淺析電力系統(tǒng)輸電運檢管理策略

[摘 要]在對當前電力系統(tǒng)輸電線路運行管理工作的重要作用進行分析的基礎上，探討了當前電力系統(tǒng)運檢工作現(xiàn)狀，為運檢管理提供了突破點。結合當前運檢管理技術現(xiàn)狀，分別從管理系統(tǒng)、系統(tǒng)設備信息庫以及智能化平臺的應用三個方面提出了輸電線路運檢管理策略，為提高輸電線路運檢水平起到一定的促進作用。

[關鍵詞]輸電線路；運檢管理；智能管理

一、電力系統(tǒng)輸電運檢管理現(xiàn)狀

在我國電網(wǎng)建設快速發(fā)展的背景下，輸電技術以及設備已經(jīng)得到了明顯更新，既有的人力管理方法以及運行檢修技術已經(jīng)不能滿足輸電線路的檢修與維護要求。當前，在輸電線路運檢過程中存在的問題主要包括這樣幾個方面： 其一，電力系統(tǒng)的輸電線路規(guī)模不斷擴大，需要進行常規(guī)巡視以及檢修的工作量增加，運檢人員緊缺成為了困擾人們的重要難題；其二，在實際的管理操作過程中，運行人員在獲得巡視結果之后，將巡視結果傳送給檢修班組中的相關人員，這種處理流程和處理方式會導致線路的問題及故障不能得到及時的處理，甚至會因為時滯原因而造成事態(tài)的擴大，在一定程度上導致工作量的增加，熬制檢修費用和檢修資源的浪費；其三，在對電力系統(tǒng)輸電線路進行實時的運行與檢修工作時，由于傳統(tǒng)的分開管理導致兩者之間的配合度不足，導致整體工作效率下降，一旦輸電線路出現(xiàn)故障，難以對事故責任進行劃分，從而導致供電混亂，不利于企業(yè)的整體管理效率的提高；其四，在利益分配的過程中沒有對運行人員與檢修人員的待遇進行有效區(qū)分，降低了對應工作人員的工作積極性和主動性，不利于輸電線路的整體安全管理，這些問題都需要在運檢一體化管理過程中予以解決。

二、電力系統(tǒng)輸電運檢管理策略

1.完善與健全運檢一體化管理系統(tǒng)。通過完善并健全運檢一體化管理系統(tǒng)是開展電力系統(tǒng)輸電線路運檢工作的基礎性工作。在建設過程中，一個完善的運檢管理系統(tǒng)必須具有如下幾個方面的功能：其一，能夠對供電系統(tǒng)的輸電系統(tǒng)那個運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，并對相關人員所制定的檢修計劃進行有效的評估和優(yōu)化；其二，能夠從多個角度對所獲得的輸電線路實時數(shù)據(jù)進行綜合處理，并篩選得到所需要的將監(jiān)控指標，通過制定一整套完善的管理策略實現(xiàn)對所有數(shù)據(jù)指標的監(jiān)控；其三，所構建的一體化系統(tǒng)還必須開展對應的可行性驗證，保證輸電線路當中存在的隱患等能夠及時的發(fā)現(xiàn)和處理。

2.構建完善的系統(tǒng)設備信息檔案庫。隨著電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，輸電線路中的設備管理成為了運檢工作的一項重要內容，且所面臨的挑戰(zhàn)日益嚴峻。隨著輸電線路設備數(shù)量的增加以及用電設備檢修工作日趨復雜，這些因素都直接影響到了輸電線路管理工作的整體效率的提高。通過構建完善的輸電線路設備信息檔案庫，可以有效的解決上述問題，在解決設備中存在的安全隱患的同時，還能夠提供對應的故障處理與解決方案。為了保證輸電線路設備檔案庫的穩(wěn)定運行，必須加強系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中設備原始記錄以及檢修計劃的相關信息管理。其中，設備的原始技術檔案主要包括設備的生產(chǎn)標準數(shù)據(jù)、運行參數(shù)、實驗數(shù)據(jù)、檢修記錄等。通過這些原始數(shù)據(jù)的分析和記錄能夠為設備的在線檢測提供基礎支撐，可以為員工的分析以及故障診斷提供科學的支持。檢修計劃信息管理工作的內容主要是對檢修的主體數(shù)據(jù)、檢修時間以及基建擴建等相關信息進行檢查，從而為提高線路的運行效率提供技術支持。

3.加強智能管理平臺在運檢工作中的應用。隨著電力企業(yè)專業(yè)管理技術及設備的廣泛應用，在線路運檢工作中，專業(yè)的管理手段應用日益廣泛，這對于提高供電可靠性、標準化、全壽命管理以及設備狀態(tài)實時監(jiān)測等提出了更高的要求。因此，輸電線路運檢管理部門需要利用當前的智能化管理系統(tǒng)，通過對信息分析、管理指揮，完成對應信息的記憶與存儲工作。

利用智能化管理平臺，基于當前已有的智能巡檢系統(tǒng)，覆蓋故障分析和處理、檢修、故障判斷以及缺陷管理等功能，使得整個管理系統(tǒng)具有使用方便、應用靈活、數(shù)據(jù)科學以及管理技術先進的特點，完全實現(xiàn)檢修工作的規(guī)范化與信息化，為設備狀態(tài)運行的合理安排以及缺陷管理等提供智能化的平臺。通過應用智能管理平臺，能夠從根本上提高電力系統(tǒng)輸電線路的運行可靠性，減少停電事故的發(fā)生，并開展有序的設備狀態(tài)檢修工作，保證設備正常運行。通過強化設備狀況的檢修，從根本上使得一線的班組工作得到標準化、流程化以及數(shù)據(jù)化的處理，徹底提高供電線路的運行可靠性。

三、對配電設備運維模式的建議

1.組織架構。成立由配電部主任、設備專責和各轄區(qū)的設備專工組成的設備小組。配電部主任定思路和方向，由設備專責牽頭各班設備專工，制定設備巡維細則、巡維策略和考核制定等，并在設備專責的監(jiān)督下，各班設備專工負責各班的設備巡維工作的開展（包括計劃、抽查）。

2.制度保障。為保障設備巡維工作的持續(xù)開展，福田局制定了符合實際的巡視消缺管理工作細則，進一步細化了工作職責、工作要求等方面的內容。

3.執(zhí)行方式

（1）明確巡視標準與方法。針對現(xiàn)狀中存在的無巡視標準的問題，福田局制定了適合福田實際的巡視表單，通過表單來規(guī)范巡視內容、巡視標準，并對設備專工和代維人員開展理論講解和現(xiàn)場演示雙結合的培訓。

表單共4份，分別是戶外環(huán)網(wǎng)柜巡視表單、配電室（箱式變）巡視表單、臺架巡視表單、防外力破壞巡視表單；表單按照打鉤原則設計，巡視所需要關注的全部內容全部列在表單中，提醒巡視人員逐項檢查，并且這項項目遵循“由遠至近、由上到下和有內而外的順序，方便巡視人員只需沿一個方向進行即可。

（2）摸家底，明確巡視對象。在明白巡視標準和方法后，就必須告訴代維人員巡視的對象有哪些。按設備臺賬導出清單，由設備專工帶領代維人員走一遍，通過實操，讓代維人員明白兩點：①對象有哪些，在哪里；②如何巡視檢查。此外，在這個過程中，設備專工對各個設備的狀況有一個全面的了解和評價，便于下一階段巡視計劃的科學制定。

完成此階段后，已經(jīng)具備代維人員獨立開展工作和考核的基礎，即可開展第二階段工作，既代維人員巡視、消缺，設備專工等抽查考核。

（3）按策略巡維

①按評價結果安排巡視計劃。在摸家底過程中，各班組設備專工根據(jù)實際情況對轄區(qū)內的各設備狀況進行了評價，評價共分四個等級，分別為每年一巡、半年一”、每月一巡和每周一巡，設備狀況越差，巡視頻率越高。按照這個評價結果進行巡視計劃的安排，保證將注意力集中在狀況較差的設備上，保證巡視的針對性、有效性和及時性。

每周一上午，設備專工將巡視計劃連同六位數(shù)的隨機巡視編號一同發(fā)放至代維人員手上。代維人員拿到本周巡視計劃后，按計劃巡視，并將巡視編號填入現(xiàn)場設備巡視記錄表中，以便后期抽查。

②按比例進行巡視抽查。在代維人員巡視后第二周內，由設備專工按照30%的比例安排抽查計劃，并結合代維人員反饋的巡視結果對上周巡視對象進行復查，重點檢查兩點：①是否到位（通過巡視編號檢查）；②是否全部發(fā)現(xiàn)缺陷隱患。如果以上兩項中有一項為“否”，則本單巡視視為不合格。

③反饋消缺結果，按比例抽查。代維的另一部分人員在巡視后組織消缺，并將消缺結果反饋至各班組的設備專工.設備專工初步判斷消缺是否合格，并按30%的比例制定消缺抽查計劃，現(xiàn)場檢查消缺是否完成，并將檢查結果納入到考核指標中。

4.考核制度。完善考核制度，包括制定考核指標及其計算方法、將考核指標納入到代抄代維合同中，在實際操作中按合同進行考核?？己说闹笜酥饕獜墓╇娍煽啃猿霭l(fā)制定，包括中壓故障引起的停電時戶數(shù)、低壓故障引起的停電時戶數(shù)等，按照影響程度大小進行扣分，最終影響代維費用的支付程度，與維護單位的直接利益掛鉤，直接驅動相關單位提高巡視、消缺的質量。

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