海爾擁抱互聯(lián)網(wǎng)，為何能

鄭渝川

作者：王俞現(xiàn)

出版社：浙江大學(xué)出版社

出版日期：2014年8月第一版

定價(jià)：48.00元

很多人不看好互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的制造業(yè)，海爾的張瑞敏反而認(rèn)為這可能是最好的時(shí)代，這番話并非源自無(wú)知或者狂妄?；ヂ?lián)網(wǎng)極大地削弱了企業(yè)、中間環(huán)節(jié)與用戶之間的信息壁壘，主動(dòng)權(quán)從企業(yè)轉(zhuǎn)移到用戶，企業(yè)過(guò)去行之有效的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)、公關(guān)、傳播、廣告、營(yíng)銷路子都漸漸走不通了，這常被企業(yè)家和資本定義為不利于傳統(tǒng)實(shí)體行業(yè)的沖擊。摩托羅拉、諾基亞被拖垮的速度之快，在過(guò)去是無(wú)法想象的，何況這兩家手機(jī)巨頭并沒(méi)有太明顯地做錯(cuò)事情，但沖擊從來(lái)就是與機(jī)遇相輔相成的。

財(cái)經(jīng)作家王俞現(xiàn)所著的《憑什么要學(xué)張瑞敏：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代企業(yè)轉(zhuǎn)型的海爾實(shí)踐》，是一本全面介紹海爾互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型階段性歷程的佳作。作者通過(guò)對(duì)張瑞敏及海爾其他不同層級(jí)員工的訪問(wèn)，在掌握大量資料的基礎(chǔ)上，向讀者解讀了海爾轉(zhuǎn)型的“原始心理起點(diǎn)”及動(dòng)力所在。“創(chuàng)新之父”克萊頓·克里斯坦森的一句話“你要么是破壞性創(chuàng)新，要么你被別人破壞”經(jīng)常被張瑞敏所引述，這意味著后者有了一種揮之不去的焦慮和警覺(jué)。事實(shí)上，這幾年電商迅速崛起并發(fā)力，不僅極大地沖擊了蘇寧、國(guó)美為代表的百貨商企業(yè)，而且也帶來(lái)了家電等多個(gè)供應(yīng)行業(yè)的秩序洗牌。張瑞敏的焦慮和警覺(jué)推動(dòng)海爾轉(zhuǎn)型，前瞻性地為承接電商崛起帶給供應(yīng)商的壓力做好了準(zhǔn)備，沒(méi)有“被別人破壞”。

海爾的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)中，用戶戰(zhàn)略的確定及其執(zhí)行尤其值得贊賞。從個(gè)性化、模塊化定制，再到產(chǎn)品的去商品化，海爾已經(jīng)初步打通了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代企業(yè)全流程與用戶之間的通道。本書(shū)也提到，海爾已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了多個(gè)層次的產(chǎn)品交互平臺(tái)，以交互的方式打造產(chǎn)品，用戶的興奮點(diǎn)、痛點(diǎn)、潛在訴求都由此零距離地傳送給企業(yè)，滿足當(dāng)?shù)鼗枨笠蚨蔀榭赡堋?/p>

消滅庫(kù)存空間，對(duì)于制造業(yè)企業(yè)特別是大型制造供應(yīng)商而言，幾乎是不可能完成的任務(wù)，海爾推動(dòng)的組織再造卻實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是改變了傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)概念，為訂單而采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)了用信息代替實(shí)物的虛擬庫(kù)存，整合了全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)，再借助先進(jìn)物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息管理，實(shí)現(xiàn)了流程同步。這一轉(zhuǎn)型起始于1999年，也再次印證了張瑞敏的遠(yuǎn)見(jiàn)。更深入、更廣泛的組織再造，是管理模式的革新，本書(shū)詳述了海爾經(jīng)數(shù)年探索建立起的新型管理模式。

應(yīng)該說(shuō)，如果海爾的變革僅僅停留在以上兩大方面，也完全可能使之搶得互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)先機(jī)，但卻存在一個(gè)重大隱患：用戶戰(zhàn)略和組織再造分別體現(xiàn)外力、自上而下的組織驅(qū)動(dòng)力，企業(yè)內(nèi)部還沒(méi)有應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“去中心化”特征作出必要的適應(yīng)，也就無(wú)法分享“去中心化”運(yùn)作的成果。張瑞敏對(duì)近年來(lái)不斷推陳出新的互聯(lián)網(wǎng)新概念抱有開(kāi)放性態(tài)度，這就使得海爾引入了一種“自主經(jīng)營(yíng)體”的嘗試，分別帶有豐田模式和谷歌模式的部分特征。

海爾的轉(zhuǎn)型仍在繼續(xù)，目前尚不能輕率定論已經(jīng)大功告成。而今其更多借助于開(kāi)放性平臺(tái)，密切借助內(nèi)外智慧，可以減少其走彎路走錯(cuò)路的概率。但必須意識(shí)到，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的“大象”，在更快的旋轉(zhuǎn)起舞時(shí)，也會(huì)變得更為脆弱，還需要一如既往的謹(jǐn)慎。