公路物流運輸在市場經濟理念下經濟管理問題及對策探討

摘 要：近年來，隨著市場經濟的發(fā)展，我國城市經濟發(fā)展越來越快，城市化進程也在不斷加快，公路運輸事業(yè)取得了很大的成就。本文主要分析了公路運輸在市場經濟理念下出現的一些經濟管理問題，并提出了相關的措施，以供參考。

關鍵詞：公路運輸；市場經濟管理；經濟管理；發(fā)展策略

隨著社會經濟的發(fā)展，公路運輸也在不斷進步，公路運輸事業(yè)促進了地區(qū)經濟的發(fā)展。從實際情況來看，公路運輸和經濟管理之間相互聯系，公路運輸屬于國民經濟的一部分，奠定了社會主義市場經濟發(fā)展的基礎。在一些經濟不發(fā)達地區(qū)，公路運輸成為當地最主要的運輸方式。近年來，隨著各地經濟的快速發(fā)展，對于交通和高速公路建設水平提出了更高的要求，公路網絡也在不斷完善。公路運輸在社會經濟中發(fā)揮了重要作用，成為當前最主要的運輸方式，但是，因為公路輸運只適應于短途，運輸速度較慢，耗費的時間長，隨著現代鐵路和航空的發(fā)展，公路運輸逐漸處于劣勢的地位。

一、公路運輸經濟管理中存在的主要問題

1.經濟財務預算出現問題

在現階段，財務預算因為工作的復雜和繁瑣，存在較大的難度。從實踐情況來看，預算管理對于整個預算工作來說非常重要，但是現在的預算管理人員缺乏預算管理意識和目標管理意識，另外，由于經濟基礎比較薄弱無法承載發(fā)展壯大的公路運輸企業(yè)，導致管理工作存在較大的難度。主要表現在：經濟預算和實踐工作存在較大的分歧，預算工作很多流于形式，預算成本也沒有進行細化，也很難控制預算成本；管理人員缺乏經濟預算管理意識，忽視了基礎建設工作；隨著現代經濟的發(fā)展，目前的經濟預算方式已經不能適應公路運輸經濟的發(fā)展，傳統的基數法預算編制會導致預算的不科學、不準確，也降低了經濟預算的管理效果。

2.公路運輸經濟管理中存在較大的財務風險

在我國資金管理中存在很多問題：缺乏對公路運輸經濟全局化的考慮，缺乏對融資渠道正確的認識，也沒有站在管理的角度上思考籌資成本的問題。另外，公路運輸管理經濟方式比較傳統，制度建設不完善，也沒有一套統一的經濟管理規(guī)章制度，無法實現對管理人員的考核和評價。尤其是在財務管理方面存在很多漏洞，不同單位的管理制度執(zhí)行情況不一樣，常常出現有的地方資金閑置，有的地方資金不足的情況。

二、提高公路運輸經濟管理的策略

基于當前我國公路運輸中存在的問題，應該從以下幾個方面提高公路運輸經濟管理水平：

1.建立科學的經濟財務預算管理體系

只有建立科學的經濟財務預算管理體系，促進公路運輸行業(yè)的規(guī)范化，提高自身管理水平，才能促進財務預算管理的科學化和規(guī)范化。經濟財務預算管理主要的工作目標是提高經濟效益，全面預測公路運輸的生產經營成本、現金收支等情況。在此基礎上，可以編制一套科學、完整的預算表，計算項目的損益和現金的流動情況。通過這幾份表格，可以清晰反映項目未來的財務情況，為項目的生產經營成本提供依據。制定財務全面的預算管理模式，不僅可以促進公路運輸經濟的發(fā)展，實現對公路運輸的有效監(jiān)督，提高經濟管理水平，還可以為解決公路運輸經濟中問題提供依據。在實際經濟管理活動中，重點管理現金的流動，加強對目標成本的管理，堅持實事求是，把現金流管理和目標成本管理結合起來，找到刺激經濟的增長點，以獲得最大的經濟效益。

2.運用現代化的信息管理技術

隨著現代科學技術的發(fā)展，現代科學技術也開始應用到公路運輸經濟管理工作中來，在此基礎上，運用現代化的信息科學技術，不僅可以對相關的經濟數據進行整理和分析，還可以促進公路運輸經濟管理工作的規(guī)劃化和制度化。在現代公路運輸經濟中，出現了很多新型的經濟管理方式和方法，可以借鑒國外先進的經濟管理方法，全面分析現階段的公路運輸經濟狀況，提高先進技術在公路經濟管理工作中的應用程度，比如可以建立相關的經濟信息模型，分析經濟市場的最新動態(tài)，為企業(yè)的未來經濟戰(zhàn)略提供參考依據。還可以利用現代化的計算機信息技術，建立經濟管理的數字化模型，提高經濟管理的水平，實現經濟效益和社會效應。目前經常用到的公路運輸經濟管理技術就是有線網絡傳輸技術、利用這項技術可以實現圖片、視頻、語音數字信息之間的傳輸和信息共享。

3.提高路車的管理水平

現在的公路運輸分為一級、二級道路運輸市場，應當做好基礎服務設施的工作。對于轄區(qū)范圍內的二級和三級道路，應該做好基礎設施建設和市場規(guī)劃建設。同時，隨著現在全球經濟化的發(fā)展，應不斷擴寬外延合作的模式，構建旅客、貨物的一站式服務。針對我國現階段單一的交通運輸渠道，提供的銷售和服務比較有限，應該促進公路運輸單位之間的溝通合作，實現運輸資源的共享，賦予旅客、貨主的自主選擇權。同時，公路運輸企業(yè)還要積極與外部企業(yè)，比如鐵路運輸、航空運輸合作，進一步擴大銷售服務網絡，為客戶提供最便捷的服務。

參考文獻：

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作者簡介：李戰(zhàn)偉（1978.9- ），男，山東省乳山市，本科，公路運輸經濟師，研究方向：公路運輸經濟