高職院校汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑的探索與實(shí)踐

李金文

摘 要：近年來，我國汽車數(shù)量飛速增長，帶動(dòng)汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展。汽車制造領(lǐng)域技術(shù)飛速發(fā)展，對(duì)汽車維修也提出新的高要求。高職院校是培養(yǎng)汽車維修類專業(yè)人才的主陣地，教師及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)注重專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)，根據(jù)汽修行業(yè)對(duì)人才的能力需求，探索人才專業(yè)能力培養(yǎng)路徑。鑒于此，本文對(duì)高職院校汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑的探索與實(shí)踐進(jìn)行研究。首先，本文對(duì)高職院校強(qiáng)化汽車維修類專業(yè)人才能力的必要性進(jìn)行分析。其次，本文對(duì)汽修行業(yè)對(duì)人才專業(yè)能力的需求進(jìn)行分析。最后，本文對(duì)高職院校汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑進(jìn)行討論，以期為高職院校汽車維修專業(yè)相關(guān)工作人員提供幫助。

關(guān)鍵詞：高職院校 汽車維修類專業(yè)人才 專業(yè)能力 培養(yǎng)路徑 實(shí)踐

1 前言

職業(yè)教育中，高職院校扮演重要角色。高職院校承擔(dān)持續(xù)為社會(huì)輸送技能型、應(yīng)用型、高技型人才的責(zé)任。我國高度重視高職院校，高職院校自身也快速發(fā)展。在人才需求量不斷增加的社會(huì)背景下，高職院校已舍棄單一的能力培養(yǎng)模式，轉(zhuǎn)而培養(yǎng)有素養(yǎng)、有能力、有思想、有專業(yè)技能的綜合性人才。汽修類專業(yè)是高職院校重要學(xué)科之一，由于汽車制造相關(guān)技術(shù)發(fā)展、汽車數(shù)量增加，高職院校需緊跟時(shí)代發(fā)展，探索與實(shí)踐汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑，持續(xù)為汽車領(lǐng)域輸送兼具技術(shù)、創(chuàng)新能力、高素養(yǎng)的優(yōu)秀人才。

2 高職院校強(qiáng)化汽車維修類專業(yè)人才能力的必要性

20世紀(jì)90年代，我國制造業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)缺乏大量技能型人才。在此背景下，我國創(chuàng)設(shè)高職院校。短期內(nèi)，高職院校為市場(chǎng)輸送大量專業(yè)的技能型人才。然而，社會(huì)飛速發(fā)展，高職院校育人模式、制度等存在問題，導(dǎo)致所培養(yǎng)人才難以長遠(yuǎn)發(fā)展，所學(xué)技能也不能滿足不斷變化發(fā)展的社會(huì)需要，也對(duì)高職院校人才培養(yǎng)提出新要求。伴隨著社會(huì)發(fā)展，人們收入增加，汽車已逐步從奢侈品成為大眾生活的必需品?，F(xiàn)階段，汽車數(shù)量增多，汽車領(lǐng)域的維修、保養(yǎng)也隨之發(fā)展，也衍生出大量汽車維修類崗位。在高職院校中，汽車維修類專業(yè)已成為熱門專業(yè)，汽車領(lǐng)域的飛速發(fā)展也對(duì)汽車類專業(yè)的技能學(xué)習(xí)提出高要求，加之社會(huì)以創(chuàng)新創(chuàng)造為發(fā)展目標(biāo)，導(dǎo)致高職院校傳統(tǒng)育人模式下所培養(yǎng)的人才難以滿足社會(huì)需求。因此，高職院校必須著眼于社會(huì)發(fā)展，培養(yǎng)汽車維修類專業(yè)人才的能力。

除此之外，我國高職院校雖為社會(huì)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技能型人才，但由于創(chuàng)立時(shí)間較短，辦學(xué)能力方面仍有較大提升空間。從整體角度看，我國高校院存在基礎(chǔ)教育薄弱等問題。分析大眾對(duì)高職院校的印象，可以看出，社會(huì)普遍存在“學(xué)習(xí)不好才能上高職”的固有印象，這也代表社會(huì)對(duì)高職院校的不信任、不理解，固有印象在一定程度上阻礙高職院校人才培養(yǎng)路徑創(chuàng)新。因此，我國高職院校必須解決教育模式、育人機(jī)制等方面存在的問題，逐步提升教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)創(chuàng)新型、技術(shù)型人才[1]。

3 汽修行業(yè)對(duì)人才專業(yè)能力的需求分析

3.1 更新基礎(chǔ)知識(shí)

汽車技術(shù)飛速發(fā)展，結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生表達(dá)變化，汽修基礎(chǔ)知識(shí)體系也隨之更新，高職院校應(yīng)著眼于行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展，更新基礎(chǔ)知識(shí)。輕量化是汽車行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一，使用新結(jié)構(gòu)與材料科減輕汽車重量。目前，汽車已不再應(yīng)用鋼鐵作為主要材料，而是選用鋁合金、碳纖維等材料，以上材料與鋼鐵有較大差異。因此，必須更新汽車材料的相關(guān)知識(shí)。在汽車構(gòu)造方面，可變氣門技術(shù)、高壓共軌技術(shù)等技術(shù)以代替原有技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)及各個(gè)子系統(tǒng)均發(fā)生較大改變。因此，高職院校需更新汽車構(gòu)造相關(guān)知識(shí)，確保學(xué)生所學(xué)技能與新汽車相匹配。電子設(shè)備數(shù)量增加新款汽車的標(biāo)志，汽車的控制方向已向電子控制方式發(fā)展。底盤電控、發(fā)動(dòng)機(jī)電控等廣泛應(yīng)用于汽車中。在汽車維修方面，高職院校需強(qiáng)化電子基礎(chǔ)知識(shí)，深入講解控制系統(tǒng)及工作原理，確保所學(xué)知識(shí)符合社會(huì)發(fā)展。除此之外，計(jì)算機(jī)技術(shù)也被應(yīng)用于汽車制造中。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速箱電腦可進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)汽車的控制。在汽車維修方面，計(jì)算機(jī)知識(shí)也成為重要內(nèi)容。高職院校需重視講述計(jì)算機(jī)知識(shí)，確保學(xué)生所學(xué)知識(shí)能滿足發(fā)展需求[2]。

3.2 提高核心技能

首先，教師應(yīng)重視培養(yǎng)檢測(cè)設(shè)備使用能力。維修前，工作人員需應(yīng)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)故障。目前，市場(chǎng)上常用的檢測(cè)設(shè)備有示波器、解碼器，應(yīng)用檢測(cè)設(shè)備可自動(dòng)獲取汽車診斷系統(tǒng)故障碼，可推斷出汽車故障方向。同時(shí)依據(jù)波形圖、故障碼可快速佐證故障。因此，高職院校必須培養(yǎng)學(xué)生使用檢測(cè)設(shè)備的能力。其次，學(xué)校應(yīng)提高學(xué)生維修能力、故障診斷能力。汽車電氣化程度加深，故障形式也多為電氣故障。由于電氣故障具有抽象性，工作人員必須應(yīng)用設(shè)備排查故障。在人才培養(yǎng)方面，學(xué)校及教師因采取案例講解、實(shí)戰(zhàn)演練等方式鍛煉學(xué)生故障診斷能力、維修能力。最后，學(xué)校需提高汽車保養(yǎng)能力。汽車保養(yǎng)領(lǐng)域缺乏大量人才，該類崗位薪資較高，高職院?？纱罅ε囵B(yǎng)汽車保養(yǎng)方面的人才。汽車保養(yǎng)需工作人員秉承認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，細(xì)致、耐心地展開工作。因此，高職院校應(yīng)重視汽車保養(yǎng)發(fā)面人才的培養(yǎng)，著眼于汽車保養(yǎng)發(fā)展，擬定課程內(nèi)容，提升保養(yǎng)技能[3]。

3.3 強(qiáng)化軟技能

軟技能是指影響個(gè)人職業(yè)發(fā)展的通用能力，包含管理能力、人機(jī)交往能力、學(xué)習(xí)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、談判能力、職業(yè)道德規(guī)范等。汽車維修領(lǐng)域現(xiàn)代化發(fā)展過程中，軟技能的重要性逐步凸顯出來，高職院校應(yīng)重視學(xué)生軟技能培養(yǎng)。現(xiàn)階段，汽車維修行業(yè)的服務(wù)性質(zhì)占比較大，汽車維修人員不僅要具備責(zé)任心，還要具備工匠精神。此外，汽車領(lǐng)域革新速度較快，已畢業(yè)的學(xué)生難以及時(shí)獲取有效信息，如具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，就可主動(dòng)搜索、學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，也能滿足職業(yè)發(fā)展需要。溝通能力是汽車維修行業(yè)工作人員不可缺少的重要能力，工作中，工作人員需與車主、同事、領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，如具備較強(qiáng)的溝通能力，就可減少工作壓力，提高維修與保養(yǎng)工作的質(zhì)效。故障排查、汽車養(yǎng)護(hù)等諸多工作需團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)行，工作人員需具備領(lǐng)導(dǎo)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，已保障工作效率?？傊?，高職院校應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力等軟技能，推動(dòng)學(xué)生長遠(yuǎn)發(fā)展。

3.4 提升擴(kuò)展技能

共享汽車、網(wǎng)約車飛速發(fā)展，汽車維修、汽車租賃等方面的人才需求量較大。二手車成交額逐年增加，汽車鑒定方面的人才需求量也有所增加。此外，個(gè)性化已成為車主的追求，汽車美容也隨之發(fā)展。由此可見，高職院校需以汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、技能為基礎(chǔ)，適當(dāng)擴(kuò)展汽車堅(jiān)定、美容方面的技能。汽車數(shù)量增加，汽車保險(xiǎn)行業(yè)也隨之發(fā)展，而汽車?yán)碣r、鑒定的工作人員較少?？蓴U(kuò)展定損方面的知識(shí)內(nèi)容，幫助學(xué)生個(gè)性化發(fā)展。

由于汽車價(jià)格昂貴，大部分家庭會(huì)深入了解汽車性能、結(jié)構(gòu)等方面知識(shí)，并進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，再確定需要購買的車輛。相關(guān)崗位要求工作人員不僅能掌握一定的營銷知識(shí)，還要深入了解汽車結(jié)構(gòu)、技術(shù)等內(nèi)容。因此，高職院校還可就汽車營銷展開教學(xué)。

4 高職院校汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑

4.1 確定人才培養(yǎng)定位

高職院校應(yīng)調(diào)查汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展情況、大中小型企業(yè)的用人需求及相關(guān)院校畢業(yè)生實(shí)際發(fā)展情況，深入分析汽車維修專業(yè)人才的層次，了解汽車維修領(lǐng)域各崗位的需求數(shù)量及發(fā)展情況，以此為基礎(chǔ)制定與優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，科學(xué)設(shè)計(jì)維修課程。在人才培養(yǎng)定位方面，高職院校應(yīng)以培養(yǎng)維修技能、技術(shù)服務(wù)與管理為主要育人目標(biāo)。同時(shí)，將與崗位相匹配的職業(yè)能力作為貫穿學(xué)生學(xué)習(xí)的主線，明確不同年級(jí)學(xué)生所需學(xué)習(xí)的知識(shí)、能力。教師還應(yīng)鍛煉學(xué)生搜索資料、自學(xué)技能的能力，用實(shí)踐項(xiàng)目或小組合作等方式鍛煉學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力、溝通能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力[4]。

在維修專業(yè)培養(yǎng)層次方面，高?？蓜澐譃橹屑?jí)工、高級(jí)工和技師。對(duì)于中級(jí)工，學(xué)校應(yīng)綜合培養(yǎng)汽車維護(hù)、地盤維修、電池維修等技能，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作、溝通能力等軟技能；對(duì)于高級(jí)工，學(xué)?？膳囵B(yǎng)故障診斷、故障排除等重要工作，并培養(yǎng)獨(dú)立分析問題、解決問題的能力；對(duì)于技師，學(xué)校也以售后企業(yè)用人需求為標(biāo)準(zhǔn)，著手培養(yǎng)綜合故障檢修能力。

4.2 構(gòu)建一體化課程體系

高職院校應(yīng)以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研結(jié)構(gòu)，以培養(yǎng)學(xué)生能力為最終目標(biāo)構(gòu)建一體化課程體系。高職院?？梢罁?jù)汽修企業(yè)工作流程，開發(fā)實(shí)踐課程。課程可分為主要工作內(nèi)容、代表性工作內(nèi)容、對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。比如，將汽車維護(hù)看做主要工作內(nèi)容，相對(duì)應(yīng)的代表性工作內(nèi)容是定期與不定期的維護(hù)工作，學(xué)生所需學(xué)習(xí)的內(nèi)容包含傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等諸多系統(tǒng)的調(diào)整、緊固、檢查。比如，在講述底盤檢修時(shí)，企業(yè)的主要工作內(nèi)容汽車底盤檢修，代表性工作內(nèi)容是轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)的檢修，教師所講述的內(nèi)容包含檢查驅(qū)動(dòng)橋、變速器、離合器；檢查與更換制動(dòng)液、鼓式剎車片等。高職院校汽車維修類專業(yè)課程需包含維修基礎(chǔ)知識(shí)、文化課程、核心技能課程、擴(kuò)展技能課程和實(shí)習(xí)課程。學(xué)校還需根據(jù)中級(jí)工、高級(jí)工和技師的培養(yǎng)需求，適當(dāng)增減課程，培養(yǎng)適配度較高的課程[5]。

4.3 建立校企合作培養(yǎng)機(jī)制

首先，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)建立長效運(yùn)行機(jī)制。學(xué)校、企業(yè)應(yīng)共同創(chuàng)建合作小組，推進(jìn)校企合作，保障合作質(zhì)效。同時(shí)，保持良好溝通，幫助企業(yè)及時(shí)了解人才培養(yǎng)實(shí)際情況。企業(yè)還可為學(xué)校提供實(shí)習(xí)崗位，允許學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，真正了解崗位需求和鋼業(yè)發(fā)展。其次，重視定崗實(shí)習(xí)，構(gòu)建科學(xué)的實(shí)習(xí)制度。學(xué)校、企業(yè)應(yīng)完善實(shí)習(xí)制度，以制度為依據(jù)強(qiáng)化實(shí)習(xí)管理。學(xué)校也可聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)技術(shù)專業(yè)，指導(dǎo)學(xué)生發(fā)展、技能學(xué)習(xí)。最后，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為目標(biāo)，構(gòu)建良好的校園文化。高職院校與企業(yè)聯(lián)合建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，并為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)所需的資源，真正鍛煉學(xué)生能力。此外，學(xué)校還可設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)活動(dòng)，幫助學(xué)生增加職業(yè)認(rèn)同感，鍛煉學(xué)生創(chuàng)新思維。

4.4 共同創(chuàng)建培養(yǎng)模式

高職院?？纱笮推嚲S修企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，共建培養(yǎng)模式。比如，學(xué)校與企業(yè)建立訂單培養(yǎng)模式，學(xué)校可根據(jù)用人單位需求設(shè)立“訂單”課程，根據(jù)學(xué)生水平確定課程內(nèi)容。課程結(jié)束后，學(xué)?？芍贫己朔绞剑髽I(yè)可根據(jù)學(xué)生表現(xiàn)、考核結(jié)果選擇學(xué)生。比如，整合企業(yè)、學(xué)校的資源，為學(xué)生模擬真實(shí)的就業(yè)環(huán)境，鍛煉學(xué)生技能水平。比如，使用“技能培養(yǎng)+頂崗實(shí)習(xí)”的模式全方面培養(yǎng)人才。學(xué)生入學(xué)后優(yōu)先學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、理論內(nèi)容、技能，最后一學(xué)年，學(xué)生進(jìn)入汽車維修企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，通過頂崗實(shí)習(xí)，激發(fā)學(xué)生潛能，使所學(xué)內(nèi)容均應(yīng)用于實(shí)際工作中?？傊?，通過學(xué)校與企業(yè)共建人才培養(yǎng)的模式，提高技能水平，滿足學(xué)生就業(yè)及發(fā)展需求。

4.5 加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

眾所周知，汽車維修類專業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，學(xué)生必須參與到實(shí)際項(xiàng)目中，才能鍛煉能力。因此，高職院?？稍谛?nèi)、校外分別建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地。第一，學(xué)?？梢灾屑?jí)工、高級(jí)工和技師所需學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容搭建實(shí)訓(xùn)車間，比如，為中級(jí)工搭建汽車底盤簡單故障檢修、汽車空調(diào)簡單故障檢修等車間；為高級(jí)工搭建汽車高壓系統(tǒng)疑難故障診斷與排除、汽車電氣與空調(diào)疑難故障診斷與排除車間。總之，為不同技能人才搭建實(shí)訓(xùn)車間有利于鍛煉學(xué)生實(shí)操能力，提高學(xué)生技能水平。在校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面，高職院校應(yīng)與企業(yè)保持溝通，并簽訂合作協(xié)議，共同搭建實(shí)習(xí)基地，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地需注意以下兩方面，一方面是學(xué)校或企業(yè)應(yīng)為學(xué)生提供基本生活條件，滿足學(xué)生生活需求。另一方面，企業(yè)應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，學(xué)校應(yīng)安排管理經(jīng)驗(yàn)豐富的教師共同組成實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍，全程指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。

4.6 擅用導(dǎo)向教學(xué)模式

導(dǎo)向教學(xué)模式是指以解決任務(wù)為目標(biāo)，采取多種方法激發(fā)學(xué)生興趣，使學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)深度思考問題，嘗試獨(dú)立解決問題。導(dǎo)向教學(xué)模式中，教師可靈活應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法等多種方法，也可利用云平臺(tái)、微課等多種技術(shù)與資源，進(jìn)一步提高課堂互動(dòng)性，以提高導(dǎo)向教學(xué)模式的授課效率。除此之外，高職院校教師也可使用數(shù)字化教學(xué)設(shè)備實(shí)現(xiàn)交互式、體驗(yàn)式教學(xué)。交互式、體驗(yàn)式教學(xué)不僅創(chuàng)新教學(xué)結(jié)構(gòu)，革新傳統(tǒng)課堂授課模式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、探索能力，還賦予學(xué)生主體地位，使學(xué)生真正成為汽車維修課堂的主體，也使課堂教學(xué)更靈活。該教學(xué)模式有利于學(xué)生多元化、個(gè)性化發(fā)展。在內(nèi)容創(chuàng)新方面，信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)可帶來大量資源，有利于提高教學(xué)內(nèi)容的質(zhì)量，使學(xué)生學(xué)習(xí)最新知識(shí)與理論。除此之外，教師還可應(yīng)用信息技術(shù)分析學(xué)生課堂表現(xiàn)，掌握學(xué)生學(xué)習(xí)成果，并對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)，已保障教學(xué)模式的先進(jìn)性、有效性。

5 結(jié)論

總而言之，汽車領(lǐng)域已向智能化、信息化、數(shù)字化方向發(fā)展，原材料、技術(shù)等也隨著革新，汽車維修也隨之發(fā)展。由于汽車維修領(lǐng)域缺乏大量人才，高職院校應(yīng)變革明確人才培養(yǎng)定位、育人模式、優(yōu)化育人機(jī)制，為社會(huì)培養(yǎng)兼具專業(yè)技能、軟技能、高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。高校管理者應(yīng)意識(shí)到強(qiáng)化汽車維修類專業(yè)人才能力的必要性，明確不斷變化與發(fā)展的汽車維修領(lǐng)域的用人需求，積極探索與實(shí)踐高職院校汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑，從而培養(yǎng)出滿足學(xué)生發(fā)展、符合企業(yè)需求、推動(dòng)行業(yè)及社會(huì)發(fā)展的優(yōu)秀人才。

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