YZ106-1200T型油壓機(jī)壓頭無壓力故障分析

張順廷 李立新 譚淑榮 郭鐵人 趙 杰

（葫蘆島濱海水電大件制造有限責(zé)任公司 遼寧葫蘆島）

YZ106-1200T C型油壓機(jī)，有兩個油箱，一個在地面，另一個在機(jī)身頂部。兩個油箱之間用外徑219 mm的無縫鋼管連接，當(dāng)頂部油箱油滿時，液壓油通過鋼管流入地面油箱。油壓機(jī)閥件都安裝在地面油箱上。

一、問題

油壓機(jī)額定工作壓力25 MPa，主要工作部件是變量柱塞泵，型號400YCY14-1B。油壓機(jī)在鋼板校正過程中，壓頭快速回程或下降正常。壓頭壓到工作臺上鋼板后，受阻不動，壓頭無壓力，油壓機(jī)無法使用。

二、變量柱塞泵工作原理

當(dāng)電機(jī)帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)時，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭與斜盤保持接觸，斜盤與缸成一個角度，斜盤不轉(zhuǎn)。當(dāng)缸體旋轉(zhuǎn)時，由于斜盤的斜面作用，柱塞就會在泵缸中做反復(fù)運(yùn)動。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到斜盤低點(diǎn)，柱塞缸容積逐漸增大，因此液壓油經(jīng)配油盤的吸油口吸入油缸；而當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到斜盤高點(diǎn)，柱塞缸容積逐漸減少，油缸內(nèi)液壓油經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉(zhuǎn)，液壓油就會不斷地被吸入和排出。變量柱塞泵斜盤角度是0°～+10°可調(diào)。改變斜盤的角度，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度，即可改變柱塞泵的流量。

三、查找電氣方面故障

1.檢查30 kW主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況

送電后,帶動變量柱塞泵的主電機(jī)“Y”接啟動，延時10 s后，“Δ”接運(yùn)行，主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2.檢查壓頭下降、加壓電氣控制線路

按下降按鈕，壓頭向下運(yùn)行。電磁換向閥DT1、DT2、DT6、DT7、DT8（DT1、DT2 型號為 4WE6D-L6X1EG24NZ5L；球式電磁換向閥DT6、DT7型號23QDF6B-4/315E24；DT8型號4WE10YL3X/CG24NZ5L）動作；壓頭加壓時，電磁換向閥DT1、DT2、DT6、DT7動作，與表中壓頭運(yùn)行工作狀況相同，說明油壓機(jī)電氣控制回路動作順序正確，未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。

3.檢查電磁換向閥

檢查電磁換向閥是否工作方法：①檢查電磁換向閥插件接觸是否虛接；②測量電磁換向閥電阻，檢查電磁換向閥好壞；③觀察DT1、DT2、DT6、DT7插件上指示燈是否點(diǎn)亮，點(diǎn)亮說明電磁換向閥有直流+24 V；④觀察電磁換向閥閥芯有動作，說明電磁換向閥在工作；⑤最直接方法是用螺絲刀或小的細(xì)的鐵件，直接接觸電磁換向閥閥芯，直觀檢查電磁換向閥是否有磁性。如果有磁性說明電磁換向閥電氣運(yùn)行正常。

四、油路閥件查找故障

1.檢查變量柱塞泵

變量柱塞泵旋轉(zhuǎn)角度已調(diào)到10°，柱塞泵處在最大出油位置。打開地面油箱上回油管位置的塑料密封油蓋，瞬間啟動主電機(jī)，回油管內(nèi)有大量液壓油冒出，液壓油流回到油箱內(nèi)；壓頭快速下降或回程正常，這說明變量柱塞泵工作正常。

2.拆解電磁換向閥DT1、DT2及其下帶阻尼孔的插裝閥ND32

用記號筆標(biāo)記插裝閥原始位置，檢查所有密封O形圈有無損壞。用高壓風(fēng)吹掃電磁換向閥及插裝閥ND32連接孔，在吹掃電磁換向閥時，用工具人為推動閥芯，使其連接孔內(nèi)無堵塞現(xiàn)象。用細(xì)鋼絲檢查插裝閥內(nèi)直徑1 mm阻尼孔，通過檢查未發(fā)現(xiàn)故障。

3.拆解球式電磁換向閥DT6及其下插裝閥ND32

球式電磁換向閥DT6是帶動進(jìn)入壓頭油缸上腔閥件，檢修前必須將油缸上腔內(nèi)油壓泄到零為止。否則在拆解閥件時，高壓油液會使維修人員濺滿一身，或飛濺到油壓機(jī)油箱外部，造成環(huán)境污染及浪費(fèi)液壓油。油壓機(jī)油缸上腔、下腔各有一高壓球閥，型號YJZQ-H20N，它是連接油缸與油箱之間球閥，檢查電磁換向閥DT6及插裝閥ND32時，打開油缸上腔高壓球閥，使油缸上腔壓力為零。做好閥體原始標(biāo)記，用高壓風(fēng)吹掃插裝閥、電磁換向閥。球式電磁換向閥DT7是控制油液進(jìn)入壓頭油缸下腔的閥件，同上方法檢查球式電磁換向閥DT7及其下插裝閥ND16。通過上述檢查未發(fā)現(xiàn)問題。

4.檢查充液閥

壓頭快速下降時，電磁換向閥 DT1、DT2、DT6、DT7、DT8 動作。電磁換向閥DT8油管與沖液閥相連。當(dāng)壓頭下降，DT8動作，油路中油壓打開充液閥，使得機(jī)身頂部油箱內(nèi)大量液壓油補(bǔ)充到油缸上腔，壓頭得以快速運(yùn)行。

油壓機(jī)壓頭向下壓到木墩（為了保護(hù)壓頭，在工作臺與壓頭之間增加一個木墩），壓頭受阻，壓頭不動。在反復(fù)加壓試驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)加壓后的液壓油全部返到機(jī)身頂部的油箱內(nèi)。壓頭上腔內(nèi)無液壓油進(jìn)入，壓頭建立不起壓力。因此判斷故障點(diǎn)是油壓機(jī)充液閥有問題，型號PDF-150。拆開充液閥，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部彈簧已經(jīng)斷裂成4段，充液閥不起作用。更換一根相同型號的彈簧后，油壓機(jī)壓頭無壓力故障排除。

五、檢修注意事項(xiàng)

（1）當(dāng)油壓機(jī)出現(xiàn)油缸爬行、壓力波動、噪聲大及油壓機(jī)整體振動現(xiàn)象時，說明液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣侵入?？砷_動液壓系統(tǒng)，以最大行程使工作部件快速運(yùn)動，強(qiáng)迫排除空氣。

（2）回油管應(yīng)在油面以下，與吸油管分開一定距離，防止油液中有氣泡產(chǎn)生。

（3）拆解閥件，注意將油缸上、下腔油壓泄到零壓力，防止傷人事件。

（4）閥與閥之間額定壓力值差在0.5 MPa以內(nèi)時，油壓機(jī)容易產(chǎn)生共振，方法是略微改變閥的額定壓力值。