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      支撐分次室內(nèi)爆破拆除施工技術(shù)

      2014-09-20 02:20:52
      建筑施工 2014年5期
      關(guān)鍵詞:清運(yùn)樓板荷載

      中國(guó)建筑第二工程局有限公司(滬) 上海 200135

      1 工程概況

      武漢中央文化區(qū)漢秀劇場(chǎng)工程基坑面積約2.2 萬(wàn)m2,深約24.3 m。周邊支護(hù)結(jié)構(gòu)采用厚1 000 mm地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻底標(biāo)高為-40.00 m。水平支撐采用環(huán)形支撐,支撐中心相對(duì)標(biāo)高分別為-7.70 m、-12.70 m、-17.70 m,分別位于地下1 層、地下2 層、地下3 層中部。第1道支撐采用滿板式支撐,第2道和第3道支撐采用鏤空式連系梁支撐(圖1)。

      圖1 第2、3道支撐平面布置

      根據(jù)設(shè)計(jì)單位的要求,本工程基坑支撐的拆除條件為,必須完成支撐以下的全部結(jié)構(gòu)方可拆除上一道支撐。

      2 支撐拆除情況分析

      建設(shè)單位在工程建設(shè)之前確定了各個(gè)主要工期節(jié)點(diǎn),地下室結(jié)構(gòu)施工的工期非常緊張。

      如按照常規(guī)的支撐拆除方式,完成1 層結(jié)構(gòu)拆除1 道支撐,由于支撐拆除產(chǎn)生的混凝土渣量非常大,必須將爆破拆除產(chǎn)生的支撐混凝土渣清理出場(chǎng)之后,方可開(kāi)始下一層結(jié)構(gòu)的腳手架搭設(shè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì),支撐混凝土的總澆筑量約為2 萬(wàn)m3,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),將會(huì)產(chǎn)生約1.5 倍的混凝土方量即3 萬(wàn)m3的混凝土碎渣。如此大量的混凝土碎渣清理時(shí)間會(huì)非常長(zhǎng),進(jìn)而會(huì)嚴(yán)重影響地下室結(jié)構(gòu)完成的節(jié)點(diǎn)工期。必須采取其他更加合適的方式進(jìn)行支撐拆除。

      經(jīng)綜合分析,項(xiàng)目部決定采取在結(jié)構(gòu)施工階段僅拆除影響結(jié)構(gòu)施工的水平支撐梁,優(yōu)先進(jìn)行地下室結(jié)構(gòu)的施工,地下室全部施工完成后,在室內(nèi)分次進(jìn)行支撐爆破拆除并清運(yùn)出場(chǎng)。

      3 支撐室內(nèi)分次爆破拆除重難點(diǎn)分析[1-8]

      支撐的拆除分成兩個(gè)階段,第一階段是在結(jié)構(gòu)施工時(shí)支撐只拆除影響豎向結(jié)構(gòu)的支撐梁階段,第二階段為結(jié)構(gòu)施工完成后支撐整體爆破拆除階段。

      3.1 第一階段支撐拆除重點(diǎn)分析

      在第一階段,只拆除影響豎向結(jié)構(gòu)的水平支撐梁和板。在該階段,重點(diǎn)是必須預(yù)先將影響豎向結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)明確并予以拆除,同時(shí)應(yīng)盡量減少支撐拆除量,以減少拆除產(chǎn)生的混凝土渣,從而減少混凝土渣落地對(duì)結(jié)構(gòu)施工的影響。

      3.2 第二階段支撐拆除重點(diǎn)分析

      3.2.1 荷載的影響

      室內(nèi)支撐拆除首先要考慮荷載問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)文件,漢秀劇場(chǎng)地下室的用途主要為設(shè)備用房和車庫(kù)。車庫(kù)區(qū)域的設(shè)計(jì)活荷載為4 kN/m2,面層荷載為2.5 kN/m2,即總設(shè)計(jì)荷載值為8.6 kN/m2;設(shè)備用房區(qū)域的設(shè)計(jì)活荷載為8~10 kN/m2,面層荷載為2.5 kN/m2,即總設(shè)計(jì)荷載值為14.2~17 kN/m2,實(shí)際考慮時(shí)按照最不利原則,取設(shè)備用房區(qū)域的結(jié)構(gòu)可承受荷載為14.2 kN/m2。

      第3道支撐位于地下室底板上方,不需要考慮第3道支撐落地后產(chǎn)生的荷載問(wèn)題。第2道支撐為滿板式支撐,第2道支撐為純連系梁體系。相關(guān)梁板相關(guān)數(shù)據(jù)如表1、表2所示。第1道支撐梁總方量約8 500 m3,第2道支撐梁總方量約3 800 m3。

      表1 第1道支撐梁截面統(tǒng)計(jì)

      表2 第2道支撐梁截面統(tǒng)計(jì)

      通過(guò)上表可以知道,第1道支撐的梁主要為大截面豎向梁,最大高度達(dá)到2.2 m;第2道支撐的梁均為扁平的梁,截面高度為0.7~0.8 m。

      第1道支撐板厚為300 mm,直接墜落在結(jié)構(gòu)樓板上將產(chǎn)生7.5 kN/m2的堆放荷載,但考慮到是采取爆破的方式,會(huì)有一定的沖量,加上支撐板面至3 m以上的高差,自由落體也會(huì)產(chǎn)生一定的沖量,實(shí)際作用在結(jié)構(gòu)樓板上的作用力會(huì)增加至少30%,即實(shí)際結(jié)構(gòu)樓板上的作用的荷載為9.75 kN/m2,偏安全取值為10 kN/m2。

      連系梁截面有1.0 m×0.5 m、1.2 m×0.5 m、1.6 m×0.5 m三種。實(shí)際堆積高度按照80%進(jìn)行折減,梁高越大折減系數(shù)越高,假定其堆在結(jié)構(gòu)樓板上后高度分別為0.8 m、0.9 m、1.2 m,呈梯形截面分布。則堆放荷載分別為20 kN/m2、22.5 kN/m2、30 kN/m2,均為線荷載。再考慮自由落體和爆破產(chǎn)生的沖量,實(shí)際作用在結(jié)構(gòu)樓板上的荷載為26 kN/m2、28.13 kN/m2、36 kN/m2(增加系數(shù)分別為30%、25%、20%)。

      KL1截面為寬0.75 m、高2.2 m,其堆載高度可能會(huì)達(dá)到1.5~1.8 m,呈梯形分布在結(jié)構(gòu)樓板上荷載為37.5~45 kN/m2,再考慮自由落體和爆破產(chǎn)生的沖量,實(shí)際作用在結(jié)構(gòu)樓板上的荷載為43.13~51.75 kN/m2(增加系數(shù)取為15%)。

      經(jīng)過(guò)上述分析后發(fā)現(xiàn),連系梁、環(huán)梁爆破后對(duì)結(jié)構(gòu)樓板的荷載均超過(guò)結(jié)構(gòu)樓板的設(shè)計(jì)荷載。必須采取適當(dāng)方式進(jìn)行加固并分散荷載。

      3.2.2 清運(yùn)的難度

      無(wú)論是第一階段還是第二階段的支撐拆除,支撐梁碎渣都會(huì)落在地下室室內(nèi)。第一階段的混凝土碎渣在結(jié)構(gòu)施工階段也并不清理出場(chǎng),而是暫時(shí)放置在樓板上,在第二階段支撐拆除之后一起清運(yùn)。

      但是,支撐爆破將產(chǎn)生約3 萬(wàn)m3混凝土碎渣,而根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,有2 個(gè)通至地下3層的汽車坡道可用于混凝土碎渣的清運(yùn)。但是由于地下室設(shè)計(jì)荷載較小,只能進(jìn)入一些小型運(yùn)輸車。必須增加出渣通道,加快出渣速度,從而為后續(xù)施工提供工作面。

      3.3 第二階段支撐爆破采取的相應(yīng)措施

      3.3.1 提高樓板的自身承載力

      除第3道支撐位于底板上方而不需要考慮荷載問(wèn)題外,第1、2道支撐的拆除必須考慮混凝土碎渣落地后對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。

      在結(jié)構(gòu)的腳手架支撐體系搭設(shè)階段,即額外增加鋼管腳手架。具體加密方式為:對(duì)支撐影響范圍內(nèi)的地下2層和地下1層梁板腳手架進(jìn)行加密,樓板區(qū)域立桿縱橫向間距均不大于0.75 m,次梁底垂直于梁的方向設(shè)置3 根立桿,主梁底垂直于梁的方向設(shè)置4 根立桿。通過(guò)上述措施可以提高樓板結(jié)構(gòu)約1 倍的承載能力。

      3.3.2 分次分區(qū)爆破拆除減少混凝土渣一次落地量

      考慮到支撐梁的截面過(guò)大,對(duì)結(jié)構(gòu)樓板的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)荷載,一次性全部爆破,將對(duì)結(jié)構(gòu)造成難以估量的影響,甚至?xí)斐山Y(jié)構(gòu)坍塌。為解決此問(wèn)題,采取減少混凝土支撐梁一次落地量的方式減少爆破對(duì)正式結(jié)構(gòu)的影響。將爆破分成樓板—次梁—大截面梁進(jìn)行爆破。

      3.3.3 支撐加固及防護(hù)

      為減弱自由落體和爆破沖量對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊力,同時(shí)將混凝土碎渣分散,在支撐梁下方的結(jié)構(gòu)樓板上滿鋪1 層竹笆+模板,模板鋪在上方。竹笆有一定的柔韌性,能夠?qū)_擊力有一定的緩沖作用;但其易碎,混凝土渣直接落在其上超過(guò)一定的數(shù)量將會(huì)將其破壞而使其無(wú)法起到緩沖作用。因此,在竹笆上方再滿鋪1 層模板,用以保護(hù)竹笆,同時(shí)將沖擊力分散。遇到大截面梁(KL1、KL2、KL5),防護(hù)改為2 層竹笆加1 層模板,寬度應(yīng)為梁寬加1 000 mm。

      3.3.4 設(shè)置輸送帶

      為加快混凝土渣的清運(yùn)效率,除了現(xiàn)有的2 條汽車坡道以外,經(jīng)綜合考慮和考察砂石場(chǎng)輸送方式,決定增加1 條自地下3層直接通至地面的輸送帶。

      4 施工流程

      根據(jù)上面文章所述的內(nèi)容,在綜合考慮各方因素之后,確定了漢秀劇場(chǎng)支撐室內(nèi)分次爆破拆除施工流程,如圖2所示。

      圖2 漢秀劇場(chǎng)支撐分次拆除施工流程

      5 結(jié)語(yǔ)

      漢秀劇場(chǎng)支撐拆除對(duì)地下室結(jié)構(gòu)施工的影響非常大,同時(shí)制約著后續(xù)工作內(nèi)容的施工工期。項(xiàng)目部通過(guò)采取分次拆除、室內(nèi)爆破的方式圓滿完成了支撐的拆除工作,節(jié)約了工期,取得了良好效果,獲得了建設(shè)單位及各方的一致認(rèn)可。

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