淺析中國企業(yè)對朝鮮投資的研究綜述

摘要：本文主要論述了中國企業(yè)對朝鮮投資的現(xiàn)狀，對朝鮮投資的客觀條件，對朝鮮投資的主要風(fēng)險等，最后對中朝邊境貿(mào)易進行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞：中國企業(yè) 對朝鮮投資 風(fēng)險 邊境貿(mào)易

1 研究背景

進入21世紀后，隨著朝鮮國內(nèi)外政策的調(diào)整，兩國間的貿(mào)易往來日趨增多，近年來呈現(xiàn)逐步上升的好勢頭，中朝貿(mào)易是朝鮮對外貿(mào)易中所占份額較大的國家，中朝貿(mào)易對朝鮮經(jīng)濟的復(fù)蘇與發(fā)展起到了不可或缺的作用。中朝兩國簽署的相關(guān)協(xié)議對在兩國貿(mào)易關(guān)系中的作用是相當(dāng)重要的，并且促使中朝經(jīng)貿(mào)合作取得長足發(fā)展。

從朝鮮政府近年來的經(jīng)濟發(fā)展的政策可以得知，2012年朝鮮開啟了“強盛大國之門”的戰(zhàn)略目標(biāo)，今后中朝雙邊貿(mào)易將進一步增強，并為外國企業(yè)投資者對朝投資提供新的機會。由于我國與朝鮮毗鄰，擁有地緣經(jīng)濟和地緣政治優(yōu)勢，所以中國企業(yè)對朝投資迎來了歷史新機遇。

2 對朝鮮投資的現(xiàn)狀

2.1 中國企業(yè)對朝鮮投資數(shù)額

目前，中國企業(yè)在朝鮮投資的數(shù)額和規(guī)模仍然沒有官方數(shù)據(jù)。根據(jù)中國商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2010年底，中國企業(yè)對朝非金融類直接投資（實際投資）存量約為2.9億美元。專門提供赴朝投資咨詢業(yè)務(wù)的朝鮮商業(yè)顧問公司總經(jīng)理羅杰·巴雷特告訴東方早報：“中國企業(yè)投資朝鮮的數(shù)量肯定不會少于200家，估計是其他國家的總和?！边@說明中國企業(yè)對朝鮮投資的數(shù)量還是很大的。

2.2 在朝中國企業(yè)的經(jīng)營狀況

在各種公開的資料當(dāng)中，包括相關(guān)政府部門的網(wǎng)站及媒體的報道，難以查到關(guān)于在朝的中國企業(yè)的實際經(jīng)營狀況。但從近幾年國內(nèi)的報道也可大概得知，在朝投資及經(jīng)營的中國企業(yè)成功率非常低，尤其是中小企業(yè)。例如，2007年至2011年，眾所周知的東北最大的民營企業(yè)西洋集團，在朝鮮黃海南道翁津郡翁津鐵礦投資了3000多萬歐元（約合2.4億人民幣），建成年產(chǎn)50萬噸鐵精粉選礦廠和現(xiàn)代采礦廠及相關(guān)配套設(shè)施。資金到位以后朝方卻提出各種理由毀約，并將西洋集團驅(qū)逐出朝鮮境內(nèi)，也沒有賠償其公司損失。

3 對朝鮮投資的客觀條件

3.1 自然條件

3.1.1 礦產(chǎn)資源 朝鮮是一個多山的國家。第四世紀中期，朝鮮半島受到強烈地震的影響，東北部地區(qū)的巖層發(fā)生了急劇的凹陷、斷裂和位移，形成了許多山脈。所以，朝鮮的地質(zhì)結(jié)構(gòu)中，巖漿巖占了32%的比重。這種巖漿巖構(gòu)造左右下發(fā)生變質(zhì)的巖石，占朝鮮半島面積的一半以上（52%）。巖石變質(zhì)過程中形成了許多礦產(chǎn)，尤其是金屬礦產(chǎn)的形成。朝鮮目前現(xiàn)已探明的礦產(chǎn)資源達到360余種，具有開采經(jīng)濟價值并且已用于工業(yè)的有200余種。朝鮮境內(nèi)礦產(chǎn)不僅種類多，儲量也相當(dāng)豐富，特別是菱鎂礦儲量在36億噸以上，占全世界總儲量的一半。此外，還有銅、鐵、鋅等很多種礦物儲量也比較豐富。

3.1.2 水產(chǎn)資源 朝鮮三面臨海。東瀕日本海，亦稱東海，西鄰黃海，南濱朝鮮海峽，亦稱南海。朝鮮周圍的海洋以日本海（東海）最深，離海岸20米處，水深即達100米以上。有相當(dāng)大的海域深度為1000多米，有些地方超過3000米。東部的海岸峻峭，海岸線比較平直，海角和港灣很少。盡管如此，現(xiàn)有為數(shù)不多的海灣（天津灣、基洞灣、東朝鮮灣和迎日灣）仍能防避海風(fēng)，而且水深達30米以上，可視為良港。

3.2 勞動力條件

首先，朝鮮勞動力素質(zhì)相對來說是比較高的，所有勞動力均接受中等義務(wù)教育， 所以可為投資的外國企業(yè)創(chuàng)造低成本、高素質(zhì)的人力資源市場。其次，朝鮮人力成本是非常低的， 即使在開城工業(yè)園區(qū)，工人月薪是中國地區(qū)工人的一半或三分之一，且今后中國工人的薪水有可能再增加20%左右，因此制造加工業(yè)等勞動密集型行業(yè)在朝鮮存在空間的空間是相當(dāng)大的。

3.3 市場條件

朝鮮目前物質(zhì)非常匱乏， 日常生活用品樣樣都缺， 并且需求量相當(dāng)之大。在這種情況下，市場的出現(xiàn)是發(fā)展的必然趨勢。雖然老百姓人均收入水平相對較低，但是由于住房、醫(yī)療、教育等大額支出都由國家承擔(dān)，并且近年來邊境貿(mào)易的繁榮，民間外匯市場已經(jīng)初具規(guī)模，老百姓手中有一定的現(xiàn)金和外匯儲備。因此，投資朝鮮民用產(chǎn)品特別是中低檔產(chǎn)品市場也存在著較大商機。

4 對朝鮮投資的主要風(fēng)險

4.1 道德風(fēng)險

道德風(fēng)險主要涉及個人、企業(yè)、政府以及社會的信譽，而合作的基礎(chǔ)就是信譽。企業(yè)或個人的客觀能力以及主觀愿望決定了風(fēng)險程度的高低，而自然災(zāi)害等不可抗力因素導(dǎo)致的違約行為不是合作方的有意行為。但是通過考察在朝鮮的中國企業(yè)所遇到的道德風(fēng)險，其根源是朝方單方合作企業(yè)或個人的主觀愿望，而不是不可抗力因素，因此，道德風(fēng)險變得非常重要。

4.2 法律風(fēng)險

法律風(fēng)險是在朝鮮的中國投資者面臨道德風(fēng)險的根源，這是由于其不誠信行為得不到法律的懲罰，或不守信行為導(dǎo)致必然法律后果并必須承擔(dān)的時候，誠信機制才具有其基本功能。朝鮮政府設(shè)立的一些相關(guān)法律，表面看似全面但是并不能履行，從而仍舊存在法律風(fēng)險。

4.3 對外國人行動管制風(fēng)險

由于朝鮮管制外國人的行動，但是在考察期朝方并不提前告知合作單位，從而使得投資后的投資者不能按自己的意愿進行正常的社會交往以及業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，從而失去自主權(quán)，本質(zhì)是限制了朝鮮投資者的行動自由。這些都造成投資者不能爭取最大方式實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。由于朝方的行動管制，導(dǎo)致投資者很難接觸合作單位以外的企業(yè)，不知道其他企業(yè)的信息，因此無法拓寬經(jīng)營渠道，從而難于同時與其他企業(yè)合作。

4.4 政策風(fēng)險

所謂政策是指國家的政權(quán)機關(guān)、政黨組織以及其他社會政治集團為了實現(xiàn)自己所代表的階級、階層的利益與意志，以權(quán)威形式標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定在一定的歷史時期內(nèi)，應(yīng)該達到的奮斗目標(biāo)、遵循的行動原則、完成的明確任務(wù)、實行的工作方式、采取的一般步驟和具體措施。朝鮮的政策朝令夕改，這對投資者的風(fēng)險極大。近幾年，朝鮮政府雖然對國內(nèi)外經(jīng)濟政策做了重大改變，但是仍舊實行社會主義計劃經(jīng)濟，無論是國防還是民用均由內(nèi)閣相關(guān)部委管理，均實行嚴格的中央集中管理，這些都決定了國家對經(jīng)濟發(fā)展以及市場運作帶有很大的強制性。由于政府對企業(yè)經(jīng)營的干預(yù)使得企業(yè)不能按照原有的投資規(guī)模和投資意向進行運作。

4.5 國際政治環(huán)境風(fēng)險

穩(wěn)定而友好的國際環(huán)境是推動國家經(jīng)濟改革的基礎(chǔ)，但是目前朝鮮面臨的國際環(huán)境令人堪憂。朝鮮試驗等問題是目前最大的地區(qū)性問題，正是因為此事，朝鮮才與周邊國家出現(xiàn)很多波折。因此，中國投資者在投資時，一定要考慮國際政治環(huán)境的風(fēng)險。

4.6 基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險

目前朝鮮的基礎(chǔ)設(shè)施仍舊相當(dāng)落后，而這些落后的基礎(chǔ)設(shè)施也給投資經(jīng)營帶來了很大的不利影響，在朝鮮，電力和交通運輸是對投資者影響最大的兩方面。

4.6.1 朝鮮的電力問題 直接影響國民經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)以及給中國投資者帶來極大困難的就是朝鮮的電力不足。由于朝鮮的電力產(chǎn)業(yè)技術(shù)相對落后，目前電力的障礙就是設(shè)備陳舊以及經(jīng)營管理不善。但是很多的投資者在投資前并沒有考慮電力不足的問題，直到投資后的實際生產(chǎn)中才發(fā)現(xiàn)電力問題，如：經(jīng)常斷電而無法保證正常生產(chǎn)；即使有電，電壓不夠也會導(dǎo)致設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)或?qū)е略O(shè)備損壞等。有的礦山所在地根本沒有線路，要臨時從很遠的地方架設(shè)線路。確實無法解決電力問題，或者電壓等條件達不到設(shè)備運轉(zhuǎn)要求的，只好購買發(fā)電機，長期依靠發(fā)電機發(fā)電維持生產(chǎn)，而發(fā)電極大地提高了生產(chǎn)成本，超出了投資者的生產(chǎn)成本預(yù)算。

4.6.2 朝鮮的交通運輸問題 中國投資者投資朝鮮也需要重視貨物運輸問題。公路路況差容易使交通中斷，給生鮮產(chǎn)品，例如海產(chǎn)品的運輸帶來極大困難，會造成海產(chǎn)品變質(zhì)腐爛及死亡。朝鮮境內(nèi)沒有物流體系，生產(chǎn)出的產(chǎn)品難以通過物流配貨的方式進行不同地區(qū)間的小批量運送，少量產(chǎn)品異地專車送貨則因運輸成本高而使投資者難以承受。所以交通運輸問題也需考慮并提前做好計劃。

5 總結(jié)

中朝邊境的外貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時掌握朝鮮市場的動向，并且要密切關(guān)注朝鮮對內(nèi)外政策的變化，以及中朝邊境地區(qū)的政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)朝鮮經(jīng)濟變化的大方向，確立既符合國家利益也有利于邊境地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的整體戰(zhàn)略，并根據(jù)變化的形勢及時調(diào)整對朝投資的戰(zhàn)略來有效規(guī)避上述的風(fēng)險，使企業(yè)有效投資獲得利潤。

參考文獻：

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