淺談汽車輪胎的使用與保養(yǎng)

【摘 要】汽車輪胎對行駛安全性起著十分重要的作用，輪胎的狀況對汽車的動力性、制動性、平順性、行駛穩(wěn)定性和燃料的經濟性有著直接的影響，所以對輪胎的保養(yǎng)很重要，必須保證汽車輪胎的技術狀況在要求的范圍內。文中主要介紹了汽車輪胎的重要性，論述了汽車輪胎使用的要求和汽車輪胎的正確保養(yǎng)的技巧。

【關鍵詞】汽車 輪胎 磨損 氣壓 使用 保養(yǎng)

隨著汽車使用的頻率增加，對汽車的性能的要求也大幅增加，對于直接影響汽車功能的主要部件——輪胎的使用也非常重要，下面僅對輪胎的使用和維護保養(yǎng)進行簡單概述。

一、輪胎概述

1、輪胎的材料

汽車輪胎制造的主要原料是天然橡膠或合成橡膠及骨架材料（如尼龍簾線、鋼絲簾線等）和化學添加劑（氧化鋅、炭黑、樹脂及芳烴油等），其中最重要的是炭黑，它具有特別的吸附性，使輪胎與路面附著力增強，具有使橡膠硬度和耐磨性增強，因此，輪胎中橡膠與炭黑占大部分，所以，輪胎是橡膠和炭黑的復合材料。

2、輪胎的功用

輪胎是汽車行駛系的重要部件，輪胎安裝在輪轂上，其功用是支承全車的重量；吸收、緩和路面?zhèn)鱽淼臎_擊力，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；通過輪胎同路面間存在的附著作用來產生驅動力和制動力；汽車轉彎行駛時產生平衡離心力的側抗力，在保證汽車正常轉向行駛的同時，通過車輪產生的自動回正力矩，使汽車保持直線行駛方向；起到承擔越障和提高通過性的作用等。由此可見輪胎對汽車行駛的安全性起著很重要的作用，對它進行合理的使用和保養(yǎng)是非常必要的。

3、輪胎的類型

（1）按其內空氣壓力的大小來分，輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎，日常常用的是低壓胎。（2）按有無內胎來分，輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎，轎車用輪胎常采用無內胎輪胎。（3）按簾布層結構不同來分，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎，常用子午線輪胎。

二、輪胎的使用

1、輪胎的選擇

最好選用原廠的輪胎，尤其更換輪胎時應采用與原來規(guī)格相同的輪胎；如需調整車輛外觀及操縱性能的最有效的方法之一就是更換低的扁平比的輪胎，同時增加輪輞的直徑，這樣保證離地高度不變和速度表不產生誤差。

2、氣壓的選擇

使用中應遵守輪胎充氣標準，防止輪胎早期損壞。輪胎氣壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷，造成輪胎過熱，橡膠耐磨性和簾線強度降低，使輪胎使用壽命縮短。輪胎氣壓過高會使輪胎在行駛時發(fā)生跳動，使輪胎或輪圈輕易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。因此，胎壓必須定期檢查，及時查氣補氣。除備胎外，其他的輪胎至少每兩周檢查一次，而胎壓的檢查必須在冷態(tài)下進行，否則高溫會使胎壓升高，測量不準。另外輪胎溫度過高時不能放氣和潑冷水，若放氣，反而會因氣壓降低、變形增大而溫度繼續(xù)升高，導致輪胎受到嚴重的損害，大大降低輪胎的使用壽命；若用潑冷水的辦法降溫，會導致輪胎突然冷卻造成胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋，縮短輪胎使用壽命，因此，在行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高時，應降低車速或在陰涼地點適當休息，待輪胎溫度冷卻后在繼續(xù)行駛。

3、載重的選擇

按額定負荷均勻裝載。摩擦力與輪胎負荷成正比，故超載使輪胎負荷增大，則輪胎磨損也大，使輪胎行駛里程減少。超載會使胎側曲度增大，使輪胎胎肩著地，造成胎面邊緣磨損不均勻；經常超載會造成輪胎不正常磨損，減低使用壽命。當輪胎負荷超出20%時，輪胎行駛里程將降低35%；當負荷超出50%時，輪胎行駛里程將降低59%。此外，載荷過大時，輪胎產生劇烈的徑向變形，使側偏剛度下降，側偏角加大，只要受到側向力的作用，車輪跑偏程度增大，影響汽車的操縱穩(wěn)定性。

4、車速的選擇

堅持中速行駛。超速行駛不利于安全行駛要求，而且速度的提高使輪胎與路面的摩擦增加，輪胎溫度和胎壓增加，加劇輪胎的磨損及降低使用壽命。而且，超速行駛轉彎時，產生的離心力增大，引起汽車側滑，加劇輪胎胎冠的磨損。行駛條件越差，超速行駛磨損越大。另外，汽車的油耗在中速時最低。因此，為了更加安全，降低磨損，降低油耗，提高使用壽命，堅持中速行駛。

三、輪胎的保養(yǎng)

1、定期檢查

（1）胎面的檢查。及時檢查夾在輪胎花紋槽內的石粒及雜物，并及時清理；同時檢查胎肩、胎側的狀況，若表面有不正常的凸起或割痕，必須停止使用，以免損傷繼續(xù)擴大而造成嚴重的事故。

（2）輪胎異常磨損的檢查。輪胎常見的異常磨損有胎肩磨損、胎冠中間磨損、內側或外側磨損、前束或后束磨損、羽狀磨損、前端和后端磨損等。檢查輪胎的異常磨損可以發(fā)現(xiàn)故障的早期征兆和原因，以便及時排除影響輪胎的使用壽命的不良因素，防止輪胎早期磨損和損壞。

（3）花紋深度的測量檢查。根據(jù)國標規(guī)定轎車輪胎胎冠的花紋磨損至花紋深度小于1.6mm，載荷汽車轉向輪胎胎冠上花紋深度小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度小于1.6mm是應停止使用。

（4）氣壓的檢查。輪胎氣壓用氣壓表進行檢查。應保持標準氣壓范圍，不同的輪胎氣壓要求也不同，檢查時應查看車輛的維修手冊。

另外，要對氣門進行檢查，輪胎氣門常見的故障有輪胎氣門芯折斷漏氣與輪胎氣門漏氣，如發(fā)現(xiàn)上述問題應及時處理。

2、輪胎合理換位

輪胎在使用的過程中，由于輪胎氣壓不正常、轉向輪側滑、前輪定位不正常等原因，會導致輪胎磨損不一樣，這時就需要及時合理的進行輪胎換位，按時換位可使輪胎磨損均勻，可延長20%的使用壽命。

常用的換位方法有交叉換位法、循環(huán)換位法和單邊換位法等。

3、輪胎的平衡檢查

輪胎更換后，必須進行平衡檢查。檢查輪胎的平衡：當車速在46-64km/h之間產生車輪回轉振動時應做靜平衡；當車速在64km/h以上產生車輪偏擺振動時，應做動平衡。

綜上所述，汽車輪胎對行駛安全性起著十分重要的作用，輪胎的狀況對汽車的動力性、制動性、平順性、行駛穩(wěn)定性和燃料的經濟性有著直接的影響，所以對輪胎的保養(yǎng)很重要，必須保證汽車輪胎的技術狀況在要求的范圍內。因此，必須重視輪胎的使用和保養(yǎng)。