淺談民航飛行學(xué)員的ICAO英語(yǔ)學(xué)習(xí)需求

王立濤

摘 要： 基于民航飛行安全的維護(hù)，ICAO（國(guó)際民航組織）對(duì)全球民航飛行員提出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，要求民航飛行員英語(yǔ)水平必須達(dá)到ICAO公布的英語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)。這就要求飛行人員及空管人員努力提高英語(yǔ)能力，具備良好的英語(yǔ)能力，尤其是英語(yǔ)基礎(chǔ)聽(tīng)說(shuō)能力。近幾年根據(jù)相關(guān)調(diào)查和分析，顯示我國(guó)空中管理人員和飛行人員的英語(yǔ)基礎(chǔ)水平和專業(yè)水平都有待提高。專業(yè)的英語(yǔ)水平不僅能體現(xiàn)民航飛行員的知識(shí)水平，更能體現(xiàn)中國(guó)空中服務(wù)人員的基本素養(yǎng)。本文就民航飛行員英語(yǔ)學(xué)習(xí)需求，提出了應(yīng)對(duì)措施。

關(guān)鍵詞： 民航飛行員 英語(yǔ)學(xué)習(xí)需求 應(yīng)對(duì)措施

民航相關(guān)機(jī)構(gòu)近年來(lái)不斷加強(qiáng)提高相關(guān)人員的英語(yǔ)水平。民航機(jī)構(gòu)在相關(guān)人員工作前對(duì)飛行和空管人員進(jìn)行測(cè)試，為測(cè)試合格人員頒發(fā)合格上崗證書(shū)，短期內(nèi)在民航飛行英語(yǔ)學(xué)習(xí)和過(guò)級(jí)方面起到促進(jìn)作用。但是考核和過(guò)級(jí)書(shū)并不是實(shí)際要求，ICA0英語(yǔ)學(xué)習(xí)的目的是提高英語(yǔ)專業(yè)水平，保障民航飛行的安全。這就要求飛行員在過(guò)級(jí)的同時(shí)切實(shí)提高英語(yǔ)水平，使自身英語(yǔ)能力達(dá)到飛行要求。

一、民航飛行學(xué)員的ICAO英語(yǔ)學(xué)習(xí)需求

（一）民航飛行員ICAO英語(yǔ)核心標(biāo)準(zhǔn)需求

民航飛行員進(jìn)行ICAO英語(yǔ)學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn)核心是：相關(guān)飛行員母語(yǔ)若不是英語(yǔ)，在飛行過(guò)程中無(wú)線電頻率英語(yǔ)通話時(shí)，必須熟練使用ICAO標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)，還要求在實(shí)際情況下用英語(yǔ)描述飛行狀態(tài)和相關(guān)飛行情況，表達(dá)自己的意圖和各種請(qǐng)求。并且當(dāng)控制中心或管理人員用英語(yǔ)發(fā)出某種請(qǐng)求及管制方法時(shí)，飛行員必須迅速對(duì)相對(duì)情況做出反應(yīng)。這就進(jìn)一步體現(xiàn)了英語(yǔ)學(xué)習(xí)水平對(duì)民航飛行員的重要性，若民航飛行員不具備專業(yè)的英語(yǔ)水平，就無(wú)法在發(fā)生情況時(shí)正確交流，將嚴(yán)重影響民航飛行的安全性。

（二）民航飛行員英語(yǔ)學(xué)習(xí)對(duì)教師的需求

民航飛行員在英語(yǔ)學(xué)習(xí)中最大的需求是對(duì)教師的需求，英語(yǔ)教師的素質(zhì)在很大程度會(huì)對(duì)民航飛行員的學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果產(chǎn)生影響。這就要求飛行英語(yǔ)教師具備過(guò)硬的英語(yǔ)專業(yè)技能，不僅要具備專業(yè)語(yǔ)言教學(xué)理論，還要有英語(yǔ)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和飛行專業(yè)知識(shí)。ICAO對(duì)飛行英語(yǔ)教師也有要求，具體有三類：第一類是最高要求：教師語(yǔ)言教學(xué)方向具有碩士學(xué)位，有三年以上民航英語(yǔ)教學(xué)、飛行經(jīng)驗(yàn)。第二類為較高要求：具有外語(yǔ)教學(xué)方向?qū)W士學(xué)位證書(shū)，有民航英語(yǔ)或飛行相關(guān)專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)通訊系統(tǒng)熟知并了解。第三類為普通要求：英語(yǔ)為第二語(yǔ)言，有語(yǔ)言教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和向觀眾證書(shū)，熟悉民航專業(yè)知識(shí)。

（三）民航飛行員英語(yǔ)學(xué)習(xí)培訓(xùn)需求

民航飛行員要提高自身的英語(yǔ)素養(yǎng)和專業(yè)水平，僅僅靠教學(xué)學(xué)習(xí)是不夠的，這就使飛行員產(chǎn)生英語(yǔ)培訓(xùn)需求。自ICAO提出新的語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)后，中國(guó)民航機(jī)構(gòu)對(duì)飛行員的專業(yè)英語(yǔ)水平有了硬性要求，對(duì)于特殊性英語(yǔ)用途性學(xué)習(xí)，民航飛行員若將學(xué)習(xí)時(shí)間僅僅放在課堂上，自然達(dá)不到要求，還要借助其他方式對(duì)英語(yǔ)進(jìn)行學(xué)習(xí)，而最快的途徑就是參加專業(yè)英語(yǔ)培訓(xùn)，這就要求飛行員調(diào)動(dòng)自我學(xué)習(xí)積極性，嚴(yán)格克制自己進(jìn)行專業(yè)的學(xué)習(xí)。

二、針對(duì)飛行學(xué)員ICAO英語(yǔ)學(xué)習(xí)需求的措施

（一）聘請(qǐng)專業(yè)ICAO英語(yǔ)教師

針對(duì)上文中民航飛行員對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)需求，需要聘用專業(yè)水平較高的飛行英語(yǔ)教師。民航機(jī)構(gòu)可以聘請(qǐng)從二線退居或退休的飛行和空管人員中專業(yè)水平較高的人作為飛行英語(yǔ)教師，這樣做的優(yōu)勢(shì)是教師不僅具備豐富飛行和空管經(jīng)驗(yàn)，而且具備較強(qiáng)的飛行英語(yǔ)實(shí)踐能力，這樣在教學(xué)過(guò)程中可以運(yùn)用實(shí)例進(jìn)行引導(dǎo)和剖析，讓飛行英語(yǔ)教學(xué)別具一格，也讓飛行員學(xué)習(xí)時(shí)掌握更多的英語(yǔ)實(shí)際運(yùn)用能力。在進(jìn)行飛行英語(yǔ)教學(xué)的同時(shí)，還可以教授飛行技巧和知識(shí)，這類教師可以從國(guó)內(nèi)選聘，也可以在國(guó)外聘請(qǐng)。為了保證飛行員的英語(yǔ)學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果，教師的聘請(qǐng)工作絕不能馬虎，可聘請(qǐng)少量外籍教員和中方教員進(jìn)行不定期的輪換教學(xué)。

（二）建立ICAO英語(yǔ)培訓(xùn)中心

建立英語(yǔ)培訓(xùn)中心的主要目的不僅要對(duì)飛行員進(jìn)行英語(yǔ)培訓(xùn)，還要對(duì)飛行英語(yǔ)教師進(jìn)行培訓(xùn)，要求民航機(jī)構(gòu)制訂培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)民航全體人員進(jìn)行培訓(xùn)。通過(guò)平時(shí)的英語(yǔ)教學(xué)課堂觀察，將教學(xué)中存在的問(wèn)題和不全面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)和完善并制定有效的問(wèn)題解決方案，以使飛行員英語(yǔ)各方面素養(yǎng)和專業(yè)技能都得以提高。

（三）完善英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容

要在英語(yǔ)學(xué)習(xí)中達(dá)到要求，教學(xué)內(nèi)容必須相對(duì)全面。英語(yǔ)教材應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)，具有現(xiàn)代民航要求的全部?jī)?nèi)容。原有教材經(jīng)過(guò)多年的使用，并沒(méi)有及時(shí)修訂和更新，導(dǎo)致和國(guó)際上同類教材相比內(nèi)容不夠全面。新的飛行英語(yǔ)教材應(yīng)該以實(shí)際運(yùn)用為主，具備規(guī)范、真實(shí)、綜合、豐富等特征，教材內(nèi)容要具備ICAO標(biāo)準(zhǔn)通話術(shù)語(yǔ)和實(shí)踐數(shù)據(jù)實(shí)錄等相關(guān)實(shí)例。另外，教學(xué)內(nèi)容要充實(shí)，實(shí)際練習(xí)內(nèi)容要豐富，實(shí)踐操作和交流能力必須培養(yǎng)，這樣才能使飛行員各方面英語(yǔ)素質(zhì)整體提升，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，在短時(shí)間內(nèi)正常工作，為我國(guó)民航事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

三、結(jié)語(yǔ)

ICAO英語(yǔ)學(xué)習(xí)在民航飛行安全保障標(biāo)準(zhǔn)中具有重要作用，這就要求每一個(gè)飛行員都要掌握專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)，在飛行中熟練運(yùn)用英語(yǔ)，保障飛行安全的同時(shí)也體現(xiàn)中國(guó)整體民航人員的國(guó)際水平和素質(zhì)。

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