對公路工程施工項(xiàng)目管理存在問題的剖析

葉國俊

【摘要】在城市建設(shè)中，公路工程是最重要的環(huán)節(jié)之一，它與城市的發(fā)展和人們的生活密切相關(guān)，所以必須要做好公路工程施工項(xiàng)目的管理工作。但是由于公路工程施工項(xiàng)目管理涉及的內(nèi)容很多，這樣就使得存在很多方面的問題，因此必須采取相應(yīng)的對策，從而才能保證公路工程施工的質(zhì)量和安全。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工項(xiàng)目管理；存在問題

一、前言

現(xiàn)階段，公路工程是一項(xiàng)對國家和人們都有利的工程，所以在公路工程進(jìn)行施工的時候，一定要對其進(jìn)行科學(xué)有效的管理，這樣才能獲得最大的收益。但是目前我國公路工程施工管理還存在著很多問題，所以作為企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)就必須提高對公路施工管理的認(rèn)識，并且施工人員要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行施工，從而才能保障社會的可持續(xù)發(fā)展。

二、我國公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題

1、用人制度保守陳舊

現(xiàn)階段，雖然公路工程的施工管理制度在不斷的完善和改革，但是對于施工人員的管理制度依然存在著很多方面的問題，主要是沒有專門針對施工人員的管理制度，也很難建立現(xiàn)代化的人事管理制度。同時作為施工人員沒有建立一個完善的獎罰和激勵制度，這樣就很難招聘優(yōu)秀的人才，從而不能有效的調(diào)動施工人員的工作積極性和主動性。再次，施工企業(yè)沒有定期對施工人員進(jìn)行職業(yè)技能和素質(zhì)的培訓(xùn)，并且沒有科技技術(shù)的支撐，從而就延長了施工的工期。此外，管理制度的不足也嚴(yán)重阻礙著施工單位的發(fā)展。

2、資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重

有很多公路工程在進(jìn)行建設(shè)的時候，施工生產(chǎn)要素與項(xiàng)目管理之間存在著很大的矛盾，產(chǎn)生矛盾的原因是因?yàn)轫?xiàng)目的資源調(diào)控很難滿足實(shí)際需求，這樣就使得每個生產(chǎn)要素不能夠合理的搭配，從而就很難與不同項(xiàng)目的實(shí)際需求相適應(yīng)。因此，公路工程施工中出現(xiàn)的施工效率低、生產(chǎn)資源不合理以及資源浪費(fèi)等會對整個工程造成非常大的影響，從而阻礙了施工項(xiàng)目管理工作的順利進(jìn)行。

3、工程施工的管理制度不夠完善

在進(jìn)行公路建設(shè)的時候，有一些施工單位制定的管理制度不夠完善，并且對各個部門的具體任務(wù)和責(zé)任分配不到位，從而就使得很多管理細(xì)節(jié)沒有處理好。同時施工單位沒有制定出科學(xué)有效的管理方法，并且貴工程項(xiàng)目管理的力度不夠。此外，沒有針對施工人員建立科學(xué)有效的獎懲制度，這樣就不能從根本上提高施工效率和質(zhì)量。

4、在施工的生產(chǎn)成本的預(yù)估能力不足

我們都知道，公路工程在施工和竣工之后要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，但是現(xiàn)在有很多施工單位，為了節(jié)約成本，就沒有對成本進(jìn)行合理的核算和預(yù)算，這樣就影響了施工的質(zhì)量。從目前的現(xiàn)狀來看，在施工過程中，材料成本所占據(jù)的比例是最大的，所以一定要準(zhǔn)確的對施工材料成本進(jìn)行預(yù)算。

三、解決公路工程施工項(xiàng)目管理中問題的對策

1、施工質(zhì)量的管理

在公路工程進(jìn)行建設(shè)的時候，工程的施工質(zhì)量對公路的正常運(yùn)行有著非常重要的影響，同時它也能夠保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，在對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行施工質(zhì)量控制的時候，首先要建立質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，例如：技術(shù)部和質(zhì)檢部等；然后還要明確每個部門的職能，這樣就可以提高管理的效率。最后還有二個方面的問題需要注意：

其一，要加強(qiáng)對技術(shù)工藝的管理。作為施工單位，要定期組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，例如：學(xué)習(xí)有關(guān)的專業(yè)技能和做好施工圖紙的審計(jì)和檢查工作，并且還要做好工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)工作，這樣就可以保證施工人員在施工的時候能夠嚴(yán)格按照施工規(guī)范和工序進(jìn)行施工。此外，在施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)有任何變更，就及時對上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行審查、核對處理。

其二，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，在進(jìn)行施工現(xiàn)場管理的時候，一定要保證每一個上崗的施工人員都具備很強(qiáng)的專業(yè)知識和技能，并且還要有從業(yè)資格證。同時施工人員還要嚴(yán)格的按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，不可以隨意的對其進(jìn)行更改；對于施工過程上遇到的問題，要從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并且采取適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法進(jìn)行處理，這樣才能夠保證工程的順利進(jìn)行。

2、施工工期的管理

在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目管理的時候，工程的施工進(jìn)度對企業(yè)的信譽(yù)形象和施工效率有直接的影響作用，現(xiàn)階段，有很多因素也制約的工程的施工進(jìn)度，例如：天氣、地形特征等，所以要采取相應(yīng)的措施對工程項(xiàng)目的施工工期進(jìn)行嚴(yán)格的控制。其一，要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行施工組織進(jìn)度計(jì)劃的制定，要對具體的問題進(jìn)行具體的分析，這樣才能保證施工的進(jìn)度。其二，要有效的克服影響施工進(jìn)度的因素，并且加強(qiáng)對施工進(jìn)度的控制。其三，要保證施工質(zhì)量，只有做好這三個方面的工作，才能對施工工期進(jìn)行有效的管理。

3、公路工程的成本管理

成本管理的目標(biāo)就是用最小的成本獲取最大的效益，由于成本管理具有專業(yè)性的特征，所以運(yùn)用科學(xué)有效的方法對其進(jìn)行管理，只有這樣才能達(dá)到成本管理的目的。現(xiàn)階段，在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目建設(shè)的時候，可以將成本管理分為三個部分，包括：經(jīng)驗(yàn)管理、科學(xué)管理和現(xiàn)代管理。其中經(jīng)驗(yàn)管理是要求管理人員根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，通過成功案例的分析，從而對工程的成本進(jìn)行科學(xué)有效的控制；現(xiàn)代管理是要求施工單位采取積極的現(xiàn)代化管理手段和先進(jìn)的技術(shù)對工程的成本進(jìn)行有效的控制；科學(xué)管理是要求施工單位運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的管理方法對工程的成本進(jìn)行控制。

4、注重公路工程施工項(xiàng)目管理的人才培養(yǎng)

在公路工程施工的過程中，企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)和管理最重要的就是員工，他們能夠有效的提高企業(yè)的市場競爭力。所以必須要針對具體的情況完善和改進(jìn)工程項(xiàng)目管理。首先企業(yè)要制定高效合理的薪酬管理的制度，并且進(jìn)行實(shí)施。然后要建立健全和完善的員工考核標(biāo)準(zhǔn)，并且對工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有這樣才能達(dá)到工程預(yù)期的目標(biāo)。其三，要加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，這樣才能提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

四、結(jié)束語

由于公路工程具有復(fù)雜性的特征，所以在建設(shè)公路工程的時候，要做好工程項(xiàng)目管理的管理工作。同時還要正確處理好質(zhì)量、施工進(jìn)度以及安全等方面的關(guān)系。此外，作為施工人員，還要不斷的提高自身的專業(yè)技術(shù)和素質(zhì)，從而才能做好公路工程施工項(xiàng)目管理工作。

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