摘要:JIT采購在日本和美國等發(fā)達國家都取得很大的成功,在中國實施JIT采購卻很少有企業(yè)取得很好的效果。國外已經(jīng)實施JIT采購的企業(yè)在中國實施JIT也遇到很多困難。本文從采購成本的角度解析JIT采購為什么在中國企業(yè)采購中會遇到困境,為將實施和正在實施JIT采購的企業(yè)提供參考。
關(guān)鍵詞:JIT采購 采購成本 傳統(tǒng)采購
0 引言
隨著中國經(jīng)濟走向市場化、成熟化,企業(yè)間的競爭加劇。企業(yè)全方位降低成本成為增加競爭力方式之一。其中,采購成本成為企業(yè)必須優(yōu)化的主要成本,運用JIT采購模式日本豐田和美國的沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)在降低采購成本方面取得很大的成功。但是中國企業(yè)運用JIT采購模式獲得效益的企業(yè)卻很少,本文將從采購成本角度比較JIT采購與傳統(tǒng)采購的不同,從而分析JIT采購在中國企業(yè)沒有得到快速發(fā)展的原因。
1 JIT采購的含義
JIT采購(Just In Time)也叫準時化采購,它是由日本豐田汽車公司的準時化生產(chǎn)的管理思想演變而來的。JIT采購的基本思想是:把合適的數(shù)量、合適的質(zhì)量的物品,在合適的時間供應(yīng)到合適的地點;既要滿足用戶需要,又要最大限度地壓縮庫存,甚至達到零庫存。它和傳統(tǒng)的采購方法在質(zhì)量控制、供需關(guān)系、供應(yīng)商的數(shù)目、交貨期的管理等方面有許多不同。JIT采購包括供應(yīng)商的支持與合作以及制造過程、貨物運輸系統(tǒng)等一系列的內(nèi)容,不但可以減少庫存,還可以加快庫存周轉(zhuǎn)、縮短提前期、提高購物的質(zhì)量、獲得滿意的交貨效果?,F(xiàn)在將這對比如下表1。
2 JIT采購成本分析
從JIT采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別可以能看出,JIT采購比傳統(tǒng)采購更有利于降低采購成本。然而很多企業(yè)都沒有實施JIT采購,實施JIT采購的企業(yè)采購成本也沒有明顯減低。因此有必要對JIT采購成本進行深入研究,為了進行對比研究,采用在傳統(tǒng)采購成本的基礎(chǔ)上分析JIT采購成本?,F(xiàn)在假設(shè)兩種采購在管理上沒有出現(xiàn)問題,即這兩種采購都最優(yōu)情況下進行傳統(tǒng)采購成本和JIT采購成本對比。具體對如下表2。
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根據(jù)以上表中成本,假設(shè)兩種采購都在管理最優(yōu)的情況下,企業(yè)采用傳統(tǒng)采購和JIT采購一年的采購量基本表示不變,在采購數(shù)量相同的情況下,一般不會獲得價格折扣,因此可以采購價格相同進行以下成本分析。為了方便分析,現(xiàn)在把相關(guān)成本用相應(yīng)的字母表示,其中R表示總的需求量;P價表示采購價格。
2.1 傳統(tǒng)采購:C1表示每次訂購成本;Q1表示每次采購數(shù)量;P運表示運輸成本;H表示存儲成本;TC1表示年總成本。在傳統(tǒng)采購中采購最優(yōu)的條件,缺貨成本很低,信息技術(shù)與人員培訓費用相對于JIT采購是比較低。因此,可以假定在傳統(tǒng)采購條件下缺貨成本和信息技術(shù)與人員培訓費用為零?,F(xiàn)在將年總成本表達式如下:
年總成本=采購價格+運輸成本+訂購成本+存儲成本+缺貨成本
等式一:TC1=RP價+RP運+C1■+H■+0+0
2.2 JIT采購:C2表示每次訂購成本;Q2表示每次平均采購數(shù)量;P運表示運輸成本;C缺表示缺貨成本;C管表示信息技術(shù)與人員培訓費用;TC2表示年總成本。在JIT采購中儲存成本很低,趨近于零,本文假設(shè)在最佳JIT采購下,即存儲成本為零。
等式三:TC2=RP價+RP運+C2■+C缺+0+C管
JIT采購中的每次采購量由需求確定的,每次采購量不等于在JIT采購的平均采購數(shù)量,即求出最佳采購批量沒有多大意義。要使JIT采購的總成本最低,也就是TC2最小值,即minTC2=→0,因此JIT采購成本由各個成本和每次采購量決定的。根據(jù)采購各個成本之間的關(guān)系,缺貨成本(C缺)與運輸成本和信息技術(shù)與人員培訓費用(C管)成反比,即JIT采購防止缺貨的方式需要每次傳遞的信息必須準確以及輸運和配送時間也要準確,在JIT采購最優(yōu)的情況,缺貨成本為零,JIT采購成本的表達可以簡化為:
等式四:TC2=RP價+RP運+C2■+C管
2.3 JIT采購總成本與傳統(tǒng)總成本對比,如果JIT采購比傳統(tǒng)采購更具有優(yōu)勢,就必須要使TC1>TC2,當年采購數(shù)量和采購價格相同時,得到以下不等式:
TC1≥TC2將等式一和等式四代入得:
C1■+RP運+H■≥C2■+RP運+C管
①訂購成本分析,這里的訂購成本是指手續(xù)成本、事務(wù)用品、通信聯(lián)絡(luò)費用進貨驗收成本、進庫成本、下單費用等,傳統(tǒng)采購的從尋找供應(yīng)商、與供應(yīng)商談判、驗收入庫等環(huán)節(jié)都必須要支出的成本,因此,傳統(tǒng)采購的訂購成本比較高也相對固定。JIT采購在選擇供應(yīng)商時,需要大量的手續(xù)成本,事務(wù)用品、通信聯(lián)絡(luò)費用以及關(guān)注質(zhì)量而產(chǎn)生的成本。當與供應(yīng)商長期合作后這些會逐漸降低,合作時間越長和合作層次越深訂購成本就越低。因此,在短期來看,JIT采購的訂購成本比傳統(tǒng)采購的成本高,長期來看,如果JIT采購能實現(xiàn)長期合作,訂購成本相對較低。
②運輸成本與信息技術(shù)與人員培訓成本分析,訂購成本已經(jīng)分析,當企業(yè)在長期與供應(yīng)商合作下,傳統(tǒng)成本訂購成本大于JIT采購訂購成本,不等式可以化簡為如下等式同樣成立:
RP運+H■≥RP運+P信
從上面等式可以看出以下結(jié)論:JIT采購要在采購中取得優(yōu)勢,運輸必須合理化。傳統(tǒng)采購更多采購大批量的運輸,JIT采購更多采用小批量的運輸,因此,在兩種采購都最優(yōu)的情況下,JIT采購的運輸成本相對比傳統(tǒng)采購要高,JIT采購要去取得優(yōu)勢必須要使得運輸合理化,包括運輸時間的安排、運輸車輛載重量、運輸路線規(guī)劃等。盡量降低運輸成本。JIT采購要在采購中取得優(yōu)勢,信息技術(shù)與人員培訓成本也不能太高,JIT采購是必須要有現(xiàn)代信息技術(shù)的支持,同時也需要人員的積極配合,因此,信息系統(tǒng)建設(shè)與人員培訓成本是必須支出的部分,達到能實現(xiàn)JIT采購正常的運營的情況下盡量降低成本。
3 JIT采購在企業(yè)采購遇到的困境
從上面采購成本分析可以看出,在JIT采購過程中,盡量選擇長期合作的供應(yīng)商降低訂購成本,采取運輸和配送的合理化降低運輸和配送成本,還有在合理的信息技術(shù)和人員培訓成本下同時實現(xiàn)采購信息的準確性,這些都是中國企業(yè)實施JIT采購遇到的各種困難。
3.1 很難找到合適的供應(yīng)商實施JIT采購。而中國本土大部分供應(yīng)商企業(yè)歷史都不長,企業(yè)內(nèi)部管理都存在很大問題,企業(yè)質(zhì)量管理也存在問題,企業(yè)規(guī)模和研發(fā)能力都有限,很難選擇比較滿意的供應(yīng)商。在實施JIT采購中常常出現(xiàn)頻繁更換供應(yīng)商,增加訂購成本的現(xiàn)象。
3.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施和政策的限制導致高額的運輸成本和庫存成本。JIT實現(xiàn)零庫存必須小批量多批次的運輸和配送。當供應(yīng)商生產(chǎn)企業(yè)比較遠的時候,很難實施JIT。有部分供應(yīng)商在需求方設(shè)立分部和倉庫,這樣做只是把庫存成本轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商,沒有真正降低庫存成本。當有條件實施JIT采購過程中,部分城市的交通基礎(chǔ)不完善,在城市配送過程實施JIT配送受到很多政策的限制,比如很多城市都限制運貨車輛白天禁止入內(nèi),載重量的限制,很難現(xiàn)實運輸合理化,也導致各需求點上不得不庫存,從而導致運輸成本增加,庫存成本也存在。
3.3 信息技術(shù)運用不廣泛。JIT能在日本的豐田汽車公司得以實現(xiàn)原因之一,是豐田汽車有e-Kanban 系統(tǒng)。在美國的沃爾瑪公司的實現(xiàn)原因之一,沃爾瑪有自己通信衛(wèi)星能時時傳遞信息。信息的準確性是實現(xiàn)JIT采購必要條件之一,中國部分企業(yè)也有自己的企業(yè)管理系統(tǒng),這系統(tǒng)主要是為企業(yè)財務(wù)管理、生產(chǎn)管理而開發(fā)的,不能適應(yīng)JIT采購,同時,供應(yīng)商很多沒有運用現(xiàn)代信息技術(shù)進行企業(yè)管理,這使得企業(yè)的信息系統(tǒng)無法與供應(yīng)商的建立聯(lián)系,也就很難實施JIT采購,如果企業(yè)要進行JIT采購系統(tǒng)建立,就得幫助供應(yīng)商建立信息系統(tǒng),這加大信息技術(shù)成本支出,還得花更多費用對供應(yīng)商人員培訓,也增加大量的信息技術(shù)投入成本和人員培訓成本。
4 結(jié)束語
不管是哪種方式的采購,都是為了低成本同時獲得更好的產(chǎn)品和服務(wù),在進行采購方式的轉(zhuǎn)變時,首先要進行采購成本分析,再對采購環(huán)境考察,不能盲目選擇一種采購方式。JIT采購從理論上有很多優(yōu)勢,但實際應(yīng)用很多企業(yè)缺乏JIT采購條件。因此,企業(yè)在選擇采購方式時,應(yīng)結(jié)合訂購成本、運輸成本、信息技術(shù)與人員培訓成本等因素科學決策。
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作者簡介:李宏(1984-),貴州遵義人,助教。