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      城市橋梁可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系研究

      2014-10-23 04:45:48婁蔭楠
      關(guān)鍵詞:可行性橋梁工程關(guān)鍵技術(shù)

      婁蔭楠

      (黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學院,黑龍江哈爾濱150025)

      城市橋梁立項和建設(shè)都要嚴格遵守我國基本建設(shè)程序制度,均經(jīng)過了較為嚴格的可行性論證,經(jīng)審批后才能夠進入程序。但經(jīng)過對城市橋梁工程后評價結(jié)果分析,暴露了項目立項的可行性研究中存在著許多問題。為此,本文對“城市橋梁可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系”展開研究,旨在提高城市橋梁工程立項審批的質(zhì)量,確保項目真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

      1 城市橋梁可行性論證指標體系構(gòu)建

      目前,我國城市橋梁可行性研究報告的基本內(nèi)容包括:項目概述、項目區(qū)評價和建設(shè)條件、建設(shè)項目的必要性、可行性研究的依據(jù)及規(guī)范標準、工程方案、環(huán)境影響初步分析、投資估算和資金籌措、項目效益分析、借款償還能力分析、項目風險分析等方面。

      為了獲得市政橋梁工程可行性論證指標,本論文首先采用“文獻調(diào)查法”,初步構(gòu)建“城市橋梁工程可行性論證指標體系”,然后通過專家調(diào)查法對指標體系修訂的結(jié)果進行統(tǒng)計分析,一級指標去掉2個,分別是:第5、6項指標“項目招標和工程建設(shè)期”;替換指標2個,分別是“氣象災(zāi)害因素”和“數(shù)據(jù)庫因素”指標;新增“功能因素”“環(huán)境因素”和“觀賞因素”指標;將“投資估算與資金籌措”和“經(jīng)濟效益分析”指標合并成“經(jīng)濟因素”。共10個一級指標、29個二級指標、62個三級指標(見表1)。

      表1 城市橋梁可行性論證指標體系

      續(xù)表

      續(xù)表

      2 城市橋梁可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系構(gòu)建

      城市橋梁工程是開展城市市政建設(shè)的重大工程,直接影響到國計民生。擺在面前的關(guān)鍵問題是如何對城市橋梁工程主要評價指標的可行性論證,如何更好地為城市橋梁工程的可行性論證工作提供關(guān)鍵性的科技支撐。為此,本文旨在構(gòu)建“城市橋梁工程可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系”,以期提高項目論證的質(zhì)量。

      2.1 城市橋梁可行性論證關(guān)鍵技術(shù)因素分析與評價

      2.1.1 靈敏度分析

      通過利用文獻法采集的可行性論證指標集,根據(jù)專家評價結(jié)果,運用抽樣可靠性靈敏度分析方法得出:“氣象災(zāi)害因素失效概率”對該指標體系中“方案比選”指標的均值與標準差的敏感度逐漸增大。在方案比選的所有變量指標中,“地震”和“風荷載”的變化對系統(tǒng)失效概率的影響最大,這與蒙特卡羅法進行定性分析的結(jié)果是一致的。

      從靈敏度分析結(jié)果看,所有指標變量標準差的增加都將引起論證指標系統(tǒng)的失效概率的增加。見圖1和圖2。

      圖1 指標均值敏感度失敗概率圖

      圖2 指標均值敏感度失敗概率圖

      隨著災(zāi)害氣象強度指數(shù)變異系數(shù)的增大,失效概率對該可行性論證指標變量的均值與標準差的敏感程度也逐漸增大。在所有可行性研究指標中,災(zāi)害氣象指標的變化對整個指標體系失效概率的影響最大。該靈敏度分析結(jié)果與蒙特卡羅法進行定性分析的結(jié)果是一致的。同時與蒙特卡羅法得到的靈敏度分析結(jié)果相一致,表明:災(zāi)害氣象因素在城市橋梁可行性論證中是必須考慮的關(guān)鍵技術(shù)指標。

      2.1.2 顧客滿意度評價

      經(jīng)過滿意度測評分析結(jié)果顯示:“數(shù)據(jù)因素”“功能因素”“結(jié)構(gòu)因素”“環(huán)境因素”“觀賞因素”“經(jīng)濟因素”相對應(yīng)的λ>0.8,說明上述因素作為關(guān)鍵技術(shù)指標有效(見表2)。

      表2 城市橋梁可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標

      2.2 城市橋梁可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系

      評價的結(jié)果顯示:

      ①λ>0.8,說明該關(guān)鍵技術(shù)指標有效。

      ②ρ=0.94∈(0.85,0.95),說明該關(guān)鍵

      技術(shù)指標體系可靠性和穩(wěn)定性較高。

      ③“城市橋梁工程可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系”見表3。3 結(jié)論

      表3 城市橋梁工程可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標體系

      通過對“城市橋梁工程可行性論證關(guān)鍵技術(shù)指標”的研究,認為城市橋梁可行性論證對于城市居民生活十分重要。城市橋梁建設(shè)不僅僅能帶動城市社會和經(jīng)濟的發(fā)展,改變城市交通堵塞的狀況,使城市交通運輸順暢便利,更重要的是能影響到人民生活水平的提高和發(fā)展??尚行哉撟C的成敗直接關(guān)系到百姓的生活水平,為此,必須客觀、科學地進行可行性論證。

      研究結(jié)果表明:未來城市橋梁建設(shè)項目立項評審應(yīng)側(cè)重“氣象災(zāi)害因素”“數(shù)據(jù)庫因素”“功能因素”“結(jié)構(gòu)因素”“環(huán)境因素”“觀賞因素”“經(jīng)濟因素”等關(guān)鍵技術(shù)指標的評審。

      [1]邵立周,白春杰.系統(tǒng)綜合評價指標體系構(gòu)建方法的研究[J].海軍工程大學學報,2008,(6).

      [2]李光華,等.投資項目可行性研究的可信度研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2011,(10).

      [3]杜占江,王金娜,肖丹.構(gòu)建基于德爾菲法與層次分析法的文獻信息資源評價指標體系[J].現(xiàn)代情報,2011,(10).

      [4]蓋暉暉.OD調(diào)查方法及調(diào)查結(jié)果分析[J].交通世界(運輸·車輛),2010,(9).

      [5]譚躍進.定量分析方法[M].北京:中國人民大學出版社,2012:56~60.

      [6]康春華.基于自適應(yīng)重要抽樣的可靠性靈敏度分析方法[J].機械強度,2007,(6).

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