公路施工中原材料的質(zhì)量控制

摘要：工程質(zhì)量控制一項(xiàng)很重要的內(nèi)容是公路工程原材料的質(zhì)量控制，它既是路面的承載體也是公路的主體。在公路工程建設(shè)中公路工程原材料質(zhì)量控制起著舉足輕重的作用。目前，工程設(shè)計(jì)的不斷創(chuàng)新，隨著高速公路的快速發(fā)展，新工藝、新材料層出不窮，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下原材料生產(chǎn)廠商、供應(yīng)商顯的比較混亂，原材料的亂、雜、差、劣已引起社會(huì)的關(guān)注。因此，確保公路工程質(zhì)量的首要問(wèn)題，是加強(qiáng)對(duì)工程原材料質(zhì)量控制。本文結(jié)合目前公路施工的實(shí)際提出公路工程施工過(guò)程中原材料質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：公路 工程 施工 原材料 質(zhì)量控制

公路工程原材料質(zhì)量是公路工程各級(jí)管理人員自始至終常抓不懈的工作，材料的優(yōu)劣對(duì)公路工程質(zhì)量起著決定性的作用，新型、大型載重車輛、客車、轎車隨著國(guó)家宏觀調(diào)控的改革和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而不斷增多，車輛流量不段增大，加大公路工程原材料的質(zhì)量控制對(duì)公路工程質(zhì)量顯得尤其重要。

1 公路常用材料性質(zhì)和檢測(cè)項(xiàng)目

公路常用材料的基本性質(zhì)分為化學(xué)性質(zhì)（化學(xué)穩(wěn)定性）和力學(xué)性質(zhì)（如強(qiáng)度、硬度、彈度和塑性等） ，物理性質(zhì)（如密度、堆積密度、孔隙率、密實(shí)度、吸收率、抗凍性、導(dǎo)熱性等）。合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟精煉的技能，就能確保公路工程質(zhì)量，修建公路首先要把好材料關(guān)。對(duì)公路建設(shè)常用的鋼材、粉煤灰、水泥、砂、混凝土外加劑、碎石或卵石、石油瀝青、回填土等，首先要知道材料的必檢項(xiàng)目，才能對(duì)材料是否合格做出準(zhǔn)確的判斷，以下就幾種常用的材料必檢項(xiàng)目簡(jiǎn)介如下：①鋼筋原材料：冷彎試驗(yàn)、拉力試驗(yàn)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)。②鋼筋焊接（搭焊接）：抗拉試驗(yàn)。③水泥：安定性、膠砂強(qiáng)度、初凝時(shí)間、必要時(shí)需做膠砂流動(dòng)性。④粉煤灰：燒失量、細(xì)度、需水量比。⑤碎石或卵石：篩分、泥塊含量、含泥量、針片狀含量、壓碎值、必要時(shí)應(yīng)做堆積密度試驗(yàn)和表現(xiàn)密度試驗(yàn)。⑥砂：含泥量、篩分、泥塊含量、相對(duì)密度試驗(yàn)。⑦混凝土外加劑：固體含量、抗壓強(qiáng)度比、減水率、含氣量、凝結(jié)時(shí)間、坍落度試驗(yàn)。⑧回填土料：擊實(shí)、密度、界限含水量、顆粒分析、承載比試驗(yàn)、膨脹試驗(yàn)及回彈模量。

2 公路工程原材料的控制

為減少因工程材料質(zhì)量問(wèn)題，克服工程材料使用的盲目性和隨意性帶來(lái)的工程質(zhì)量隱患。提高整體工程質(zhì)量，公路工程原材料需要從料源開(kāi)始加強(qiáng)控制。確保公路工程使用優(yōu)質(zhì)材料，規(guī)范公路工程材料來(lái)源。對(duì)材料生產(chǎn)廠商、供應(yīng)商具有足夠的誘惑力，所以對(duì)料源實(shí)行市場(chǎng)推入，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制是完全可行的一項(xiàng)舉措。通過(guò)會(huì)議形式確定能力強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模大、質(zhì)量穩(wěn)定、社會(huì)信譽(yù)好的1-3家供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商作為本項(xiàng)目材料供應(yīng)的主要對(duì)象。這樣就從原材料的生產(chǎn)工藝等方面進(jìn)行了有效的控制，確保原材料穩(wěn)定、安全、可靠；確保公路工程項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行，降低成本與施工風(fēng)險(xiǎn)。

3 加強(qiáng)合同管理，健全質(zhì)量保證體系

工程中必須盡力避免因工程材料質(zhì)量問(wèn)題引起的質(zhì)量問(wèn)題，因?yàn)橛捎诠こ滩牧系馁|(zhì)量低劣造成的工程質(zhì)量事故和損失往往是非常嚴(yán)重并難以彌補(bǔ)和修復(fù)的，要防患于未然。要求施工單位建立健全質(zhì)量保證體系，使施工企業(yè)在組織管理、人員配備、檢測(cè)程序方法、手段等各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，同時(shí)要在委托監(jiān)理合同和施工承包合同中明確對(duì)材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理方在材料監(jiān)理方面的責(zé)任、權(quán)限以及建設(shè)單位的要求要明確。施工單位要在監(jiān)理方的監(jiān)督下取樣（見(jiàn)證取樣）或同時(shí)取樣和試（化）驗(yàn)工作，在委托監(jiān)理合同中要明確規(guī)定監(jiān)理方有權(quán)對(duì)材料進(jìn)行必要的檢查和檢驗(yàn)，監(jiān)理方要保證提供準(zhǔn)確、可靠的檢驗(yàn)結(jié)果。要嚴(yán)格按合同辦事，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，加強(qiáng)合同管理，以合同為依據(jù)，始終堅(jiān)持施工單位自檢和監(jiān)理方獨(dú)立抽檢、復(fù)檢相結(jié)合，以監(jiān)理方的復(fù)檢作為評(píng)定自檢結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)，以施工單位自檢為主，同時(shí)還要堅(jiān)持抽檢和監(jiān)測(cè)相結(jié)合，目測(cè)和檢測(cè)相結(jié)合，直接控制和間接控制相結(jié)合。改變過(guò)去沒(méi)有第三方監(jiān)督管理，而只有施工單位自檢為準(zhǔn)的狀況。這樣不合格的材料就可以防止被用于工程，為保證建設(shè)工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 原材料進(jìn)廠的驗(yàn)收控制

通過(guò)近年工程實(shí)踐總結(jié)：進(jìn)場(chǎng)橋梁、隧道工程用的鋼筋、工字鋼、水泥、防水材料；路面工程使用的瀝青等存在雜牌、套牌、無(wú)牌等劣質(zhì)現(xiàn)象嚴(yán)重；監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位進(jìn)場(chǎng)控制不嚴(yán)格，導(dǎo)致劣質(zhì)材料最終被用于施工，給公路工程質(zhì)量埋下嚴(yán)重的隱患。確保公路建設(shè)工程質(zhì)量重要保證是進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量控制，因此加強(qiáng)原材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收控制至關(guān)重要。

4.1 嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位各級(jí)管理機(jī)構(gòu)必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件、合同條件，建立嚴(yán)格項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家行業(yè)頒發(fā)的重要材料的質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合工程實(shí)際情況，依據(jù)公路工程的合同原則綜合考慮設(shè)計(jì)、規(guī)范；制定適合本項(xiàng)目的一套驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。一般執(zhí)行原則為：合同文件——技術(shù)規(guī)范、規(guī)程——設(shè)計(jì)文件。

4.2 嚴(yán)格驗(yàn)收程序 施工單位對(duì)于進(jìn)場(chǎng)材料制定嚴(yán)格的驗(yàn)收程序，首先檢驗(yàn)產(chǎn)品合格證的真?zhèn)?，?yàn)收材料提供的產(chǎn)品合格證，質(zhì)量指標(biāo)是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；其次目測(cè)，對(duì)于砂石材料目測(cè)其針片含量、含泥情況，對(duì)于針片含量多、含泥量大的堅(jiān)決不予以接收或收購(gòu)；檢驗(yàn)鋼材、防水材料外觀，標(biāo)識(shí)不清、外觀粗糙等堅(jiān)決不予以收購(gòu)。

4.3 嚴(yán)格驗(yàn)收試驗(yàn) 驗(yàn)收試驗(yàn)是依據(jù)國(guó)家頒布的試驗(yàn)程序?qū)M(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)，根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果判定材料是否合格可用，是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)指標(biāo)規(guī)定，對(duì)供應(yīng)商與施工單位來(lái)講，主要以驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)來(lái)衡量供應(yīng)商的原材料質(zhì)量情況，因此驗(yàn)收試驗(yàn)比較關(guān)鍵，是工程質(zhì)量保證的前提條件，并決定著供購(gòu)雙方的經(jīng)濟(jì)利益。嚴(yán)格驗(yàn)收試驗(yàn)必須的幾點(diǎn)：

4.3.1 人員素質(zhì)。試驗(yàn)人員工作態(tài)度端正、作風(fēng)良好、應(yīng)具有試驗(yàn)檢測(cè)資格證書(shū)，能夠獨(dú)立熟悉完成各項(xiàng)試驗(yàn)工作，具有法定計(jì)量設(shè)備的基本知識(shí)和出示準(zhǔn)確試驗(yàn)報(bào)告的能力，熟練掌握公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及所使用儀器設(shè)備的原理、性能和操作。

4.3.2 試驗(yàn)設(shè)備。為確保儀器功能可靠、性能穩(wěn)定、試驗(yàn)精確，試驗(yàn)設(shè)備必須采購(gòu)國(guó)家認(rèn)可的生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的正牌；試驗(yàn)儀器必須經(jīng)省級(jí)有資質(zhì)的計(jì)量單位標(biāo)定準(zhǔn)確，并經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后方可進(jìn)行試驗(yàn)。

4.3.3 工作制度。任何一項(xiàng)疏忽都是造成試驗(yàn)結(jié)果失敗，試驗(yàn)工作是一項(xiàng)比較嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工作，人力、物力、財(cái)力會(huì)因?qū)υ牧吓袛噱e(cuò)誤可能造成浪費(fèi)，所以要確保試驗(yàn)科學(xué)準(zhǔn)確的進(jìn)行，就要通過(guò)制度來(lái)約束和規(guī)范試驗(yàn)人員工作，建立各項(xiàng)試驗(yàn)人員的工作制度，以確保驗(yàn)證試驗(yàn)的及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)的進(jìn)行。

4.3.4 試驗(yàn)環(huán)境。試驗(yàn)室根據(jù)需要砌筑牢固平整的試驗(yàn)操作臺(tái)，需具備有效工作面積，試驗(yàn)室應(yīng)干凈整潔；瀝青及瀝青混凝土室應(yīng)配置通風(fēng)設(shè)備，室內(nèi)通風(fēng)、采光好；有完善消防設(shè)施，要綜合考慮供電、排水等措施；對(duì)試驗(yàn)環(huán)境多數(shù)原材料試驗(yàn)都有一定的要求，濕度、溫度都是影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的客觀因素，所以施工單位必須為驗(yàn)證創(chuàng)造良好的環(huán)境。

5 加大原材料的抽檢控制

各級(jí)管理人員共同關(guān)注的主要問(wèn)題之一是原材料的質(zhì)量，對(duì)于工程質(zhì)量，原材料質(zhì)量的優(yōu)劣起著決定性的作用，所以除進(jìn)場(chǎng)施工單位對(duì)原材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收質(zhì)量控制外，建設(shè)單位、監(jiān)理單位也要計(jì)劃地進(jìn)行抽檢，只有通過(guò)建立完整的驗(yàn)證、抽檢機(jī)制才能為高質(zhì)量、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的公路工程提供優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的原材料，才能從源頭上將工程質(zhì)量隱患進(jìn)行有效的控制。監(jiān)理單位、建設(shè)單位根據(jù)公路工程要求標(biāo)準(zhǔn)不同，根據(jù)實(shí)際制定相應(yīng)的抽檢頻率。對(duì)于高速公路，監(jiān)理單位抽檢頻率為：橋梁、隧道工程使用的粗集料、細(xì)集料分別按進(jìn)場(chǎng)數(shù)量每500m3抽檢一次；按產(chǎn)地、品種、等級(jí)、牌號(hào)，鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋每120噸抽檢一次；公路工程使用的水泥按每200噸抽檢一次；路面工程使用的瀝青每批次均進(jìn)行抽檢一次。

6 結(jié)束語(yǔ)

工程材料的質(zhì)量監(jiān)控要采取檢驗(yàn)和抽檢相結(jié)合，目測(cè)和檢測(cè)相結(jié)合，公路原材料是保證工程質(zhì)量的首要條件，在原材料質(zhì)量控制的實(shí)踐中，建立建設(shè)質(zhì)量保證體系，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)合同管理，從源頭抓起，制定原材料監(jiān)理細(xì)則，明確原材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理的程序。嚴(yán)格按國(guó)家試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)方面的法規(guī)，檢測(cè)工作不受任何行政和其他干預(yù)，堅(jiān)持公正性，不弄虛作假、秉公辦事。確保工程原材料質(zhì)量，為有效地控制工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王方.基于作業(yè)流程的公路施工方材料管理績(jī)效評(píng)價(jià)[J].公路與汽運(yùn)，2011（5）.

[2]李立山.淺談高等級(jí)公路施工材料的質(zhì)量控制方法[J].今日科苑，2010（2）.

[3]李紅.加強(qiáng)施工材料質(zhì)量控制的方法[J].商品與質(zhì)量，2011（10）.