校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)“五結(jié)合”考核評價(jià)體系的構(gòu)建與實(shí)施

彭加山

摘要：根據(jù)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)目標(biāo)及特點(diǎn)，構(gòu)建與之相適應(yīng)的“五結(jié)合”考核評價(jià)體系，對學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)過程進(jìn)行全過程、全方位、多角度、公正客觀地評價(jià)，有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)滿足汽車維修服務(wù)類企業(yè)職業(yè)崗位需要的技能應(yīng)用型人才。

關(guān)鍵詞：中職教育 汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué) “五結(jié)合”評價(jià)體系

中職學(xué)校是以社會(huì)需求為導(dǎo)向的就業(yè)教育，培養(yǎng)的是直接從事生產(chǎn)、技術(shù)、服務(wù)、管理等第一線工作的技術(shù)技能應(yīng)用型人才，其教學(xué)組織應(yīng)注重對學(xué)生綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的培養(yǎng)。生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是培養(yǎng)學(xué)生解決真實(shí)生產(chǎn)問題的職業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐技能，是職業(yè)學(xué)校整個(gè)教學(xué)工作中最豐富、最活躍、也是最為重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，要求有一套科學(xué)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)質(zhì)量評價(jià)體系對其進(jìn)行有效的評測和監(jiān)控。長期以來，學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的評價(jià)都只側(cè)重對教學(xué)結(jié)果的檢查，如考試、考查等，而對教學(xué)過程中影響教學(xué)質(zhì)量的各種因素缺乏有效控制，致使整個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程及學(xué)生的成績評定都存在較大的隨意性，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的提高。因此，必須建立健全監(jiān)控機(jī)制，制定一套科學(xué)、規(guī)范的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系。

一、中職校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)評價(jià)現(xiàn)狀

1.評價(jià)手段單一

當(dāng)前，中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程的評價(jià)大多采用以考代評形式，以每一階段實(shí)訓(xùn)終了考核分?jǐn)?shù)（一般是一學(xué)期一考）的高低來評價(jià)學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的效果，這對于生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)來說，顯得考核手段過于單一，評價(jià)方法以偏概全。

2.評價(jià)內(nèi)容片面

不論以試卷形式評價(jià)還是以實(shí)操形式評價(jià)，均只能反映學(xué)生某一方面的能力，前者通常反映學(xué)生對某項(xiàng)知識(shí)的掌握程度，后者反映學(xué)生對某些項(xiàng)目、某些內(nèi)容的實(shí)操能力，它們都無法反映學(xué)生的綜合素質(zhì)。這與“職業(yè)教育要面向人人，面向社會(huì)，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力”的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》相比，顯得評價(jià)內(nèi)容過于片面，涉及面太窄。

3.評價(jià)指標(biāo)不全

現(xiàn)行的評價(jià)體系由于受評價(jià)手段及評價(jià)內(nèi)容的限制，在評價(jià)指標(biāo)的設(shè)置上往往注重對項(xiàng)目任務(wù)內(nèi)在知識(shí)與技能點(diǎn)的客觀因素的考核，而對學(xué)生的綜合分析、解決問題的能力與領(lǐng)悟能力因素考核的比較少，特別是能充分反映學(xué)生主觀能動(dòng)性的一些因素的考核指標(biāo)明顯偏少，這樣的評價(jià)體系，不利于培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)探究和創(chuàng)新能力，只會(huì)引導(dǎo)學(xué)生去死記死背，機(jī)械教條的去訓(xùn)練。

4.評價(jià)公允欠缺

教學(xué)評價(jià)的根本目的是檢查、反饋、修正與激勵(lì)，促進(jìn)課程教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。如果僅以試卷或終結(jié)性的實(shí)操考核分?jǐn)?shù)作為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)果評價(jià)的主要依據(jù)，會(huì)引發(fā)教師與學(xué)生急功近利思想，片面追求考核結(jié)果，過分注重考前復(fù)習(xí)，忽視過程性訓(xùn)練，致使教學(xué)評價(jià)缺乏公允性，無法真實(shí)反映教學(xué)過程及質(zhì)量，更起不到激勵(lì)與促進(jìn)作用，最終導(dǎo)致中職教育的培養(yǎng)目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。

二、基于工作過程的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程評價(jià)體系的構(gòu)建

校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合、定單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式，讓學(xué)生在真實(shí)的工學(xué)結(jié)合的生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行操作技能練習(xí)，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，從而使畢業(yè)生在畢業(yè)時(shí)就具備了較熟練的技能、較豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)和良好的職業(yè)素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)工作崗位“零距離”對接的有效途徑。鑒于中職校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)評價(jià)中存在的諸多問題，建立起與校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)相適應(yīng)的、能夠更科學(xué)合理的反映學(xué)生綜合實(shí)訓(xùn)效果的評價(jià)體系，促進(jìn)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)運(yùn)行機(jī)制有效運(yùn)行。我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊緊依靠當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)協(xié)會(huì)，深化校企合作模式，與江陰眾邦汽車維修有限公司合作共建了汽車綜合服務(wù)中心，開辟了校企合作共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心新模式，并在多年的教學(xué)實(shí)踐中，研究實(shí)施了“基于工作過程的任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目引領(lǐng)”的專業(yè)課程體系，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)“五給合”評價(jià)體系，對學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)各環(huán)節(jié)都進(jìn)行了有效的考核與評價(jià)。

1.教師（或師傅）評價(jià)與學(xué)生（或組員）自評、互評相結(jié)合

每一任務(wù)成績由小組得分和個(gè)人得分組成，小組得分由完成項(xiàng)目任務(wù)的成果取得，由師傅或帶隊(duì)教師對項(xiàng)目進(jìn)行評分。個(gè)人得分則根據(jù)學(xué)生在任務(wù)完成過程中的表現(xiàn)、參與項(xiàng)目的積極性和主動(dòng)性、與小組成員協(xié)作精神、實(shí)訓(xùn)小結(jié)等，由組長、小組其它成員和師傅或帶隊(duì)教師共同評分。每個(gè)項(xiàng)目發(fā)放項(xiàng)目任務(wù)書（或生產(chǎn)工單），記錄項(xiàng)目完成過程中的一些原始數(shù)據(jù)，作為項(xiàng)目完成后評價(jià)的載體。

2.過程評價(jià)與結(jié)果評價(jià)相結(jié)合

生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，學(xué)生被編入企業(yè)生產(chǎn)班組中，與企業(yè)員工一起參與汽車維護(hù)、維修生產(chǎn)，學(xué)生在獨(dú)立或配合小組成員完成生產(chǎn)任務(wù)過程中工量具、儀器設(shè)備使用熟練程度，分析、診斷、排除故障的思路以及安全文明生產(chǎn)和操作規(guī)程的遵守情況等，是過程性評價(jià)的主要內(nèi)容；對生產(chǎn)任務(wù)的完成情況進(jìn)行考核，包括生產(chǎn)任務(wù)的完成時(shí)間、完成質(zhì)量、創(chuàng)新情況、性價(jià)比、客戶滿意程度等方面，這是結(jié)果評價(jià)的主要內(nèi)容。

3.知識(shí)評價(jià)與技能評價(jià)相結(jié)合

根據(jù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)，對每一生產(chǎn)任務(wù)中要求學(xué)生應(yīng)知的部分，以口試與筆試相結(jié)合的形式對各項(xiàng)目任務(wù)的核心知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，口試由企業(yè)師傅或帶隊(duì)老師在生產(chǎn)現(xiàn)場采用提問方式進(jìn)行，而筆試則采取一周一試或一階段一試方式，針對學(xué)生一周或一個(gè)階段以來所完成的生產(chǎn)任務(wù)中的核心的、共性的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核。對每一生產(chǎn)任務(wù)中要求學(xué)生必須掌握的應(yīng)會(huì)部分，采取現(xiàn)場考核與階段（或結(jié)束）考核相結(jié)合的方式，現(xiàn)場考核由企業(yè)師傅通過平時(shí)觀察進(jìn)行定性評價(jià)，階段（或結(jié)束）考核則對本階段（或本次）實(shí)訓(xùn)共性的技能點(diǎn)進(jìn)行技能考核，由企業(yè)師傅與帶隊(duì)老師共同組成評定小組，對學(xué)生進(jìn)行定量評價(jià)。

4.班內(nèi)評價(jià)與班外評價(jià)相結(jié)合

在安排各生產(chǎn)任務(wù)前，師傅或?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)教師會(huì)把與本次工作任務(wù)相關(guān)的理論知識(shí)以任務(wù)書形式發(fā)給學(xué)生，要求學(xué)生做好實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備，帶著問題來上班；完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)后的收獲、合理化建設(shè)以及拓展方面的任務(wù)作業(yè)等，以任務(wù)小結(jié)形式呈現(xiàn)，這些都是班外學(xué)習(xí)評價(jià)；對每一生產(chǎn)任務(wù)中所涉及的構(gòu)造、原理、流程、規(guī)程、故障原因分析及注意點(diǎn)等方面的知識(shí)點(diǎn)，以自測試題形式編寫在各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)書中，要求學(xué)生邊做邊完成或在各項(xiàng)目任務(wù)完成后進(jìn)行填寫，可采取開卷、閉卷相結(jié)合的形式考核，這是班內(nèi)學(xué)習(xí)評價(jià)。

5.學(xué)校評價(jià)與社會(huì)評價(jià)相結(jié)合

在生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，引入汽車維修工職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的階段（或結(jié)束）考核評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照國家汽車維修中級工的考證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)與考核與國家汽車維修工職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)全面接軌，達(dá)到教學(xué)與考證相融合。學(xué)生畢業(yè)前全部要參加本市職業(yè)技能鑒定所組織的汽車維修工中級考證，體現(xiàn)學(xué)校評價(jià)與社會(huì)評價(jià)相結(jié)合的原則。

三、“五結(jié)合”評價(jià)體系在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中的運(yùn)用

我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與江陰市眾邦汽車維修有限公司于2012年底通過校企深度合作共同建成了集汽車維護(hù)維修、汽車營銷、汽車維修企業(yè)工人技術(shù)培訓(xùn)、汽車維修工職業(yè)技能鑒定等功能于一體的校內(nèi)汽車綜合服務(wù)中心，并于2013年春季開始在應(yīng)屆畢業(yè)生——2011級汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中首次開展校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。2014年春季，我校在1209汽車運(yùn)用與維修班校內(nèi)生產(chǎn)性過程中償試實(shí)施“五結(jié)合”評價(jià)體系。

根據(jù)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格及生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)的要求，對學(xué)生應(yīng)知部分，以現(xiàn)場提問、任務(wù)書及階段抽測（筆試）相結(jié)合的形式對各個(gè)項(xiàng)目的核心知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，主要考核汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器三大組成部分主要總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)和典型故障的現(xiàn)象、原因及診斷、排除流程。對學(xué)生應(yīng)會(huì)部分，以生產(chǎn)任務(wù)完成情況（成果）考核、階段抽測和學(xué)期綜合考核相結(jié)合形式，主要考核學(xué)生工量具、儀器儀表、維護(hù)維修設(shè)備的正確使用，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器三大組成部分主要總成的拆裝、維護(hù)維修規(guī)范和熟練程度以及典型故障的分析、診斷流程及規(guī)范，汽車入廠、竣工檢驗(yàn)流程和汽車二級維護(hù)作業(yè)等。對學(xué)生在生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)過程中的出勤情況、實(shí)訓(xùn)的積極性、主動(dòng)性、吃苦精神以及團(tuán)隊(duì)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、溝通交流能力、5S管理等情況進(jìn)行考核，作為學(xué)生素質(zhì)能力成績。校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)“五結(jié)合”評價(jià)體系在我校1209汽車運(yùn)用與維修班班學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中的實(shí)施，取得了很好的教學(xué)效果，不但試驗(yàn)班平均成績、優(yōu)秀率比平行班大幅提高，而且職業(yè)技能鑒定合格率、對口就業(yè)率及用人單位滿意度等方面也取得了優(yōu)異成績。圖1、2所示為1209試驗(yàn)班（學(xué)生數(shù)40）與1005平行班（學(xué)生數(shù)30）教學(xué)效果比較表。圖2 試驗(yàn)班與平行班職業(yè)技能鑒定合格率、對口就業(yè)率及用人單位滿意度對比表

四、結(jié)束語

校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)“五結(jié)合”評價(jià)體系，克服了傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)評價(jià)的單一性、片面性及以考代評的不公允性，強(qiáng)化了過程性評價(jià)和學(xué)生職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，體現(xiàn)了基于工作過程的專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)理念，實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)崗位工作任務(wù)的無縫對接，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生參與生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的積極性與主動(dòng)性，培養(yǎng)了企業(yè)職業(yè)崗位所需求的中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)班組長型技能應(yīng)用型人才，受到用人單位、學(xué)生、家長的普遍歡迎。

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課題項(xiàng)目：江蘇省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)課題《校企合作共建汽車綜合服務(wù)中心的實(shí)踐研究》，批準(zhǔn)文號(hào)：B-b/2013/03/008。