李克強(qiáng)考察長江黃金水道建設(shè)

李克強(qiáng)考察長江黃金水道建設(shè)

4月27日至29日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在重慶就西部開發(fā)開放進(jìn)行調(diào)研，實地考察長江黃金水道建設(shè)，主持召開座談會研究依托黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗出席座談會。交通運(yùn)輸部部長楊傳堂、副部長翁孟勇，重慶市市長黃奇帆等陪同考察。

李克強(qiáng)特別強(qiáng)調(diào)，要注重保護(hù)好長江及沿江重要水系的水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境，把長江水道建設(shè)成為綠色生態(tài)、環(huán)境優(yōu)美的走廊；要把港口、物流、產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合起來，打造大交通格局，使黃金水道貨暢其運(yùn)、人暢其流。

李克強(qiáng)指出，長江貨運(yùn)量已位居全球內(nèi)河第一，但還有很大潛力。要更加注重發(fā)揮水運(yùn)成本低、能耗少的競爭優(yōu)勢，加強(qiáng)航道疏浚治理，提高通航標(biāo)準(zhǔn)，推廣標(biāo)準(zhǔn)化船型，增強(qiáng)長江運(yùn)能。以沿江重要港口為節(jié)點和樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)、鐵路、公路、航空、油氣管網(wǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，打造網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的綜合立體交通走廊，使長江這一大動脈更有力地輻射和帶動廣闊腹地發(fā)展。

李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶也是深化改革開放、打破行政區(qū)劃壁壘、建設(shè)統(tǒng)一開放和競爭有序全流域現(xiàn)代市場體系的重要舉措。要建立健全區(qū)域間互動合作機(jī)制，完善長江流域大通關(guān)體制，更好發(fā)揮市場對要素優(yōu)化配置的決定性作用。實施東西雙向開放戰(zhàn)略，與依托亞歐大陸橋的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶相連接，構(gòu)建沿海、沿江、沿邊全方位開放新格局。要把建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶同穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生緊密結(jié)合，使各項舉措既利當(dāng)前、更惠長遠(yuǎn)，增強(qiáng)發(fā)展韌性和抗風(fēng)險能力，帶動創(chuàng)業(yè)就業(yè)，為經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展增添新動力。（摘自交通運(yùn)輸部網(wǎng)站）