淺析道路工程測(cè)量的質(zhì)量工程

王顯金

【摘 要】施工測(cè)量是公路工程質(zhì)量控制重要環(huán)節(jié)之一，鑒于施工測(cè)量具有如此重要意義和作用，做好其管理與控制是取得優(yōu)質(zhì)、安全、高效公路工程保證。工程測(cè)量在施工中地位不高，其重要性未能引起施工管理者的高度重視，因測(cè)量誤差造成損失也屢見(jiàn)不鮮。工程測(cè)量是工程建設(shè)施工中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對(duì)工程的建設(shè)起到數(shù)據(jù)參考和指導(dǎo)的作用，任何工程的建設(shè)都必須做好工程的測(cè)量工作，保證工程測(cè)量的質(zhì)量。本文從工程測(cè)量的角度，詳細(xì)分析測(cè)量放線工作對(duì)保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，闡述了如何加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作的管理以提高施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】道路工程；工程測(cè)量；質(zhì)量工程

引言

加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理，就是追求單位基礎(chǔ)管理和專(zhuān)業(yè)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)最好結(jié)合。需要做到：均勻地組織施工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)施工制度化標(biāo)準(zhǔn)化管理。使生產(chǎn)任務(wù)不受影響前提下，與市場(chǎng)供求結(jié)合，給用戶(hù)提供經(jīng)濟(jì)環(huán)保建筑材料，確保文明作業(yè)和安全生產(chǎn)。合理科學(xué)組織施工，從本質(zhì)上杜絕施工生產(chǎn)中浪費(fèi)現(xiàn)象，使現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)作業(yè)，發(fā)揮其綜合管理效益，最好用最少投入換取最大產(chǎn)出，真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。人力資源優(yōu)化，創(chuàng)建高素質(zhì)施工團(tuán)隊(duì)。第四，加強(qiáng)工程造價(jià)管理，加強(qiáng)定額管理，能耗及物耗降到最低，降低物料積壓占用資金。

1.公路施工測(cè)量中主要存在問(wèn)題

表1切線支距法（整樁號(hào)）各樁要素的計(jì)算表

表2偏角法（整樁號(hào)）各樁要素的計(jì)算表

較少部分公路施工單位沒(méi)有專(zhuān)職施工測(cè)量人員。這些缺少專(zhuān)門(mén)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練非測(cè)繪專(zhuān)業(yè)人員，對(duì)常規(guī)測(cè)量?jī)x器操作、性能及測(cè)設(shè)方法（如下表為工程測(cè)量的切線支距法和偏角法）都不十分解，因此不能勝任施工測(cè)量工作，進(jìn)而無(wú)法保證公路施工測(cè)量質(zhì)量。

有很大一部分施工單位沒(méi)有足夠測(cè)量?jī)x器，還有一些施工單位沒(méi)有測(cè)量?jī)x器。在施工過(guò)程中由于測(cè)量?jī)x器落后，使測(cè)量精度受到嚴(yán)重影響。并且由于儀器不夠，使施工進(jìn)度也受到影響。測(cè)量?jī)x器使用不當(dāng)且維修不徹底，一般來(lái)說(shuō)，測(cè)量所用儀器都是精密儀器，在使用過(guò)程中，由于測(cè)量人員使用不當(dāng)，使用方法操作不正確，導(dǎo)致測(cè)量?jī)x器靈敏度下降。另外在使用后，沒(méi)有馬上將儀器入箱保護(hù)，從而使儀器出現(xiàn)不應(yīng)有損壞。

現(xiàn)有公路施工質(zhì)量管理體制是社會(huì)監(jiān)理和政府監(jiān)理共同參與，有實(shí)力建設(shè)單位，還有自己工程監(jiān)督部門(mén)。但是，在實(shí)際工程竣工驗(yàn)收時(shí)和工程質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中，都只看重其他施工質(zhì)量控制與檢查，從而忽視施工測(cè)量質(zhì)量檢驗(yàn)。大部分工程驗(yàn)收監(jiān)督部到施工現(xiàn)場(chǎng)看看，往往是走過(guò)場(chǎng)，沒(méi)有用儀器進(jìn)行驗(yàn)證、實(shí)測(cè)。少部分工程驗(yàn)收也是僅停留在復(fù)核一下公路中線標(biāo)高，沒(méi)有從本質(zhì)上對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。這種現(xiàn)象使公路施工單位管理者受到誤導(dǎo)，認(rèn)為公路施工測(cè)量工作不重要，這種認(rèn)識(shí)對(duì)公路施工測(cè)量控制管理水平提高非常不利。

2.工程測(cè)量與工程質(zhì)量的關(guān)系

“質(zhì)量”最簡(jiǎn)單的概括：事物（件）經(jīng)過(guò)一系列操作后所反映結(jié)果的表現(xiàn)。過(guò)程操作與監(jiān)控是保證和提高施工質(zhì)量的根本所在。測(cè)量放線為工程施工開(kāi)辟了道路，提供方向。準(zhǔn)確、周密的測(cè)量工作給施工質(zhì)量提供重要的技術(shù)保證。

3.工程測(cè)量對(duì)工程質(zhì)量的重要作用

準(zhǔn)確、周密的測(cè)量工作不但關(guān)系到一個(gè)工程是否能順利按圖施工，而為質(zhì)量檢查等工作提供方法和手段?？梢赃@樣比喻：如果沒(méi)有測(cè)量，施工質(zhì)量將無(wú)從談起。

4.工程測(cè)量在各施工階段對(duì)工程質(zhì)量的影響

4.1工程測(cè)量在建筑定位及基礎(chǔ)施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用

通過(guò)測(cè)量把施工圖紙上的建筑物在實(shí)地進(jìn)行放樣定位以及測(cè)定控制高程，測(cè)量精度要求非常高，關(guān)系整個(gè)工程質(zhì)量的成敗。可見(jiàn)建筑物的定位測(cè)量是多么的重要。根據(jù)施工規(guī)范的要求，承臺(tái)的樁位的允許偏差值很小。嚴(yán)重的樁位偏差將會(huì)導(dǎo)致樁位作廢，需要重新補(bǔ)樁等處理措施，給建筑物埋下了質(zhì)量的隱患。在土方開(kāi)挖及底板基礎(chǔ)施工過(guò)程中，周密、細(xì)致的測(cè)量工作能控制土方開(kāi)挖的深度及部位，從而能保證墊層及磚胎膜的施工質(zhì)量。另外墊層及樁頭標(biāo)高控制測(cè)量的精度，是確保底板混凝土施工平整度的最有效措施。

4.2工程測(cè)量在主體結(jié)構(gòu)施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用

墻柱平面放線的精確度，直接影響建筑物的總體垂直度。所以每次混凝土施工完畢后，第一道工序就是測(cè)量放線。能為模板施工提供準(zhǔn)確的基準(zhǔn)點(diǎn)，是模板施工平整度的保證。精確的標(biāo)高控制，是施工人員嚴(yán)格按圖施工的前提。

4.3工程測(cè)量在裝飾裝修施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用

這個(gè)階段的測(cè)量工作的精度、質(zhì)量直接影響到該工程的總體質(zhì)量。測(cè)量工作的主要內(nèi)容是：外墻裝飾垂直度控制；局部構(gòu)件，內(nèi)墻裝飾平整度等工作。其中室內(nèi)外地面標(biāo)高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據(jù)；外墻裝飾垂直控制線的測(cè)量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質(zhì)量。

5.提高公路施工測(cè)量管理方法

工程技術(shù)管理是一項(xiàng)多層次復(fù)雜行為，做好各項(xiàng)工作一定要切實(shí)有效抓住要點(diǎn)重點(diǎn)，技術(shù)管理要點(diǎn)主要有完善技術(shù)管理制度保障體系，明確職責(zé)，工程質(zhì)量檢查和注重施工過(guò)程中技術(shù)資料，還要做好從事人員強(qiáng)化應(yīng)用、技術(shù)培訓(xùn).抓住重點(diǎn)，找準(zhǔn)對(duì)路才能確保工程技術(shù)管理很好實(shí)施。

一個(gè)有生命力單位，必然有著明確分工，統(tǒng)一管理。以法治企，同時(shí)發(fā)揚(yáng)技術(shù)民主，創(chuàng)造發(fā)明，鼓勵(lì)技術(shù)革新，開(kāi)展全員創(chuàng)新意識(shí)。通過(guò)探索、技術(shù)管理、推廣新技術(shù)應(yīng)用與研究，因而在行業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。貫徹落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)管理制度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，食業(yè)技術(shù)管理過(guò)程中依據(jù)和參考準(zhǔn)則是行業(yè)準(zhǔn)則。但是其適應(yīng)性廣泛，從而不能具體細(xì)致地反映單位自身實(shí)際情況，因此單位須針對(duì)本單位自身特點(diǎn)，適時(shí)制訂，修訂各項(xiàng)技術(shù)管理制度，并在實(shí)際實(shí)踐中認(rèn)真貫測(cè)同時(shí)不斷完善和補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)技術(shù)工作有法可依、有章可循。加強(qiáng)對(duì)技術(shù)工作管理，常?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)。在日常工作中須不斷總結(jié)遇到新問(wèn)題，新技術(shù)難題。通過(guò)努力解決問(wèn)題，分析解決問(wèn)題更好方法。積累經(jīng)驗(yàn)，豐富單位儲(chǔ)備，使單位獨(dú)具特色，擁有自己一套經(jīng)驗(yàn)之路。強(qiáng)化技術(shù)管理一定要做好技術(shù)工作管理.除建立完善單位制度外，還要定期檢查技術(shù)工作建立，按建制開(kāi)展各項(xiàng)施工項(xiàng)目。重視人才培養(yǎng)，實(shí)施經(jīng)濟(jì)手段和行政相結(jié)合方法，大力提拔和培養(yǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)人員，使技術(shù)工作人員積極性得到充分調(diào)動(dòng)。

6.結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市建設(shè)的長(zhǎng)期高潮，城市建設(shè)的發(fā)展對(duì)道路的要求越來(lái)越高，而測(cè)量工作則是城市道路施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。公路工程測(cè)量是公路工程關(guān)鍵過(guò)程，它也是作為公路工程一種控制手段。作為公路工程項(xiàng)目中施工測(cè)量管理也是一個(gè)需要科學(xué)合理的進(jìn)行管理，合理組織才能使得公路工程項(xiàng)目更加完善。利用科學(xué)管理手段，可以使得公路工程建設(shè)得到事半功倍效果。

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