摘 要:項目學習,就是通過學生制作某一個特定的“產(chǎn)品”或完成某一項特定的“任務(wù)”來實施教育教學,從而幫助學生掌握知識、發(fā)展技能、培養(yǎng)習慣、陶冶情操、學會合作。
關(guān)鍵詞:項目學習 課程標準 相互滲透
項目學習,就是通過學生制作某一個特定的“產(chǎn)品”或完成某一項特定的“任務(wù)”來實施教育教學,從而幫助學生掌握知識、發(fā)展技能、培養(yǎng)習慣、陶冶情操、學會合作。項目學習,實現(xiàn)了學科的滲透、知識的綜合 。我們學校以陶行知先生“ 教學做合一”教育思想作為學校辦學理念,構(gòu)建以校本為主體的“項目課程”,在優(yōu)化學校勞動技術(shù)教育過程中,不斷提高綜合實踐課程標準的實施水平,全面促進學科教學的改革,收到較好的效果。下面要敘述的故事,是我的初一數(shù)學課堂教學生成的一次項目學習的經(jīng)歷。
[案例表述]在新的初一數(shù)學教材上有這樣的一道習題:某市出租車收費標準為:起步價10元,3千米后每千米價1.8元。則某人乘坐出租車x(x>3)千米的付費為?元。
在課堂上,學生根據(jù)題中的條件,順理成章地列出代數(shù)式:10+1.8(x-3)即1.8x +4.6。接著我要求學生自己隨意地取幾個x 的值,計算一下應(yīng)付的費用,讓他們體會一下隨著x的變化付費會隨之變化的關(guān)系,激發(fā)他們的探索欲望。
孰料一場爭論就在這幾分鐘的計算過程醞釀產(chǎn)生了。首先發(fā)難的是愛鉆“牛角尖”的胡航宇同學:“老師,我認為這個代數(shù)式有問題。題中指出3千米后每千米價1.8元,那么不足千米怎么算???”一石激起千層浪,學生一下子就討論開了。
急性子的施正其同學立馬拿著自己的演算稿嚷道:“怎么不能算!比如行程為4.3千米,那么乘客要付10+1.8(4.3-3)=12.34元,這不很清楚嗎?”
“嘿嘿,乘出租車怎么會付角票和分錢呢?”胡航宇同學說完,臉上露出得意的神色。
“四舍五入不就得了,付12元唄。”心直口快的施正其同學反擊說。
“行不通的,出租車司機肯定是收13元的,他才不會舍掉呢!”同學小聲地議論著。
白小宇同學得意洋洋的說:“對!四舍五入有時是行不通的。比如,有載重量為10噸的鐵錠最多能裝多少塊質(zhì)量為4噸的鐵錠?10/4=2.5塊,你說能四舍五入裝3塊嗎?”
“那不足千米作1千米算,10+1.8(5-3) =13.6≈14元”
“那乘客太虧了吧!”施正其同學漲紅了臉說。
…………
這確實是一道脫離實際的“錯題”??粗皝y哄哄”的課堂,是直截了當?shù)馗嬖V學生,課本上的習題錯了呢?還是跟學生說個明白?我的頭腦一片“空白”。作為數(shù)學老師,實事求是地告訴學生,習題是錯了,也不失嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。但是,看到爭得臉紅耳赤的學生,我突然意識到我不僅僅是一名數(shù)學教師,我是一名教師,我傳授給學生的知識難道就是局限于數(shù)學范疇嗎?開了鍋的場面已經(jīng)有點控制不住了,似乎有一種責任感驅(qū)使著我,還應(yīng)該告訴學生更多……
我定下了神,想到了學生的學習應(yīng)該要走進生活。何不順水推舟讓學習回歸學生的生活,讓學生在了解出租車車費到底是如何計算的過程中學到數(shù)學教材上沒有的知識。
[案例發(fā)展]由于教材沒有把問題和現(xiàn)實生活聯(lián)系起來,學生又沒有學過“取整函數(shù)”,如何組織學生深入學習呢?我想到了綜合實踐課程中的學習方式---項目學習。何不把項目學習引入數(shù)學課堂, 通過任務(wù)學會“取整函數(shù)”的方法。于是,我就項目學習過程進行設(shè)計和組織實施。
①項目規(guī)劃:就是引入項目、明確學習目標的過程。主要任務(wù)是激發(fā)學生學習興趣和熱情。這項學習生成于課堂教學,來源于生活,有利于學科學習和知識的拓展。通過學生們討論擬訂四項學習任務(wù):
出租車公司明文規(guī)定的計價方式有哪幾種?
在打表計價的方式中,超過起步價規(guī)定的路程后,計價器是怎么跳動的?
計價器上顯示的費用(比如產(chǎn)生角票和分錢),一般是采用什么方法收取的?
在實際生活中,還另外存在哪些特殊計價方式?
②項目準備:我把這個問題給了我的學生,把學生分成若干小組,各自明確任務(wù)。指導(dǎo)學生對出租車公司負責人、出租車司機以及乘客的電話話實地采訪的預(yù)案進行教育;同時教育學生在人際交往過程中應(yīng)該注意文明禮貌……
項目實施:項目學習的核心。項目學習有同于研究性學習,因為在學習過程中都強調(diào)要突出學生“自主合作探究”的學習方式,但項目學習也有別于研究性學習,因為項目學習不但注重學習過程,而且還注重學習結(jié)果。所以,在突出學生學習主體地位的同時,還要充分發(fā)揮教師在學習過程中的指導(dǎo)作用。
我要求學生星期天分組進行活動,在學生有了第一手資料的情況下,我又把問題回到課堂上。星期一的數(shù)學課上學生熱情高漲,紛紛把自己從不同渠道調(diào)查得到的結(jié)果呈現(xiàn)出來。經(jīng)過各小組的調(diào)查匯總和全班集體綜合分析,結(jié)果顯示主要分:打表計費和不打表計費兩種計價方式。
不打表計價
打表計價
乘客司機雙方先約定價格,
不用打表計價;若是搭順
路車或空車回程,則車價相
映地就便宜了。
出租車一般采用收尾法計費方式,計價器
每百米跳動一次。比如,3千米過后,是按
100計價,不滿100米也算通過100米計。
如果走遠程,每1千米還要加50%的回程
費(原來是每千米1.8元,加了回程就是每米2.7元)
學生在課外不但出色地完成了學習任務(wù),而且還學會了除 “四舍五入”取近似值外的其他兩種方法:“去尾法”和“收尾法”。
④實際應(yīng)用:是學生知識應(yīng)用和技能提高過程,是項目學習的延伸。為此,我有為學生設(shè)置了兩個學習情景。
情景:10立方米煤油,用載重量為3立方米的裝,共裝運幾車(3.3車)?按照課本上數(shù)學知識,結(jié)果應(yīng)該是四舍五入,運3車;實際采用“收尾法”,應(yīng)運4車。
[案例評價]課本編者無意的疏忽引發(fā)了一場課堂的爭論,而我們恰當?shù)乩昧私滩闹谐霈F(xiàn)的這個“暇”,讓學生走出課堂,走進生活。課堂上不能解決的問題,通過學生的社會實踐活動解決了,不但豐富學生的生活經(jīng)驗,而且拓展了學生的知識面,使教學的過程更趨完美。
這一次偶然生成的項目學習,我們從中看到了,今天的教學如果留在課本上,滯留在教室里,我們的學生還在多一條件不行、少一個條件不能的“萬事具備,只欠東風”式的環(huán)境中學習,其結(jié)果將會成為思維僵化、知識呆板、技能低下的書呆子。課程改革要求我們的教學應(yīng)地立足學生的生活實際,尊重學生的生活經(jīng)驗,打破傳統(tǒng)的課堂教學組織形式,由課內(nèi)向課外延伸,使學生經(jīng)常地聯(lián)系、接觸社會實際,從生活中學會學習、學會思考。
項目學習,原本是我們學校勞動技術(shù)教育中運用的學習方式。2015年,我縣初中起始年級進入新課程實驗后,項目學習也成為了我們學校學生綜合實踐課程的主要學習方式。今天,在科學教學中滲透項目學習,其倡導(dǎo)的教育理念對學科教學的改革、學生學習方式的轉(zhuǎn)變無疑會起到積極的推動作用。