基于光分配網(wǎng)絡(luò)ODN的數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)

黃 云，金 谷

（杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，杭州 311207）

“十二五”末，沿海城市地區(qū)將實(shí)現(xiàn)家庭和政企用戶光網(wǎng)全覆蓋，光纖入戶（FTTH，即接入帶寬達(dá)到100M以上）超過1億，居世界領(lǐng)先水平，該進(jìn)程將加快推進(jìn)城市系統(tǒng)中個(gè)人、物和組織之間的物聯(lián)化和互聯(lián)化，以塑造智慧城市[1-4]。在城市光纖化的過程中，每個(gè)企業(yè)都將不可避免地面對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的需求，而更換現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是一項(xiàng)復(fù)雜而耗力的工程，一次到位地投資高性能網(wǎng)絡(luò)具有更高的性價(jià)比與可操作性，投資高性能網(wǎng)絡(luò)比投資基礎(chǔ)銅纜網(wǎng)絡(luò)將為企業(yè)信息化發(fā)展提供更為廣闊的空間，避免短期內(nèi)遭遇帶寬瓶頸。

1 網(wǎng)絡(luò)基本架構(gòu)

經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，使得用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬和高速穩(wěn)定的要求越來(lái)越高，銅線寬帶已受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)，光進(jìn)銅退的趨勢(shì)不可避免，光網(wǎng)大潮已經(jīng)面臨。FTTx技術(shù)主要用于接入網(wǎng)絡(luò)光纖化，范圍從區(qū)域電信機(jī)房的局端設(shè)備到家庭和政企用戶終端設(shè)備。局端設(shè)備為光線路終端（optical line terminal，OLT），用戶端設(shè)備為光網(wǎng)絡(luò)單元（optical network unit，ONU）或光網(wǎng)絡(luò)終端（optical network terminal，ONT）。根據(jù)光纖到用戶的距離來(lái)分類，F(xiàn)TTx可分成光纖到交換箱（fiber to the cabinet，F(xiàn)TTCab）、光纖到路邊（fiber to the curb，F(xiàn)TTC）、光纖到大樓（fiber to the building，F(xiàn)TTB）及光纖到戶（fiber to the home，F(xiàn)TTH）4種服務(wù)形態(tài)。美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon將FTTB及FTTH合稱光纖到駐地（fiber to the premise，F(xiàn)TTP）。

FTTx系統(tǒng)由局端機(jī)房設(shè)備﹙OLT﹚、用戶端光網(wǎng)絡(luò)單元（ONU）、光配線網(wǎng)（ODN）三個(gè)部分組成。光分配網(wǎng)絡(luò)（ODN）簡(jiǎn)稱光配線網(wǎng)（optical distribution network）作為FTTx系統(tǒng)的重要組成部分，是OLT和ONU之間的無(wú)源器材光傳輸物理通道，通常由光纖光纜、光連接器、光分路器以及安裝連接這些器件的配套設(shè)備組成。OLT節(jié)點(diǎn)選擇因素歸結(jié)為經(jīng)濟(jì)性、目的性、協(xié)調(diào)性和前瞻性，故而其使用年限一般只有5～10年，ODN使用年限20～30年，ONU使用年限僅有3～5年。由于ODN應(yīng)保證幾十年的可靠使用，短期內(nèi)難以暴露的潛伏質(zhì)量問題，一旦爆發(fā)則解決難度極大，故其質(zhì)量問題應(yīng)充分重視[5-6]。

FTTH網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組網(wǎng)簡(jiǎn)單，ODN實(shí)際上已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)投資的主體，在FTTH初期建設(shè)投資中超過90%，而且ODN網(wǎng)絡(luò)更靠近用戶，全線路中超過80%投資處于建筑物內(nèi)部[6-7]。ODN與銅纜每線造價(jià)、接入設(shè)備對(duì)比如表1～表2所示。

表1 每線造價(jià)對(duì)比（不含終端）Tab.1 Cost comparison of each line（without terminal）

表2 投資構(gòu)成對(duì)比（不含終端）Tab.2 Investment form contrast（without terminal）

因此在做方案報(bào)價(jià)之前往往要先設(shè)計(jì)ODN，影響ODN參數(shù)主要是光能量的衰減，原因可分為吸收衰減、散射衰減和其它衰減，其計(jì)算方式為光經(jīng)過光纖的輸出光功率與光進(jìn)入光纖時(shí)輸入光功率的比值，用dB數(shù)來(lái)表示

dB＝－10log[（power-out）÷（power-in）]

隨著FTTH建設(shè)的不斷深入的推進(jìn)，為了符合光纖網(wǎng)的應(yīng)用需求，ODN產(chǎn)品也增加了新的技術(shù)，對(duì)其中部分傳統(tǒng)光纜網(wǎng)所使用的產(chǎn)品如光纖配線架、光纜交接箱、接頭盒等賦予了新定義，ODN產(chǎn)品形態(tài)也從單一解決方案向多樣化發(fā)展，如設(shè)計(jì)系列化、兼容性產(chǎn)品、低成本制造和大批量銷售等。同時(shí)，ODN的管理也從傳統(tǒng)ODN向智能ODN發(fā)展，如智能網(wǎng)管、全網(wǎng)管理、光纖管理、快速開通、快速維護(hù)等。ODN的建設(shè)不僅要具有兼容性、擴(kuò)展性、可靠性，還必須符合PON技術(shù)的不斷深入[8-10]。

2 杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)ODN設(shè)計(jì)方案

以信息（ITC）樓為中心，主要覆蓋國(guó)內(nèi)（T1）航站樓、國(guó)際（T2）航站樓、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中心（AOC）、空管樓（ATC）、行政綜合樓、聯(lián)檢單位大樓（海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫、國(guó)安等）、公安樓、貨站、國(guó)航基地等功能區(qū)，充分考慮以后的擴(kuò)展，為整個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)使用提供可靠保障。場(chǎng)區(qū)主干通信光電纜敷設(shè)、上架及相應(yīng)管道鋪設(shè)等，主要為機(jī)場(chǎng)各功能建筑之間提供數(shù)據(jù)、圖像、語(yǔ)音傳輸鏈路，是弱電信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。本工程采用浙江南方通信集團(tuán)生產(chǎn)的通信光電纜，主干光纜采用美國(guó)“康寧”纖芯，作為饋線光纜；國(guó)際（T2）航站樓共設(shè)置有一個(gè)進(jìn)線間、一個(gè)主配線間（PCR）、5個(gè)分配線間（SCR）和海關(guān)、衛(wèi)檢、邊防、國(guó)安、公安聯(lián)檢單位機(jī)房。主干光纖采用美國(guó)西蒙產(chǎn)品作為配線光纜，均支持萬(wàn)兆以太網(wǎng)應(yīng)用。水平布線采用6類UTP永久鏈路連接或單模光纖至用戶信息點(diǎn)作為入戶光纜。

2.1 ODN組網(wǎng)方式的選擇

ODN規(guī)劃設(shè)計(jì)解決的問題是選定最經(jīng)濟(jì)的局所，根據(jù)用戶的分布和線路最短的原則合理配署饋線段光纜、配線光纜、主接配線和分纖設(shè)備，如圖1所示。

圖1 ODN規(guī)劃設(shè)計(jì)示意圖Fig.1 Schematic diagram of ODN planning and design

ODN規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵——CO布放位置選擇（以本文信息（ITC）樓為中心），主要取決于實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景，要充分體現(xiàn)PON的長(zhǎng)距離覆蓋特性，綜合考慮光纜分配點(diǎn)、用戶接入點(diǎn)、終端設(shè)備放置點(diǎn)以及光纜的路由。常見的ODN規(guī)劃策略主要有：

1）自上而下從CO向用戶終端規(guī)劃

優(yōu)點(diǎn)：工程能快速實(shí)施。

缺點(diǎn)：CO所覆蓋的用戶數(shù)與實(shí)際用戶數(shù)可能有很大出入，節(jié)點(diǎn)位署選擇不經(jīng)濟(jì)，造成光纖資源不足或浪費(fèi)。

2）自下而上從CO向用戶終端規(guī)劃

優(yōu)點(diǎn)：規(guī)劃切合實(shí)際，對(duì)實(shí)際施工具有指導(dǎo)意義。

缺點(diǎn)：用戶分比及業(yè)務(wù)需救濟(jì)數(shù)據(jù)較難收集，時(shí)間周期較長(zhǎng)。

3）上下結(jié)合從CO及ONT兩端同時(shí)收集數(shù)據(jù)開始向中間規(guī)劃

一般來(lái)說(shuō)，ODN規(guī)劃應(yīng)遵循自下而上的規(guī)劃方式，但若項(xiàng)目時(shí)間緊，任務(wù)重，也可采用“自下而上”和“自上而下”的組合方式。

2.2 分光器布放位置

1）CO處

優(yōu)點(diǎn)：便于管理和維護(hù)。

缺點(diǎn)：光纖的用量比較大；實(shí)施費(fèi)用比較高。

2）室外機(jī)柜處

優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性比較強(qiáng)，駐地分配網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用比較低，利用率比高。

缺點(diǎn)：入戶光纖的用量比較大。

3）各機(jī)務(wù)樓機(jī)房處

優(yōu)點(diǎn)：集中分光，便于安裝，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，用戶密度比較高的時(shí)候總的建設(shè)費(fèi)用較低。

4）樓內(nèi)

優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省大量的光纖。

缺點(diǎn)：PON端口的利用率不是很高，比較適合密度較高的建筑。

2.3 分光模式選擇

1）一級(jí)分光

優(yōu)點(diǎn)：便于管理、測(cè)試和維護(hù)，光纖路由靈活方便，插入損耗低，光功率衰減小，PON口利用率較高。

缺點(diǎn)：光纖分配點(diǎn)需要合理選取，否則可能造成配線段光纜消耗比較高。

光分纖的配置應(yīng)根據(jù)單位用戶數(shù)進(jìn)行選擇，一般采用24芯和48芯兩種規(guī)格。

2）二級(jí)分光優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)的靈活性較高，有效節(jié)省配線段光纜。缺點(diǎn)：插入損耗高，線路維護(hù)點(diǎn)增多，故障定位較復(fù)雜，維護(hù)成本提高。

2.4 ODN器件、光纜、線路、配套等規(guī)劃和組網(wǎng)器件的選型和設(shè)置

ODN主要由光纖光纜、光衰減器、光纖接頭、光連接器、分光器等無(wú)源光器件組成。ODN工程中使用的光配線架、光交接箱、光配線箱、光分路器、光分纖盒等設(shè)備，內(nèi)部集成了不同數(shù)量不同種類的無(wú)源光器件，以滿足光纖部署和管理的需求。

ODN的基本架構(gòu)包括從局端機(jī)房的ODF架到光纜分配點(diǎn)的饋線段，作為主干光纜，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離覆蓋稱為饋線光纜；從光纜分配點(diǎn)到用戶接入點(diǎn)的配線段，對(duì)饋線光纜的沿途用戶區(qū)域進(jìn)行光纖的就近分配稱為配線光纜；用戶接入點(diǎn)到終端的入戶段，實(shí)現(xiàn)光纖入戶稱為入戶光纜。即所謂的“四點(diǎn)三段”：機(jī)房點(diǎn)、匯聚點(diǎn)、接入點(diǎn)、用戶點(diǎn)和主干（饋線）段、配線段、入戶段[5]，如圖2所示。

圖2 四點(diǎn)三段Fig.2 Four point three section

1）饋線段：根據(jù)實(shí)際情況采用不同室外單模光纜，這塊和傳統(tǒng)的城域光網(wǎng)沒有區(qū)別，根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行選用一般采用G.652D光纖。主要考慮因素是路徑情況，在路徑緊張的情況下可選擇三種光纜：雨水管道光纜、開槽淺埋光纜和微型氣吹光纜。

2）配線段：配線光纜是用于將匯聚點(diǎn)和接入點(diǎn)進(jìn)行連接的部分，為單模多芯室內(nèi)光纜的使用，宜采用方便進(jìn)行室內(nèi)施工以及在垂直布放時(shí)無(wú)油膏滴流隱患。經(jīng)過光分后靠近用戶端配線的光纜場(chǎng)景復(fù)雜、產(chǎn)品型式多樣。

3）入戶段：入戶段光纜現(xiàn)在一般均為蝶形光纜，也叫入戶皮線光纜。和配線光纜在箱內(nèi)分別成端，據(jù)業(yè)務(wù)光發(fā)展情況將引入光纜、二級(jí)光分路器光口、入戶皮線光纜進(jìn)行插接。需要良好的抗拉伸、抗彎曲和抗側(cè)壓特性，便于在樓內(nèi)穿管布放、現(xiàn)場(chǎng)端接，纜芯一般采用具備微彎曲功能的G.657光纖。

4）機(jī)房點(diǎn)（CO）：一般為跳纖、設(shè)備機(jī)柜、光配線架、光纖管理等產(chǎn)品，進(jìn)口產(chǎn)品已出現(xiàn)了大容量、高密度且易于調(diào)度的光配線架，更適合大容量機(jī)房的光纖管理。

5）匯聚點(diǎn)（LCP）：匯聚點(diǎn)為饋線光纜分解為配線光纜的地方，一般而言為規(guī)劃的光配線架、光纜交接箱、光纜接頭盒、光分路器等城域光網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，覆蓋一定范圍內(nèi)的單位用戶。故所采用的產(chǎn)品需考慮到覆蓋范圍內(nèi)單位用戶接入的需求，容量需予以保證。一般會(huì)建設(shè)綜合布線主機(jī)房同時(shí)還要考慮到光分路器的安裝空間。

6）接入點(diǎn)（DP）：為配線光纜分解為入戶光纜的節(jié)點(diǎn)。由光纜接頭盒、光纖DP盒、光分配箱、光分路器、現(xiàn)場(chǎng)連接器等組成，需應(yīng)對(duì)復(fù)雜的用戶接入環(huán)境和需求，產(chǎn)品形態(tài)也是豐富多樣。因此必須便于安裝和操作、符合用戶快速接入的要求。一般為各種箱體，具備光分路器的集成能力、具備冷接技術(shù)的使用能力等。

7）用戶點(diǎn)（Home）：最終用戶所在地點(diǎn)，符合用戶室內(nèi)使用的各種產(chǎn)品。獨(dú)立的需要設(shè)置終端設(shè)備的區(qū)域，有一個(gè)或多個(gè)光纖端接插座、面板、連接到終端設(shè)備的超強(qiáng)抗撓、抗壓的光纖跳線組成。

3 ODN項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵應(yīng)考慮的因素

2006年底中國(guó)民用航空局提出了信息安全與空防安全同等重要。要做好信息安全工作，其中一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)就是布線系統(tǒng)。光分配網(wǎng)絡(luò)有機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目普遍的特點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)綜合布線系統(tǒng)要能夠適應(yīng)較復(fù)雜的空間使用環(huán)境，保證不受高頻電氣設(shè)備、空間電磁波輻射干擾，并保證在綜合布線系統(tǒng)中傳輸?shù)母黝愋盘?hào)之間互不干擾。同樣，也是工程實(shí)體的單件性、固著性和建設(shè)的長(zhǎng)期性，因此更要注重系統(tǒng)安全的綜合性和完整性。從布線線路的規(guī)劃管理到從子網(wǎng)劃分和互連策略都離不開布線系統(tǒng)。綜合布線的質(zhì)量好環(huán)、性能高低是非常關(guān)鍵的，這是機(jī)場(chǎng)行業(yè)所決定的。所以在ODN設(shè)計(jì)時(shí)要考慮以下因素。

1）基于需求驅(qū)動(dòng)、業(yè)務(wù)發(fā)展的用戶類型預(yù)測(cè)，如表3所示。

表3 不同業(yè)務(wù)類型的帶寬需求Tab.3 Bandwidth requirements of different traffic types

2）基開通滲透率用戶類型及數(shù)量預(yù)測(cè)于帶寬需求的增長(zhǎng)，包括：樓宇類型、樓宇結(jié)構(gòu)、樓宇面積、樓宇數(shù)量、每棟樓用戶數(shù)、住宅用戶數(shù)、商鋪數(shù)、總面積等。

3）現(xiàn)有資源的利舊。土建資源：交通道路、通信溝槽、機(jī)房、樓內(nèi)電信間、豎井。管道資源：光纜管道。銅纜資源：與原有銅纜資源的共存、連接及融合。利舊資源的獲?。弘娦拧⑹姓?、交通。

4）運(yùn)維檢測(cè)。含工程跳纖、布線、路由管理實(shí)施規(guī)范；物料清潔、防護(hù)質(zhì)量；設(shè)備對(duì)接、匹配；業(yè)務(wù)與軟件。

5）ODN運(yùn)維檢測(cè)－鏈路光衰預(yù)算，如表4所示。

6）線路測(cè)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，如圖3所示。

圖3 線路測(cè)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)Fig.3 Line test acceptance criteria

a.施工界面到用戶室內(nèi)ONT時(shí)：

使用光源和光功率計(jì)測(cè)試——OLT和ONT之間鏈路的損耗應(yīng)不大于25 dB；

使用OTDR測(cè)試——線路中反射點(diǎn)的回?fù)p應(yīng)不小于40 dB。

b.施工界面在分纖盒時(shí)

蝶形光纜直連ONT時(shí)——OLT至分纖盒法蘭端口之間的鏈路損耗應(yīng)不大于24 dB；

表4 ODN運(yùn)維檢測(cè)－鏈路光衰預(yù)算Tab.4 Operation and maintenance budget of ODN detection-Link failure

信息面板+跳線連接ONT時(shí)——OLT至分纖盒法蘭端口之間的鏈路損耗應(yīng)不大于23.5 dB。

7）入戶段改造與新建項(xiàng)目，需考慮的問題是不一樣的，如表5所示。

8）施工方需考慮要點(diǎn)：配線光纜和入戶光纜；小區(qū)或大樓是否有機(jī)房/電信間/豎井；小區(qū)內(nèi)如何布放光纜，微槽還是架空；末端如何解決彎曲問題－－垂直布線系統(tǒng)、低摩擦入戶纜、超柔光纖。

表5 新舊項(xiàng)目差異Tab.5 Difference between old and new projects

4 ODN工程施工注意問題

1）在ODN階段采用分階段的施工模式，實(shí)現(xiàn)第一期工程的快速檢測(cè)和竣工，將繁雜的入戶段光纜的施工放置在后期進(jìn)行執(zhí)行，如圖4所示。

圖4 ODN工程施工階段Fig.4 ODN engineering construction stage 1

2）光纜施工工藝有別于銅纜，在其性能的保障上需更為精細(xì)，彎曲度、應(yīng)力、壓力、拉力、光纖連接點(diǎn)的處理都對(duì)光纜的施工工藝提出了更高的要求，特別是在今后大面積光纜覆蓋的情況下，不但要考慮光纜線路質(zhì)量滿足線路開通的需要，還需考慮長(zhǎng)期使用的性能和壽命。因此光纖連接（非融纖，條用法蘭盤連接時(shí)）需要通過ODF架固定，不能散亂放置。

3）室內(nèi)光纖（如：分光器黃色尾纖部分），多余光纖需要通過盤纖架固定，盤纖半徑最小為6 cm，并禁止受外力牽扯或擠壓。

4）多根光纖并行走線需固定時(shí)，注意固定用捆綁不能太緊，避免光纖擠壓、光損造成不可用。

5）預(yù)留光纖不用時(shí)，一要蓋好防法帽，防止塵土污染、水氣浸入導(dǎo)致光纖不可用，連接兩段光纖時(shí)必須先用酒精棉清潔端面。

6）通過法蘭盤或其他方式連接光纖時(shí)，一要檢查連接可靠性，確保安裝卡口到位，光纖未插緊會(huì)導(dǎo)致連接不穩(wěn)定，端面塵土、水氣侵入導(dǎo)致光路損耗太大甚至不可用。

5 實(shí)例

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際（T2）航站樓于2010年5月建成。國(guó)際航站樓總建筑面積為9.5×104m2，國(guó)際航站樓綜合布線系統(tǒng)采用的是美國(guó)西蒙MAPITG2智能綜合布線系統(tǒng)，它使用6類非屏蔽雙絞線、單模光纖、模塊化組合壓接，以連接航站樓內(nèi)的語(yǔ)音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、電子通信設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備等。共有6000個(gè)信息點(diǎn)，設(shè)一個(gè)主配線間PCR和5個(gè)子配線間SCR，共有50個(gè)機(jī)柜，其中銅纜配線架337個(gè)，光纜配線168個(gè)，銅纜配線使用的是傳統(tǒng)配線架，168個(gè)光纖配線架為電子智能配線架。MAPITG2智能綜合布線系統(tǒng)采用圖形化管理界面，具有組態(tài)編輯功能，管理系統(tǒng)圖標(biāo)與實(shí)際布線元器件一致，可以進(jìn)行多用戶連接及遠(yuǎn)程登錄等，進(jìn)行布線系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理。能自動(dòng)偵測(cè)監(jiān)控鏈路上的各種設(shè)備，自動(dòng)生成反映整條監(jiān)控鏈路的相關(guān)報(bào)告，反映系統(tǒng)運(yùn)行狀況。系統(tǒng)除自身特定通訊口外還具有以太網(wǎng)絡(luò)接口，支持TCP/IP等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，連接組網(wǎng)方便。系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)布線設(shè)施信息，可用于監(jiān)測(cè)布線系統(tǒng)的移動(dòng)、增加和改動(dòng)過程，以便自動(dòng)完成布線線路勘測(cè)、創(chuàng)建工作單。系統(tǒng)適應(yīng)管理人員批量變更布線系統(tǒng)的需求，能夠自動(dòng)識(shí)別非順序插拔的連接關(guān)系。航站樓是機(jī)場(chǎng)建設(shè)中最復(fù)雜的多功能綜合體，涉及20多個(gè)民航信息業(yè)務(wù)子系統(tǒng)和弱電子系統(tǒng)，設(shè)備種類多，分布區(qū)域廣，公共空間大，應(yīng)用變化多變。綜合布線系統(tǒng)由民航機(jī)場(chǎng)（成都）電子工程設(shè)計(jì)所完成初步設(shè)計(jì)，系統(tǒng)易于變換網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)（星型、總線、環(huán)型等），完全不受計(jì)算機(jī)站點(diǎn)位置變換及所連接的應(yīng)用設(shè)備布局的變化影響，能方便構(gòu)成不同的邏輯子網(wǎng)或網(wǎng)段。主設(shè)備間子系統(tǒng)由PCR的主光纜配線架、進(jìn)線光纜配線架、主大對(duì)數(shù)電纜配線架、進(jìn)線大對(duì)數(shù)電纜配線架、配線系統(tǒng)大對(duì)數(shù)電纜配線架、48口電子數(shù)據(jù)配線架及相關(guān)的布線部件等組成。為1個(gè)進(jìn)線間、1個(gè)PCR、5個(gè)SCR以及海關(guān)、邊防、衛(wèi)檢、國(guó)安聯(lián)檢單位的監(jiān)控機(jī)房。數(shù)據(jù)主干為（60芯、144芯）外場(chǎng)進(jìn)來(lái)的饋線光纜經(jīng)1層進(jìn)線間的光纜熔接箱引至2層PCR間以及海關(guān)、邊防、衛(wèi)檢、國(guó)安聯(lián)檢單位的監(jiān)控機(jī)房。PCR與SCR間以及海關(guān)、邊防、衛(wèi)檢、國(guó)安聯(lián)檢單位的監(jiān)控機(jī)房引至分管單位墻裝配線架，均由（12芯或24芯室內(nèi)）單模配線光纜連接（如圖5所示），以便滿足航站樓多個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架需要。樓內(nèi)機(jī)房與各配線間數(shù)據(jù)主干線采用單模光纖，提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)傳輸通道，支持萬(wàn)兆位以太網(wǎng)的應(yīng)用。由浙大網(wǎng)新系統(tǒng)工程有限公司約469萬(wàn)元中標(biāo)完成國(guó)際航站樓綜合布線系統(tǒng)工程施工。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、測(cè)試、驗(yàn)收等標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織及國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)已實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)，符合基于光纜的10 G以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.3ae；同時(shí)還符合中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)：MH國(guó)際民航組織；國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)；美國(guó)運(yùn)輸部聯(lián)邦航空局等規(guī)范。采用科學(xué)綜合布線技術(shù)，將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和集團(tuán)電話網(wǎng)絡(luò)高效、靈活地結(jié)合：維護(hù)保障人員可自行操作，只需要簡(jiǎn)單地改變一根跳線，即可在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和集團(tuán)電話系統(tǒng)之間靈活切換。完全滿足單位用戶未來(lái)的業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。

圖5 主機(jī)房局部布線圖Fig.5 Host of read local wiring diagram

6 結(jié)語(yǔ)

隨著FTTH光網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各種ODN光分配網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場(chǎng)景和產(chǎn)品需求層出不窮，使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)逐步進(jìn)入光進(jìn)銅退的階段。從日本、韓國(guó)等光網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展較好的國(guó)家來(lái)看，寬帶業(yè)務(wù)的種類都非常豐富，不僅有高速寬帶上網(wǎng)，VOIP等基本業(yè)務(wù)而且還有IPTV、可視電視、病毒檢查、國(guó)際漫游、網(wǎng)絡(luò)新聞、綠色上網(wǎng)等，為高速寬帶提供了高網(wǎng)絡(luò)承載能力。綜合布線是信息社會(huì)的高速公路，它的作用相當(dāng)于人體上的中樞網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)，它延伸到哪里，人體功能才能伸展到哪里。航站樓是機(jī)場(chǎng)建設(shè)中最復(fù)雜的多功能綜合體，涉及20多個(gè)民航信息業(yè)務(wù)子系統(tǒng)和弱電子系統(tǒng)，設(shè)備種類多，分布區(qū)域廣，公共空間大，應(yīng)用變化多變。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)成為各類高新技術(shù)產(chǎn)品云集的地方，也成為科學(xué)技術(shù)發(fā)展成果的一個(gè)縮影。因此綜合布線系統(tǒng)的地位越來(lái)越重要，它的需求不斷地呈上升趨勢(shì)，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合布線系統(tǒng)的建設(shè)和保障能力達(dá)到國(guó)內(nèi)10大機(jī)場(chǎng)綜合布線應(yīng)用的平場(chǎng)水平。經(jīng)國(guó)家工程建設(shè)質(zhì)量獎(jiǎng)審定會(huì)審定，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目一階段國(guó)際航站樓和地下車庫(kù)及新老航站樓連廊工程榮獲2010—2011年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)。

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