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    搗固焦?fàn)t機(jī)側(cè)煙塵收集方式的介紹

    2014-10-21 02:14:37郁小勇
    科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年31期
    關(guān)鍵詞:機(jī)側(cè)收集焦?fàn)t

    摘 要:搗固焦?fàn)t采用推焦側(cè)裝入煤餅,焦?fàn)t頂部通過導(dǎo)煙車導(dǎo)煙至地面站,或者采用U型管導(dǎo)煙車把裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的處于結(jié)焦末期的炭化室內(nèi)。由于裝煤側(cè)進(jìn)空氣,在爐內(nèi)燃燒使得煙氣量比頂裝煤更大,因此普遍存在搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。文章主要介紹機(jī)側(cè)煙塵的特點(diǎn),并介紹了幾種煙塵收集方式。

    關(guān)鍵詞:焦?fàn)t;機(jī)側(cè);煙塵;收集

    1 概述

    搗固焦?fàn)t采用推焦側(cè)裝入煤餅,焦?fàn)t頂部通過導(dǎo)煙車導(dǎo)煙至地面站,或者采用U型管導(dǎo)煙車把裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的處于結(jié)焦末期的炭化室內(nèi)[1]。由于裝煤側(cè)進(jìn)空氣,在爐內(nèi)燃燒使得煙氣量比頂裝煤更大,因此普遍存在搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。盡管有導(dǎo)煙車,焦?fàn)t頂部冒煙的現(xiàn)象解決了,可是裝煤側(cè)產(chǎn)生的煙塵沒有解決,這成為了亟待解決的難題。裝煤煙塵排出分布如圖1所示。

    2 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤煙塵治理的難點(diǎn)

    搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)煙塵治理的難點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

    2.1 裝煤過程中煙塵分散

    裝煤過程中的煙氣來源主要有:開關(guān)爐門時(shí)冒出的煙氣;推焦時(shí)產(chǎn)生的煙氣;裝煤是產(chǎn)生的煙氣。對(duì)應(yīng)于三個(gè)部位煙塵的產(chǎn)生,推焦、裝煤一體車要移動(dòng)在不同的位置上,對(duì)裝煤、推焦分開的車,在推焦和裝煤車上要分別設(shè)置收集罩。

    2.2 散發(fā)的煙氣含有可燃成分

    由于散發(fā)的煙氣含有可燃成分,所以必須考慮收集管路系統(tǒng)的防爆設(shè)計(jì)。

    2.3 裝煤過程中煙塵陣發(fā)性

    裝煤側(cè)的煙塵只在開關(guān)爐門和裝煤推焦時(shí)候產(chǎn)生,因此煙塵的產(chǎn)生不是連續(xù)的,而是間歇性陣法性的,這也給煙塵捕集帶來困難。

    3 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤煙塵全面治理的方案

    對(duì)搗固焦?fàn)t機(jī)側(cè)煙塵進(jìn)行治理,是焦?fàn)t煙塵全面治理的重要組成部分。一般而言,機(jī)側(cè)爐頭煙塵的處理分為捕集系統(tǒng)和凈化系統(tǒng),然而筆者認(rèn)為,機(jī)側(cè)爐頭煙塵捕集和凈化是兩個(gè)完全不同的概念,對(duì)于一個(gè)焦?fàn)t系統(tǒng)而言,凈化效率可能很高,但是捕集率卻未必很高。凈化效率反應(yīng)的是除塵系統(tǒng)的運(yùn)行效率,捕集率反應(yīng)的是集塵罩和氣流組織設(shè)計(jì)的合理與否。對(duì)于焦?fàn)t這種無組織的排放,煙塵的捕集才是重中之重。因此,文章著重介紹幾種煙塵的捕集方案,即爐頭煙塵的收集系統(tǒng)。

    3.1 除塵接口為水封槽的收集系統(tǒng)

    3.2 除塵接口為升降閥坨的收集系統(tǒng)

    導(dǎo)煙車上安裝一個(gè)爐頭翻板閥開啟裝置,主要實(shí)現(xiàn)開啟機(jī)側(cè)爐頭罩功能。裝煤前,爐頭翻板閥開啟裝置開啟爐頭罩翻板閥,機(jī)側(cè)裝煤煙塵經(jīng)過翻板處進(jìn)入集塵干管導(dǎo)入到地面站進(jìn)行煙氣處理。當(dāng)工作時(shí),液壓缸通過輥輪推動(dòng)翻板閥帶動(dòng)閥坨,使得爐頭煙罩與集塵干管聯(lián)通。裝煤完成后,液壓缸回撤,關(guān)閉翻板閥,閥坨下降,通過自重來實(shí)現(xiàn)關(guān)閉功能。

    3.3 一種新型接口

    4 結(jié)束語

    裝煤煙塵的治理是煉焦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展永恒的課題,于此同時(shí),人們也在不停地尋找新的更有效的煙塵治理方案。不論采用哪種方案,都需要有良好的操作管理水平。俗話說,三分設(shè)備,七分管理。焦?fàn)t工作條件復(fù)雜惡劣,如果操作管理水平跟不上,焦?fàn)t爐體的狀況會(huì)很快變差,使得粉塵排放增加,因此操作管理也是不容忽視的影響因素。要想達(dá)到預(yù)期的粉塵治理效果,必須技術(shù)設(shè)備先進(jìn),也須管理水平跟進(jìn)。只有兩個(gè)方面都做到,才能真正有效控制焦?fàn)t煙塵的排放。

    參考文獻(xiàn)

    [1]胡學(xué)毅,等.焦?fàn)t煉焦除塵[M].北京:化工工業(yè)出版社,2010.

    作者簡介:郁小勇(1979-),山西五寨人,畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué),工程師,主要負(fù)責(zé)新型焦化設(shè)備研發(fā)和焦化除塵技術(shù)攻關(guān)。endprint

    摘 要:搗固焦?fàn)t采用推焦側(cè)裝入煤餅,焦?fàn)t頂部通過導(dǎo)煙車導(dǎo)煙至地面站,或者采用U型管導(dǎo)煙車把裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的處于結(jié)焦末期的炭化室內(nèi)。由于裝煤側(cè)進(jìn)空氣,在爐內(nèi)燃燒使得煙氣量比頂裝煤更大,因此普遍存在搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。文章主要介紹機(jī)側(cè)煙塵的特點(diǎn),并介紹了幾種煙塵收集方式。

    關(guān)鍵詞:焦?fàn)t;機(jī)側(cè);煙塵;收集

    1 概述

    搗固焦?fàn)t采用推焦側(cè)裝入煤餅,焦?fàn)t頂部通過導(dǎo)煙車導(dǎo)煙至地面站,或者采用U型管導(dǎo)煙車把裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的處于結(jié)焦末期的炭化室內(nèi)[1]。由于裝煤側(cè)進(jìn)空氣,在爐內(nèi)燃燒使得煙氣量比頂裝煤更大,因此普遍存在搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。盡管有導(dǎo)煙車,焦?fàn)t頂部冒煙的現(xiàn)象解決了,可是裝煤側(cè)產(chǎn)生的煙塵沒有解決,這成為了亟待解決的難題。裝煤煙塵排出分布如圖1所示。

    2 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤煙塵治理的難點(diǎn)

    搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)煙塵治理的難點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

    2.1 裝煤過程中煙塵分散

    裝煤過程中的煙氣來源主要有:開關(guān)爐門時(shí)冒出的煙氣;推焦時(shí)產(chǎn)生的煙氣;裝煤是產(chǎn)生的煙氣。對(duì)應(yīng)于三個(gè)部位煙塵的產(chǎn)生,推焦、裝煤一體車要移動(dòng)在不同的位置上,對(duì)裝煤、推焦分開的車,在推焦和裝煤車上要分別設(shè)置收集罩。

    2.2 散發(fā)的煙氣含有可燃成分

    由于散發(fā)的煙氣含有可燃成分,所以必須考慮收集管路系統(tǒng)的防爆設(shè)計(jì)。

    2.3 裝煤過程中煙塵陣發(fā)性

    裝煤側(cè)的煙塵只在開關(guān)爐門和裝煤推焦時(shí)候產(chǎn)生,因此煙塵的產(chǎn)生不是連續(xù)的,而是間歇性陣法性的,這也給煙塵捕集帶來困難。

    3 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤煙塵全面治理的方案

    對(duì)搗固焦?fàn)t機(jī)側(cè)煙塵進(jìn)行治理,是焦?fàn)t煙塵全面治理的重要組成部分。一般而言,機(jī)側(cè)爐頭煙塵的處理分為捕集系統(tǒng)和凈化系統(tǒng),然而筆者認(rèn)為,機(jī)側(cè)爐頭煙塵捕集和凈化是兩個(gè)完全不同的概念,對(duì)于一個(gè)焦?fàn)t系統(tǒng)而言,凈化效率可能很高,但是捕集率卻未必很高。凈化效率反應(yīng)的是除塵系統(tǒng)的運(yùn)行效率,捕集率反應(yīng)的是集塵罩和氣流組織設(shè)計(jì)的合理與否。對(duì)于焦?fàn)t這種無組織的排放,煙塵的捕集才是重中之重。因此,文章著重介紹幾種煙塵的捕集方案,即爐頭煙塵的收集系統(tǒng)。

    3.1 除塵接口為水封槽的收集系統(tǒng)

    3.2 除塵接口為升降閥坨的收集系統(tǒng)

    導(dǎo)煙車上安裝一個(gè)爐頭翻板閥開啟裝置,主要實(shí)現(xiàn)開啟機(jī)側(cè)爐頭罩功能。裝煤前,爐頭翻板閥開啟裝置開啟爐頭罩翻板閥,機(jī)側(cè)裝煤煙塵經(jīng)過翻板處進(jìn)入集塵干管導(dǎo)入到地面站進(jìn)行煙氣處理。當(dāng)工作時(shí),液壓缸通過輥輪推動(dòng)翻板閥帶動(dòng)閥坨,使得爐頭煙罩與集塵干管聯(lián)通。裝煤完成后,液壓缸回撤,關(guān)閉翻板閥,閥坨下降,通過自重來實(shí)現(xiàn)關(guān)閉功能。

    3.3 一種新型接口

    4 結(jié)束語

    裝煤煙塵的治理是煉焦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展永恒的課題,于此同時(shí),人們也在不停地尋找新的更有效的煙塵治理方案。不論采用哪種方案,都需要有良好的操作管理水平。俗話說,三分設(shè)備,七分管理。焦?fàn)t工作條件復(fù)雜惡劣,如果操作管理水平跟不上,焦?fàn)t爐體的狀況會(huì)很快變差,使得粉塵排放增加,因此操作管理也是不容忽視的影響因素。要想達(dá)到預(yù)期的粉塵治理效果,必須技術(shù)設(shè)備先進(jìn),也須管理水平跟進(jìn)。只有兩個(gè)方面都做到,才能真正有效控制焦?fàn)t煙塵的排放。

    參考文獻(xiàn)

    [1]胡學(xué)毅,等.焦?fàn)t煉焦除塵[M].北京:化工工業(yè)出版社,2010.

    作者簡介:郁小勇(1979-),山西五寨人,畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué),工程師,主要負(fù)責(zé)新型焦化設(shè)備研發(fā)和焦化除塵技術(shù)攻關(guān)。endprint

    摘 要:搗固焦?fàn)t采用推焦側(cè)裝入煤餅,焦?fàn)t頂部通過導(dǎo)煙車導(dǎo)煙至地面站,或者采用U型管導(dǎo)煙車把裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的處于結(jié)焦末期的炭化室內(nèi)。由于裝煤側(cè)進(jìn)空氣,在爐內(nèi)燃燒使得煙氣量比頂裝煤更大,因此普遍存在搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。文章主要介紹機(jī)側(cè)煙塵的特點(diǎn),并介紹了幾種煙塵收集方式。

    關(guān)鍵詞:焦?fàn)t;機(jī)側(cè);煙塵;收集

    1 概述

    搗固焦?fàn)t采用推焦側(cè)裝入煤餅,焦?fàn)t頂部通過導(dǎo)煙車導(dǎo)煙至地面站,或者采用U型管導(dǎo)煙車把裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣導(dǎo)入相鄰的處于結(jié)焦末期的炭化室內(nèi)[1]。由于裝煤側(cè)進(jìn)空氣,在爐內(nèi)燃燒使得煙氣量比頂裝煤更大,因此普遍存在搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)冒煙嚴(yán)重的現(xiàn)象。盡管有導(dǎo)煙車,焦?fàn)t頂部冒煙的現(xiàn)象解決了,可是裝煤側(cè)產(chǎn)生的煙塵沒有解決,這成為了亟待解決的難題。裝煤煙塵排出分布如圖1所示。

    2 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤煙塵治理的難點(diǎn)

    搗固焦?fàn)t裝煤側(cè)煙塵治理的難點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

    2.1 裝煤過程中煙塵分散

    裝煤過程中的煙氣來源主要有:開關(guān)爐門時(shí)冒出的煙氣;推焦時(shí)產(chǎn)生的煙氣;裝煤是產(chǎn)生的煙氣。對(duì)應(yīng)于三個(gè)部位煙塵的產(chǎn)生,推焦、裝煤一體車要移動(dòng)在不同的位置上,對(duì)裝煤、推焦分開的車,在推焦和裝煤車上要分別設(shè)置收集罩。

    2.2 散發(fā)的煙氣含有可燃成分

    由于散發(fā)的煙氣含有可燃成分,所以必須考慮收集管路系統(tǒng)的防爆設(shè)計(jì)。

    2.3 裝煤過程中煙塵陣發(fā)性

    裝煤側(cè)的煙塵只在開關(guān)爐門和裝煤推焦時(shí)候產(chǎn)生,因此煙塵的產(chǎn)生不是連續(xù)的,而是間歇性陣法性的,這也給煙塵捕集帶來困難。

    3 搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤煙塵全面治理的方案

    對(duì)搗固焦?fàn)t機(jī)側(cè)煙塵進(jìn)行治理,是焦?fàn)t煙塵全面治理的重要組成部分。一般而言,機(jī)側(cè)爐頭煙塵的處理分為捕集系統(tǒng)和凈化系統(tǒng),然而筆者認(rèn)為,機(jī)側(cè)爐頭煙塵捕集和凈化是兩個(gè)完全不同的概念,對(duì)于一個(gè)焦?fàn)t系統(tǒng)而言,凈化效率可能很高,但是捕集率卻未必很高。凈化效率反應(yīng)的是除塵系統(tǒng)的運(yùn)行效率,捕集率反應(yīng)的是集塵罩和氣流組織設(shè)計(jì)的合理與否。對(duì)于焦?fàn)t這種無組織的排放,煙塵的捕集才是重中之重。因此,文章著重介紹幾種煙塵的捕集方案,即爐頭煙塵的收集系統(tǒng)。

    3.1 除塵接口為水封槽的收集系統(tǒng)

    3.2 除塵接口為升降閥坨的收集系統(tǒng)

    導(dǎo)煙車上安裝一個(gè)爐頭翻板閥開啟裝置,主要實(shí)現(xiàn)開啟機(jī)側(cè)爐頭罩功能。裝煤前,爐頭翻板閥開啟裝置開啟爐頭罩翻板閥,機(jī)側(cè)裝煤煙塵經(jīng)過翻板處進(jìn)入集塵干管導(dǎo)入到地面站進(jìn)行煙氣處理。當(dāng)工作時(shí),液壓缸通過輥輪推動(dòng)翻板閥帶動(dòng)閥坨,使得爐頭煙罩與集塵干管聯(lián)通。裝煤完成后,液壓缸回撤,關(guān)閉翻板閥,閥坨下降,通過自重來實(shí)現(xiàn)關(guān)閉功能。

    3.3 一種新型接口

    4 結(jié)束語

    裝煤煙塵的治理是煉焦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展永恒的課題,于此同時(shí),人們也在不停地尋找新的更有效的煙塵治理方案。不論采用哪種方案,都需要有良好的操作管理水平。俗話說,三分設(shè)備,七分管理。焦?fàn)t工作條件復(fù)雜惡劣,如果操作管理水平跟不上,焦?fàn)t爐體的狀況會(huì)很快變差,使得粉塵排放增加,因此操作管理也是不容忽視的影響因素。要想達(dá)到預(yù)期的粉塵治理效果,必須技術(shù)設(shè)備先進(jìn),也須管理水平跟進(jìn)。只有兩個(gè)方面都做到,才能真正有效控制焦?fàn)t煙塵的排放。

    參考文獻(xiàn)

    [1]胡學(xué)毅,等.焦?fàn)t煉焦除塵[M].北京:化工工業(yè)出版社,2010.

    作者簡介:郁小勇(1979-),山西五寨人,畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué),工程師,主要負(fù)責(zé)新型焦化設(shè)備研發(fā)和焦化除塵技術(shù)攻關(guān)。endprint

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