摘 要:近年來(lái),隨著醫(yī)藥流通體制改革的深入,藥品配送作為醫(yī)藥流通的一個(gè)重要組成部分,越來(lái)越得到業(yè)界的重視,多種形式的探索也正在進(jìn)行之中。中國(guó)郵政被譽(yù)為物流網(wǎng)絡(luò)最廣、隊(duì)伍最龐大的物流商,具備其他企業(yè)難以企及的資源優(yōu)勢(shì)。就中國(guó)郵政發(fā)展醫(yī)藥物流進(jìn)行SWOT分析,在分析結(jié)果的基礎(chǔ)上對(duì)中國(guó)郵政提出改進(jìn)建議。
關(guān)鍵詞:中國(guó)郵政;醫(yī)藥物流;SWOT
中圖分類號(hào):F250 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2013)07-0210-02
中國(guó)郵政是中國(guó)傳統(tǒng)物流的重要組成部分,1980年郵政開辦快遞專業(yè)業(yè)務(wù),距今二十多年已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。2010年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)郵政集團(tuán)公司聯(lián)合各省級(jí)郵政公司共同發(fā)起設(shè)立了中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司。2011年,速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展,全年速遞業(yè)務(wù)量6.4億件,增長(zhǎng)19.6%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入258.85億元、凈利潤(rùn)9.03億元,收入增長(zhǎng)達(dá)到15.9%;國(guó)內(nèi)異地標(biāo)準(zhǔn)速遞增幅兩位數(shù),國(guó)內(nèi)電子商務(wù)速遞增長(zhǎng)50%以上;合同物流收入增長(zhǎng)30% [1]。中國(guó)郵政的速遞物流發(fā)展迅速,如果將這種物流資源用以開展醫(yī)藥物流,對(duì)于醫(yī)藥市場(chǎng)與中國(guó)郵政的發(fā)展都將具有特別的意義。
一、中國(guó)郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的SWOT分析
近幾年來(lái),隨著中國(guó)醫(yī)藥體制的改革,傳統(tǒng)的醫(yī)藥流通模式漸漸發(fā)生了變化,比較明顯的就是醫(yī)藥流通終端的轉(zhuǎn)移。從前藥品分銷集中在大城市大醫(yī)院,如今社區(qū)醫(yī)院、農(nóng)村衛(wèi)生院、邊遠(yuǎn)地區(qū)的小診所等基層終端也納入到醫(yī)藥流通的范圍。流通模式的變化,直接刺激了醫(yī)藥物流的興起和發(fā)展。對(duì)中國(guó)郵政來(lái)說(shuō),發(fā)展藥品配送也是其業(yè)務(wù)拓展的需要,作為國(guó)內(nèi)最大物流商,郵政涉足醫(yī)藥物流會(huì)有很大優(yōu)勢(shì);但是與那些專業(yè)的醫(yī)藥物流企業(yè)相比,也存在很多劣勢(shì)和挑戰(zhàn)。
1.優(yōu)勢(shì)(Strength)。(1)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。醫(yī)藥流通終端的下移,使藥品配送的網(wǎng)絡(luò)無(wú)形中擴(kuò)大了不少,而基層藥品分銷的特點(diǎn)就是多批次、小金額、遠(yuǎn)距離,這些都會(huì)導(dǎo)致醫(yī)藥物流成本高、風(fēng)險(xiǎn)大。國(guó)藥控股運(yùn)營(yíng)管理部高級(jí)顧問(wèn)干榮富指出:“另建一套農(nóng)村銷售網(wǎng),沒有一家公司能完全做到?!倍]政物流最大的優(yōu)勢(shì)在于它已經(jīng)建立起一個(gè)連通全國(guó)主要城市,遍布全國(guó)、覆蓋城鄉(xiāng)的龐大網(wǎng)絡(luò)體系,擁有一個(gè)整合了飛機(jī)、火車、汽車等不同運(yùn)輸工具組成的龐大的干線運(yùn)輸網(wǎng),可以實(shí)現(xiàn)門到門、線到線,乃至戶到戶的藥品配送要求 [2]。(2)資源優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的建設(shè)和發(fā)展,中國(guó)郵政積累了深厚的資源基礎(chǔ),這是郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。根據(jù)2011年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,全年全行業(yè)擁有各類營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)7.9萬(wàn)處,比上年末增長(zhǎng)3.9%,其中快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)7.5萬(wàn)處,比上年末增長(zhǎng)16.9%。全年全行業(yè)擁有各類汽車14.2萬(wàn)輛,比上年末增長(zhǎng)27%,其中快遞服務(wù)汽車9.6萬(wàn)輛,比上年末增長(zhǎng)36.6%。除去上述的硬性資源,中國(guó)郵政還擁有其他軟性資源優(yōu)勢(shì):一是郵政擁有自己的綜合信息網(wǎng),采用先進(jìn)的交換技術(shù),可以實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像信息的傳輸,是國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。在物流信息化的今天,完善的信息系統(tǒng)是從事醫(yī)藥物流的必備條件;二是郵政掌握了龐大的個(gè)人信息資源,包括用戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等,這是其他物流企業(yè)所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。(3)品牌優(yōu)勢(shì)。中國(guó)郵政從物流業(yè)的一枝獨(dú)秀,到現(xiàn)在的與強(qiáng)者并立,其間漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程使“中國(guó)郵政”的概念已深入人心,尤其在偏遠(yuǎn)地區(qū),人們只知郵政不知還有其他物流商。這種品牌優(yōu)勢(shì)對(duì)于中國(guó)郵政發(fā)展醫(yī)藥物流具有重要的意義,它是其他從事醫(yī)藥物流的企業(yè)在短期內(nèi)無(wú)法獲得的。
2.劣勢(shì)(Weakness):(1)管理水平落后。中國(guó)郵政發(fā)展醫(yī)藥物流最大的優(yōu)勢(shì)在于其擁有覆蓋面很廣的物流網(wǎng)絡(luò),但是這張網(wǎng)絡(luò)也存在弱處和死角。在一些需要藥品配送到達(dá)的落后地區(qū),欠缺運(yùn)輸設(shè)備,再加上交通不便利,會(huì)造成運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)增加。因?yàn)闆]有行之有效的管理手段來(lái)約束藥品物流的某些環(huán)節(jié),就會(huì)加大藥品的損耗,也存在藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。(2)GSP限制。藥品作為關(guān)乎生命健康的特殊商品,其配送過(guò)程要嚴(yán)格遵照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。國(guó)家規(guī)定了從事醫(yī)藥流通的企業(yè),其基礎(chǔ)設(shè)施以及物流管理必須符合 GSP 要求,如面積、設(shè)施、設(shè)備、區(qū)域的劃分、質(zhì)量管理狀態(tài)、溫濕度、信息化、安全、檢驗(yàn)設(shè)備、冷鏈要求、危險(xiǎn)藥品、特殊管理藥品的運(yùn)輸管理、有效期管理等。中國(guó)郵政想要發(fā)展醫(yī)藥物流必須要達(dá)到這一政策要求,而作為非醫(yī)藥行業(yè)的企業(yè)想通過(guò)GSP認(rèn)證并不是一件容易的事,其中還涉及到資金人員的投入,此外還應(yīng)取得第三方醫(yī)藥物流配送資格證。(3)缺乏專業(yè)人才。根據(jù)中國(guó)郵政集團(tuán)2011年報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,全國(guó)郵政從業(yè)人員88.93萬(wàn)人,高層次經(jīng)營(yíng)管理人才、高層次專業(yè)技術(shù)人才、高級(jí)營(yíng)銷人才總量達(dá)到1.7萬(wàn)人,郵政通信高技能人才達(dá)到8.1萬(wàn)人 [3]。中國(guó)郵政要在傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流業(yè),需要大批物流專業(yè)技術(shù)人才、醫(yī)藥專業(yè)人才以及經(jīng)營(yíng)管理人才,但目前中國(guó)郵政的從業(yè)人員中,這樣的人才所占比重還太小,尤其是醫(yī)藥類的專業(yè)人才更是十分匱乏。
3.機(jī)遇(Opportunity):(1)政策扶持。2011年5月5日,商務(wù)部頒布《全國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2011—2015)》,其中明確指出,“推動(dòng)醫(yī)藥物流服務(wù)專業(yè)化發(fā)展,有效利用郵政、倉(cāng)儲(chǔ)等社會(huì)物流資源,發(fā)展第三方醫(yī)藥物流?!边@是政府對(duì)郵政參與醫(yī)藥物流的直接肯定。另外國(guó)家信息化辦公室將電子郵政列入了國(guó)家電子商務(wù)示范工程;國(guó)家經(jīng)貿(mào)委立項(xiàng)開展了“郵政物流中心處理技術(shù)”研究,這些都為郵政發(fā)展醫(yī)藥物流提供了良好的政策環(huán)境與支持。2006年寧夏郵政中郵物流公司進(jìn)入醫(yī)藥物流行業(yè);在寧夏之后,中國(guó)郵政分別在2011年的8月和11月分別在內(nèi)蒙古和甘肅再度開展醫(yī)藥物流配送試點(diǎn)。(2)行業(yè)環(huán)境。商務(wù)部主管醫(yī)藥商業(yè)的市場(chǎng)秩序司副司長(zhǎng)溫再興介紹:“2011年1—9月,全國(guó)醫(yī)藥商業(yè)總計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)90.5億元,平均利潤(rùn)率為2.1%,毛利率為8.5%,效益水平穩(wěn)中有升?!?在如此低利潤(rùn)的環(huán)境下,國(guó)內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)集中度趨勢(shì)越來(lái)越強(qiáng),中小企業(yè)已經(jīng)很難長(zhǎng)期立足。隨著物流、人員以及金融成本進(jìn)一步上升,醫(yī)藥流通已經(jīng)是大企業(yè)才能站穩(wěn)腳跟的行業(yè)了。而中國(guó)郵政在2012年的世界五百?gòu)?qiáng)中排到二百五十八位,其營(yíng)業(yè)收入高達(dá)4 002.33億美元,如此雄厚的實(shí)力使得中國(guó)郵政在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和醫(yī)藥供應(yīng)鏈的巨額投入不是難事。
4.威脅(Threaten)。(1)國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)。近幾日,全球物流服務(wù)巨頭美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)宣布,為了大規(guī)模拓展其在亞太地區(qū)的全球醫(yī)療保健倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),在亞太地區(qū)新開設(shè)三個(gè)醫(yī)療保健設(shè)施,已于2012年三季度投入使用。在投入使用的3處設(shè)施中,其中有兩家分布在中國(guó)的上海和杭州,這表明UPS已把目光投向了中國(guó)醫(yī)藥物流市場(chǎng)。發(fā)達(dá)國(guó)家的物流企業(yè)憑借其資本優(yōu)勢(shì)在中國(guó)采取并購(gòu),例如美國(guó)的卡地納健康集團(tuán)用4.7億美元高價(jià)收購(gòu)永裕中國(guó)醫(yī)藥業(yè)務(wù),進(jìn)入中國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域。外資企業(yè)的資本技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)將是中國(guó)郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(2)國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)郵政計(jì)劃在全國(guó)開展醫(yī)藥物流配送,硬件軟件的建設(shè)短期內(nèi)不可能到位,在此之前還是國(guó)藥、九州通等現(xiàn)有配送企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)。目前中國(guó)郵政只在寧夏、甘肅和內(nèi)蒙古三個(gè)省份開展醫(yī)藥物流,這在一定程度上也表明了郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的地域局限性。在中東部已經(jīng)有完善的醫(yī)藥物流體系,中國(guó)郵政很難再去開拓市場(chǎng),所以郵政醫(yī)藥物流主要是服務(wù)偏遠(yuǎn)的中西部地區(qū),并且以基本藥物配送為主。
二、中國(guó)郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的改進(jìn)建議
1.加強(qiáng)人才培養(yǎng)。人力資源是企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源,隨著中國(guó)郵政在醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展,人才短缺所帶來(lái)的劣勢(shì)將越來(lái)越明顯。中國(guó)郵政的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)多屬于勞動(dòng)密集型,盡管有數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的從業(yè)人員,但是真正的高素質(zhì)人才比例很小,尤其是兼具物流技術(shù)與醫(yī)藥專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才更是鳳毛麟角。從針對(duì)醫(yī)藥物流人才的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,現(xiàn)代醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最需要兩類人才,一類是中高級(jí)醫(yī)藥物流管理人才,一類是初級(jí)醫(yī)藥物流操作專門人才 [3],所以中國(guó)郵政想要發(fā)展醫(yī)藥物流,當(dāng)務(wù)之急是有目的性地加強(qiáng)人才培養(yǎng)。為求長(zhǎng)遠(yuǎn)的人力資源儲(chǔ)備,中國(guó)郵政應(yīng)該建立完善的人才機(jī)制,相應(yīng)的人力資源規(guī)劃也應(yīng)以醫(yī)藥物流戰(zhàn)略為導(dǎo)向,配合業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,對(duì)人力資源的開發(fā)進(jìn)行合理預(yù)測(cè)和規(guī)劃 [4]。
2.加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。作為服務(wù)性行業(yè),醫(yī)藥物流要通過(guò)服務(wù)客戶來(lái)實(shí)現(xiàn)效益,加強(qiáng)郵政服務(wù)的意識(shí)。進(jìn)一步強(qiáng)化效益與服務(wù)質(zhì)量之間的關(guān)系,既是中國(guó)郵政從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的體現(xiàn),也是企業(yè)謀求創(chuàng)新服務(wù)的重要途徑。只有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),才能樹立正確的服務(wù)觀念,進(jìn)而為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的醫(yī)藥物流服務(wù)。另外中國(guó)郵政還必須認(rèn)識(shí)到服務(wù)是企業(yè)的一種無(wú)形資產(chǎn),配送能力的增強(qiáng)、信息技術(shù)水平的提高、藥品質(zhì)量可控性的上升等,都體現(xiàn)在服務(wù)之中。服務(wù)意識(shí)的加強(qiáng)還需要從業(yè)人員知道怎樣提供更好更全面的服務(wù),如果人員缺乏應(yīng)有的技能,服務(wù)質(zhì)量必然不算盡善盡美。中國(guó)郵政想進(jìn)入醫(yī)藥物流這一新的領(lǐng)域,首先要做的就是集中力量進(jìn)行員工相關(guān)技能的培訓(xùn),既能充實(shí)企業(yè)人才,又能提高服務(wù)質(zhì)量。
3.加強(qiáng)物流規(guī)劃。雖然中國(guó)郵政擁有覆蓋面很廣的物流網(wǎng)絡(luò),可是缺乏整體規(guī)劃,不同省份、不同業(yè)務(wù)種類之間各自為戰(zhàn),造成物流網(wǎng)絡(luò)銜接不暢或者出現(xiàn)空白。郵政要發(fā)展醫(yī)藥物流就得將眼光放在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi),不能偏安于邊遠(yuǎn)地區(qū),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏偉目標(biāo),必須對(duì)全局有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃。
首先要推動(dòng)醫(yī)藥物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心建設(shè),與郵政原有的網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)家的綜合交通體系對(duì)接,在公路航空鐵路運(yùn)輸樞紐的分布中,促進(jìn)醫(yī)藥物流網(wǎng)點(diǎn)、線路形成全國(guó)范圍的布局。其次要加強(qiáng)與其他企業(yè)的合作,例如運(yùn)輸企業(yè),實(shí)現(xiàn)資源的互補(bǔ) [5],以此減少對(duì)鐵路航空的依附。最后要加強(qiáng)醫(yī)藥物流的全網(wǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),將醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)完全按照商業(yè)模式運(yùn)作,明確經(jīng)營(yíng)主體,徹底擺脫過(guò)去權(quán)責(zé)混淆的局面。
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