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      淺談公用臺(tái)區(qū)電容補(bǔ)償裝置的維護(hù)和運(yùn)行管理

      2013-12-31 00:00:00李愛輝
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2013年13期

      摘 要:本文針對(duì)數(shù)量龐大的低壓公用臺(tái)區(qū)電容補(bǔ)償裝置運(yùn)行環(huán)境和故障進(jìn)行了分析總結(jié)并就如何處理故障確保有效的運(yùn)行、維護(hù)管理、降低設(shè)備的故障率,保證配電設(shè)備的安全運(yùn)行提出了方法和措施。

      關(guān)鍵詞:公用臺(tái)區(qū) 電容補(bǔ)償裝置 維護(hù) 運(yùn)行管理

      中圖分類號(hào):TM53文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2013)05(a)-0048-02

      電容補(bǔ)償就是無功補(bǔ)償或者功率因數(shù)補(bǔ)償。電力系統(tǒng)的用電設(shè)備在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生無功功率,而且通常是電感性的,它會(huì)使電源的容量使用效率降低,而通過在系統(tǒng)中適當(dāng)?shù)卦黾与娙菅a(bǔ)償裝置的方式就可以得以改善。

      隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及低壓報(bào)裝容量的放寬,低壓用戶的用電量大幅增長(zhǎng),商業(yè)、小工業(yè)和居民小區(qū)等對(duì)公用配變的需求都很大。為了有效提高公用配變利用率,降低網(wǎng)損,公用臺(tái)區(qū)通常采用負(fù)荷側(cè)集中補(bǔ)償方式,即在低壓系統(tǒng)(如變壓器的低壓側(cè))利用自動(dòng)功率因數(shù)調(diào)整裝置,隨著負(fù)荷的變化,自動(dòng)地投入或切除電容器的部分或全部容量。

      而各種家用電器及各種節(jié)能照明設(shè)備以及居民小區(qū)電梯、水泵等感性負(fù)荷大量普及使用,使得低壓電容補(bǔ)償裝置利用率極高,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了出線低壓鉭電容裝置故障率較高的情況。如何對(duì)數(shù)量龐大的低壓電容裝置進(jìn)行有效的運(yùn)行、維護(hù)管理,減少設(shè)備的故障率,以保證配電設(shè)備的安全運(yùn)行,已經(jīng)成為各級(jí)供電部門的重點(diǎn)工作之一。

      1 電容器補(bǔ)償裝置的運(yùn)行要求

      1.1 允許過電壓

      電容器的無功功率、損耗和發(fā)熱都與運(yùn)行電壓的平方成正比。長(zhǎng)時(shí)間過電壓運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致電容器溫度過高,使絕緣介質(zhì)加速老化而縮短壽命甚至損壞。電力電容器允許的工頻過電壓及時(shí)間限度的規(guī)定如表1所示。

      1.2 允許過電流

      電容器允許長(zhǎng)期運(yùn)行的過電流倍數(shù)為1.3,即可超出額定電流30%長(zhǎng)期運(yùn)行。其中的10%為允許工頻過電流,20%為留給高次諧波電壓引起的過電流。

      1.3 運(yùn)行溫度

      電容裝置運(yùn)行溫度是保證電容器安全運(yùn)行和達(dá)到正常使用壽命的重要條件之一。電容器周圍的環(huán)境應(yīng)按制造廠的規(guī)定進(jìn)行控制,若無廠家規(guī)定,一般應(yīng)為-40~+40℃。電容器外殼最熱點(diǎn)(高度約為2/3處)的允許溫升,要遵守制造廠的標(biāo)準(zhǔn),若無規(guī)定時(shí),電容器外殼最高允許溫度一般為50 ℃。

      當(dāng)周圍空氣溫度在10~40 ℃范圍內(nèi),電容補(bǔ)償裝置的各部件運(yùn)行溫升應(yīng)符合表2的規(guī)定。

      2 電容補(bǔ)償裝置的常見故障處理

      (1)電容器或其他連接點(diǎn)發(fā)熱

      由于電容補(bǔ)償裝置內(nèi)部某個(gè)部件發(fā)熱而引起整個(gè)設(shè)備發(fā)生的故障的情況在運(yùn)行中比較普遍。針對(duì)這種情況,應(yīng)在運(yùn)行巡視中充分利用紅外測(cè)溫儀(或紅外成像儀)進(jìn)行檢查,盡早查獲發(fā)熱源位置,分析發(fā)熱的可能原因后提出處理方法。

      必須仔細(xì)地檢查接有電容器組的電氣線路上所有接觸處(通電匯流排、接地線、斷路器、熔斷器、交流接觸器、開關(guān)等)的可靠性。因?yàn)樵诰€路上一個(gè)接觸處出了故障,甚至螺母旋得不緊,都可能使電容器早期損壞和使整個(gè)設(shè)備發(fā)生事故。

      (2)交流接觸器故障

      傳統(tǒng)的無功補(bǔ)償電容器投切器件基本為交流接觸器,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后存在一定的缺陷:交流接觸器在電容器投入和切除時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的涌流和過壓,暫態(tài)的高壓和投切沖擊電流會(huì)導(dǎo)致電容器絕緣擊穿、接觸器觸頭燒損。如交流接觸器故障發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)維修時(shí)間較長(zhǎng),一般采取更換的方式處理。

      (3)電容器本體故障

      如電容器發(fā)生滲油、變形、短路擊穿、異常響聲、器身爆破、噴油等故障時(shí),要認(rèn)真查找原因,一般采用更換的方式處理。

      (4)當(dāng)電容器噴油、爆炸著火時(shí),應(yīng)立即斷開電源,并用砂子或干式滅火器滅火。為了防止此類事故發(fā)生,要求單臺(tái)熔斷器熔絲規(guī)格必須匹配,熔斷器熔絲熔斷后要認(rèn)真查找原因,跳閘后不得強(qiáng)送電,以免造成更大損壞的事故。

      (5)電容器的斷路器跳閘,而分路熔斷器熔絲未熔斷。應(yīng)對(duì)電容器放電3 min后,再檢查斷路器、電流互感器、電力電纜及電容器外部等情況。若未發(fā)現(xiàn)異常,則可能是由于外部故障或母線電壓波動(dòng)所致,并經(jīng)檢查正常后,可以試投,否則應(yīng)進(jìn)一步對(duì)保護(hù)做全面的通電試驗(yàn)。通過以上的檢查、試驗(yàn),若仍找不出原因,則應(yīng)拆開電容器組,并逐臺(tái)進(jìn)行檢查試驗(yàn)。但在未查明原因之前,不得試投運(yùn)。

      (6)當(dāng)電容器的熔斷器熔絲熔斷時(shí),在切斷電源并對(duì)電容器放電后,先進(jìn)行外部檢查,如套管的外部有無閃絡(luò)痕跡、外殼是否變形、漏油及接地裝置有無短路等,然后用絕緣搖表搖測(cè)極間及極對(duì)地的絕緣電阻值。如未發(fā)現(xiàn)故障跡象,可換好熔斷器熔絲后繼續(xù)投入運(yùn)行。如經(jīng)送電后熔斷器的熔絲仍熔斷,則應(yīng)退出故障電容器,并恢復(fù)對(duì)其余部分的送電運(yùn)行。

      3 電容補(bǔ)償裝置的運(yùn)行、維護(hù)管理

      為提高電容補(bǔ)償裝置的運(yùn)行、維護(hù)管理水平,使電容補(bǔ)償裝置能符合上文所述的運(yùn)行要求,應(yīng)做好以下工作:

      (1)制定嚴(yán)格的運(yùn)行管理規(guī)定,規(guī)范和加強(qiáng)電容補(bǔ)償裝置的運(yùn)行、技術(shù)管理,明確電容補(bǔ)償裝置運(yùn)行巡視、技術(shù)管理、統(tǒng)計(jì)分析的具體要求。

      (2)建立嚴(yán)格的缺陷管理規(guī)定,規(guī)范和加強(qiáng)電容補(bǔ)償裝置的缺陷處理流程,實(shí)現(xiàn)缺陷的閉環(huán)管理。

      (3)加強(qiáng)運(yùn)檢人員有關(guān)電容補(bǔ)償裝置技術(shù)知識(shí)及維護(hù)技能的培訓(xùn),運(yùn)行人員應(yīng)配備相應(yīng)的工器具,如:紅外熱成像儀、測(cè)溫槍、電流鉗表、萬用表等。

      (4)制定嚴(yán)格的考核制定,將運(yùn)檢人員的工作效果與績(jī)效掛鉤,以保證運(yùn)行管理規(guī)定及缺陷管理規(guī)定的真正落實(shí)。

      4 結(jié)語

      公用臺(tái)區(qū)擔(dān)負(fù)著廣大城鄉(xiāng)小工業(yè)、商品、居民用戶的供電,其電容補(bǔ)償裝置的可靠運(yùn)行不僅關(guān)系到配電設(shè)備的安全運(yùn)行,同時(shí)也是電力行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降損的主要手段之一,是實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的重要一環(huán)。為了進(jìn)一步提高公用臺(tái)區(qū)的運(yùn)行維護(hù)管理工作,供電部門應(yīng)制定一套完整的管理制度,落實(shí)電容補(bǔ)償裝置運(yùn)行、維護(hù)的閉環(huán)管理,以保證公用臺(tái)區(qū)電容補(bǔ)償裝置的投入率及運(yùn)行可靠性。

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