石油物資供應(yīng)企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及途徑

○包巍

（中國石油集團長城鉆探工程有限公司物資分公司 北京 100101）

一、石油物資供應(yīng)企業(yè)現(xiàn)狀分析

1、石油物資的特點

石油工業(yè)的經(jīng)營管理對象是石油與天然氣等自然資源，主要是提供一次性能源。石油生產(chǎn)消耗的各類物資，例如鉆頭、套管、鋸材、泥漿材料等的物資最終并不能構(gòu)成石油、天然氣的實體。石油的生產(chǎn)離不開這些物資的消耗，必須投入大量的物力、財力、人力，但是物資投入的多少與石油的產(chǎn)量并不成直接關(guān)系。在石油的生產(chǎn)過程中，常常出現(xiàn)產(chǎn)量幾乎不變，而物資消耗卻總在上升的現(xiàn)象，雖說不能排除物資價格上漲造成這一現(xiàn)象，但是石油生產(chǎn)的難度提升是其重要原因。正因為石油生產(chǎn)建設(shè)的這一特殊現(xiàn)象，要求石油企業(yè)必須加強對物資投入的控制，以最適合的價格、最適合的地點、最適合的手段保證石油生產(chǎn)物資的供給。再者，大部分油田都是處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，分布地域廣闊。也就是說石油生產(chǎn)所需的物資在購入后的供應(yīng)物流并沒有結(jié)束，必須要經(jīng)過大量的運輸、裝卸、保管、調(diào)撥、發(fā)放等工作。石油企業(yè)是綜合性的大型生產(chǎn)組織，需要的物資種類多，規(guī)格雜。我國石油的開發(fā)的過程也是石油城市建設(shè)的成長過程，導(dǎo)致石油物資企業(yè)需要采購的物資種類多、數(shù)量大。石油生產(chǎn)是一項風(fēng)險性較大的生產(chǎn)活動，自然條件的影響與限制，技術(shù)的不足等都會造成生產(chǎn)計劃的變更或調(diào)整。而石油的生產(chǎn)必須保證充足的物資供應(yīng)，也就導(dǎo)致必須有大型的倉庫來存放物資，從而導(dǎo)致了物資儲備資金的大幅度增加。由此可見，石油供應(yīng)企業(yè)的管理與其他行業(yè)相比，其要求更高更特殊。

2、石油企業(yè)物資供應(yīng)部門物流現(xiàn)狀分析

我國石油企業(yè)的物資供應(yīng)管理隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，物資供應(yīng)系統(tǒng)也不斷完善，也擁有了相對穩(wěn)定的石油物流市場和物流發(fā)展實力，但是其物流管理水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及現(xiàn)代物流管理水平，尚且處于起步階段，存在許多的不足之處。

（1）石油企業(yè)缺乏對物流管理的重視。物流管理在我國是新興行業(yè)，一方面，我國石油企業(yè)的管理者缺少對物流管理的重視，一直認(rèn)為物流管理只是石油生產(chǎn)的輔助而已；另一方面，石油企業(yè)的管理者并不熟悉物流管理，不注重通過管理物流進(jìn)一步加強對成本的控制。這兩個原因?qū)е铝舜蟛糠质推髽I(yè)都沒有制定詳細(xì)周密的物流計劃，最終造成了物流成本的提高。

（2）石油企業(yè)物資供應(yīng)模式不當(dāng)。石油物資企業(yè)物流管理的重點是采購、倉儲以及運輸。我國石油物資企業(yè)供應(yīng)模式采用的是分級物資供應(yīng)模式，也就是設(shè)置一級中心庫，二級單位分設(shè)供應(yīng)站，三級用料單位設(shè)立庫房。

分級供應(yīng)模式一般是設(shè)置這三個等級，但也存在某些企業(yè)設(shè)置四級甚至五級。石油企業(yè)采用這種模式存在一個很大的弊端，就是物資必需經(jīng)過多個環(huán)節(jié)，重復(fù)多變領(lǐng)發(fā)料的過程，才能到用戶手中，大大耽擱了時間，浪費了人力、物力、財力。不僅如此，還影響了各個部門間的有效配合，造成物流管理比較被動，大大增加物流成本。

（3）石油企業(yè)物資供應(yīng)部門未物盡其用。我國對石油企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資，其技術(shù)水平與一些物流大企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持平，但是因為缺乏現(xiàn)代物流理念的支撐，缺少獨立的物流實體運作，缺少合適的規(guī)章制度進(jìn)行約束，導(dǎo)致了石油企業(yè)物資供應(yīng)部門的設(shè)施未物盡其用。全國各地都設(shè)有配套齊全的物流設(shè)施，但是各地的物流設(shè)施均有大量閑置，無法發(fā)揮出其優(yōu)勢，造成了石油企業(yè)物流成本的增加。

（4）石油企業(yè)物流運作效率低下。我國大部分物流企業(yè)的組織設(shè)置與功能都是各自孤立的，企業(yè)內(nèi)部各供應(yīng)部門獨立的采購、運輸、倉儲，形成多條復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，也就導(dǎo)致了彼此之間信息交流的匱乏，物流活動銜接的不流暢。這一情況，嚴(yán)重阻礙了石油企業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展。

二、石油企業(yè)降低物流成本的主要途徑

1、加強物資倉儲管理

物資倉儲管理是企業(yè)物資供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代物流管理中占據(jù)核心地位，是企業(yè)的“第三方利潤源”。

（1）嚴(yán)把關(guān)口優(yōu)質(zhì)高效保生產(chǎn)。中國石油各類倉儲物資年吞吐量巨大，物資采購量大、品種多、質(zhì)量要求高。嚴(yán)把倉儲物資質(zhì)量是物資管理部門的第一要務(wù)。近年來，中國石油物資管理部門全面推廣公開招標(biāo)、授權(quán)采購、網(wǎng)上招標(biāo)采購等公正、透明的物資采購模式。一方面，對物資采購活動和采購價格信息實施全方位監(jiān)督。另一方面，嚴(yán)把倉儲物資驗收關(guān)，使各類進(jìn)出庫物資質(zhì)量得到有效控制。

通過嚴(yán)把采購物資質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行物資進(jìn)出庫檢驗制度，使優(yōu)質(zhì)采購、陽光采購、物資保值成為現(xiàn)實。堅持供應(yīng)商選擇以資質(zhì)過硬、信譽和服務(wù)優(yōu)秀、業(yè)績突出作為條件，以大型生產(chǎn)企業(yè)為絕對主力供應(yīng)商，堅持強檢、抽檢、駐廠監(jiān)造制度，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。

（2）延伸服務(wù)提效率增效益。庫存作為流動資產(chǎn)的一種，占有大量的流動資金。企業(yè)的多余庫存是浪費，是負(fù)資產(chǎn)。物資管理系統(tǒng)如何既保障好生產(chǎn)需要，又最大限度降低庫存，挖掘“第三方利潤源”，是企業(yè)市場競爭力的重要體現(xiàn)。

集團公司物資管理系統(tǒng)積極延伸物資供應(yīng)鏈，探索符合現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的倉儲管理新模式。轉(zhuǎn)變采購倉儲模式，把以前為庫存而采購轉(zhuǎn)變到為訂單而采購，對大宗原料、包裝物簽訂年度合同，及時掌握庫存，按需進(jìn)貨。采購方式的轉(zhuǎn)變，使得庫存資金得到有效控制。積極借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，探討實施建立虛擬倉庫、虛擬倉儲及倉庫物流外包新模式，為提高物流效率與效益，促進(jìn)倉儲管理水平奠定了良好基礎(chǔ)。物資倉儲管理系統(tǒng)建立快捷的倉儲業(yè)務(wù)程序和服務(wù)體系，降低營運成本，延伸服務(wù)范圍，為用戶提供富有特色的首問制服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、延時服務(wù)、包裝服務(wù)、代理服務(wù)、全天候服務(wù)等增值服務(wù)，與用戶建立了和諧伙伴關(guān)系，實現(xiàn)了合作雙贏。

2、加強物流對外交流

（1）開拓社會物流服務(wù)市場?，F(xiàn)代石油物資供應(yīng)部門必須同時做好內(nèi)部物流服務(wù)與開拓外部物流市場服務(wù)。我國大部分石油企業(yè)都擁有規(guī)模龐大的物資供應(yīng)部門，由于石油企業(yè)因油田地域分布廣闊、地處偏遠(yuǎn)的原因，為滿足生產(chǎn)的需要，其物資供應(yīng)部門涉及的市場面通常是非常廣闊的，具備了拓展社會市場業(yè)務(wù)的實力。又因為石油生產(chǎn)的周期性決定了物資供應(yīng)部門時常被閑置，這一不均衡的主業(yè)生產(chǎn)周期性作業(yè)特點，決定了石油企業(yè)有為社會市場服務(wù)的能力。石油企業(yè)物資供應(yīng)部門需要主動聯(lián)合社會上先進(jìn)的物流企業(yè)進(jìn)行合作，來彌補自身的缺陷同時也最大程度發(fā)揮自身的優(yōu)勢。

（2）石油企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)。石油企業(yè)采取物資物流外包手段是企業(yè)競爭力增強的重要手段，其中最大的作用就是集中石油企業(yè)的人力、物力、財力，投放在石油生產(chǎn)的主要程序中。石油企業(yè)物流外包集中了石油企業(yè)的主要力量，并合理的規(guī)避自身的弱點，將自身的弱市外包給在物流這一領(lǐng)域擅長的專業(yè)公司，彌補資源與能力上的缺陷，降低石油企業(yè)的物流成本。因為專業(yè)的物流公司有著其有效廉價的業(yè)務(wù)運輸方式，避免了石油企業(yè)自己運輸?shù)木揞~費用。另一方面，石油企業(yè)物資物流外包在很大程度上減少了運輸中的風(fēng)險，物流運輸?shù)谋旧碣Y源與能力也是有限的，與專業(yè)物流公司合作，就可以共同承擔(dān)風(fēng)險，減少了意外傷害的風(fēng)險與損失。

3、加強企業(yè)內(nèi)部管理

（1）提高員工物流成本管理意識。石油企業(yè)在加強管理層對物流管理的重視的同時必須加強員工的物流成本管理意識。企業(yè)員工是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的基礎(chǔ)，只有加強了企業(yè)員工對物流成本重要性的認(rèn)識，才能從根本上加強對石油企業(yè)物資物流成本的管理。石油企業(yè)若是僅僅制定相關(guān)的制度與規(guī)則，是無法從本質(zhì)上加強員工的成本管理意識的。只有把降低物流成本的意識灌輸?shù)狡髽I(yè)各個部門，促進(jìn)企業(yè)員工對物流成本的認(rèn)識，從而達(dá)到整個企業(yè)員工對物流成本管理的理解并相互配合的目的。

（2）優(yōu)化物資物流供應(yīng)鏈管理。石油企業(yè)通過優(yōu)化物資物流供應(yīng)鏈的管理，來降低企業(yè)物流成本管理。優(yōu)化物流供應(yīng)管理，首先整合業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)，消除或是精煉各個環(huán)節(jié)，制定符合要求的業(yè)務(wù)規(guī)范以及業(yè)務(wù)程序。其次，重新檢查采購計劃、銷售計劃各個環(huán)節(jié)的符合情況，保證各個環(huán)節(jié)的通暢程度。

三、結(jié)論

中國石油工業(yè)從建國之初就存在，經(jīng)歷多次的管理體制調(diào)整與變革。但是，中國石油物資物流管理至今跟不上時代發(fā)展的步伐。經(jīng)濟時代市場體系的不斷完善，石油企業(yè)對物資管理提出了更高的要求。本文在分析我國石油企業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對石油企業(yè)物資的特質(zhì)，針對石油企業(yè)物資物流的現(xiàn)狀及其存在的問題，提出相應(yīng)的解決之策，分別從物資倉儲、企業(yè)內(nèi)部、對外管理等各個方面入手，試圖全面分析石油企業(yè)物資管理與物流成本面臨的情況，在此基礎(chǔ)之上，為企業(yè)物資管理提出科學(xué)可持續(xù)的發(fā)展之路。

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