淺談中職汽車專業(yè)課教學

【摘要】優(yōu)化中職汽車專業(yè)課教學是培養(yǎng)新形勢下汽車行業(yè)需要的高質量人才的重要途徑。在汽車專業(yè)課的教學中，應充分運用多媒體信息技術，理論緊密聯(lián)系實踐，善于總結提煉汽車專業(yè)知識，從而提高教學質量和教學效果。

【關鍵詞】汽車專業(yè)課；多媒體信息技術；教學質量

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車后市場亦蓬勃發(fā)展，汽車維修與汽車運用技術人員成為目前最為緊缺的技能型人才，被教育部等六部委列為技能緊缺人才。形勢的發(fā)展對汽車職業(yè)技術教育提出了更高的要求，而優(yōu)化汽車專業(yè)課教學就成為培養(yǎng)適應汽車行業(yè)需要的高質量人才的重要途徑。我結合幾年來《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車電氣構造與維修》、《汽車空調維修》、《汽車底盤構造與維修》等專業(yè)課教學的實踐，就如何優(yōu)化中職汽車專業(yè)課教學，談幾點體會。

一、充分運用多媒體信息技術，優(yōu)化汽車專業(yè)課教學

（一）圖片、動畫或影視導入新課，激發(fā)學生學習興趣

導入是課堂教學必不可少的組成部分，猶如交響樂之序曲，戲劇之序幕。作為一堂課的起始環(huán)節(jié)，課堂導入承擔著吸引學生注意力、激發(fā)學生學習熱情、復習相關已學知識、指明教學目標、醞釀情緒、渲染氣氛等作用，直接影響著課堂教學的質量。

例如，筆者通過數(shù)碼相機拍下發(fā)動機上“節(jié)氣門位置傳感器”實物后投影，輕松地使學生對其安裝位置、形狀、結構、甚至功能都有較深刻的印象，同時解決了實物體積小、數(shù)量有限的不足。感性的實物會一下子激發(fā)學生的興趣，讓他們的注意、記憶、思維都活躍起來，達到智力發(fā)揮的最佳狀態(tài)。這樣講授的新課，能收到事半功倍的效果。

（二）動畫演示，突破教學的重點和難點

教學中，合理地使用多媒體進行直觀演示，能有效地突破難點。汽車理論教學的重點、難點都集中在汽車各部分的原理上，有時教師講得口干舌燥，學生卻不知所云。如果能夠采用多媒體進行直觀演示，效果將完全不同。如筆者在講授發(fā)動機中“噴油器”的結構和工作原理，因其結構比較復雜，且在燃油噴射過程中，燃油從噴油器進油接頭進入針閥體下部環(huán)形油腔過程中，燃油是流動的，針閥在開啟過程中是運動的，還有噴霧質量等，教師都較難以講授清楚，學生也難以掌握。如果利用相應的教學軟件，將噴油器的結構和工作原理以動畫的形式展示，學生便能很清楚地弄清噴油器的結構、原理和工作情況。

（三）與時俱進，及時更新和補充汽車新知識

隨著汽車技術的進步，新技術、新材料、新工藝也不斷地應用于汽車上，為了讓學生掌握汽車新技術內容，培養(yǎng)學生適應工作崗位的能力，在教學過程中應及時補充汽車新知識。但作為傳統(tǒng)的“印刷品”教材，由于編寫出版的周期較長，教學軟件的開發(fā)需要專業(yè)人員和專業(yè)設備，更新的周期也相對較長，如采用多媒體課件教學，教師可以隨時將汽車新技術內容及時補充到課件中去，同時也有利于本課程立體化教材的建設，實現(xiàn)教學資源共享。如筆者在講授 “缸內直噴式”汽油發(fā)動機時，結合網(wǎng)上搜索和維修企業(yè)培訓的資料整理后制作多媒體課件，更新了學生專業(yè)知識。

二、理論聯(lián)系實踐，優(yōu)化汽車專業(yè)課教學

汽車專業(yè)課堂教學如果單純依靠“結構—原理—檢測”的順序介紹，是不會有很好的教學效果的，因為單調、枯燥的講解很容易使學生學習疲勞。許多實踐知識在教材中是沒有的，理論介紹和實際操作有很大的差距，這就要求教師除了有扎實的理論基礎外，還要有豐富的實踐知識，理論結合實踐才有可能把課講得生動有趣，調動起學生的積極性。

（一）結合實踐，以案例教學搞活課堂

什么是案例？一個案例是一個實際情境的描述，包括有一個或多個疑難問題，同時也可能包含有解決這些問題的方法。廣義上，通過對一個具體情景的描述，引導學生對這些特殊情景進行討論的一種教學方法就是案例教學。教師教育領域中的案例教學，是指教育者根據(jù)一定的教育目的，以案例為基本教學材料，將學習者引入教育實踐的情境中，通過師生之間、生生之間的多向互動、平等對話和積極研討等形式，提高學習者面對復雜教育情境的決策能力和行動能力的一系列教學方式的總和。案例教學為學生提供了真實的、具體的課堂教學案例讓學生分析與思考，為學生在教育理論學習和教學實踐之間架起了一座橋梁，是一種極具價值、值得借鑒的新模式。

（二）課堂教學需要實踐活動，實踐是課堂理論內容的延伸

在教師引導下，學生積極主動地參與學習的全過程，這種教學稱為參與性教學。作為學習主體的學生，只有全身心投入教學活動中，才能使學生被動的學習逐漸轉變?yōu)樽杂X的學習。這樣，學生才能得到知識和智能的全面發(fā)展以及自身素質的提高。在汽車專業(yè)的理論教學中，這種教學方法的優(yōu)勢更為明顯，如在電控發(fā)動機的故障檢測教學中，采用了現(xiàn)場教學，筆者讓學生在發(fā)動機試驗臺上演示每一個傳感器出現(xiàn)故障時的處理方法，學生在試驗中爭先恐后，激情高漲，表現(xiàn)欲和成功感得到充分滿足，每一個學生注意力都集中在試驗上，在形象、具體的試驗引導下，學生對故障的原因和排除辦法都能很好地掌握。有效地避免了教學陷入空洞乏味，改變了教師唱“獨角戲”、搞“滿堂灌”的狀況。

三、善于總結提煉汽車專業(yè)知識，優(yōu)化課堂教學

是以“學”為主，“教”為輔的教學方式。從而充分發(fā)揮學生的主動性和積極性。作為教師，應充分考慮學生的實際因素，制定出適合學生需求的教學計劃和教學方法及教材。特別在教材的處理上應更靈活。教師可以根據(jù)學生的實際情況編寫有關的教材及確定不同的授課方式。教師的教案可以發(fā)給學生，讓每個學生能了解教師的教學思路。同時每一個章節(jié)教師都應設計與教學有關的問題給學生思考，學生可根據(jù)教師的提問進行閱讀、分析，解決教師提出的有關問題。通過這樣的討論加深了學生對知識的理解，使學生的學習更有目的性、有方向性。課堂氣氛也較活躍，學生易掌握。比如對于技校汽車維修專業(yè)的學生文化素質較低，學生的理解能力有限。面對這種情況，我們應制定一些淺而易懂的教材，選用圖解較多的汽車專業(yè)書。同時訂的教材還要經(jīng)過教師的選編，盡量做到教學的直觀性和可操作性。像對《汽車構造》這門課，要求學生掌握汽車的每一個機構，每一個系統(tǒng)的結構原理。對這門課我把它分成六大塊的教學模式：《曲柄連桿機構》、《配氣機構》、《汽油機燃料系》、《柴油機燃料系》、《潤滑系》、《冷卻系》，并且每一個模塊都采用課件的形式上課，對每一個模塊的零件的工作原理用動畫的形式展現(xiàn)在學生面前，同時配以課堂上的提問。這樣學生較直觀地看到汽車的結構，并能感受到汽車的工作原理。讓學生真實的感覺到汽車就在自己的面前。

通過這樣的教學方式把復雜的理論知識變得簡單易懂，通過動畫演示提高了學生的學習興趣，學生再也不會感到學習理論的枯燥無味。“以學生為本”的中心教學模式是一切以學生為根本，從學生的利益出了而設立的教學模式。在教學過程中充分發(fā)揮學生的主動性，學生才是學習的主人，老師只是一個引路人。所以教師在教學中要考慮學生的主動性和能動性，根據(jù)學生的實際開展教學。我相信應該會取得事半功倍的效果。

【參考文獻】

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[2]王彬.如何優(yōu)化汽車專業(yè)的課堂教學[J].職業(yè)教育研究，2007（3）.