張艷
(遼寧省高速公路管理局大莊管理處,遼寧 大連 116600)
加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè) 提升遼寧高速管理經(jīng)營(yíng)水平
張艷
(遼寧省高速公路管理局大莊管理處,遼寧 大連 116600)
本文主要從服務(wù)文化、科技文化、人才文化三個(gè)方面論述文化建設(shè)對(duì)遼寧高速管理經(jīng)營(yíng)的重要作用。
高速公路;行業(yè)文化;管理經(jīng)營(yíng)
文化是一個(gè)行業(yè)的靈魂,它作為一種潛移默化的力量,影響著行業(yè)的興衰成敗。它是凝聚力量、提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要橋梁和無形紐帶,是形成良好職業(yè)道德和行業(yè)風(fēng)尚的重要保證,是提高行業(yè)管理經(jīng)營(yíng)效益、促進(jìn)又好又快發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。在現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐中,忽視文化建設(shè)的行業(yè)往往管理經(jīng)營(yíng)成效不佳,或者即使有了短暫的成績(jī)也因行業(yè)底蘊(yùn)欠缺而導(dǎo)致發(fā)展后勁不足,相反注重文化建設(shè)的行業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確、凝聚力強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)管理能力不斷提升。僅以遼寧高速為例,自2008年建立具有遼寧省高速公路管理特色的行業(yè)文化體系被明確納入遼寧省高速局黨建工作要點(diǎn)后,遼寧高速采取了一系列切實(shí)可行的措施,踐行了“以人為本,以車為本”的價(jià)值理念,提升了行業(yè)軟實(shí)力,為遼寧交通的發(fā)展積累了物質(zhì)基礎(chǔ)和精神資源。本文將從服務(wù)文化、科技文化、人才文化三個(gè)方面論述文化建設(shè)對(duì)遼寧高速管理經(jīng)營(yíng)的重要作用。
多年來,遼寧高速干部職工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹“機(jī)關(guān)服務(wù)基層,基層服務(wù)一線,一線服務(wù)用路人”的“全員服務(wù)”理念,以收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)服務(wù)為抓手,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,滿足用路人日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求
1.1 扎實(shí)開展收費(fèi)窗口服務(wù)工作,樹立良好的文明服務(wù)形象
遼寧高速按照“隊(duì)伍管理軍事化、窗口服務(wù)人性化、社會(huì)監(jiān)督公開化、監(jiān)管手段信息化”的原則,在收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)行軍事化、規(guī)范化管理和績(jī)效考核,制定了收費(fèi)人員服務(wù)規(guī)范和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),要求收費(fèi)人員全面熟練掌握文明用語、微笑服務(wù)、安全提示、路線指引等,保證廣大一線收費(fèi)人員熟練掌握全省高速公路的行車路線、收費(fèi)站周邊的政府機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的地理位置,準(zhǔn)確清晰地為用路人提供指路服務(wù),并在沈陽、桃仙等重要收費(fèi)站開展了雙語服務(wù),使服務(wù)內(nèi)容更加豐富和人性化。同時(shí),充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,通過音視頻等信息化手段,加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)窗口服務(wù)監(jiān)管,收費(fèi)員的文明用語使用率達(dá)95%以上。為有效避免人為堵車情況發(fā)生,及時(shí)出臺(tái)《收費(fèi)站車道保暢管理規(guī)定》,并根據(jù)封閉施工安排、節(jié)假日、特殊天氣等因素,制定了不同地區(qū)收費(fèi)站專項(xiàng)保暢預(yù)案,通過實(shí)施堵車預(yù)警、提前誘導(dǎo)分流、配備便攜式收費(fèi)設(shè)備及大范圍應(yīng)用不停車收費(fèi)系統(tǒng)、自助發(fā)卡機(jī)等措施,進(jìn)一步提高車輛通行效率,樹立了良好的公共服務(wù)形象。
1.2 加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)窗口建設(shè),服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理能力不斷提升
遼寧高速局實(shí)業(yè)總公司堅(jiān)持“以社會(huì)效益為主,打造遼寧高速公路經(jīng)營(yíng)服務(wù)品牌”的指導(dǎo)思想,全力打造服務(wù)區(qū)這個(gè)重點(diǎn)服務(wù)品牌。一是全面引進(jìn)中石油、大商集團(tuán)等知名企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)區(qū)加油站、商場(chǎng)、汽車維修點(diǎn),提升服務(wù)形象和質(zhì)量;二是大力改造服務(wù)區(qū)公廁和客房、廣場(chǎng)等硬件環(huán)境,增設(shè)手機(jī)充電站、健身活動(dòng)器材,服務(wù)更加親情化、多樣化;三是投入專項(xiàng)資金更新改造設(shè)施設(shè)備,實(shí)施綠化美化,推廣墻體花卉、藤蔓植物,使服務(wù)區(qū)成為花園式服務(wù)區(qū);四是在分析研究臺(tái)灣服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)上形成了拓展服務(wù)功能規(guī)劃方案,制定服務(wù)區(qū)增設(shè)車用液化天然氣加氣站規(guī)劃方案,并開始建站試點(diǎn);五是提前分析預(yù)判、科學(xué)部署準(zhǔn)備,采取車道分流、增設(shè)臨時(shí)公廁、設(shè)置撬裝加油機(jī)等一系列措施,成功應(yīng)對(duì)小型客車免費(fèi)通行帶來的車流、客流高峰,有效解決了停車難、如廁難、加油難等問題;六是積極運(yùn)用PDCA循環(huán)管理、建立ISO9000質(zhì)量管理和千分制考核評(píng)價(jià)體系、極大提升了服務(wù)水平和經(jīng)營(yíng)效益。全省服務(wù)區(qū)僅2012年年?duì)I業(yè)收入就達(dá)到3.14億元,同比提高10%,顧客滿意率由“十五”的90%上升到96%,實(shí)業(yè)發(fā)展總公司被評(píng)為“東北四?。▍^(qū))誠(chéng)信示范企業(yè)”。
遼寧高速以用路人的需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),吸引了更多的出行者選擇遼寧高速,提高了客貨運(yùn)輸通行效率,擴(kuò)大了遼寧高速的知名度和影響力,對(duì)外展示了遼寧交通的形象進(jìn)而展示了整個(gè)遼寧省的形象,并直接帶來通行費(fèi)征收額度和服務(wù)區(qū)營(yíng)業(yè)額度的持續(xù)穩(wěn)步提升,為遼寧交通建設(shè)積累了資金,為遼寧乃至東北老工業(yè)基地的振興做出了積極的貢獻(xiàn)。
一是實(shí)施沈陽繞城高速公路智能交通建設(shè),實(shí)現(xiàn)沈陽繞城高速公路交通信息采集和發(fā)布、緊急突發(fā)事件處置、與城市交通聯(lián)動(dòng)等方面管理智能化,全面提升管理運(yùn)營(yíng)科技化、智能化水平;二是持續(xù)推廣應(yīng)用ETC,地級(jí)市出入口、縣級(jí)城市、重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的主要出入口和日客車流量達(dá)到1 000臺(tái)次的收費(fèi)站均設(shè)有ETC車道。同時(shí),加強(qiáng)ETC推廣力度,完成省市黨政機(jī)關(guān)和全額撥款事業(yè)單位、沈陽籍小客車安裝使用ETC工作,通行費(fèi)收入中非現(xiàn)金支付比重明顯提高;三是投入資金,在收費(fèi)站建立186個(gè)“綠色通道”車輛驗(yàn)貨區(qū),為驗(yàn)貨人員配備執(zhí)法記錄儀,全程監(jiān)控驗(yàn)貨各環(huán)節(jié),減少作弊行為。在綏中等4個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)“綠色通道”車輛檢測(cè)系統(tǒng),以高科技手段提高驗(yàn)貨準(zhǔn)確性和效率;四是持續(xù)推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù),將十里河等6個(gè)收費(fèi)站改造為地源熱泵供暖?!笆召M(fèi)亭紅外輻射供暖節(jié)能技術(shù)應(yīng)用”項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部第五批“節(jié)能減排示范項(xiàng)目”榮譽(yù)稱號(hào)和節(jié)能減排專項(xiàng)補(bǔ)貼資金。
新技術(shù)、新設(shè)備的廣泛應(yīng)用為用路人通行高速提供了便利,促使更多用路人以高速公路作為出行首選,增加了車流量,節(jié)約了大量運(yùn)輸時(shí)間和燃油費(fèi)用,為遼寧高速通行費(fèi)征收、為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。
遼寧高速充分尊重干部職工的愿望和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn),在全局大力營(yíng)造尊重和關(guān)心職工的人文環(huán)境。領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)常深入基層,及時(shí)了解一線職工的思想動(dòng)態(tài)和生活工作狀況,傾聽他們的真實(shí)呼聲,積極為職工解決實(shí)際困難,調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。在2008年首次實(shí)施人員競(jìng)聘后,已成功完成三次人員競(jìng)聘,進(jìn)一步優(yōu)化了干部隊(duì)伍年齡和知識(shí)結(jié)構(gòu),聘任的中層干部平均年齡小于上一個(gè)聘期。同時(shí),全局有100多名異地職工根據(jù)個(gè)人意愿調(diào)回原籍所在管理處,基本解決了因機(jī)構(gòu)整合、競(jìng)聘分流帶來的職工異地工作問題,促進(jìn)了隊(duì)伍穩(wěn)定。通過多方努力、積極爭(zhēng)取,進(jìn)一步完善了合同制職工的工資制度和績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),并為其繳納住房公積金,提高了收入水平,切實(shí)貫徹了全面向一線傾斜的政策,使廣大合同制職工體會(huì)到各級(jí)組織的關(guān)愛,進(jìn)一步提高了工作積極性,增強(qiáng)了組織的凝聚力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
加強(qiáng)服務(wù)文化、科技文化、人才文化建設(shè)是促進(jìn)高速公路管理經(jīng)營(yíng)事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的客觀要求和重要途徑,遼寧高速文化建設(shè)的這些成功經(jīng)驗(yàn)取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。只有加強(qiáng)行業(yè)軟實(shí)力建設(shè),才能逐步將行業(yè)共同價(jià)值理念由外在的規(guī)范準(zhǔn)則轉(zhuǎn)化為內(nèi)在的文化自覺和價(jià)值追求,提升行業(yè)文化水平,為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展乃至全社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的文化支撐。
[1]戴生歧,戴巖.交通文化芻論[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2010(3).
[2]伍開昌.交通文化的表達(dá)與有效表達(dá)—以江蘇交通文化建設(shè)為例[J].遼寧行政學(xué)院學(xué)報(bào),2011(4).
[3]聶磊,陳玉曉.建文化公路顯服務(wù)理念[J].公關(guān)世界,2011(8).
[4]黎群.加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè)全面提升央企文化軟實(shí)力[J].中國(guó)職工教育,2011(12).
F542
A
1671-0037(2014)09-33-2
張艷(1981.9-),女,文學(xué)碩士,研究方向:當(dāng)代文學(xué)。