基于“教學(xué)做合一”教學(xué)理論的中職數(shù)控車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化課程改革初探

蘇東波

摘 要：應(yīng)用型本科院校多采用寬口徑的專業(yè)設(shè)置。在此背景下，課程本身的系統(tǒng)性和完整性就顯得尤為重要。本文針對(duì)課程特點(diǎn)，結(jié)合專業(yè)實(shí)際情況對(duì)“物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)化梳理，將教學(xué)過(guò)程劃分為理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、課程設(shè)計(jì)三個(gè)模塊，并對(duì)每個(gè)模塊的教學(xué)方法進(jìn)行了探討。通過(guò)改革，旨在提高教師的教學(xué)效率和學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，使學(xué)生取得最佳學(xué)習(xí)效果。

關(guān)鍵詞：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 課程體系 教學(xué)方法 教學(xué)改革

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程在研究型、應(yīng)用型、技術(shù)型等不同高校的交通運(yùn)輸、物流管理、工業(yè)工程等專業(yè)均有開(kāi)設(shè)，多作為專業(yè)主干課。其教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握城市物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、配送中心設(shè)施規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)與配送系統(tǒng)規(guī)劃等知識(shí)，能夠?qū)?shí)際物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。由于各類院校的培養(yǎng)目標(biāo)不同，學(xué)生畢業(yè)之后的去向也千差萬(wàn)別，因此針對(duì)學(xué)校類型與專業(yè)特色進(jìn)行課程內(nèi)容的梳理就顯得尤為重要。

一、應(yīng)用型本科物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程現(xiàn)狀分析

1.應(yīng)用型本科專業(yè)課程設(shè)置現(xiàn)狀

作為應(yīng)用型本科院校，專業(yè)設(shè)置多具有“寬口徑”特色，如交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容就涵蓋了道路工程、交通規(guī)劃、物流工程等諸多方向。口徑過(guò)寬易造成學(xué)生學(xué)習(xí)廣而不精，實(shí)踐能力不強(qiáng)，具體到本專業(yè)物流方向，共設(shè)置有物流工程學(xué)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、物流信息工程四門專業(yè)課，其對(duì)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等知識(shí)都有涉及，基本上能做到層層遞進(jìn)，但幾門課之間仍有內(nèi)容的重復(fù)交疊，同時(shí)自身的體系卻不甚完善。

2.本院物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程現(xiàn)狀剖析

（1）自身知識(shí)體系雜亂。目前，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程尚未形成完整的知識(shí)體系，存在雜亂拼盤現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)市面上數(shù)十種本課程教材的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)各教材無(wú)論在結(jié)構(gòu)上，還是在內(nèi)容上均存在著較大差別，基本上都是自成一體，而且不管是針對(duì)研究型本科的教材，還是針對(duì)應(yīng)用型本科的教材，其內(nèi)容都是千差萬(wàn)別。此現(xiàn)象導(dǎo)致各校學(xué)生同學(xué)一門課，學(xué)到的知識(shí)卻大相徑庭。

（2）與其他課程存在重復(fù)。本專業(yè)物流方向雖然僅僅設(shè)置了四門專業(yè)課程，但相互之間的內(nèi)容卻存在不少重復(fù)。如物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程中設(shè)施選址部分與供應(yīng)鏈管理課程有重復(fù)，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃部分則與物流信息工程課程有重復(fù)。其重復(fù)內(nèi)容往往導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)產(chǎn)生懈怠，因此，教師在教學(xué)內(nèi)容梳理的過(guò)程中，應(yīng)在保證課程體系相對(duì)完整的條件下有所側(cè)重。

（3）未體現(xiàn)專業(yè)特色。本院交通運(yùn)輸專業(yè)與物流管理專業(yè)均開(kāi)設(shè)有物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程，但交通運(yùn)輸專業(yè)具有工科特色，目標(biāo)是培養(yǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)類人才，而物流管理專業(yè)則更注重于管理類人才的培養(yǎng)。因此，具體到課程設(shè)置上，內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)也應(yīng)有所不同。而實(shí)際情況是，教師在教學(xué)過(guò)程中往往照搬教材內(nèi)容，而目前市面上的教材多針對(duì)管理專業(yè)特色編寫，因此導(dǎo)致學(xué)生在就業(yè)和考研時(shí)，存在學(xué)過(guò)的知識(shí)用不上，需要的知識(shí)沒(méi)學(xué)到的現(xiàn)象。因此，教師在教學(xué)時(shí)應(yīng)根據(jù)本專業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的精選，盡可能使課堂知識(shí)與學(xué)生的就業(yè)、考研需求接軌。

（4）技能應(yīng)用特色不明顯。本院作為應(yīng)用型本科院校，在課程設(shè)置時(shí)應(yīng)更加注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作技能。但學(xué)院現(xiàn)有的課程設(shè)置除了48課時(shí)的理論學(xué)習(xí)之外，僅僅輔以2周的課程設(shè)計(jì)，且課程設(shè)計(jì)內(nèi)容與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的訓(xùn)練效果一般。

二、應(yīng)用型本科物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程體系的設(shè)置

（1）課程體系及內(nèi)容設(shè)置。應(yīng)用型本科院校學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)工作的比例較高，但仍有部分學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，需要接觸到社會(huì)物流規(guī)劃層面的問(wèn)題。為照顧到這兩方面的需求，課程設(shè)置必須做到既全面又精專，因此，課程體系的優(yōu)化非常重要。在進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容梳理時(shí)，為使學(xué)生能夠從總體上把握物流系統(tǒng)規(guī)劃的思路，廣泛了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容與設(shè)計(jì)方法，并為今后的就業(yè)和學(xué)習(xí)做好足夠的知識(shí)儲(chǔ)備，我們將課程內(nèi)容以“基礎(chǔ)理論—社會(huì)物流規(guī)劃—企業(yè)物流規(guī)劃”作為一條線索串聯(lián)起來(lái)，形成完整的知識(shí)體系和知識(shí)層面。這樣物流系統(tǒng)規(guī)劃中的問(wèn)題由“宏觀”到“微觀”，由“社會(huì)物流”到“企業(yè)物流”，層層遞進(jìn)，逐步深入，形成全新的課程體系，具體見(jiàn)表1。

表1 課程體系及內(nèi)容

課程體系 課程內(nèi)容 作用

基礎(chǔ)理論 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的理論和方法 規(guī)劃前的理論準(zhǔn)備

社會(huì)物流規(guī)劃 物流系統(tǒng)規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)研與需求預(yù)測(cè) 解決“社會(huì)物流”層面上的規(guī)劃問(wèn)題，包括：社會(huì)物流現(xiàn)狀調(diào)研、需求預(yù)測(cè)；城市物流結(jié)點(diǎn)空間布局規(guī)劃、物流通道規(guī)劃、物流信息平臺(tái)規(guī)劃；物流園區(qū)的平面布局規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、運(yùn)作模式規(guī)劃等。

城市物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

企業(yè)物流規(guī)劃 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 解決“企業(yè)物流”層面上的規(guī)劃問(wèn)題，包括：企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)與結(jié)點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)；配送中心平面布局規(guī)劃、設(shè)施設(shè)備規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃、分揀作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃；配送系統(tǒng)規(guī)劃；物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)；物流系統(tǒng)仿真及方案評(píng)價(jià)等。

物流（配送）中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)

配送系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

物流系統(tǒng)仿真分析與方案評(píng)價(jià)

（2）教學(xué)模塊設(shè)置。物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，除了理論教學(xué)之外，還應(yīng)通過(guò)一定的實(shí)踐練習(xí)。教師在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)貫徹知識(shí)與技能并重的思想，除一般的知識(shí)講授外，還應(yīng)提高學(xué)生的實(shí)踐能力和設(shè)計(jì)能力。

課程組在教學(xué)過(guò)程中不斷調(diào)整并完善教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行了教學(xué)內(nèi)容的模塊化設(shè)計(jì)，基本形成了教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)三大專業(yè)模塊（其中教學(xué)模塊48學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)?zāi)K16學(xué)時(shí)，課程設(shè)計(jì)模塊2周）。教學(xué)模塊以教師的課堂講解為主，穿插以案例討論及學(xué)生的案例分析匯報(bào)；實(shí)驗(yàn)?zāi)K以仿真軟件的操作為主，選取有代表性的物流系統(tǒng)進(jìn)行仿真設(shè)計(jì)；課程設(shè)計(jì)模塊選取實(shí)際物流規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，并穿插1～2天的企業(yè)實(shí)地參觀學(xué)習(xí)。通過(guò)三大模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)和實(shí)踐性強(qiáng)的內(nèi)容進(jìn)行了反復(fù)練習(xí)，而且課程設(shè)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)兩個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置能夠明顯地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的效果，使學(xué)生能夠掌握并應(yīng)用相應(yīng)概念、模型和方法解決實(shí)際問(wèn)題的技能。

三、應(yīng)用型本科物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)教學(xué)方法的探索

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的總體教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際物流規(guī)劃問(wèn)題的能力，它既有知識(shí)的傳授，也有能力的培養(yǎng)。因此，我們應(yīng)根據(jù)不同內(nèi)容、不同環(huán)節(jié)和學(xué)生的具體情況設(shè)計(jì)不同的教學(xué)方法，總體上側(cè)重以學(xué)生為主體，采用激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和研究興趣的教學(xué)方法。

1.理論環(huán)節(jié)嘗試研討教學(xué)，增強(qiáng)互動(dòng)性

理論教學(xué)環(huán)節(jié)以基本理論、基本知識(shí)的傳授為重點(diǎn)，傳統(tǒng)的教學(xué)方法是以課堂為中心、教師講授為主的接受性教學(xué)，學(xué)生對(duì)課堂內(nèi)容往往提不起興趣。課程組在教學(xué)過(guò)程中打破傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，選取部分內(nèi)容嘗試研討教學(xué)，將教學(xué)重心從“教”轉(zhuǎn)移到“學(xué)”，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與性，增強(qiáng)學(xué)生與教師之間的互動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生去做探索性思考，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和分析解決問(wèn)題能力，具體措施如下。

（1）案例教學(xué)聯(lián)系實(shí)踐情景。教師在教學(xué)過(guò)程中不斷積累項(xiàng)目案例，案例應(yīng)典型、真實(shí)，具有一定啟發(fā)性和趣味性，并與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)，最終做到每一個(gè)規(guī)劃主題都有實(shí)際項(xiàng)目案例與之對(duì)應(yīng)。實(shí)行研討式教學(xué)的內(nèi)容在授課時(shí)先導(dǎo)入案例，師生通過(guò)對(duì)案例的學(xué)習(xí)討論總結(jié)出具體的知識(shí)要點(diǎn)。通過(guò)案例教學(xué)，可以使學(xué)生從真實(shí)的規(guī)劃項(xiàng)目中獲得經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并且通過(guò)對(duì)案例的討論與分析，提高學(xué)生的表達(dá)能力和分析能力，以及面對(duì)實(shí)際問(wèn)題時(shí)提出解決方案的能力。

（2）“換位”教學(xué)激發(fā)學(xué)生主動(dòng)性。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，組織學(xué)生以小組形式做“學(xué)期匯報(bào)”。具體實(shí)施措施為：將全班學(xué)生分為每組4～6人的學(xué)習(xí)小組，各組選出組長(zhǎng)一名，每個(gè)小組選擇一個(gè)研究專題。在課程學(xué)習(xí)過(guò)程中圍繞所選專題自行搜集資料并討論學(xué)習(xí)。在學(xué)期結(jié)束前組織小組成果匯報(bào)，小組全體成員上臺(tái)講解，接受其他小組提問(wèn)，并由教師點(diǎn)評(píng)，加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握。每位同學(xué)的匯報(bào)表現(xiàn)計(jì)入平時(shí)成績(jī)，小組成果在學(xué)期考核中占一定比例。

2.實(shí)踐環(huán)節(jié)采用項(xiàng)目教學(xué)，注重團(tuán)隊(duì)合作

（1）課程設(shè)計(jì)題目體現(xiàn)真實(shí)性。課程設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)采用“項(xiàng)目教學(xué)法”，由教師為學(xué)生提供具體的規(guī)劃項(xiàng)目或由學(xué)生自己尋找感興趣的課題，項(xiàng)目應(yīng)具有一定綜合性，能夠?qū)⒃撻T課程及相關(guān)課程的知識(shí)點(diǎn)融入其中。同時(shí)，用于課程設(shè)計(jì)的項(xiàng)目應(yīng)盡可能選取真實(shí)的項(xiàng)目，既能夠幫助企業(yè)解決一些實(shí)際的問(wèn)題，又能激發(fā)學(xué)生的熱情。

（2）課程設(shè)計(jì)過(guò)程體現(xiàn)分工合作。課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)采取分工合作的形式，由4～5人組成一個(gè)組，小組拿到題目后首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解，一個(gè)大的項(xiàng)目分解為若干個(gè)主要部分，每位學(xué)生獨(dú)立承擔(dān)其中一部分，對(duì)自己的成果負(fù)責(zé)，同時(shí)由項(xiàng)目組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的一致性，進(jìn)行項(xiàng)目資料的匯總，文本的整合。

四、小結(jié)

筆者在對(duì)“物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”課程教學(xué)中存在問(wèn)題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)應(yīng)用型本科院校的實(shí)際情況，結(jié)合學(xué)生今后的實(shí)際需求，在課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)方法等方面進(jìn)行了一系列探討，其目的是為了增強(qiáng)課程的系統(tǒng)性，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，以達(dá)到更好的教學(xué)效果。

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（作者單位：東南大學(xué)成賢學(xué)院）