10kV配電線路常見故障及原因與運檢管理

黃泳

摘要：本文以10kV配電線路為研究對象，分析其故障成因，討論其故障位置的確定過程，探索其運檢管理措施。故障成因為：外力、設施故障。故障位置確定方法：確定故障屬性、搜查故障位置、儀器方法。運檢管理：預防措施、智能化管理、減少客觀因素影響、增強維修人員專業(yè)能力，以此全面改善10kV配電線路存在的運行問題，提升其整體的運檢管理效能。

關鍵詞：短路;智能化管理;維修人員

現階段，國內10kV配電線路應用較為廣泛，主要分布在日常生活、市政工程、商場等電力項目，然而在實際應用過程中，線路故障所帶來的影響包括：經濟損失與人員傷亡。如若未能有效確定線路故障位置，極易引起線路故障影響的擴散，危及相關行業(yè)的有序發(fā)展。電力系統(tǒng)運行期間，較為關鍵的環(huán)節(jié)為配電線路，加強配電線路故障位置確定、綜合開展運檢管理，具有發(fā)展必要性。

1故障產生成因

1.1外力

（1）配電線路經過公路工程時，如若司機駕駛能力不佳，發(fā)生駕駛車輛與電線桿之間的碰撞事件，極易引起接地故障。

（2）市政工程建設：在經濟社會體系中，工程建設項目逐漸增加，在開展市政工程建設時，大部分工程建設程序，需挖開地面開展地下作業(yè)，如若在作業(yè)時，觸及地下深埋的10kV電線，尚未開展線路遷移與保護，引起接地故障事件發(fā)生。

（3）地域問題：針對部分地區(qū)而言，樹木、田野占比較大，此類地區(qū)配置的線路，應經過樹木與田野，地域具有偏移性，造成此類區(qū)域線路管理效果不佳，安全意識較為薄弱，如若聘請專業(yè)人員加以看管，極易增加人員管理成本，成為不受重視的管理項目。部分配電搭建環(huán)境，具有不確定氣候特點，動態(tài)變化的天氣、周邊環(huán)境等，均對配電運行狀態(tài)存在一定影響。例如，淮北平原地帶在運行配電網線路時，其客觀環(huán)境中含有眾多楊樹樹木，造成線路連接混亂，極易發(fā)生損壞，加之線路防護與絕緣工作不到位，提升了線路雷電事故發(fā)生的概率。

1.2設施故障

配電設施在10kV組成中占據較為關鍵位置，變壓器運行能力直接關乎著電路運行的安全性與穩(wěn)定性，在用電高峰時域中，設備運行溫度處于持續(xù)增長狀態(tài)，變壓器與三相負載兩者之間極易發(fā)生失衡問題，引起線路故障。如若10kV運行系統(tǒng)存在維護工作不到位、日常檢測不及時、消防工作未落實等問題，極大程度地增加了線路發(fā)生故障的可能性。

2故障位置確定方法

2.1確定故障屬性

在發(fā)生電路故障時，工程師在電路故障位置，應明確故障屬性，綜合判斷故障類型，為后續(xù)工作有序排查提供基礎條件。例如，依據相關工作要求，調取月度10kV運行線路圖，對比往期運行時間，排查故障位置，確定故障類型，提升故障確定的綜合效益。

2.2搜查故障位置

在發(fā)生線路故障時，維修工程時應結合作業(yè)圖紙，綜合分析電路運作狀態(tài)，確定故障大致位置。如若發(fā)生短路故障，確定故障位置時，應有效排查故障范圍，規(guī)避薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生損傷問題，此操作對人力資源消耗較大，應用較少。在故障巡檢期間，應依據故障性質鎖定巡檢區(qū)域。具體表現為：針對停電區(qū)域開展跳閘故障巡檢;針對變電站短路問題，應鎖定線路的主干線位置，末端線路可不予巡視。

2.3儀器法

（1）借助兆歐表設備，檢測10kV線路內在的三相絕緣電阻性質，判斷線路故障類型。此方向具有應用的限制性，在地域復雜、線路較長、變壓器數量較多時，檢測效果不佳。

（2）借助高科設備完成設備故障排查工作：故障定位設備依據聲音差異，確定故障類型，有效提升故障排查效率;直流試送設備，常用于雨雪天氣，精準確定故障位置，判斷線路的輸電能力;真空斷路器，此種新型開關，能夠高效完成合閘操作，使開關準確?？亢祥l位置，保障分閘操作的準確性，為故障排查工作提供科學助力;線路故障指示儀，此項智能技術具有較為精準的線路故障判斷能力。

3運檢管理

3.1預防措施

依據相關國網管理要求，針對配電網管理工作，綜合開展技術指導、質量監(jiān)督、質檢與巡視等，針對線路故障的具體預防措施為：

（1）巡檢配電線路。相關巡檢人員應針對深埋電線，采取定期巡檢方式，一般巡檢頻率設定為三個月，保障深埋電線運行的有序性，提升深埋電線的運行效果。專業(yè)人員應在半年內，開展深埋電線的故障排查工作，將排查結果完整記錄，科學備份故障信息。針對巡檢工作中存在的異常現象，應采取高度響應措施。如若遭遇突發(fā)事故，尚未有效開展故障報備，應綜合開展設備檢修工作，針對事后檢修工作，予以書面總結，完整上報。

（2）特殊天氣監(jiān)控配電線路負荷變化。冬夏時節(jié)，空調相關電器應用較多，作為用電高峰時段。高頻電路中，電流與電壓均發(fā)生增加，應加強配電線路負荷變化的監(jiān)控效果，精準控制荷載變化范圍，保障線路處于有序的運行狀態(tài)。

（3）綜合控制電纜線路溫度。季節(jié)與位置兩個因素，影響著電纜電路的散熱情況。當夏天溫度持續(xù)增長時，電纜電路自身溫度將會升高，散熱能力相對不理想。此時應定期開展電路的維護與檢修工作，減少安全事故發(fā)生次數。冬天時，天氣具有寒冷性質，配電線路裸露于外，極易發(fā)生凍傷事件，此時應開展線路保溫措施。在溫度的大幅度變化情況下，均在不同程度地影響著配電線路的運行狀態(tài)，極易引起配線線路發(fā)生損傷。因此，應在天氣驟變時，及時開展線路檢修工作。

3.2智能化管理

依據相關國網管理要求，針對配電網管理工作，有序落實供電數據統(tǒng)計、供電狀態(tài)評價等工作，借助智能化管理工作，提升配電網重大事故的調查能力，智能化管理工作的具體措施為：

（1）準備統(tǒng)計各區(qū)域的用電情況，如若發(fā)現用電量驟變問題，開展數據予以分析，有效落實線路故障預防工作。

（2）分區(qū)處理線路，針對具有危險性的線路，綜合開展排查工作，采取定位檢查方式，如若發(fā)生異常，應及時予以處理。

（3）防雷裝置應獨立。由于防雷設施的應用功能在于：減少雷電天氣損害電路。為此，應采取單獨分區(qū)形式，便于其運行與檢修。在智能化管理背景下，有效劃分數據與線路，便于維修工作的精準與落實。

3.3減少客觀因素影響

當配電線路發(fā)生運行故障時，大部分原因關聯于運行體系外界因素。外界因素包括兩種。具體表現為：

（1）人為損壞：出于泄憤、故意撞到電線桿;以獲取利益為驅使，盜取電線等。此種人為損壞行為，對線路運行造成極大影響。對此問題，應設定完善的法律政策，加強電路損壞與盜取等形式的管束，提升人們自我約束力，營建有序的線路運行環(huán)境。

（2）自然災害帶來的破壞。自然災害引起的線路故障，具有不可抗力因素。相關單位可采取適當措施，加以防護，減少配電線路在自然災害環(huán)境中發(fā)生的損壞與破壞，增強其運行能力。例如，針對泥石流災害發(fā)生頻繁的地域，在開展電路典型規(guī)劃與建設期間，應精準考察地質條件，邀請專家共同協(xié)商，綜合確定建設方案，減少災害損失。

3.4增強維修人員專業(yè)能力

在開展電路電線的檢修工作時，如若維修人員不具備專業(yè)技能，線路問題解決能力不佳，預留較多線路災害的潛在誘因，造成線路故障、經濟損失等問題。為此，相關單位應加強電路電線維修人員的培訓工作，使其具備專業(yè)的維修能力，具有優(yōu)異的故障排查能力。在此基礎上，采取持證上崗原則，保障維修人員的專業(yè)性，為配電線路的有序運行提供人才助力。

結論：

綜上所述，配電線路的有序運行，關乎著國內社會發(fā)展的穩(wěn)定狀態(tài)，以10kV配電線路為研究基礎，有效落實故障因素的排查工作，解決配電線路存在的故障問題，減少配電線路運行障礙，融合現代化技術，綜合開展運檢管理工作，使其獲得成熟化與規(guī)?；l(fā)展，為社會經濟發(fā)展提供管理基礎，推動配電線路運營單位獲得穩(wěn)定的發(fā)展活力。