石油行業(yè)全力打造清潔能源升級版
國Ⅳ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)實施一個多月來,市場波瀾不驚。
平靜,源于人們對藍(lán)天白云的期盼,源于國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要。但平靜的背后,是中國石油石化企業(yè)在漫長而艱辛的油品質(zhì)量升級之路上執(zhí)著的求索。
2001年,我國出臺國Ⅱ汽油標(biāo)準(zhǔn)。如今,我國油品質(zhì)量升級已經(jīng)走過了14年。14年來,我國石油石化企業(yè)千方百計解決資金、技術(shù)及成本上漲等難題,堅定地在油品質(zhì)量升級之路上跑步前進。一個個油品質(zhì)量升級“軍令狀”、一張張油品質(zhì)量升級時間表,給石油石化企業(yè)增加了無形的壓力。為了節(jié)省時間,中國石油煉化企業(yè)打破常規(guī)項目建設(shè)程序,邊立項邊設(shè)計、邊采購長周期設(shè)備邊組織現(xiàn)場施工。位于北方地區(qū)的中國石油煉油企業(yè)各工序一起行動,使工期較常規(guī)施工時間縮短了近1/3,按期完成了大慶、蘭州、錦州等石化企業(yè)14套汽油裝置和14套柴油裝置的改造工作,2013年年底前已向全國供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用汽油。從2013年10月1日起,中國石化在上海,江蘇沿江8地市及廣東6地市開始置換相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的汽油,其余省區(qū)(市)提前3個月開始置換國Ⅳ汽油。油品置換完成后,我國汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全面達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),而北京,上海和江蘇的南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚州、南通、泰州等8地市及廣東的廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海等6地市,汽油質(zhì)量將與歐Ⅴ相當(dāng)。
歐洲國家從歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升級到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),整整用了5年。而中國石油石化企業(yè)從國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升級到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)僅用了1年時間。
我國的油品質(zhì)量升級經(jīng)歷了3個階段:硫含量從300ppm降到150ppm,從150ppm降到50ppm,從50ppm降到10ppm。伴隨硫含量的降低,成本卻大幅上升。新建一套年30萬—50萬噸的加氫脫硫裝置,成本為7000萬元;一套年150萬噸的脫硫裝置,更是高達(dá)2億—3億元。目前,中國石油在國Ⅳ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)升級中已累計投入超過200億元。而過去10年,中國石化已在煉油板塊累計投入2000多億元,用于油品質(zhì)量升級。
天然氣作為優(yōu)質(zhì)清潔能源,在我國推進低碳發(fā)展、邁向生態(tài)文明進程中發(fā)揮著日益重要的作用。中國石油連續(xù)多年天然氣產(chǎn)銷量保持兩位數(shù)增長,天然氣供應(yīng)量始終維持在全國供應(yīng)量的70%以上。中國石化加快清潔能源開發(fā)步伐,涪陵頁巖氣勘探戰(zhàn)略性突破,對中國頁巖氣開發(fā)進程具有重大示范意義。截至目前,中國海油簽訂的國際LNG中長期合同量達(dá)到每年2160噸,在沿海6省建設(shè)的天然氣管道超過了3000千米。