李凡 李美婷 劉安樂
摘要:建設昆明-玉溪-紅河旅游產業(yè)帶是近年來云南省委、省政府為了加快滇中南旅游業(yè)發(fā)展,建設旅游引導型區(qū)域經濟綜合開發(fā)的重大決策。昆玉紅旅游產業(yè)帶的建設對調整全省旅游產業(yè)空間結構,均衡全省旅游產業(yè)發(fā)展,提升區(qū)域旅游競爭力與知名度具有重要意義。選取澳大利亞維多利亞州“大洋路”旅游帶及美國加州黃金海岸帶為借鑒案例,分析其發(fā)展模式,并總結其開發(fā)建設、產業(yè)布局、市場開拓等多方面的成功經驗,為昆玉紅旅游帶開發(fā)建設提供有益借鑒。
關鍵詞:旅游產業(yè)帶;發(fā)展模式;成功經驗;啟示
中圖分類號:F2文獻標識碼:A文章編號:16723198(2014)19007402
1引言
昆玉旅游帶建設的初期規(guī)劃于2012年完成,2013年8月對旅游帶進行了充實調整,從“昆玉旅游文化產業(yè)經濟帶”到“昆玉紅旅游文化產業(yè)經濟帶”,充實后的昆玉紅旅游帶在原先以昆明、玉溪兩州市為核心的基礎上增加了紅河州,總規(guī)劃范圍為7.56萬平方公里(見圖1)。昆玉紅旅游帶有利于該區(qū)域內新的經濟增長點和城市群的形成,并在推動產業(yè)結構調整、促進生態(tài)環(huán)境改善等方面發(fā)揮重要作用。筆者認為,在旅游經濟大發(fā)展時代,世界上許多國家旅游產業(yè)經濟帶都獲得了成功的發(fā)展,并成為世界著名的旅游目的地,昆玉紅旅游帶可以借鑒國外這些地區(qū)的發(fā)展經驗。選取澳大利亞維多利亞州“大洋路”旅游帶以及美國加州黃金海岸帶這兩個最具代表性的旅游產業(yè)帶,對其發(fā)展作一個梳理和分析,以期對昆玉紅旅游帶開發(fā)建設提供經驗借鑒。
2.1澳大利亞“大洋路”旅游帶
2.1.1概況
“大洋路”旅游帶形成于20世紀30年代,位于澳大利亞維多利亞州的西海岸,從吉?。℅eelong)延伸至波特蘭(Portland),全程約260公里,是世界著名的旅游勝地。沿途地貌特征類型十分豐富,景觀壯麗多彩,有多處沖浪沙灘、綠色雨林、帆船港口、海難遺址、海邊高爾夫球場、漁家餐廳、沿海牧場等不同種類的景點及運動休閑度假場所,特色鮮明、游人如織。20世紀80年代初大洋路沿線區(qū)域正式被定為國家自然公園。經過30多年的開發(fā)和推廣,現(xiàn)在已成為澳洲境內最具代表性旅游產業(yè)帶。
2.1.2發(fā)展模式及經驗
(1)發(fā)展模式:建設初期,政府出資修建基礎設施,沿著海岸線修建公路,串聯(lián)市鎮(zhèn)和村莊,建設基礎配套設施;中期,成立統(tǒng)一管理機構,由政府主導逐步完善旅游帶旅游服務基礎設施,構建有利于旅游業(yè)發(fā)展的管理機制,出臺嚴格的生態(tài)保護和文物古跡保護規(guī)章制度;后期,進一步完善提升旅游配套設施質量,持續(xù)性創(chuàng)新開發(fā)豐富的旅游產品。
(2)成功經驗:①發(fā)揮自然風光優(yōu)勢,挖掘地方人文,旅游產業(yè)與地方文化互動融合。“大洋路”旅游帶的旅游資源開發(fā)以自然風光為重點,輔以沖浪沙灘、海邊高爾夫、游艇碼頭、濱海度假旅館等運動休閑度假場所,加上海事博物館、漁村小鎮(zhèn)等人文景點,整個旅游線路自然景觀壯麗、人文風情濃郁。②配套設施建設注重人性化。“大洋路”旅游帶的配套設施建設十分人性化,在“大洋路”沿線,沖浪沙灘、游艇碼頭、度假村等均勻分布,度假村具有海岸風光、風土人情及原始森林等不同主題特色,旅行者可以很方便地根據(jù)個人愛好進行選擇。③環(huán)保法規(guī)非常嚴厲,并在各類大型旅游相關活動中進行宣傳。首先,該旅游帶制定了嚴厲的環(huán)保法規(guī),設立多個保護區(qū)域,并為保護區(qū)配套設置一系列宣傳標語、警示標志;其次,政府通過科學規(guī)劃,在“大洋路”沿線設置多處允許狩獵、垂釣、露營、野炊等活動的場所,既最大限度地防止環(huán)境破壞,也滿足了游客的各種需求。
2.2美國黃金海岸帶
2.2.1概況
黃金海岸旅游帶位于美國西部加利福尼亞州,是世界著名的海岸風光游覽勝地,總長約十七英里,也被稱為“十七英里黃金海岸”,加州一號公路貫穿其中,該公路始建于20世紀20年代,從北向南,始于舊金山蒙特利灣,止于洛杉磯南部橘鎮(zhèn),途經加州太平洋海岸200多個自然和人文景點。沿一號公路行駛,游客可以領略一邊是湛藍大海,一邊是碧綠草地的自然美景,欣賞由幾間破舊木頭房組成的農莊以及周邊農場的耕作場景,還有類似“金門大橋”等壯麗的人文景觀。
2.2.2發(fā)展模式及經驗
(1)發(fā)展模式:建設初期,政府主導修建交通基礎設施,整合旅游資源以及串聯(lián)旅游節(jié)點;中期,招商引資,在政府統(tǒng)一規(guī)劃下充分利用市場力量來建設完備的旅游基礎設施,豐富旅游產品;后期,突出主題概念,使旅游產品更加豐富,能夠滿足游客的多樣化需求,差異化的旅游產品確保了旅游市場競合的順暢。政府出巨資保護生態(tài)環(huán)境,檢查和維護旅游景觀。
(2)成功經驗:①整合資源,突出主題概念。黃金海岸旅游帶通過旅游主題對旅游資源進行整合性開發(fā),劃分出不同主題的旅游區(qū)域,來滿足各類型游客的不同需求。該旅游帶設置了自駕游、海灘沖浪、家庭度假、農莊體驗、科學考察及人文景觀參觀6大主題概念旅游區(qū)。②政府引導,充分利用市場力量來完善配套設施。如今,加州黃金海岸具有十分商業(yè)化的旅游配套設施,其完善程度很高。在旅游帶開發(fā)過程中,當?shù)卣e極引導,吸引投資,利用市場力量來完善配套設施。餐飲和住宿方面,旅游帶上分布著眾多世界連鎖酒店和上千家汽車旅館。當?shù)睾芏嗥髽I(yè)積極建設農莊、酒莊和特色風情飯店,向游客提供各類特色美食,并宣傳推廣自身產品。交通方面,旅游帶內海岸上建有多個游艇碼頭,加上發(fā)達的陸路交通網絡與一號公路緊密連接,游客前往黃金海岸帶旅游十分方便。同時,旅游帶的租船、租車等服務也非常發(fā)達。③不斷創(chuàng)新開發(fā)旅游產品,并采取多元化的方式有針對性的進行市場開發(fā)。加州黃金海岸帶從政府到企業(yè)都十分重視旅游產品的創(chuàng)新開發(fā),并為此絞盡腦汁,這也是該地區(qū)旅游產業(yè)知名度不斷提高的重要途徑。加州黃金海岸旅游帶利用多種媒體進行廣泛宣傳,且注重對特定人群的宣傳,比如對年輕人群體重點宣傳其運動娛樂方面的資源,對中老年人重點宣傳其養(yǎng)生度假方面的資源。
3以上國外著名旅游帶發(fā)展經驗對昆玉紅旅游帶建設的啟示
雖然澳大利亞“大洋路”旅游帶和美國黃金海岸帶與昆玉紅旅游帶的發(fā)展有內外條件和環(huán)境差別。但是,我們通過對世界上一些著名旅游帶的研究對比發(fā)現(xiàn),不同地區(qū)旅游帶的發(fā)展規(guī)律上既有各自的特殊性也擁有許多共性。在昆玉紅旅游帶開發(fā)建設過程中,澳大利亞“大洋路”旅游帶和美國黃金海岸帶的不少普遍性經驗值得借鑒。
3.1提高旅游資源和產品的開發(fā)創(chuàng)新力度
旅游產業(yè)與其他產業(yè)融合發(fā)展是國外著名旅游帶發(fā)展的一個明顯特征。通過旅游產業(yè)與文化互動融合發(fā)展,與文化娛樂、文藝演出、餐飲住宿、休閑度假等進行無縫對接,結合旅游文化活動化、文化體驗化,延伸旅游產業(yè)鏈,豐富旅游業(yè)態(tài),提高旅游產業(yè)的品質。旅游與農業(yè)互動發(fā)展,產生一批鄉(xiāng)村旅游產品。旅游與工業(yè)互動發(fā)展,形成一批煙草工業(yè)旅游等新業(yè)態(tài)。旅游與林業(yè)互動發(fā)展助推一批森林公園、國家公園等生態(tài)旅游產品開發(fā)??傊?,昆玉紅旅游帶應發(fā)揮其資源優(yōu)勢,通過融合發(fā)展,推動形成旅游與相關產業(yè)共贏的新格局。
3.2完善旅游通道建設
目前旅游帶內主要交通方式為公路,且高等級公路少,旅游帶動作用不明顯,難以滿足未來旅游帶發(fā)展需求。近期應重點推進昆明至外省高速鐵路建設,中期在昆明至玉溪紅塔區(qū)和紅河蒙自間建設高速鐵路,遠期逐步建成滇中城市群鐵路環(huán)線,并建成連接建水、石屏、元江、新平、蒙自、元陽、綠春等旅游節(jié)點的鐵路,完善玉溪、紅河兩州市的一些重要旅游節(jié)點機場建設。形成一個縱向通暢、橫向循環(huán)的昆玉紅旅游帶交通網。同時,建議取消旅游帶內城市間的高速公路收費,打造無障礙交通系統(tǒng)。
3.3完善旅游配套服務設施
旅游配套服務設施建設是發(fā)展旅游產業(yè)的基礎性工程,也是改善旅游流通能力的重要手段,是向外界展示旅游地旅游產業(yè)軟環(huán)境的重要窗口,對旅游地旅游形象的生成與傳播具有十分重要的效應。根據(jù)昆玉紅旅游帶建設空間布局、旅游交通網絡和現(xiàn)有條件,建設完善游客服務中心、旅游廁所、旅游標識系統(tǒng)、游客休息站、自駕車營地等旅游配套設施。完善旅游帶內景觀公路、加油站、汽車租賃服務、旅游服務中心等基礎設施建設;促進旅游配套服務,如餐飲、住宿等產業(yè)化發(fā)展。
3.4進行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局,突出主題
國外著名旅游帶十分注重資源整合,突出主題概念。根據(jù)昆明、玉溪、紅河不同的區(qū)位條件、產業(yè)基礎和城鎮(zhèn)結構等特征,進行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局,完善不同區(qū)域發(fā)展的旅游化主題功能定位,培育功能互補、特色各異、層級不同的主題概念旅游區(qū)。同時,深入挖掘旅游帶內各個區(qū)域的資源特色,進行差異定位,實現(xiàn)錯位發(fā)展。推動形成昆玉紅旅游產業(yè)帶的整體網絡效應,在開發(fā)上明確重點景區(qū)、景點,做到有主有次。
3.5加強市場開發(fā)力度,提高旅游帶知名度
國外著名旅游帶的市場宣傳方式多元化,注重創(chuàng)新,且有針對性。昆玉紅旅游帶應著力突破基于傳統(tǒng)媒體的推廣宣傳,加強新媒體的有效使用,以促進市場開拓,提高知名度。首先,整合資源,多元推廣。把傳統(tǒng)的營銷方式與現(xiàn)代營銷方式相結合,在應用廣告、報紙、交易會等營銷方式的同時,與在線營銷及高鐵時代所帶來的高鐵營銷等手段相結合,并靈活運用節(jié)慶營銷、創(chuàng)新節(jié)慶內涵,突出昆玉紅旅游帶主題形象,使線上和線下有機結合。其次,深挖內涵,品牌營銷。深度挖掘昆明-玉溪-紅河各地區(qū)的旅游文化內涵、走品牌化道路,塑造和傳播品牌形象,通過整合當?shù)刭Y源,整體性營銷。再次,提煉主題,樹立形象。昆玉紅旅游帶宣傳推廣的關鍵,就是要把各種要素資源通過多種方式作用于旅游者,并在旅游者心中形成獨特旅游目的地形象。最后,創(chuàng)新渠道、數(shù)字推廣。建立昆玉紅旅游帶數(shù)字旅游信息庫和旅游信息數(shù)據(jù)中心,全面地收集、整理昆玉紅旅游帶內各地區(qū)信息、旅游企業(yè)信息、旅游產品信息、旅游活動信息、旅游促銷信息以及其他信息。在此基礎上,針對旅游企業(yè)搭建旅游營銷信息數(shù)據(jù)庫,建立昆玉紅旅游帶旅游推廣數(shù)據(jù)庫,為各類營銷應用系統(tǒng)提供基礎數(shù)據(jù)支持。
參考文獻
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