焦?fàn)t氣往復(fù)活塞式壓縮機(jī)檢修探討

李啟云

摘 要：隨著科技生產(chǎn)力的快速發(fā)展，壓力能已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到國內(nèi)的各個領(lǐng)域，壓縮機(jī)作為壓力能的產(chǎn)生者在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有重要作用。然而，壓縮機(jī)使用過程中故障率頻發(fā)對整個生產(chǎn)過程造成一定的不利影響，在一定程度上制約了壓縮機(jī)的深入發(fā)展。文章首先闡述了焦煤氣往復(fù)活塞式壓縮機(jī)在使用過程中的常見故障及其產(chǎn)生原因，其次提出各種常見故障的解決措施，希望能為同仁提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞：焦?fàn)t氣壓縮機(jī)；常見故障；措施

1 活塞式焦?fàn)t氣壓縮機(jī)的常見故障及原因

1.1 排氣量不足

壓縮機(jī)在正常工作過程中，如果排氣量不足，排氣壓力就難以達(dá)到要求，若排氣壓力達(dá)不到要求，就會對壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力造成影響。若排氣量下降，會導(dǎo)致生產(chǎn)能力下降，而生產(chǎn)能力下降就會影響壓縮機(jī)的工作效率，若沒有及時進(jìn)行處理，就會導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。經(jīng)過認(rèn)真研究后可知，壓縮機(jī)排氣量不足的原因主要是由以下幾方面造成的：

第一，活塞式壓縮機(jī)在運行一段時間后，空氣濾清器出現(xiàn)賭塞，相關(guān)人員沒有及時對其進(jìn)行清理或吸氣管長度較大等，都會導(dǎo)致吸氣阻力增加，對排氣量造成影響；

第二，活塞式壓縮機(jī)在使用一段時間后，活塞和氣缸等零件出現(xiàn)磨損，并且超過影響限值，導(dǎo)致氣缸間隙過大而造成氣體泄漏；

第三，對于不同類型的壓縮機(jī)，其使用環(huán)境的工作溫度、海拔高度等都有具體的要求，若在進(jìn)行壓縮機(jī)選型時，沒有嚴(yán)格按照要求選型和安裝，在工作時將會極易出現(xiàn)故障。

1.2 壓縮機(jī)斷裂、破裂

活塞式壓縮機(jī)在使用過程中，由于各種原因極易導(dǎo)致其連接的曲軸軸徑、連桿螺絲以及活塞桿等處發(fā)生斷裂，從而引發(fā)故障。

曲軸斷裂的原因主要有以下幾方面：

（1）制造工藝存在一定不足之處，對于曲臂圓角的熱處理質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者加工不規(guī)則；（2）壓縮機(jī)在使用過程中，沒有嚴(yán)格按照運轉(zhuǎn)設(shè)定負(fù)荷，為了增加產(chǎn)量讓壓縮機(jī)處于超負(fù)荷運行狀態(tài)等。

連桿螺絲斷裂的原因主要有以下幾方面：（1）連桿螺絲連續(xù)使用時間過長，出現(xiàn)了塑形變形，相關(guān)工作人員沒有及時進(jìn)行更換從而導(dǎo)致連桿螺絲斷裂；（2）運行一段時間后，螺釘頭和斷面出現(xiàn)了微小歪斜，造成整個接觸部分應(yīng)力不均勻從而導(dǎo)致連桿螺絲發(fā)生斷裂；活塞桿的十字連接處及緊固處發(fā)生斷裂的原因主要是由于設(shè)計、制造存在不足之處，壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定而造成斷裂等。

1.3 冷卻效果差

焦煤氣活塞式壓縮機(jī)在工作時，由于不斷的壓縮氣體因而產(chǎn)生較多的熱量，為了避免熱量產(chǎn)生的影響，將其通過氣缸水套中的冷卻水循環(huán)帶走。雖然對其進(jìn)行了冷卻，但氣缸排出氣體溫度仍然比較高，甚至能夠達(dá)到120度。同時由于壓縮機(jī)在工作過程中，曲軸、連桿及活塞等，在工作時存在一定的摩擦，也會產(chǎn)生大量熱量，這些熱量導(dǎo)致部分機(jī)件和潤滑油的溫度過高，通常對于壓縮機(jī)各零件的最高溫度限值是60°，若超過此溫度極易發(fā)生故障，因此一旦達(dá)到最高溫度限值必須停機(jī)進(jìn)行處理。對于壓縮機(jī)過熱的判斷，可通過壓縮機(jī)附帶的儀表、溫度計和報警信號等進(jìn)行觀察。為了避免溫度過高而造成的危害，通常在壓縮機(jī)的附屬設(shè)備中安裝冷卻器，然而冷卻器效果不好卻是最常見的故障，冷卻器效果不好的原因主要由以下幾方面造成：第一，冷卻器在制造時，管子接口處密封不嚴(yán)；第二，冷卻器的管子在使用過程中出現(xiàn)破裂；第三，冷卻水不純凈，存在很多水垢和顆粒物等。

1.4 附屬設(shè)備的故障

壓縮機(jī)的附屬設(shè)備主要有潤滑設(shè)備、供水系統(tǒng)和供油系統(tǒng)等。焦?fàn)t氣活塞式壓縮機(jī)進(jìn)行工作的基本原理是確?；钊跉飧字懈咚龠\動，要確保運行效果，氣缸內(nèi)壁的潤滑性能必須保持良好，即必須有質(zhì)量良好的潤滑油確保壓縮機(jī)的高速運動。通常情況下，對于壓縮機(jī)曲軸連桿運動機(jī)構(gòu)的潤滑油壓力限定值為0.1-0.3MPa。若大于這個限值，對壓縮機(jī)潤滑會產(chǎn)生不利影響；若低于這個限值，會導(dǎo)致連接的各個部件發(fā)熱量過大從而引發(fā)各種故障。壓縮機(jī)運行過程中，若潤滑油溫度過高，也會影響壓縮機(jī)的潤滑，如果潤滑油的黏度降低，難以確保壓縮機(jī)工作時的正常潤滑，通常潤滑油溫度的限制要低于60°。供水系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為水壓過低或者水溫過高；供油系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為油壓過低或者油溫過高。

2 活塞式焦?fàn)t氣壓縮機(jī)的常見故障的解決措施

2.1 焦?fàn)t氣溫度解決及提高壓縮機(jī)工作效率措施

要采取有效措施降低焦?fàn)t氣溫度，可以采取以下措施：首先，定期對冷卻器進(jìn)行除污興起，確保冷卻效果；其次，盡量降低冷卻器循環(huán)水的溫度，及時補充新鮮冷水確保溫度并提高冷卻效果。

2.2 減少氣缸故障解決措施

根據(jù)日常生產(chǎn)經(jīng)驗可知，氣缸在出現(xiàn)故障之前通常會存在一些異常表現(xiàn)，最為常見的異常表現(xiàn)就是氣缸響聲發(fā)生變化，導(dǎo)致這種情況的主要原因包括以下：第一，氣缸內(nèi)存在積水從而導(dǎo)致水錘現(xiàn)象；第二，止點過小，從而導(dǎo)致金屬沖擊；第三，螺母或者活塞桿出現(xiàn)松動等。如果氣缸運行過程中出現(xiàn)此種異?，F(xiàn)象，應(yīng)該首先切斷電源，由于整體環(huán)境溫度較高，在切斷電源后還不能立即進(jìn)行檢查，必須等到整個系統(tǒng)冷卻后在進(jìn)行檢查。檢查時首先要確保氣缸不漏水，然后檢查和其連接的各個部件，例如：螺母、活塞等是否正常，若出現(xiàn)異常要立即進(jìn)行更換；如果氣缸出現(xiàn)破裂，則不能隨意進(jìn)行維修，必須由專業(yè)人士到現(xiàn)場進(jìn)行檢查分析，在異常情況沒有及時修復(fù)前不能進(jìn)行開機(jī)生產(chǎn)。

2.3 活塞桿故障解決措施

和氣缸故障類似，活塞桿在出現(xiàn)斷裂故障之前也會存在一些異?，F(xiàn)象，其中最為常見的異?，F(xiàn)象就是振動過大。若活塞桿振動過大，說明此時導(dǎo)向環(huán)或者十字頭已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的磨損。此時應(yīng)該立刻切斷電源，讓壓縮機(jī)停止工作，經(jīng)過一段時間后，當(dāng)其溫度已經(jīng)下降到允許檢查值后，必須由專業(yè)技術(shù)人員對整個活塞桿、導(dǎo)向環(huán)等零件進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查，這些部件一旦出現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修和更換，若此時活塞桿已經(jīng)出現(xiàn)斷裂，要及時進(jìn)行更換。

2.4 附屬設(shè)備故障解決措施

壓縮機(jī)在運行過程中，附屬設(shè)備常出現(xiàn)故障的有供水系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)。供水系統(tǒng)故障為水壓太低或排水溫度太高，這兩種故障對于壓縮機(jī)的正常運行造成了嚴(yán)重的影響。若水壓過低，要及時對供水閥或排水閥的開度進(jìn)行檢查，防止其過大或過??；若排水溫度過高，要及時對其進(jìn)行降溫處理，通常采取的措施是增加供水量或者降低進(jìn)氣溫度等。

供油系統(tǒng)故障為油壓過低或油溫過高，如果油壓過低，應(yīng)該首先確保油壓表能夠正常工作，其次對于油泵齒輪進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確定其是否出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或者所用的液壓油類型是否符合標(biāo)準(zhǔn)；如果油溫過高，要及時對油泵及油冷卻器進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定其是否存在異常。

潤滑油系統(tǒng)故障通常為壓力不足或者溫度過高，為了盡量避免此類故障的出現(xiàn)，對于潤滑油的選擇，盡量選擇黏度較高、質(zhì)量好、化學(xué)性能穩(wěn)定、氧化性好的潤滑油，確保對整個密封間隙具有足夠的密封能力和穩(wěn)定性等。

3 結(jié)束語

綜上所述，焦煤氣活塞式壓縮機(jī)在使用過程中不可避免的會出現(xiàn)各種故障，只要掌握了常見故障的原因并及時對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，這樣不僅能減少故障的發(fā)生率，在一定程度上還能提高壓縮機(jī)的工作效率，也能為企業(yè)降低成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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