第三方物流切入連鎖零售業(yè)的現(xiàn)實機遇與挑戰(zhàn)

【摘要】“物流系統(tǒng)，是連鎖企業(yè)的核心競爭力之一。提高物流系統(tǒng)的運作效率，是提高整個連鎖系統(tǒng)響應(yīng)速度的根本措施，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基石，是降低企業(yè)總體運營成本，提高競爭力和贏利能力的根本要求。從專業(yè)化分工和產(chǎn)業(yè)化協(xié)作的角度看，連鎖零售企業(yè)物流外包是其物流系統(tǒng)重要的發(fā)展趨勢之一。

【關(guān)鍵詞】第三方物流；連鎖零售業(yè)；機遇；挑戰(zhàn)

連鎖零售企業(yè)對第三方物流的需求，或說經(jīng)濟價值，離不開兩個最基本的整體因素，即市場需求和比較優(yōu)勢。市場需求是發(fā)展第三方物流的前提，這決定了第三方物流企業(yè)必須堅持客戶導向，把握好第三方物流整個市場現(xiàn)狀和趨勢。而比較優(yōu)勢，則是指第三物流企業(yè)相對傳統(tǒng)物流企業(yè)能低成本、高效率和高質(zhì)量向需求方提供物流服務(wù)。

一、第三方物流進入連鎖零售業(yè)的機遇

1.第三方物流的產(chǎn)生是零售業(yè)物流復雜化、專業(yè)化分工的必然結(jié)果

由于連鎖零售企業(yè)的快速擴張、布點以及其特有的產(chǎn)品經(jīng)營策略，它們一般呈現(xiàn)了商品的多品種、小批量化、高配送頻率、多配送點、快速配送要求以及需要完善的信息系統(tǒng)支撐等物流配送特征，使得整個物流活動更加復雜。而經(jīng)濟全球化的進程大大延伸了供應(yīng)鏈在空間的分布，全球采購、全球銷售、全球服務(wù)、多基地協(xié)同生產(chǎn)等，將供應(yīng)鏈延伸到全球范圍，相應(yīng)的物流配送的大力發(fā)展，物流系統(tǒng)策劃的復雜性使其成為一個只有專家才能涉足的領(lǐng)域。因此，伴隨著連鎖零售企業(yè)的高速發(fā)展，產(chǎn)生了對利用專業(yè)化、個性化物流服務(wù)，以提高物流服務(wù)的質(zhì)量和效率的需求。正是有這樣一個需求大環(huán)境，為第三方物流企業(yè)切入連鎖零售業(yè)提供了一個機遇。

2.零售企業(yè)從單獨向銷售要利潤，轉(zhuǎn)向向整條供應(yīng)鏈要利潤

連鎖零售業(yè)競爭的加劇，使得連鎖零售企業(yè)的銷售毛利的大幅度下降。于是，連鎖零售企業(yè)在努力實現(xiàn)從單獨向銷售要利潤，轉(zhuǎn)向向整條供應(yīng)鏈要利潤，即一方面，它們利用自己龐大的網(wǎng)絡(luò)資源和對終端的主導地位，通過市場信息和品牌影響力向生產(chǎn)廠家滲透，加強了自有品牌的開發(fā)，爭奪一部分生產(chǎn)利潤；另一方面，它們也特別重視物流體系的改善，朝能以低成本、高效率的物流配送運作模式提高物流服務(wù)質(zhì)量，從而向這“第三利潤源”挖掘潛在利潤。由于第三方物流比起自營物流和把物流費用轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商，有著諸多比較優(yōu)勢（如成本、如專業(yè)化水平、如服務(wù)的個性化和“一站式”的全程服務(wù)、有傳統(tǒng)物流無法比擬的整合社會資源能力等），因此，第三方物流對連鎖零售業(yè)的意義會更加凸顯。

3.連鎖零售業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略考慮

連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務(wù)，除了能獲得專業(yè)服務(wù)能力、技術(shù)和成本優(yōu)勢外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。首先，能集中核心業(yè)務(wù)。連鎖企業(yè)的核心是如何選點開設(shè)門店、拓展銷售網(wǎng)絡(luò)、促銷、商品布置和采購，在后勤服務(wù)的物流配送方面沒有優(yōu)勢。因通過這樣的物流外包，連鎖零售企業(yè)才能有限的資源配置到自己的核心業(yè)務(wù)上去。其次，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務(wù)能減少投資，降低風險。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等的投入是相當大的，而且由于物流需求的不確定性和復雜性，導致投資存在巨大的風險。而采用第三方物流，卻能避免這些風險。

二、第三方物流進入連鎖零售業(yè)的挑戰(zhàn)

中國倉儲協(xié)會早在2001年組織的第三次全國范圍內(nèi)的物流供求狀況調(diào)查結(jié)果就已經(jīng)顯示：商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體74%為供貨方，13%由企業(yè)自己執(zhí)行，第三方參與的比例僅為13%。一些連鎖企業(yè)配送商品比例已經(jīng)超過企業(yè)經(jīng)營品種的50%（近些年又有更具說明力的結(jié)構(gòu)性調(diào)整）。這一客觀現(xiàn)象正說明，在連鎖零售業(yè)中，現(xiàn)有的物流配送主要存在兩種主導模式，即自營物流或把物流配送費用轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商。而采用第三方物流的比例比較低，連鎖零售企業(yè)物流社會化程度也不高（雖然從理論研究角度，出現(xiàn)了第四方、第五方物流之說，但從實際市場中的物流業(yè)發(fā)展來看，主要的占主導意義的依然是第三方物流概念）；同時，也表明了以批量小、種類多、頻次高、緊急性強為特色的連鎖零售企業(yè)物流，缺乏有效的后勤保證。

為什么連鎖零售業(yè)發(fā)展第三方物流存在障礙？

（一）從連鎖零售業(yè)方面看

1.物流成本存在歧義

所謂物流成本，是指商品在實物運動過程中，如裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息處理等各個環(huán)節(jié)所耗用的人力、財力和物力的總和，即各項物流活動所需的總費用。

從現(xiàn)代物流觀念出發(fā)，物流成本不僅包括倉儲、運輸及相關(guān)費用，還包括在整體物流成本中占大頭、嚴重影響企業(yè)經(jīng)濟運行效率和質(zhì)量的庫存成本、企業(yè)組織成本和信息處理成本等。但在現(xiàn)行會計核算體系中，反映物流成本的僅有運輸、倉儲及其相關(guān)費用，使連鎖企業(yè)缺乏統(tǒng)一的物流成本核算辦法，真正的物流成本難以核算，物流成本的高低缺乏科學的參照對象，導致物流企業(yè)與工商企業(yè)對物流成本的理解通常存在歧義，最終使連鎖企業(yè)把壓縮物流成本的目光主要盯在運輸、倉儲費用上，嚴重影響物流服務(wù)供需雙方合作的積極性和動力。

2.連鎖企業(yè)物流外包信用風險較大

由于國內(nèi)現(xiàn)代物流公司尚不成熟，不規(guī)范，同時也缺乏成功合作案例的典范，使連鎖企業(yè)對物流外包持小心謹慎的態(tài)度，出現(xiàn)供需雙方“一頭冷一頭熱”的現(xiàn)象；而在合作過程中，物流企業(yè)只有參與連鎖企業(yè)的銷售預(yù)測、政策制訂、采購計劃、庫存管理、客戶管理，并結(jié)合自身的物流規(guī)劃能力、信息技術(shù)及運作能力等，才能充分體現(xiàn)作為專業(yè)物流公司的優(yōu)勢，最大限度地降低物流交易成本。而這些都是連鎖企業(yè)的核心機密，特別是管理信息系統(tǒng)的對接或彼此開放，無疑使連鎖企業(yè)“裸體”暴露于物流企業(yè)面前。故此，在人們的法制觀念還比較薄弱的今天，連鎖企業(yè)也不得不謹慎從事。

（二）從第三方物流方面看

1.連鎖企業(yè)物流成本不確定性大

以配送物流角度為例：連鎖企業(yè)物流最顯著的特點是多批次、小批量，配送規(guī)模往往達不到應(yīng)有的經(jīng)濟規(guī)模，以及網(wǎng)點深入社區(qū)，交通不方便等。這些特點，使物流運作成本大大提高、難度加大。而令專業(yè)物流企業(yè)更加難以介入的是，連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)很大程度上受到門店管理、銷售的制約，例如門店商品是否備有庫存，賣場商品陳列的數(shù)量，訂貨后多長時間內(nèi)商品送到商場，送貨頻率和緊急訂貨突發(fā)配送等等，一旦銷售政策發(fā)生變化，對物流系統(tǒng)的要求也將發(fā)生改變，最終導致物流成本的改變。另外，由于真正的物流外包實際上是合同物流，即一定時期內(nèi)將全部或部分物流服務(wù)委托給專業(yè)物流公司，物流成本的不確定性將大大增加物流公司的風險，增大日后發(fā)生爭議的可能性。

2.連鎖企業(yè)物流個性化難度大

對物流公司來講，為連鎖企業(yè)提供個性化服務(wù)，不但面臨巨額資金投入的挑戰(zhàn)，也同時面臨固有技術(shù)優(yōu)勢的弱化甚至喪失。例如在個性化信息系統(tǒng)方面，要么原有系統(tǒng)具有很高的柔性，要么因應(yīng)不同的要求投入巨大人力、物力和財力研究開發(fā)新的系統(tǒng)。而面對上萬甚至幾萬種商品的庫、銷、調(diào)、存的信息，眾多的門店，成千上萬的供貨商，物流企業(yè)要保證配送中心與連鎖企業(yè)總部、分支機構(gòu)、門店以及主要供貨商之間的充分鏈接和信息共享，對現(xiàn)有以制造業(yè)為主要服務(wù)對象的專業(yè)物流公司來說，將是一個全新的領(lǐng)域、全新的挑戰(zhàn)。

三、對本國第三方物流進入連鎖零售業(yè)市場的建議

1.選擇合適的時機

由于連鎖零售業(yè)現(xiàn)在呈現(xiàn)多業(yè)態(tài)發(fā)展，而且不同業(yè)態(tài)、不同發(fā)展階段的零售企業(yè)對物流配送要求千差萬別，因此，物流外包是一個漸進的過程。了解連鎖零售業(yè)對第三方物流的需求，其實這是堅持客戶需求導向的體現(xiàn)。首先，要從連鎖零售企業(yè)的角度分析物流到底有哪些功能或環(huán)節(jié)，而這些物流服務(wù)業(yè)務(wù)、環(huán)節(jié)又有多少可以或需要外包的，這些可以或必須外包的內(nèi)容，才是第三方物流服務(wù)可以考慮的內(nèi)容。其次，洞悉客戶外包物流的主要原因，主要是為了降低物流成本，或是為了強化核心業(yè)務(wù)，還是為了改善與提高物流服務(wù)水平與質(zhì)量。另外還要了解客戶在選擇第三方物流企業(yè)時所考慮的一些主要因素，是首先注重行業(yè)與運營經(jīng)驗即服務(wù)能力，或是注重品牌聲譽，抑或是注重網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，還是注重較低的價格。

2.選準合適的業(yè)態(tài)

從物流配送的復雜性程度來看，本來連鎖超市和便利店是最需要第三方物流服務(wù)的。但是，目前選擇專賣店、專業(yè)店、購物中心、網(wǎng)上購物作為切入點比較適合。這些業(yè)態(tài)經(jīng)營的商品品種具備相對少、單位價值高、單位配送量高、配送頻率較低、產(chǎn)品標準化程度高等特征，相對易于操作，特別是對規(guī)模和實力不是很強大的第三方物流企業(yè)來說，它們應(yīng)該是比較合適的目標客戶。

而相對于以上業(yè)態(tài)來說，超市和便利店經(jīng)營品種多，網(wǎng)點擴張快，配送頻率高，對物流全程的信息跟蹤服務(wù)要求非常高，這對我國第三方物流難度大，雖然客觀上存在相當大的市場，但這兩種業(yè)態(tài)對物流配送服務(wù)要求比較高、比較細和繁雜，一旦輕易切入，它們有可能會成為燙手的“芋頭”。但國內(nèi)優(yōu)秀的第三方零售企業(yè)和連鎖超市也開始了這領(lǐng)域的嘗試，如之前新一佳攜手寶供物流發(fā)展第三方物流，新一佳把華南地區(qū)的物流配送業(yè)務(wù)外包給寶供，并采取了把其原有配送中心由寶供托管的形式。

3.選擇特定的產(chǎn)品

首先，要選擇好配送產(chǎn)品的類型。從物流配送的經(jīng)濟性和減少其相對復雜程度上考慮，第三方物流企業(yè)切入連鎖零售業(yè)，應(yīng)該先盡量選擇具備單位價值高、單位配送量高、配送頻率較低、產(chǎn)品標準化程度高等特征的配送產(chǎn)品，這樣會減少切入的難度，特別是對現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)來說。從這一點考慮，比較適合的產(chǎn)品有如服飾、體育用品、床上用品、家具、家電等。另外，可在對特定業(yè)態(tài)零售企業(yè)其經(jīng)營的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行分析，找出其中的主力產(chǎn)品，為這些主力產(chǎn)品提供特定的第三方物流服務(wù)。比如超市的食品，它在超市經(jīng)營的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，就是一個主力品種。專門為食品提供第三方物流配送服務(wù)，是出于這樣的考慮：一方面，相對降低了配送品種；另一方面，因為它是主力產(chǎn)品，其批量也能得以保證。另外，這樣也更能培育出更專業(yè)化、更有針對性的配送能力。

例如，日本富士物流配送中心就是一家以配送食品和飲料為主，倉庫面積達2萬平方米的大型配送中心，主要為連鎖店鋪服務(wù)。該中心的配送范圍是從北海道到九州的幾乎整個日本，包括136家大中型連鎖店鋪。富士物流配送中心針對其單次配送批量較大、配送頻度較低、操作管理較為簡單的業(yè)務(wù)特點，在物流設(shè)備上采用了最先進的大型全自動物流系統(tǒng)。從商品保管立體自動倉庫到出貨區(qū)自動化設(shè)備，到進、存貨區(qū)域的自動傳送帶和自動貨架、無線小型分揀臺車、電控自動搬運臺車、專職分揀裝托盤的機器人、全庫區(qū)自動傳送帶等最先進的物流設(shè)備一應(yīng)俱全。這為我們國內(nèi)提供了一個很好的example。

4.選擇合適的市場

以中小型零售企業(yè)為服務(wù)對象的社會化物流中心和配送中心、正在快速發(fā)展的連鎖零售企業(yè)內(nèi)部的物流配送事業(yè)開始起步并進入規(guī)范發(fā)展階段。中小型零售企業(yè)，由于自身資源限制，自營物流模式行不通。把物流配送轉(zhuǎn)移給廠家的模式又加重了它們的負擔，不利于廠商關(guān)系的持續(xù)發(fā)展。這為第三方物流企業(yè)的切入提供一個機會。

另外，隨著連鎖零售企業(yè)的市場策略、發(fā)展規(guī)模的變化，第三方物流也能從中捕捉到切入的良機。例如，沃爾瑪之前進入中國市場為什么未能實現(xiàn)贏利，其中就有因為其發(fā)展步伐慢，門店數(shù)量不多，不能很好為其在中國建立的物流配送中心分攤成本。因為沃爾瑪?shù)氖袌鲞M入模式是“先建立配送中心，再在一定輻射范圍內(nèi)開店”，而配送中心等物流系統(tǒng)投入巨大，當沒有一定的門店支撐，必然有使投入的固定成本居高不下。同理，當企業(yè)從區(qū)域市場走向全國市場，或者國外零售企業(yè)剛開始進入中國市場，都會給中國第三方物流企業(yè)帶來切入的契機?！?/p>

5.網(wǎng)上購物為第三方物流提供了發(fā)展新途徑

網(wǎng)上購物，對傳統(tǒng)物流配送系統(tǒng)已經(jīng)于無聲處吞噬了大壁江山，挑戰(zhàn)空前嚴峻。網(wǎng)上購物能立足于市場的關(guān)鍵在于大規(guī)模的網(wǎng)上銷售必須有高效率的網(wǎng)下物流系統(tǒng)作支持。以前段時間“禽流感”事件來說，不僅對零售業(yè)帶來一定的影響，而且也使商家在考慮零售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。據(jù)了解，各大零售商家依托或整合自由資源，率先整合線上線下資源，取得了良好業(yè)績?nèi)缇葡删W(wǎng)以專業(yè)酒類品牌，率先實現(xiàn)網(wǎng)上購買酒類的商家。更是出現(xiàn)了像阿里巴巴那樣，通過網(wǎng)上商城購物購物模式于“11·11”一天狂卷191億元，實現(xiàn)了爆炸性增長。這也就更容易理解，為什么零售業(yè)巨頭沃爾瑪百貨公司“拋棄了”其傳統(tǒng)強大的營銷網(wǎng)絡(luò)和配送系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而將其網(wǎng)上銷售的配送外包給兩家競爭對手——另外兩家上門服務(wù)的配送商?！翱傊?，利用第三方物流將網(wǎng)上銷售商品分包出去確實是解決問題的辦法之一?！?/p>