如何加強民航企業(yè)人力資源管理

摘 要：人才是企業(yè)創(chuàng)造性的根本源泉，在日趨激烈的市場競爭中，人力資源成為各個企業(yè)互相爭奪的最寶貴的資源。尤其是在民航企業(yè)競爭中，無論是科學(xué)技術(shù)的競爭還是服務(wù)水平的競爭，歸根結(jié)底都是人才的競爭。因此，加強民航企業(yè)人力資源管理具有重要意義。本文分析了民航企業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀，從理論和實際出發(fā)，提出了加強民航企業(yè)人力資源管理的方法。

關(guān)鍵詞：民航企業(yè);人力資源;加強

1、民航企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀

人力資源管理，簡言之就是通過系統(tǒng)的管理方法為企業(yè)各崗位招聘和配備合適的人選，并通過有效的激勵和培訓(xùn)使員工為企業(yè)效益做出最大化的貢獻。當(dāng)今社會的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，人力資源管理工作也開始廣泛地受到各行各業(yè)的重視。其中，民航企業(yè)更是把人力資源管理工作放在了至關(guān)重要的位置，從戰(zhàn)略的角度提出要建立完善的人力資源管理體系。

（1）民航企業(yè)人力資源管理的理論基礎(chǔ)

目前，被民航企業(yè)廣泛認同的是基于資源管理的人力資源管理理論。該理論認為民航企業(yè)內(nèi)部的資源和技能是主要的競爭優(yōu)勢，做好人力資源管理工作要從企業(yè)內(nèi)部出發(fā)，做好內(nèi)部的資源分配和提升，定期對員工進行技能培訓(xùn)，使企業(yè)的資源和技能最大化，從而提高企業(yè)競爭力以及企業(yè)對外部環(huán)境變化的適應(yīng)

能力。

資源的提升包括兩個方面：一方面是硬件資源，包括新的航空設(shè)備、配套的軟件系統(tǒng)以及地上設(shè)施，這些硬件資源的開發(fā)和更新離不開技術(shù)人員的創(chuàng)新，這就需要依靠完善的人力資源管理體系，招募優(yōu)秀的技術(shù)人員以及通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)等方式提高技術(shù)人員的技能;另一方面是人力資源，這是最重要的資源，怎樣吸引優(yōu)秀的人才、怎樣留住優(yōu)秀的人才、怎樣提高優(yōu)秀的人才，離不開完善的人力資源管理體系。因此，目前民航企業(yè)的人力資源體系都是基于讓企業(yè)資源最大化的原則不斷探索和完善的。

（2）國際化的民航企業(yè)人力資源管理體系

目前，我國已相繼有民航企業(yè)在國外上市或建立國外的分支結(jié)構(gòu)，面對國際化的組織架構(gòu)，民航企業(yè)的人力資源管理體系也趨于國際化。國際化的人力資源管理面對的最大問題是：不同國家之間的法律、文化、勞動力情況存在差異。因此，國際化的人力資源管理的本質(zhì)是根據(jù)不同國家的具體情況采用差異化的、與本土環(huán)境相適應(yīng)的人力資源管理制度。

具體說來，就是采用目標(biāo)管理的方法，對于不同國家的分支機構(gòu)制設(shè)定不同的業(yè)務(wù)目標(biāo)，具體執(zhí)行過程中的資源分配和人才招募與管理交于各國的分支結(jié)構(gòu)獨立決策與執(zhí)行，各國的分支機構(gòu)根據(jù)本國的具體情況設(shè)計不同的人力資源管理制度。同時，各國的分支機構(gòu)里特別選拔一些本土的員工擔(dān)任管理者，以制定更符合當(dāng)?shù)厥袌鼋?jīng)濟與文化風(fēng)俗的人力資源管理制度。

2、加強民航企業(yè)人力資源管理的方法

（1）以員工為中心進行人力資源管理的結(jié)果

以員工為中心是指人力資源管理工作圍繞員工的技能、工作態(tài)度以及工作動機展開，以幫助員工的個人價值實現(xiàn)最大化為目的進行人力資源管理。

首先，圍繞著員工的工作技能，人力資源管理工作應(yīng)包括：企業(yè)通過合理的招聘程序聘用員工技能與崗位要求相符合的人才，使員工能勝任工作;企業(yè)通過定期的培訓(xùn)幫助員工提高工作技能。其次，圍繞著員工的工作態(tài)度，人力資源管理工作應(yīng)包括：企業(yè)通過營造積極向上、融洽和諧的工作氛圍，建立合理的績效考核措施，以及開展豐富的企業(yè)文化創(chuàng)建的活動，增強員工對企業(yè)的歸屬感和忠誠度，保持積極向上的工作態(tài)度;最后，圍繞著員工的工作動機，企業(yè)應(yīng)通過合理的績效考核制度及晉升制度激勵員工，使員工的物質(zhì)需求和精神層面的需求得到滿足。

以員工為中心進行人力資源管理的結(jié)果是：員工對工作的滿足感高，企業(yè)的離職率低，人員結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。

（2）以企業(yè)為中心進行人力資源管理的結(jié)果

以企業(yè)為中心是指人力資源管理工作圍繞企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)展開，具體說來，就是降低成本和增加收入。降低成本就是人力資源管理以控制成本為主要目的，在保證企業(yè)正常運行的情況下盡量降低人力成本和管理成本;增加收入就是在符合勞動法規(guī)定的前提下，最大限度的利用員工的剩余價值。在以企業(yè)為中心的人力資源管理模式下，每個員工都像是整個運轉(zhuǎn)的企業(yè)大機器中的一顆螺絲釘，企業(yè)不鼓勵員工的個性化和創(chuàng)造性，只要求員工按照企業(yè)要求做好工作，服從企業(yè)管理。

以企業(yè)為中心的人力資源管理模式的結(jié)果是：企業(yè)員工的可替代性強，員工流動性大，企業(yè)能在現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上獲取最大的經(jīng)濟效益。

（3）將員工與企業(yè)利益統(tǒng)一，強化人力資源管理

以企業(yè)為中心的人力資源管理模式可以使企業(yè)在較短時間內(nèi)獲得較大的經(jīng)濟效益，但從長遠的角度看，由于企業(yè)的創(chuàng)新性不足，員工的工作積極性不高，很容易受到不斷變化的經(jīng)濟環(huán)境的影響，抗經(jīng)濟風(fēng)險的能力差。而以員工為中心的人力資源管理模式難以讓企業(yè)在短時間獲得高效益，人力與管理成本較高，但隨著長時間的管理規(guī)范，企業(yè)的人力資源優(yōu)勢會逐漸體現(xiàn)。

民航企業(yè)的人力資源管理應(yīng)該在以員工為中心的基礎(chǔ)上，同時將企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)貫穿在人力資源管理的過程中，使企業(yè)的效益與員工價值實現(xiàn)相統(tǒng)一，這樣才能強化企業(yè)的人力資源管理

工作。

結(jié)語：總之，目前我國民航企業(yè)人力資源管理主要以基于資源管理的人力資源管理理論為基礎(chǔ)，以區(qū)別化對待的方式處理人力資源管理的國際化差異問題。在日趨激烈的市場競爭環(huán)境下，進一步加強民航企業(yè)人力資源管理工作，要在以員工為中心的基礎(chǔ)上將企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)貫穿在人力資源管理的過程中。

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