從臨海高等級公路建設(shè)看公路經(jīng)濟(jì)

蔣慶玲

【摘 要】在交通樞紐中，公路占據(jù)著極其重要的地位。同時，公路建設(shè)對于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而言，至關(guān)重要。因此，如何促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已成為當(dāng)前研究的重要課題之一。本文以臨海高等級公路建設(shè)為例來具體對公路經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析，以此來為業(yè)內(nèi)人士提供參考依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】公路經(jīng)濟(jì)；臨海高等級公路建設(shè)；融資渠道；經(jīng)營方式

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國交通事業(yè)獲得了較大的發(fā)展。公路作為交通樞紐中的重要組成部分，也取得了較大的成就。同時，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路發(fā)揮的作用也越來越大，并逐漸形成了公路經(jīng)濟(jì)。目前，公路經(jīng)濟(jì)已成為公路當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)必不可少的組成部分。因此，對公路經(jīng)濟(jì)進(jìn)行探討，有著重要的意義?；诖?，本文以臨海高等級公路為例，來具體對公路經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析。

一、公路經(jīng)濟(jì)概述

顧名思義，“公路經(jīng)濟(jì)”即是和公路有著密切關(guān)系的經(jīng)濟(jì)，其定義包含了多個方面。一般而言，公路經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵主要表現(xiàn)在兩個方面。一方面，在對公路進(jìn)行建設(shè)或者是改造時，若能夠有效的促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展和直接拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長，則就被稱之為“公路經(jīng)濟(jì)”。另一方面，在公路使用期間，若能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)夭惋嫹?wù)以及勞務(wù)用工等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、，或者因當(dāng)?shù)刂纫约芭c外地經(jīng)濟(jì)交流的提升而形成的聚焦效應(yīng)，則也被稱之為“公路經(jīng)濟(jì)”。

通過對公路經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵進(jìn)行分析可知，與公開相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)效益可被分為兩大類，即直接性的經(jīng)濟(jì)效益和間接性的經(jīng)濟(jì)效益。其中，直接性的經(jīng)濟(jì)效益是通過強(qiáng)化公路整個系統(tǒng)內(nèi)部的管理來促進(jìn)與公路相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展；間接性的經(jīng)濟(jì)效益則是通過公路的運(yùn)行來帶動當(dāng)?shù)嘏c之相關(guān)聯(lián)的社會服務(wù)。兩者相輔相成，并貫穿于整個公路經(jīng)濟(jì)鏈條的始終。

二、臨海高等級公路對當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的影響

目前，伴隨著我國公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公路經(jīng)濟(jì)在得到快速發(fā)展的同時，在社會經(jīng)濟(jì)中所發(fā)揮的作用也越來越大。本文以臨海高等級公路為例，來具體分析公路經(jīng)濟(jì)對當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的影響。其具體內(nèi)容如下：

1.臨海高等級公路概況

臨海高等級公路屬于國家規(guī)劃的228國道，它位于江蘇沿海；并貫穿三市，即南通、鹽城以及連云港。該公路全長在500公里以上，將成為江蘇省里程最長、規(guī)模最大以及技術(shù)最為復(fù)雜的高等級公路。在本次建設(shè)中，共有14個施工單位中標(biāo)，為社會提供了約6000個的就業(yè)崗位。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)可知，臨海高等公路的建設(shè)直接拉動當(dāng)?shù)氐膰鴥?nèi)生產(chǎn)總值增長了0.4個百分點。據(jù)預(yù)計，若臨海高等級公路全部竣工并投入使用后，日均車流量則可能在1.5至1.8萬輛次之間，從而有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.臨海高等級公路對當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的影響

（1）進(jìn)一步提升了沿海的區(qū)位優(yōu)勢

臨海高等級公路的建設(shè)為當(dāng)?shù)貐^(qū)域開辟了一條溝通南北的快速通道，從而大大加強(qiáng)了南北交通的聯(lián)系，進(jìn)而進(jìn)一步提升了沿海的區(qū)位優(yōu)勢。同時，在一定程度上，臨海高等公路的建設(shè)還在根本上改善了當(dāng)?shù)貐^(qū)域的交通，從而擴(kuò)大了原有的區(qū)位優(yōu)勢，進(jìn)而有利于當(dāng)?shù)嘏c外地物流、信息流以及資金流等互通速度的提升，最終能夠為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更為廣闊的發(fā)展空間。

（2）有利于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)項目的集聚

由于江蘇省的地理位置較為優(yōu)越，使得其成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿。但是因各種因素的限制，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)項目集聚的現(xiàn)狀并不理想。其中，交通運(yùn)輸是阻礙當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)項目集聚的主要制約因素之一。因此，臨海高等級公路的建設(shè)，在改善當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)狀的同時，也有利于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)項目的集聚。同時，臨海高等級公路的建設(shè)還縮短勒當(dāng)?shù)馗鱾€邊緣工業(yè)區(qū)之間的距離，從而有利于加速當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，更好地融入到國際經(jīng)濟(jì)中去。據(jù)相關(guān)調(diào)查表明，臨海高等級公路的修建使得南通市沿海地區(qū)已成為各類產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)先選擇的區(qū)域。目前，一系列基礎(chǔ)型或旗艦型的重點且特大項目已在該地區(qū)成功落戶。

（3）有利于城市發(fā)展空間的拓展

雖然該沿海地區(qū)有著較為豐富的灘涂資源，但是因其開發(fā)時間較短而導(dǎo)致相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)匮睾５貐^(qū)的發(fā)展。而臨海高等級公路是一條貫穿該地區(qū)沿海灘涂的公路，不僅能夠有效的改善沿海灘涂交通的狀況，而且還能將沿海灘涂優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，從而有利于推動沿海灘涂地區(qū)的發(fā)展。而沿海灘涂資源也是城市的重要組成部分，它的有效開發(fā)能夠促進(jìn)城市發(fā)展空間的拓展。因此，臨海高等級公路的建設(shè)能夠有效的拓展該地區(qū)城市的發(fā)展空間，從而有利于推動城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（4）有利于當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展

臨海高等級公路的建設(shè)還有利于優(yōu)化沿海城鎮(zhèn)的布局，從而促進(jìn)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的發(fā)展，并為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展提供了條件。在促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展方面，臨海高等級公路的建設(shè)不僅有利于解決農(nóng)產(chǎn)品難運(yùn)輸和儲藏的問題，而且還促進(jìn)了沿線地區(qū)農(nóng)業(yè)資源的開發(fā)，從而有利于農(nóng)業(yè)綜合效益的提高。在促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展方面，臨海高等級公路的建設(shè)，將當(dāng)?shù)馗鱾€區(qū)域的旅游景點串聯(lián)起來，形成了一條旅游線，從而增加了當(dāng)?shù)芈糜尉包c的魅力值，進(jìn)而促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

三、結(jié)束語

綜上所述，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著極其重要的作用。因此，相關(guān)部門必須采取行之有效的措施來不斷促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以此來促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于本文篇幅有限，必然存在不足之處。故而，這還需要我們進(jìn)一步對公路經(jīng)濟(jì)進(jìn)行探討和研究。

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