淺析隧道工程施工技術(shù)管理措施

摘 要 隨著車輛的增加，交通流量的增大，隧道成了緩解這一壓力的主要途徑，本文主要針對隧道工程的施工技術(shù)和管理措施進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞 隧道工程 施工技術(shù) 質(zhì)量檢測

一、隧道工程施工技術(shù)的管理在整個隧道工程的作用

1、加強(qiáng)隧道工程施工技術(shù)管理是整個隧道工程建設(shè)、管理質(zhì)量控制的有效保證

任何一項工程建設(shè)，“安全第一，質(zhì)量保證”是不可丟失的原則。對這句話進(jìn)行分析，我們可以認(rèn)為保證工程質(zhì)量和安全是施工安全的前提。對隧道工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制，就要從施工技術(shù)、現(xiàn)場施工、工程試驗等環(huán)節(jié)進(jìn)行入手。隧道施工有很多的隱蔽性危險因素，而且隧道工程建設(shè)中有很多的隱蔽性工程。如果沒有進(jìn)行質(zhì)量控制，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，想要對其進(jìn)行整改，困難將非常大，僅依靠雷達(dá)檢測、聲波檢測等檢測手段，是無法完成隧道施工的。所以，在隧道施工過程中需要加強(qiáng)質(zhì)量控制和施工技術(shù)控制，并進(jìn)行適時地工程檢測，保證工程質(zhì)量。在某項工序完成后進(jìn)行檢驗測定、合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工建設(shè)。

2、加工隧道工程施工技術(shù)管理是工程項目管理成本控制的有效手段

隧道工程施工中的項目成本控制，是對項目施工過程中出現(xiàn)的對項目工程產(chǎn)生影響的各種因素進(jìn)行管理。采取有效的措施進(jìn)行防范，將隧道工程施工中的各種消耗、支出進(jìn)行控制，使其在工程計劃成本之內(nèi)，減少工程浪費和工程損失。而施工技術(shù)方案管理的好壞，直接影響的就是隧道工程建設(shè)項目成本控制。所以，施工技術(shù)方案的制定需要合理、有效、科學(xué)，將施工項目成本降低，降低施工中的各項損耗。

3、加強(qiáng)隧道工程施工技術(shù)管理是對工程施工進(jìn)度進(jìn)行控制的有效途徑

隧道工程的施工進(jìn)度控制主要是為了保證工程的施工質(zhì)量、施工安全等，在此前提下，應(yīng)將施工工期進(jìn)行適當(dāng)?shù)目s短。其中，影響隧道工程施工進(jìn)度的因素有：意外事件的發(fā)生、施工條件發(fā)生變化、技術(shù)失誤等。因為施工技術(shù)采取不當(dāng)，導(dǎo)致發(fā)生技術(shù)事故。所以，隧道工程施工技術(shù)對整個隧道工程建設(shè)、工程施工進(jìn)度有很大的影響。在實際工作中，施工技術(shù)管理和施工進(jìn)度跟不上的情況時常發(fā)生。所以需要不斷加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理，保證隧道工程建設(shè)的高質(zhì)量，并降低施工成本。

二、隧道工程的安全施工管理

1、制定安全控制主要措施

主要包括組織措施、技術(shù)措施、制度措施。制定各種完善的安全控制措施及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和施工作業(yè)規(guī)程是安全施工的基礎(chǔ)和有效保證。施工中能自覺地遵守各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度和施工作業(yè)規(guī)程，這是避免或減少事故發(fā)生的最根本、最有效的措施。

2、安全教育

針對每座隧道的具體實際情況，施工前對全體員工進(jìn)行安全教育。主要包括施工安全意識、工程概況及技術(shù)交底（包括設(shè)計文件、施組，說明地質(zhì)、施工方法、使用機(jī)具、開挖與襯砌斷面尺寸、預(yù)留下沉量和施工誤差，掌握工序、工藝、循環(huán)進(jìn)尺、安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及中線水平控制辦法等）、各種安全控制措施及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和施工作業(yè)規(guī)程。

3、隧道施工安全控制措施

（1）施工組織措施

隧道軟弱圍巖施工遵循“超前探、管超前、短進(jìn)尺、弱（不）爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊襯砌”的原則，施工組織圍繞這一原則開展。隧道開挖后先使用機(jī)械找頂排險，后進(jìn)行人工找頂排險。找頂完成前由專職安全員跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)落石或由于暴露的巖面不穩(wěn)定引起的坍塌，及時采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，人員機(jī)具應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。找頂工作結(jié)束后，為防止風(fēng)化作用，盡快使開挖面穩(wěn)定，應(yīng)立即初噴混凝土，初噴混凝土一般為5cm左右，隨后打設(shè)錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，再按照設(shè)計噴射混凝土形成聯(lián)合支護(hù)整體，抑制圍巖變形，達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。施工中狠抓工序質(zhì)量，尤其是開挖支護(hù)工序質(zhì)量，做到一次成優(yōu)，確保施工安全。軟巖地段做好洞內(nèi)疏排水，防止積水浸泡拱腳、墻腳，造成支護(hù)失穩(wěn)安全隱患。

（2）施工技術(shù)措施

針對不同巖性及時調(diào)整爆破參數(shù)。施工中推廣采用光面爆破技術(shù)，根據(jù)預(yù)測的巖性及時調(diào)整爆破參數(shù)，狠抓炮眼、裝藥及連線的質(zhì)量，特別是周邊眼和掏槽眼。根據(jù)爆破效果找出存在的問題并加以改進(jìn)。

TSP203地質(zhì)超前探測技術(shù)。施工中定期進(jìn)行TSP203地質(zhì)超前探測，了解前方圍巖特性，制定詳細(xì)的施工預(yù)案，杜絕各種突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

隧道開挖方法。為了保持洞口的穩(wěn)定，要盡早進(jìn)洞，上導(dǎo)預(yù)留核心土環(huán)行開挖法，拱部設(shè)小導(dǎo)管超前支護(hù)，噴錨網(wǎng)及時施作仰拱及仰拱填充，使支護(hù)體系閉合成環(huán)。軟巖地段施工應(yīng)充分考慮到圍巖的特點和新奧法的理論基礎(chǔ)，選擇正確的施工方法，選取“寧強(qiáng)勿弱”的理念，合理的支護(hù)體系，使支護(hù)強(qiáng)度一次到位，避免后期變形，確保工程質(zhì)量和施工安全。

（3）安全制度措施

制定各級崗位的安全責(zé)任制，參加施工的領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員、管理人員、操作工人，都必須遵守執(zhí)行。要規(guī)定定期檢查和非定期檢查制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，填報各種安全統(tǒng)計報表，分析安全動態(tài)，提高安全管理水平。經(jīng)常對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對嚴(yán)重違反施工安全規(guī)則、危及安全的工點，應(yīng)要求工地立即糾正，必要時停工整頓，直至復(fù)查合格后方可復(fù)工。施工各工班間，應(yīng)建立完善的交接班制度。交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全問題向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接記錄簿內(nèi)，工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員，應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

三、結(jié)語

隧道工程施工技術(shù)管理在隧道工程施工中占有重要的地位，為了保證隧道施工質(zhì)量和施工安全，需要加強(qiáng)隧道工程施工技術(shù)管理。除了以上的加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理措施以外，還需要將各項技術(shù)管理職責(zé)和制度進(jìn)行完善。并需要每一位隧道施工人員參與到其中，共同為隧道的安全施工和施工質(zhì)量提升進(jìn)行努力。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：薄洋，性別男，民族漢