摘要:
近年來(lái),伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)電能的需求量逐漸增加。電力構(gòu)成中,火力發(fā)電占據(jù)主要位置,隨著電能需求量的增加,給火力發(fā)電帶來(lái)了巨大壓力。利用最低消耗生產(chǎn)出更多電量,是電廠的主要任務(wù)。汽輪機(jī)作為電廠重要設(shè)備,運(yùn)行過(guò)程中節(jié)能降耗意義重大。因此,必須有針對(duì)性的對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造,以便實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。對(duì)此,針對(duì)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。
關(guān)鍵詞:
電廠;汽輪機(jī);節(jié)能降耗
中圖分類(lèi)號(hào):
TB
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):16723198(2014)20019401
當(dāng)前,全球能源緊張,節(jié)能降耗成為主要趨勢(shì)。電廠作為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),近年來(lái)面臨著重大挑戰(zhàn),因此,對(duì)節(jié)能降耗進(jìn)行研究成為首要前提。電廠發(fā)電過(guò)程中,汽輪機(jī)發(fā)揮著重要作用,必須引起高度重視。畢竟一旦運(yùn)行中措施使用不合理,將會(huì)造成嚴(yán)重影響。這就需要電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中對(duì)技術(shù)措施進(jìn)行研究,以便減少能源的大量消耗,同時(shí),還應(yīng)對(duì)相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行改造,降低消耗。
1汽輪機(jī)運(yùn)行可行性
1.1技術(shù)方面
早在20世紀(jì)我國(guó)就開(kāi)始對(duì)老型汽輪機(jī)進(jìn)行改造,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的探討,對(duì)汽輪機(jī)的改造技術(shù)已逐漸成熟。經(jīng)改造后的汽輪機(jī)不但大幅度的提高了工作效率,還減少了能源的消耗,除此之外,經(jīng)改造后,汽輪機(jī)的安全性能也得到了提高,具備技術(shù)學(xué)意義。
1.2經(jīng)濟(jì)方面
汽輪機(jī)改造前期,需要針對(duì)改造后的汽輪機(jī)運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行成本上的計(jì)算,避免出現(xiàn)盲目追求節(jié)能的現(xiàn)象,而嚴(yán)重忽視汽輪機(jī)的改造,造成嚴(yán)重影響。針對(duì)現(xiàn)如今的汽輪機(jī)來(lái)說(shuō),所投入的運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對(duì)新式汽輪機(jī)的購(gòu)買(mǎi)成本,另外,改造后的汽輪機(jī)也降低了能源消耗,具有經(jīng)濟(jì)學(xué)意義。
2凝汽器內(nèi)真空的維持
為了使汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中具有較高的效率,應(yīng)盡最大限度的保持凝汽器真空狀態(tài),這樣可在某種程度上減少能源消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益,具體措施如下:
第一,確保汽輪機(jī)密封性能,定期對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行密封檢查。并且,為了有效防止凝汽器出現(xiàn)相應(yīng)的泄漏現(xiàn)象,還應(yīng)借助維修機(jī)會(huì)對(duì)可能存在漏洞的機(jī)器進(jìn)行檢查,及時(shí)做好處理工作。
第二,做好水泵維護(hù)工作,對(duì)水池進(jìn)行定期檢查,且隨時(shí)掌握水池溫度,一旦發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高,應(yīng)及時(shí)更換水源。
第三,為了減少凝汽器出現(xiàn)的污垢現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)循環(huán)水進(jìn)行一定質(zhì)量上的控制,定期對(duì)其污垢進(jìn)行清理,從而保證凝汽器具備較高的交換功能。另外,還應(yīng)確保凝結(jié)水位的合理性,如水位過(guò)高,就會(huì)減少空間,進(jìn)而致使冷卻面積嚴(yán)重不足,最終導(dǎo)致凝汽器內(nèi)真空下降。
3給水溫度的提高
給水溫度高低與否,將直接影響到鍋爐燃料數(shù)量。如果給水溫度過(guò)低,那么,就需要消耗大量的燃料升高溫度。此過(guò)程會(huì)耗損諸多熱量,致使鍋爐溫度降低,具體表現(xiàn)如下:
第一,確保高壓加熱器的投入率。汽輪機(jī)的啟動(dòng)、停止等過(guò)程中應(yīng)格外控制給水溫度,讓其符合相關(guān)規(guī)定;汽輪機(jī)運(yùn)行中加強(qiáng)維護(hù),防止由于操作不當(dāng)而造成系列安全問(wèn)題;將水位保持在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),對(duì)高壓加熱器換洗管進(jìn)行定期清洗,這樣可有效消除管內(nèi)污垢,降低溫差,減少泄漏,進(jìn)而提高投入率。
第二,進(jìn)行加熱器的檢修。檢查加熱器是否存在泄露現(xiàn)象,檢查相鄰隔板的密封性,一旦發(fā)現(xiàn)泄露點(diǎn),應(yīng)及時(shí)將其消除。如果隔板焊接質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)導(dǎo)致部分高壓給水偏離,即不經(jīng)過(guò)加熱管,在這種現(xiàn)象的影響下,會(huì)間接的導(dǎo)致給水溫度比較低,帶來(lái)安全問(wèn)題。
4汽輪機(jī)運(yùn)行及停止
首先,將汽輪機(jī)啟動(dòng),該啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)格外注意,將其溫度控制在300℃以上,凝汽器真空在60KPa以上。然而,就目前汽輪機(jī)的實(shí)際啟動(dòng)情況而言,真空幾乎超過(guò)80KPa,因此,每次啟動(dòng)前都需花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行暖機(jī),增加用電量。針對(duì)此類(lèi)現(xiàn)象,可采用這樣的措施:手動(dòng)開(kāi)啟凝汽器真空門(mén),將真空維持在60-70KPa之間,以便增加蒸汽量,提高暖機(jī)效率。
汽輪機(jī)運(yùn)行中可適當(dāng)采用定-滑-定等方式,即低負(fù)荷狀態(tài)下可保持鍋爐水循環(huán),確保燃燒穩(wěn)定性,因此,采用較低定壓水平進(jìn)行調(diào)節(jié);高負(fù)荷狀態(tài)下借助噴嘴進(jìn)行調(diào)節(jié),可改變其通流方法;中間負(fù)荷狀態(tài)下采用調(diào)節(jié)汽門(mén),可減少負(fù)荷壓力。該方式適應(yīng)性比較強(qiáng),可隨時(shí)更改運(yùn)行頻率,減少能源消耗。
汽輪機(jī)在正常的停機(jī)狀態(tài)下,可適當(dāng)采用滑參數(shù)停機(jī),這樣可以充分利用鍋爐剩余熱量發(fā)電,降低溫度,便于相關(guān)設(shè)備的檢修。
5結(jié)語(yǔ)
綜上所述,通過(guò)上述所講相關(guān)內(nèi)容可得知:電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗是現(xiàn)如今的研究重點(diǎn),要想實(shí)現(xiàn)這一需求,必須對(duì)節(jié)能降耗措施進(jìn)行探討。節(jié)能降耗是一項(xiàng)長(zhǎng)期且艱巨的任務(wù),只有每位工作人員在過(guò)程中充分認(rèn)識(shí)節(jié)能降耗的重要性,并積極投身該工作中,才能確保電廠運(yùn)行成本的降低,為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。
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