行業(yè)聚焦

行業(yè)聚焦

前4年央企減排二氧化碳3.5億噸

日前，《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動2015年度報告》正式發(fā)布。報告顯示，“十二五”前4年，中央企業(yè)累計節(jié)能1.46億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于減少二氧化碳排放3.5億噸。

“十二五”期間，我國為應(yīng)對全球氣候變化采取多種措施，減排效果顯著，兌現(xiàn)了對國際社會的承諾。2014年，全國單位GDP二氧化碳排放比上年下降6.2%，比2010年累計下降15.8%，“十二五”有望超額完成下降17%的指標(biāo)。

“十二五”前4年，國資委累計安排200億元左右的國有資本經(jīng)營預(yù)算用于支持各企業(yè)節(jié)能減排工作，中央企業(yè)節(jié)能減排降碳投入2000億元以上，累計節(jié)能1.46億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于減少二氧化碳排放3.5億噸。

10月化工行業(yè)增加值同比增長9%

國家發(fā)改委日前發(fā)布公告稱，10月份，化工行業(yè)增加值同比增長9%，增速同比提高0.1個百分點。主要化工產(chǎn)品中，乙烯產(chǎn)量同比增長4.7%，初級形態(tài)的塑料、合成纖維產(chǎn)量分別增長14.8%和19.3%，合成橡膠產(chǎn)量下降4.8%；燒堿產(chǎn)量增長1%，純堿產(chǎn)量增長1.9%；化肥產(chǎn)量增長2.9%。

1月-10月，化工行業(yè)增加值同比增長9.5%，增速同比回落1個百分點。主要產(chǎn)品中，乙烯產(chǎn)量1446萬噸，增長2.5%。初級形態(tài)的塑料產(chǎn)量6340萬噸，增長10.2%；合成橡膠產(chǎn)量427萬噸，下降1.6%；合成纖維產(chǎn)量3648萬噸，增長13%。

我國累計新增探明儲量50.1億噸

國土資源部日前發(fā)布公告稱，“十二五”前4年，我國石油累計新增探明儲量50.1億噸，年均12.5億噸；累計天然氣新增探明儲量3.24萬億立方米，年均8108億立方米；石油勘探發(fā)現(xiàn)和落實一批億噸級儲量區(qū)。東部老油區(qū)產(chǎn)量基本穩(wěn)定，西部油區(qū)和海域在儲量接替和產(chǎn)量增長中的作用越來越明顯。

1-10月國企利潤下降9.8%

財政部日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-10月，全國國有及國有控股企業(yè)營業(yè)總收入367904.8億元，同比下降6.3%，利潤總額18806.6億元，同比下降9.8%，國有企業(yè)經(jīng)濟運行下行壓力依然較大。

數(shù)據(jù)顯示，1-10月，國有企業(yè)經(jīng)濟運行下行壓力依然較大，利潤降幅（-9.8%）比1-9月（-8.2%）擴大1.6個百分點；1-10月地方國有企業(yè)利潤同比下降6%（1-9月同比下降2.7%，1-8月同比下降1%）。在國有企業(yè)營業(yè)總收入中，中央企業(yè)221340.5億元，同比下降8.2%，地方國有企業(yè)146564.3億元，同比下降3.3%。

石化行業(yè)加速智能化進(jìn)程

去年下半年以來的低油價，對我國的煉油及石化產(chǎn)業(yè)造成了較大的影響。同時，2014年，我國煉油能力達(dá)到7.15億噸，居世界第二位，但加工原油僅5億噸，一次加工能力的開工率不足70%，已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩問題。

在這樣的形勢下，煉化企業(yè)如何提質(zhì)增效，獲取可持續(xù)發(fā)展的競爭能力？工信部副部長辛國斌表示：“目前來看，通過智能化改造，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，是一條很好的出路?！?/p>

前10個月成品油消費增2.2%

日前，國家發(fā)改委發(fā)布10月份我國成品油運行公告。數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國原油產(chǎn)量1794萬噸，同比增長0.3%；原油加工量4128萬噸，增長3.1%，成品油產(chǎn)量2554萬噸，增長1.8%；成品油消費量2446萬噸，增長0.8%，其中，汽油增長5.4%，柴油下降3.2%。1-10月，原油產(chǎn)量17767萬噸，同比增長2.3%；原油加工量39610萬噸，增長3.2%，成品油產(chǎn)量24921萬噸，增長4.4%；成品油消費量23110萬噸，增長2.2%，其中汽油增長8.5%，柴油下降2.8%。

“能源互聯(lián)網(wǎng)”即將進(jìn)入操作階段

近日，國家發(fā)改委已派出三路專家赴各省能源企業(yè)與開發(fā)區(qū)調(diào)研能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展情況，預(yù)計年內(nèi)推出能源互聯(lián)網(wǎng)的正式文件，廣受行業(yè)關(guān)注但認(rèn)知依然模糊的能源互聯(lián)網(wǎng)即將進(jìn)入實際操作階段。

超級電池技術(shù)獲突破性進(jìn)展

劍橋大學(xué)化學(xué)教授Clare Grey和她的團隊近日攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術(shù)難關(guān)，有望解決電動汽車?yán)m(xù)航里程短的難題。理論上說，只有這種電池能讓電動汽車在不必攜帶巨大而笨重電池組的情況下，擁有可媲美燃油汽車的續(xù)航里程。如果能將此技術(shù)應(yīng)用于實際，將使汽車單次充電續(xù)航里程達(dá)到650千米（從倫敦到愛丁堡），是目前電動汽車?yán)m(xù)航里程的2倍，而所用電池成本和重量只有目前電動汽車所用鋰離子電池的1/5。

新型生物燃料可媲美石油燃料

美國能源信息署（EI A）近日稱，加氫處理的酯和脂肪酸（HEFA）是一種新型生物燃料，與傳統(tǒng)的生物燃料需與石油燃料混合使用不同，HEFA具有媲美石油燃料的性能，完全可以單獨作為燃料使用。

全球HEFA的產(chǎn)量2014年已超過10億加侖。目前，HEFA已獲得美國材料與試驗協(xié)會的許可，與50%的航空煤油混合用于噴氣式發(fā)動機，美國國防部計劃在其JP-8噴氣燃料中使用HEFA。

能源業(yè)破產(chǎn)裁員潮來勢洶洶

休斯頓能源咨詢公司Graves&Co最新統(tǒng)計顯示，自從去年6月油價大幅下跌以來，全球油氣公司裁員總?cè)藬?shù)已超過25萬人，并隨著油價低位徘徊，這個數(shù)字仍將繼續(xù)上升。

Graves&Co研究員格雷夫斯表示，很驚訝低油價影響已到了如此嚴(yán)重的地步。而在這超過25萬人當(dāng)中，油田服務(wù)公司裁員人數(shù)占據(jù)其中的79%，成為最主要的受害者。

BP近日稱，已聯(lián)合多家國際公司向伊拉