黃海軍
(馬鞍山技師學(xué)院 安徽省馬鞍山 243000)
某工廠AC型單級(jí)端吸離心泵由于水泵自身設(shè)計(jì)缺陷和安裝人員操作等多種因數(shù)的影響,從投入生產(chǎn)以來運(yùn)行都不穩(wěn)定。常出現(xiàn)軸承損毀的事故,設(shè)備帶水調(diào)試時(shí),甚至出現(xiàn)斷軸事故。高峰時(shí)一上午有三臺(tái)水泵同時(shí)軸承燒壞,并且燒壞的軸承都集中于葉輪端的軸承;后來通過勘探分析匯總原因,再根據(jù)實(shí)際的情況原因通過相應(yīng)的解決辦,處理好軸頸折斷和軸承損壞的再次發(fā)生。
AC型單級(jí)端吸離心泵屬單級(jí)單吸懸臂式耐腐蝕離心泵,其性能參數(shù)(如圖1)。該系統(tǒng)分長(zhǎng)纖維、短纖維兩套系統(tǒng),共10余臺(tái)套,其中懸架相同的有9臺(tái)。由于生產(chǎn)工藝的缺陷和水輸送處理的特殊性,兩套系統(tǒng)需要同時(shí)運(yùn)行,兩套系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)軸承損壞,平鍵兩側(cè)拉傷,甚至軸斷裂,使檢修與運(yùn)行十分被動(dòng),造成生產(chǎn)緊張。
軸的制造材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)45#碳素鋼,折斷處發(fā)生在付葉輪幾個(gè)軸肩的根部,而且斷面平齊、粗糙,沒有任何舊裂紋的痕跡,軸肩根部為直角聯(lián)接,沒有圓弧過渡,有一個(gè)退刀槽在軸肩根部(如圖2—a),根據(jù)材料力學(xué)知識(shí)可以知道,軸肩根部帶退刀槽會(huì)導(dǎo)致軸承受力后出現(xiàn)“應(yīng)力集中”,當(dāng)泵軸帶有負(fù)載并以1475r/min的高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生巨大的剪應(yīng)力并且就集中在軸肩直角處,使軸肩處成為薄弱環(huán)節(jié)。當(dāng)軸肩處的剪應(yīng)力超過了它允許的最大剪應(yīng)力的時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致軸從該處斷裂。由于制漿造紙所使用的水含有,化學(xué)藥品,對(duì)泵軸也有一定的腐蝕作用。
因?yàn)樵O(shè)計(jì)者的失誤使得使得軸結(jié)構(gòu)的不合理,所以我們要對(duì)軸進(jìn)行從新設(shè)計(jì)從新加工,這次我們選用耐磨性更高的優(yōu)質(zhì)40Cr合金調(diào)質(zhì)鋼作為泵軸的材料。我們改變了泵的結(jié)構(gòu),把軸肩處的直角改成了半徑為R3的圓弧,(如圖3—b)提高了軸表面的質(zhì)量,使得應(yīng)力集中徹底消除,很好的解決了軸的斷裂和腐蝕問題。
在檢測(cè)的過程中發(fā)現(xiàn)了泵與電機(jī)軸的不從何顯a現(xiàn)(即兩軸不同心),導(dǎo)致兩軸不同心的原因是在安裝施工的過程中未對(duì)泵與電機(jī)進(jìn)行找正,使得泵的軸心線高于電機(jī)的軸心線,由于兩軸不同心的原因,使得泵與電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)、扭矩加大、軸的磨損加快,當(dāng)扭矩超過了軸所能承受到的極限值或者損壞發(fā)現(xiàn)不及時(shí),泵軸就會(huì)在最薄弱的環(huán)節(jié)超負(fù)載而斷裂。
因?yàn)楸酶哂陔姍C(jī),所以我們可以在電機(jī)的螺栓下面加上合適的墊片。并用百分表在兩軸的外圓、下、左、右進(jìn)行檢查,保證偏差不大于0.1mm(徑向最大偏差)。兩軸器接觸后保持5mm-7mm的間隙,一周內(nèi)不均勻誤差不超過0.15mm(軸向最大偏差),從而解決了兩軸不同心的問題,防止軸斷裂及因偏差過大引起的振動(dòng)。
在現(xiàn)場(chǎng)拆卸的過程中發(fā)現(xiàn)了軸與聯(lián)軸器的配合長(zhǎng)度斷了10mm(見圖3)。由于泵工作環(huán)境的惡劣、生產(chǎn)工藝的限制和礦漿泵要平繁的啟動(dòng)和停止。軸與聯(lián)軸器接觸面積太少,使得聯(lián)軸器的磨損和平鍵兩側(cè)的拉傷,嚴(yán)重時(shí)軸承加速磨損,直至損壞,造成了不能正常的生產(chǎn)。重新銑鍵槽,增加軸的長(zhǎng)度,制作好平鍵,聯(lián)軸器和軸、鍵的過度聯(lián)接,保證了聯(lián)軸器與軸沒有相對(duì)位移;聯(lián)軸器和軸接觸面積的增大使得系統(tǒng)可以正常的運(yùn)行。
在拆卸軸組的過程中,會(huì)發(fā)現(xiàn)軸在軸在軸箱內(nèi)的竄動(dòng)量過大,測(cè)量拆下的靠泵端軸組的法蘭盤,軸箱中竄動(dòng)0.6 mm,間隙太大,當(dāng)泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的離心力,會(huì)引起泵的震動(dòng)和機(jī)械密封的動(dòng)靜環(huán)貼合面的密閉性,從而導(dǎo)致機(jī)械密封的滲漏,加速軸承磨損,軸承使用壽命縮短。嚴(yán)重時(shí),軸承損壞。
軸組組裝要點(diǎn),先將軸承加熱后裝入軸上相應(yīng)的位置,用銅棒或尼龍棒輕輕敲擊軸承內(nèi)圈將軸和軸承裝入軸承座相應(yīng)的位置,用端面兩面固定,用壓鉛絲測(cè)量軸組軸向間隙,間隙太大容易產(chǎn)生振動(dòng),間隙太小,軸墊發(fā)熱,熱脹冷縮引起軸承抱軸,軸向竄動(dòng)要達(dá)到要求(軸向竄動(dòng)量約0.08mm-0.15mm之間)。轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器軸承轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如,如果旋轉(zhuǎn)不便,要找出原因,并一一消除。
原裝泵泵蓋與軸承箱體之間沒有適當(dāng)?shù)姆浪胧?,?dāng)機(jī)械密封出現(xiàn)漏水時(shí),水可以通過軸承端蓋的密封處(羊毛氈密封)串入軸承箱的腔體內(nèi),導(dǎo)致軸承箱因進(jìn)水而燒壞軸承。原軸承箱密封是用毛氈密封,如圖4左側(cè)壓蓋。泄漏非常嚴(yán)重,造成大量潤(rùn)滑油的浪費(fèi),地面上有一層厚厚的油污。
為了改變這種漏油的現(xiàn)狀,我們把毛氈密封改為骨架密封,如圖4右側(cè)壓蓋,方法如下:
(1)軸承箱原配的(葉輪端、聯(lián)軸器端)2件端蓋進(jìn)行改制加工,車出一個(gè)?73mm,深13 mm的圓孔,適合放一個(gè)規(guī)格為55mm×73mm×13mm的骨架油封。
(2)用錘子把骨架油封輕輕地打進(jìn)去,并正確安裝。具體示意如圖4右側(cè)壓蓋。為了防止機(jī)械密封滲漏時(shí)對(duì)軸承箱加以防護(hù),在泵蓋與軸承端蓋之間加裝了直徑為DN155的不銹鋼擋水環(huán),使其用M10的不銹鋼內(nèi)六角螺絲固定于泵軸上,經(jīng)過改造以后,設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),震動(dòng)位移量在0.04 mm左右,軸承外側(cè)溫度在50左右,每臺(tái)泵的年耗油量在1.5L-2L左右。不僅杜絕了由于缺油,進(jìn)水造成軸承、軸損壞事故的發(fā)生,而且保持了工作場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生,使設(shè)備運(yùn)行完好。
每次都是葉輪端的軸承損壞,由于葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生很大離心力,引起泵振動(dòng),加速軸承磨損,原配軸承為兩側(cè)帶密封件的6311-2Z兩套(葉輪端、聯(lián)軸器端各一套),由于每次軸承損壞主要集中于葉輪端的軸承,考慮到葉輪的重量較(25kg-30kg左右),及葉輪離軸承的位置較遠(yuǎn),導(dǎo)致葉輪端的軸承負(fù)荷加重,所以必須提高葉輪端軸承的承重力。為此對(duì)軸承的選型和泵軸結(jié)構(gòu)加以改進(jìn),因?yàn)槊看屋S承的燒壞主要集中于葉輪端所以必須加大葉輪端軸承的承重能力,在原6311軸承的基礎(chǔ)上增加了一套7311BECBP軸承,聯(lián)軸器端的原6311軸承更換為7311 BECBP軸承。
經(jīng)過全面的檢查、分析,摸清并解除了該泵“病根”,將該設(shè)備由原先的1-2個(gè)月的使用期延長(zhǎng)為2-3年,使污水輸送處理系統(tǒng)生產(chǎn)日趨正常,即節(jié)約了維修成本,又減少了檢修次數(shù)和勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了設(shè)備運(yùn)行周期。
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