淺析現(xiàn)代綠色物流管理及其策略

譚婷

[摘要] 我國目前正處于國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的時期，一方面我國要繼續(xù)提升社會生產(chǎn)力，增強(qiáng)綜合國力以及提高人民生活水平；另一方面，我國面臨著相當(dāng)嚴(yán)峻的環(huán)境問題。綠色物流是一種新的物流管理方式，它更符合社會發(fā)展的需求，因此綠色物流將成為社會主流。

[關(guān)鍵詞] 綠色物流；管理策略；管理人才

[DOI] 10.13939/j.cnki. zgsc.2015.24.012

1 現(xiàn)代綠色物流管理

1.1 現(xiàn)代綠色物流管理現(xiàn)狀

目前綠色產(chǎn)品生產(chǎn)和綠色消費(fèi)意識已得到企業(yè)和公眾的普遍認(rèn)可，但綠色物流卻未能引起更多人的重視。雖然綠色物流已經(jīng)引起很多企業(yè)和公眾的注意，但我國物流起步本身較晚，目前綠色物流也處于興起階段，企業(yè)對現(xiàn)代綠色物流的認(rèn)識是比較有限的，對綠色物流的重要性的認(rèn)識更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。盡管有些企業(yè)和政府已經(jīng)開始采取了綠色物流管理措施，因綠色物流在短時間內(nèi)不能給企業(yè)帶來可觀的利益，所以很多地方還未進(jìn)一步實(shí)施和推廣。若與其他國家相比，更是存在著顯著的差距。首先企業(yè)還未對綠色物流有比較全面的認(rèn)識，且綠色物流意識不夠強(qiáng)，缺乏綠色物流專業(yè)人才；其次基礎(chǔ)設(shè)施不完善，符合國際標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施不多，包裝廢棄物回收率較低；最后是綠色物流管理體制不健全，對現(xiàn)代綠色物流管理缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略思想，政府的引導(dǎo)作用不是很強(qiáng)。

1.2 綠色物流的意義

綠色物流不僅可以使物流整個過程變得環(huán)保，還可以節(jié)約物流資源。因而無論是對于企業(yè)還是整個社會，綠色物流都是適應(yīng)世界社會發(fā)展的潮流，并且是可持續(xù)發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。

（1） 綠色物流的社會價值。對于社會而言，綠色物流降低了對環(huán)境的影響。對于企業(yè)而言，由于現(xiàn)在公眾都比較重視對環(huán)境的保護(hù)，“綠色物流”更能吸引他們的關(guān)注。從而在公眾心里樹立更好的企業(yè)形象和信譽(yù)。同時，也有利于增強(qiáng)各企業(yè)間的競爭力。因此實(shí)施綠色物流管理戰(zhàn)略對企業(yè)和社會都是有利的。

（2） 綠色物流的經(jīng)濟(jì)價值。企業(yè)科學(xué)合理規(guī)劃物流運(yùn)輸和存儲可降低成本以及物流過程中的環(huán)境風(fēng)險成本，從而提高了企業(yè)的利潤和效率。在整個生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中制造加工時間僅占10%，90%的時間都處于存儲、裝卸等物流過程中。因此綠色物流管理的實(shí)施及推廣勢在必行。

1.3 綠色物流對我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響

（1） 綠色物流是經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。可持續(xù)發(fā)展就是使資源的利用率最大化，減少廢物物流的產(chǎn)生；構(gòu)建生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)?，F(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不會影響未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。也只有綠色物流才能更好更快地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展道路。

（2） 綠色物流是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展對物流活動的環(huán)保要求。環(huán)境保護(hù)是目前每個公民都關(guān)心的問題，又由于現(xiàn)代物流的很多環(huán)節(jié)都會對環(huán)境產(chǎn)生消極影響，并且對環(huán)境的影響與日俱增，從而給經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展帶來負(fù)面影響。只有實(shí)施綠色物流管理才能降低物流對環(huán)境帶來的破壞，并且將提高我國物流管理水平，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。所以“綠色物流”是目前最好且唯一的選擇。

（3） 綠色物流滿足了人民的物質(zhì)和文化生活的需要?，F(xiàn)代人們的生活離不開物流，它與生活息息相關(guān)，它滿足了現(xiàn)代人們物質(zhì)和文化生活的需要，從長遠(yuǎn)看來，綠色物流是隨著人們生活水平的提高及對生活質(zhì)量的追求的必然選擇，因此“綠色物流”被公眾所期待。

2 現(xiàn)代綠色物流管理策略

2.1 加強(qiáng)綠色物流觀念宣傳

（1） 政府應(yīng)加強(qiáng)對人民群眾“物流綠色”思想的宣傳，對各層社會人員選擇不同的宣傳方式，提高全民綠色物流意識；大力倡導(dǎo)綠色物流企業(yè)的積極發(fā)展；加強(qiáng)綠色物流的人才培養(yǎng)，全力支持綠色物流科研工作。

（2） 企業(yè)要樹立綠色物流的思想并使其成為企業(yè)文化的重要內(nèi)容。不僅要對物流企業(yè)開展科學(xué)技術(shù)改造，最大程度地降低物流的能耗及貨損，增強(qiáng)環(huán)保能力。更要從根本上不斷提升綠色物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，讓他們學(xué)習(xí)到更多更專業(yè)的綠色物流知識。此外，要重視消費(fèi)者的綠色物流觀念，大力宣傳企業(yè)的綠色物流文化。

（3） 重視民間組織的倡導(dǎo)，他們是政府與企業(yè)之間的橋梁，可以更好地與公眾交流并對他們傳遞綠色物流理念，更能使“綠色物流”深人人心。

2.2 建立健全的綠色物流體系

我國目前的綠色物流才剛剛興起，綠色物流體系并不健全，因此建立健全的綠色物流體系刻不容緩。改善包裝、流通加工、運(yùn)輸、廢棄物管理、舊產(chǎn)品的回收與利用等。

（1） 選擇綠色供應(yīng)商，要根據(jù)企業(yè)自身的情況及總體目標(biāo)戰(zhàn)略去選擇所需的物資資料，對供應(yīng)商的環(huán)境進(jìn)行考察、評價。

（2） 產(chǎn)品的綠色包裝，它是構(gòu)建綠色物流體系重要的環(huán)節(jié)。采用節(jié)約資源、對環(huán)境無害的材料進(jìn)行包裝；減少包裝材料消耗；減少材料使用總量；包裝容器的循環(huán)使用；包裝材料的循環(huán)處理。

（3）綠色運(yùn)輸，合理規(guī)劃物流網(wǎng)點(diǎn)及配送中心，提高車輛的利用效率，減少車輛無效運(yùn)行；使用“綠色”運(yùn)輸工具；采用最佳的運(yùn)輸方式，如鐵路、海運(yùn)等環(huán)保運(yùn)輸。

（4）綠色流通加工，要充分考慮對設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)、加工地點(diǎn)、加工類型、加工采用的技術(shù)設(shè)備等。一方面變消費(fèi)者分散加工為集中加工，減少環(huán)境的污染。另一方面，要減少在流通過程中的廢棄物污染。

（5） 銷售物流綠化，以較低的成本送貨上門，實(shí)現(xiàn)倉儲、分類、包裝、裝卸及運(yùn)輸合理化，盡量贏得所有顧客的好評。

（6） 廢棄物及舊產(chǎn)品的回收，一方面要合理安排原料的數(shù)量，減少生產(chǎn)過程中廢棄物的產(chǎn)生。另一方面，要 建立起生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商及消費(fèi)者的回收循環(huán)物流系統(tǒng)。

2.3 培養(yǎng)綠色物流管理人才

現(xiàn)代綠色物流的熱門程度大大刺激了市場對管理人才的需求，但就目前的狀況來看正處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，而校企合作的培養(yǎng)模式，不僅能促使更多人來了解綠色物流，更是快速培養(yǎng)專業(yè)人才的有效渠道。通過研究綠色物流高端技術(shù)性人才培養(yǎng)的校企合作模式，借鑒國際企業(yè)合作的形式，不斷提高合作的力度，才能更好地解決學(xué)校人才培養(yǎng)與滿足企業(yè)對人才的熱切需求。

學(xué)校應(yīng)該將課程教學(xué)與實(shí)踐演練結(jié)合起來，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。并與一些機(jī)制健全的物流企業(yè)合作，建立學(xué)生實(shí)習(xí)的培訓(xùn)基地，或者創(chuàng)建綠色物流管理模擬實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生去切身體會、了解綠色物流，為以后在企業(yè)更好地工作打基礎(chǔ)。

3 結(jié)論

社會的發(fā)展離不開創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新、進(jìn)步才能提高人民生活水平。綠色物流對企業(yè)和社會提出了更高的要求，但最終的受益對象也是企業(yè)及整個社會。綠色物流管理的實(shí)施勢在必行，它將為社會的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)，為人民帶來舒適的“綠色生活”。