“慢旅游”開發(fā)的基本理念與開發(fā)路徑探討＊

曹 寧，明慶忠

（云南師范大學(xué)a.旅游與地理科學(xué)學(xué)院；b.科研處，云南 昆明650500）

一、慢旅游解析

（一）基本內(nèi)涵

慢文化起源于20世紀(jì)80年代的意大利的慢食運(yùn)動(dòng)，繼而又通過慢食運(yùn)動(dòng)的“放慢節(jié)奏，享受生活”理念發(fā)起了慢城運(yùn)動(dòng)，隨后慢城運(yùn)動(dòng)便迅速擴(kuò)展到全球。目前中國已有江蘇省高淳區(qū)被正式授予“國際慢城”稱號(hào)。隨著慢文化的發(fā)展，慢旅游也逐漸受到越來越多的關(guān)注。國內(nèi)學(xué)者已經(jīng)對(duì)慢文化做了一些相關(guān)研究，但慢旅游卻很少被提及。國外學(xué)者迪金森（Dickinson）從氣候變化的角度，對(duì)旅游模式的演化進(jìn)行分析，認(rèn)為慢旅游是一種低碳旅游模式，符合可持續(xù)發(fā)展規(guī)律，引出慢旅游模式，并對(duì)慢旅游的主要內(nèi)容和特點(diǎn)進(jìn)行了說明［1］。巴克利（Buckley）從目的地?cái)?shù)量和旅游時(shí)間層面來定義慢游，認(rèn)為慢游是前往更少的旅游目的地，但在每一目的地停留更長時(shí)間的旅游方式［2］。蘭普森（Lampson）等從慢旅游的定義著手，解析說明慢旅游中心態(tài)的內(nèi)涵，認(rèn)為慢旅游產(chǎn)品開發(fā)具有廣闊的市場(chǎng)前景，將成為可持續(xù)發(fā)展的新型旅游模式［3］。國外學(xué)者多從環(huán)境友好型交通方式、降低出行密度、重視旅行過程和獲取高質(zhì)量體驗(yàn)去界定和探究慢旅游，迪克遜就將慢旅游界定為一種基于航空與汽車以外的交通手段，在有限的目的地放緩速度和停留更長時(shí)間的旅游方式［4］。國內(nèi)學(xué)者黃華等將慢旅游的內(nèi)涵定義為游客為了獲得深度體驗(yàn)而故意放慢旅行節(jié)奏，采用低碳、綠色的休閑方式來感受旅游對(duì)象的內(nèi)涵，回歸傳統(tǒng)，并在此過程中追求旅行最本質(zhì)的樂趣，是一種個(gè)性化的休閑度假方式［5］。

因此，慢旅游是指旅游者以獲得身心愉悅、回歸本性和滿足精神需求為目的，避開旅游高峰段、放慢旅行節(jié)奏、長時(shí)間停留而前往有限目的地進(jìn)行的休閑旅游方式。

2.慢旅游內(nèi)涵要素

動(dòng)機(jī)——將旅游者的一次旅游定義為慢旅游，決定性的要素是旅游者主體，即旅游者想要一種怎樣的旅行方式，是否有一種悠閑的旅游心態(tài)。旅游者的旅游動(dòng)機(jī)應(yīng)該是一種休閑度假的心態(tài)，是一種本性的回歸，是心靈帶著身體的旅行。

效果——慢旅游的旅行效率不應(yīng)以游覽景點(diǎn)或參加活動(dòng)多少來測(cè)算，慢旅游者對(duì)旅途中物質(zhì)方面的要求相對(duì)較低，但對(duì)品質(zhì)的要求相對(duì)較高，更多的是追求精神文化需求的滿足。其旅游效果的影響因素有旅游者期望、身心愉悅感、生理心理滿足感、精神需求、體驗(yàn)程度等。

節(jié)奏——慢旅游是對(duì)速度控制型和效率優(yōu)先型旅游活動(dòng)方式的一種反思和改革，是建立在對(duì)閑暇時(shí)間價(jià)值和利用方式的重新認(rèn)識(shí)這一基礎(chǔ)之上的。其核心理念之一就是減速。緩慢的節(jié)奏是保證實(shí)現(xiàn)旅游活動(dòng)目標(biāo)的基本前提條件。旅行節(jié)奏在慢旅游過程中表現(xiàn)為充足的時(shí)間和充分的自主性，慢旅游是一種要求在有限的旅游目的地放緩旅游速度、停留更長時(shí)間的旅游方式，且旅行主體對(duì)行程有充分的自主選擇權(quán)，可自行隨意調(diào)整旅游活動(dòng)安排計(jì)劃。

在變電站設(shè)備運(yùn)行的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題，如果工作人員不能科學(xué)開展設(shè)備缺陷的處理工作，將會(huì)導(dǎo)致人們生活與日常工作受到影響，一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致人們的用電受到影響。在此期間，如果不能保證管理工作的全面性，將會(huì)對(duì)變電站設(shè)備的運(yùn)行造成一定影響，無法滿足當(dāng)前的服務(wù)工作要求，一旦出現(xiàn)事故問題，將會(huì)影響其長遠(yuǎn)發(fā)展。[1]

范圍——此處的范圍首先指某一次慢旅游活動(dòng)的參與人數(shù)，相對(duì)傳統(tǒng)的大眾旅游而言，慢旅游的人數(shù)相對(duì)較少，大規(guī)模的旅行團(tuán)隊(duì)成員很難達(dá)成共同的動(dòng)機(jī)和節(jié)奏，所以慢旅游一般由個(gè)人、家人或朋友等較少人數(shù)構(gòu)成；另一方面，范圍也指代旅行時(shí)間和目的地的選擇上，基于慢旅游的特征，在時(shí)間和地點(diǎn)的選擇上應(yīng)規(guī)避游客人數(shù)較多的旅游區(qū)，避開旅游高峰段。

3.慢旅游基本理念

理念是人們對(duì)待事物意識(shí)層面的看法，即理性的觀念。旅游理念是指導(dǎo)或左右旅游行為的意識(shí)形態(tài)，有什么樣的旅游理念就有什么樣的旅游行為或方式方法，繼而產(chǎn)生相應(yīng)的旅游行為結(jié)果。慢旅游行為的發(fā)生需要慢旅游理念的引導(dǎo)，這種理念首先應(yīng)該是理性的思維并經(jīng)過深入思考且具有系統(tǒng)性、全面性的意識(shí)，同時(shí)也可以說是一種具有前瞻性和預(yù)見性的精神。

圖1 慢旅游5M理念

本土化并不是狹義的地域觀念，亦不是族群間的對(duì)立，而是旅游者主觀自主轉(zhuǎn)換身份以適應(yīng)旅游地特定環(huán)境的過程，是顯示各種異質(zhì)多樣性和特定情境要素生成的過程，是旅游者在旅游過程中，融入旅游地生活環(huán)境，學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民語言和民風(fēng)民俗的過程。慢旅游本土化的主體是相對(duì)于傳統(tǒng)觀光型旅游者而言，旅游過程表現(xiàn)為客體本土化（游客融入旅游地環(huán)境）。

慢旅游與傳統(tǒng)旅游方式最大的差異即旅游者顛覆了傳統(tǒng)旅行的目的，由以游覽景點(diǎn)的多少轉(zhuǎn)而以身心的放松和自由程度來判斷旅游效果，倡導(dǎo)精神層次的旅游過程?！奥糜巍笔且环N深度體驗(yàn)，同時(shí)亦是一個(gè)文化沉浸的過程。主張進(jìn)入一個(gè)陌生區(qū)域，融入當(dāng)?shù)厣睿浞至私獾胤轿幕?。如在旅游地長時(shí)間停留，像居家生活一樣，親自到市場(chǎng)買菜、做飯，在區(qū)域范圍或周邊隨意游逛，而沒有特定的目的地和出行計(jì)劃。與其說慢旅游是一種旅行，倒不如說是一種“另類生活方式”的選擇和體會(huì)。綜上所述，筆者創(chuàng)造性地提出了慢旅游的5M理念，如圖1所示：

（二）慢旅游與休閑旅游的關(guān)系

慢旅游是替代性旅游的一種，是可持續(xù)旅游、文化旅游、深度體驗(yàn)旅游、樂活休閑旅游、社區(qū)旅游、負(fù)責(zé)任的旅游等理念的綜合體現(xiàn)，代表著未來旅游的發(fā)展趨勢(shì)［6］。慢旅游可簡單理解為旅游的慢動(dòng)作，“慢動(dòng)作”貫穿一次旅游活動(dòng)過程的始終。旅游是一種重要的休閑方式，休閑以“休”為主，旅游以“玩”為主，慢旅游是休和玩的綜合體。

休閑研究專家Geoffrey Godbey認(rèn)為，“休閑如果被效率所左右，那么它將與工作沒有任何區(qū)別”，在旅游過程中如果過度強(qiáng)調(diào)效率，就失去了本來的意義。休閑和休閑旅游的共同前提是有閑暇時(shí)間，注重以“休”的方式求得身心的調(diào)節(jié)和放松。慢旅游具有休閑的廣義特性，強(qiáng)調(diào)旅游行為的發(fā)生占據(jù)較多的閑暇時(shí)間和可自由支配收入，狹義上可以看做休閑旅游的一種特殊的旅游行為方式。

借用物理學(xué)的波、粒二象性原理，休閑旅游與慢旅游恰是波、粒二象性的關(guān)系。波、粒二象性最初是以光的波粒二象而提出，后來發(fā)現(xiàn)一切基本粒子都具有波粒二象性，即微觀粒子的存在形態(tài)既具有波的力場(chǎng)性質(zhì)，又具有粒子的實(shí)物性質(zhì)。兩種看似不同的性質(zhì)同時(shí)存在于一種事物，只有互補(bǔ)地說明兩種性質(zhì)，才能得到完備的描述。因此，波、粒二象性原理又稱為“并協(xié)原理”或“完備性原理”［7］，休閑旅游與慢旅游的二象性的關(guān)系如表1所示：

表1 休閑旅游和慢旅游的二象性關(guān)系

基于本文提出的休閑旅游與慢旅游的二象性觀點(diǎn)，即將休閑旅游與慢旅游置于同一研究對(duì)象內(nèi)，將二者視為同一事物的兩個(gè)方面。一方面，慢旅游是休閑旅游的一種特殊形態(tài)；另一方面，休閑旅游更注重旅游的硬件功能，即旅游行為過程中的住宿、餐飲設(shè)施，公共服務(wù)設(shè)施水平等旅游硬要素；慢旅游則側(cè)重于游客主觀方面的情感感知、文化體驗(yàn)等旅游感觀精神方面的旅游心理等軟要素。二者在外部表征上具有密切的關(guān)聯(lián)性，但本質(zhì)上又存在明顯的差異性，可以說是“和而不同”，休閑、休閑旅游和慢旅游的比較分析如表2和圖2所示：

表2 休閑、休閑旅游、慢旅游比較分析表

圖2 休閑慢旅游相關(guān)概念關(guān)系

（三）模式解析

1.快旅慢游

旅游逐漸由“饑渴型”向“溫飽型”和“享樂型”發(fā)展，由鐵路、公路、水運(yùn)、航空等網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展可以說有著千絲萬縷的聯(lián)系?？焖俚母哞F線路、稠密的航空網(wǎng)絡(luò)等“快交通”大大節(jié)約了游客在交通中耗費(fèi)的時(shí)間。對(duì)于旅行時(shí)間相對(duì)不足又傾向于慢旅游的游客，可以選擇快旅慢游的方式。快速交通換來的是充足的游玩時(shí)間，一方面可以減少旅游者的舟車勞頓之苦，另一方面又為游客進(jìn)行慢游和深度體驗(yàn)提供了充足的時(shí)間。一般此類旅游者會(huì)選擇高鐵、動(dòng)車、飛機(jī)等快速交通工具到達(dá)旅游地，留下充足的時(shí)間在目的地進(jìn)行慢游活動(dòng)。

2.慢旅慢游

與快旅慢游不同，“慢旅慢游”強(qiáng)調(diào)慢要素貫穿整個(gè)旅游活動(dòng)的始終。一般此類旅游者會(huì)選擇火車、輪船、汽車、摩托車或自行車騎行甚至徒步等方式，經(jīng)過較長周期到達(dá)目的地，進(jìn)行旅游活動(dòng)。大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為低碳環(huán)保是促成慢游的重要條件，因此提倡慢游游客乘坐低碳等慢速交通工具、如旅游專列、觀光火車、游船、電動(dòng)汽車等。因此慢旅慢游將成為慢旅游的主導(dǎo)模式。

二、國內(nèi)休閑慢旅游成功案例

筆者收集整理國內(nèi)休閑慢旅游地成功案例并進(jìn)行了比較分析，具體如表3所示：

表3 國內(nèi)休閑慢旅游地成功案例及比較

隨著我國旅游發(fā)展進(jìn)入休閑型旅游發(fā)展階段，旅游者對(duì)旅游地的產(chǎn)品的需求更多地強(qiáng)調(diào)“精神”元素。慢旅游在滿足旅游者休閑需求的同時(shí)，升華了其另一維度的本質(zhì)特征——精神自我。據(jù)此，部分省市通過旅游產(chǎn)品創(chuàng)意等手段設(shè)計(jì)慢旅游產(chǎn)品，植入“游客思維”，營造旅游地新形象，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品升級(jí)和游客體驗(yàn)的增值。麗江慢游形象的塑造與其對(duì)傳統(tǒng)文化的保護(hù)、城市獨(dú)特個(gè)性和包容性的塑造、傳媒手段的借助以及良好的社區(qū)參與密切相關(guān)。麗江由歷史上的“茶馬重鎮(zhèn)”向“小資天堂”、“愛情之都”、“天雨流芳，夢(mèng)幻麗江”等城市形象轉(zhuǎn)變，通過口碑營銷、慢旅游深度體驗(yàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及慢旅游氛圍營造等創(chuàng)意方式，以麗江文化旅游產(chǎn)品為基礎(chǔ)，開發(fā)麗江慢休閑旅游產(chǎn)品及娛樂產(chǎn)品，使麗江的旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到完善和升值，同時(shí)也滿足了慢旅游者多元的精神體驗(yàn)需求。南京高淳椏溪是中國第一個(gè)慢城，椏溪旅游開發(fā)中最美鄉(xiāng)村和慢城標(biāo)準(zhǔn)的巧合、綠色經(jīng)濟(jì)與慢城理念的吻合以及文化保護(hù)與慢城運(yùn)動(dòng)的融合提升了旅游地的文化內(nèi)涵和旅游品牌的知名度［8］。同時(shí)通過對(duì)優(yōu)質(zhì)旅游資源進(jìn)行整合和營銷活動(dòng)，獲得了旅游者對(duì)其“慢產(chǎn)品”的旅游感知及消費(fèi)欲望。廈門鼓浪嶼以其獨(dú)特的海岸島嶼資源聞名，并將當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)藝術(shù)文化資源與旅游業(yè)結(jié)合，形成了一個(gè)開放式的國內(nèi)知名慢游休閑目的地。桂林陽朔通過對(duì)資源的多元開發(fā)，充分利用“游客思維”，將“自由”、“閑適”、“個(gè)性”融入旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念中，“慢體驗(yàn)”貫穿于觀光休閑、文化體驗(yàn)產(chǎn)品開發(fā)的始終，吸引了眾多慢旅游者的目光。杭州西溪濕地的知名度提升得益于《非誠勿擾》電影的拍攝，西溪作為電影拍攝的主要外景地，吸引了眾多游客的駐足。西溪濕地是國內(nèi)首個(gè)也是唯一的集城市濕地、農(nóng)耕濕地、文化濕地于一體的國家濕地公園。它蘊(yùn)涵了“梵、隱、俗、閑、野”五大主題文化要素，這恰好與慢旅游的真諦不謀而合。

三、慢旅游發(fā)展支撐系統(tǒng)

（一）慢行旅游交通系統(tǒng)

慢行交通是相對(duì)于快速或高速而言，通?？咳肆ψ鳛榭臻g移動(dòng)動(dòng)力［9］。一般情況下，慢行交通是出行速度不大于15km／h的交通方式。慢行交通包括步行及非機(jī)動(dòng)車交通，其中非機(jī)動(dòng)車交通包括自行車、助力車、電瓶車、滑行工具、動(dòng)力單輪車、雙輪車、手搖船等，而步行及自行車構(gòu)成了現(xiàn)行慢行交通系統(tǒng)的主體部分。

慢行交通平均出行速度較低，步行速度分布于0.5m／s～2.16m／s，自行車出行速度一般在10km／h左右，出行距離一般小于3km；同時(shí)慢行交通綠色環(huán)保健康，不產(chǎn)生環(huán)境污染，還兼有鍛煉身體的功效，在交通安全中處于弱勢(shì)地位。

慢旅游目的地慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)應(yīng)從慢行游道、慢行交通工具、慢行交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面著手，同時(shí)兼顧景色、游客體驗(yàn)、康體運(yùn)動(dòng)等要素，擴(kuò)展游客三維活動(dòng)空間，設(shè)計(jì)陸上、水上及空中慢行步道，布置必要的景觀節(jié)點(diǎn)和敞開空間，并在其外圍增加緩沖的邊緣帶，將景區(qū)內(nèi)自然生態(tài)區(qū)與文化區(qū)通過慢行廊道進(jìn)行串聯(lián)，打造全方位、多功能的慢行交通系統(tǒng)。

（二）慢旅游的基礎(chǔ)設(shè)施

數(shù)據(jù)顯示，慢旅游目的地中的自助旅游人數(shù)占到了72%，這樣的游客比例對(duì)慢旅游景區(qū)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求。慢旅游目的地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與普通景區(qū)相比有一定區(qū)別。其最突出的是注重旅游基礎(chǔ)設(shè)施“地方感”和“人性化”的設(shè)計(jì)。首先，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)注重建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)在旅游信息服務(wù)、游客集散中心、住宿餐飲等接待服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)上，應(yīng)注入地方要素，強(qiáng)調(diào)空間環(huán)境品質(zhì)，突出個(gè)性化公共空間，把握區(qū)域地脈文脈及基本風(fēng)格，拒絕快速餐飲、快捷酒店、快遞等快速基礎(chǔ)設(shè)施的引入。通過對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的物質(zhì)形態(tài)、質(zhì)感及顏色等元素來營造目的地獨(dú)特的“慢休閑”特性，體現(xiàn)人文關(guān)懷，打造具有濃郁特色的休閑街區(qū)，將地方特殊的民居建筑形態(tài)融入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，凸顯地方原真性和原生態(tài)，增強(qiáng)游客整體地方文化認(rèn)同感。

（三）慢旅游產(chǎn)品

慢旅游景區(qū)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)針對(duì)慢旅游的特點(diǎn)開發(fā)符合慢旅游游客需求的旅游產(chǎn)品。其核心理念是增強(qiáng)游客的慢生活體驗(yàn)。慢旅游產(chǎn)品的開發(fā)涉及到人們生活的方方面面，從飲食（慢食）、通訊（慢郵）、教育（慢教育）、醫(yī)療（慢療）到運(yùn)動(dòng)（慢運(yùn)動(dòng)）、閱讀（慢讀）、交談（慢聊）等。產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)從單一產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾N產(chǎn)品整合開發(fā)，利用地方傳統(tǒng)美食、手工藝、資源、文化開發(fā)慢旅游休閑系列產(chǎn)品，產(chǎn)品小而精致，注重游客的體驗(yàn)，完善“慢食、慢住、慢行、慢購、慢娛”的系列旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)。如對(duì)于慢食體驗(yàn)產(chǎn)品，游客可從餐飲食材選購、制作、烹飪到品嘗這一系列進(jìn)行慢餐體驗(yàn)，慢運(yùn)動(dòng)可以選擇慢跑、瑜伽等方式進(jìn)行，同時(shí)可以將這一系列的單項(xiàng)產(chǎn)品整合開發(fā)，以當(dāng)?shù)芈鐓^(qū)為背景，擴(kuò)展游客的慢生活游憩體驗(yàn)空間。

圖3 慢旅游開發(fā)路徑示意圖

（四）慢文化氛圍

慢生活氛圍的營造對(duì)慢旅游的發(fā)展至關(guān)重要，這其中慢旅游社區(qū)扮演了重要的角色。旅游目的地的良好形象，不僅僅依賴其迷人的景觀，還依賴良好的社區(qū)環(huán)境、熱情友善的民眾、優(yōu)良的社會(huì)治安和高效的管理運(yùn)作。慢旅游的成功開發(fā)，其社區(qū)人口的認(rèn)同感是基本條件，也是產(chǎn)生旅游吸引以及形成產(chǎn)品差異化的重要標(biāo)志。

慢文化氛圍營造的主體是當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民，只有當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民真正地參與到慢旅游的發(fā)展活動(dòng)中，才能將慢旅游更好地推行與實(shí)施。首先以高品質(zhì)生活為目標(biāo)，在完善社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)的前提下，當(dāng)?shù)鼐用褚⒅乇３致?jié)奏的生活方式，因?yàn)樵诼?jié)奏的生活狀態(tài)下游客能夠受到感染，更好地開展慢旅游活動(dòng)。此外，要重視目的地特色文化旅游資源的保護(hù)，挖掘產(chǎn)品文化內(nèi)涵，提高旅游產(chǎn)品深度，不僅讓游客在旅游節(jié)奏上慢下來，而且要向游客提供“游有所賞、品有所思、游之有物”的旅游內(nèi)容，讓游客心甘情愿地慢旅游。

四、慢旅游開發(fā)路徑構(gòu)建

慢旅游開發(fā)路徑如圖3所示：

（一）開發(fā)路徑解讀

慢旅游開發(fā)路徑是由本體、基礎(chǔ)、方法、延伸和成果等系列路線構(gòu)成。整體路徑是由慢旅游吸引物的本體出發(fā)，首先以研究慢旅游者偏好為前提，進(jìn)行旅游內(nèi)容的個(gè)性化定制，抓住人性化開發(fā)理念，從而獲得慢旅游的衍生價(jià)值，即對(duì)目的地實(shí)現(xiàn)資源重組，價(jià)值提升和模式創(chuàng)新；以游客對(duì)目的地的感知印象為產(chǎn)品開發(fā)本質(zhì)，通過景區(qū)氛圍營造和文化熏染，從而對(duì)慢旅游地的地方文化、民族風(fēng)俗進(jìn)行傳播，進(jìn)而引導(dǎo)游客自覺進(jìn)行傳統(tǒng)固化視角的遷移；以目的地親身體驗(yàn)和經(jīng)歷為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)形式，通過旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)和項(xiàng)目引導(dǎo)的方式，開發(fā)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目本土化思想，凸顯產(chǎn)品地方感，逐漸引導(dǎo)旅游者完成由他者轉(zhuǎn)為我者的身份轉(zhuǎn)換。開發(fā)路徑后期通過對(duì)旅游地的原真性、真實(shí)性保護(hù)形成完整的產(chǎn)品消費(fèi)鏈，并讓游客形成地方認(rèn)同，進(jìn)而形成慢旅游地的經(jīng)典形象和品牌效益，逐漸強(qiáng)化游客對(duì)慢旅游地的情感依戀，最終達(dá)到體驗(yàn)增值和提升品牌忠誠度的終極目標(biāo)。整體而言，慢旅游的發(fā)展是一個(gè)漫長的發(fā)展過程，是一個(gè)由慢景區(qū)——慢社區(qū)——慢區(qū)域——慢城的系列建設(shè)發(fā)展過程，城景一體是慢旅游發(fā)展的重要理念。

（二）開發(fā)要點(diǎn)分析

1.地方感是游憩者往往因?qū)Νh(huán)境的使用（如活動(dòng)的參與）而對(duì)某個(gè)地方產(chǎn)生各種形式的情感聯(lián)結(jié)、態(tài)度和行為的忠誠。慢旅游的本質(zhì)是注重游客作為一個(gè)“人”的精神需求，因此慢旅游目的地必須具有高度的人格化特征和歸屬感，其地方感的塑造是“人本主義，人文關(guān)懷”的重要體現(xiàn)［10］。當(dāng)下較熱門的“原生態(tài)”一詞即是地方感塑造的一種，因?yàn)樵嫉奈唇?jīng)改造的旅游吸引物更易讓游客產(chǎn)生親切感而讓他們脫去警惕的外衣，最終融入當(dāng)?shù)匦蓍e旅游氛圍，形成文化認(rèn)同，也可有效避免旅游開發(fā)過程中的過度商業(yè)化、項(xiàng)目庸俗化和社區(qū)舞臺(tái)化。

2.無論是慢景區(qū)、慢社區(qū)還是慢城的開發(fā)，其范圍都不宜過大。慢旅游講究個(gè)性、特色和品質(zhì)，這些都需要小而精致的游憩空間和較單一的特色地方文化，過大的景區(qū)范圍容易引起游客審美疲勞和文化疲勞，景點(diǎn)連線的復(fù)雜和冗長，產(chǎn)品同質(zhì)化和過度商業(yè)化都會(huì)讓慢旅游休閑體驗(yàn)大打折扣?！熬隆睆?qiáng)調(diào)旅游的品味和內(nèi)涵，即景區(qū)產(chǎn)品或項(xiàng)目的設(shè)置需體現(xiàn)高品質(zhì)和舒適度，同時(shí)注重游客的深度體驗(yàn)。

3.社區(qū)居民是慢旅游開發(fā)過程中的關(guān)鍵要素，是連接供給和需求的重要紐帶。從休閑慢游的發(fā)展脈絡(luò)可以看出，慢旅游需要旅游目的地的全民參與，無論是被動(dòng)參與還是主動(dòng)參與，社區(qū)居民都被囊括到慢旅游開發(fā)過程的始終。對(duì)于慢社區(qū)居民，無論是慢旅游地地方感的塑造、景區(qū)管理、政策保障還是利益分配，其參與程度和形式與大眾旅游相比要求更高。開發(fā)過程中過度商業(yè)化與產(chǎn)品原真性的矛盾調(diào)和，社區(qū)參與模式的創(chuàng)新是其核心節(jié)點(diǎn)。

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