楊向東
摘 要:電力是鐵路運輸生產(chǎn)的重要能源,它與提高運輸效率,保證行車安全有著密切關(guān)系。就新型導線(高壓架空絕緣導線和平行集束導線)在鐵路電力線路中的應用作闡述。
關(guān)鍵詞:鐵路電力線路 高壓架空絕緣導線 平行集束導線 應用
中圖分類號:TM752 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973(2013)005-061-02
導線用來傳輸電流和輸送電能,架空電力線路最重要的元件就是導線。
1 導線的要求
(1)導線應具有良好的導電性能、質(zhì)量輕、較小的溫度伸長系數(shù)及足夠的機械強度,并具有耐振動和抗腐蝕等性能。
(2)不應有松股、交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷。
(3)不應有嚴重腐蝕現(xiàn)象。
(4)鋼絞線鍍鋅鐵線表面鍍鋅層應良好,無銹蝕。
(5)絕緣線表面應平整、光滑、色澤均勻,絕緣層厚度應符合規(guī)定。絕緣線的絕緣層應擠包緊密,且不易被剝離,絕緣線端部應有密封措施。
2 導線材料
導線材料有鋁、鋁合金、銅、鋼等。這些材料中,由于鋁的導電性能好,也有較強的抗氧化能力、密度小、質(zhì)量輕,而且在我國資源豐富價格低廉,因此,鋁導線被廣泛用于架空線路上。鋁導線的缺點是機械強度較低,耐酸、堿、鹽的腐蝕能力較差。鋼芯鋁絞線是以鋼為線芯,外面再絞上多股鋁線,它既利用了鋁線的良好導電性能,又利用了鋼絞線的高機械強度。
3 導線的分類
3.1 裸導線
3.2 低壓橡塑絕緣電線
3.3 高壓架空絕緣導線
近年來,呼和供電段為了使高壓電力線路安全可靠的運行,在容易受自然環(huán)境影響的地段,廣泛采用架空絕緣導線。
3.3.1 高壓架空絕緣導線的結(jié)構(gòu)及特點
高壓架空絕緣導線是以耐候型絕緣材料作外包絕緣的,由導體、半導體屏蔽層、絕緣層組成;導體的材料有鋼芯鋁絞線、鋁絞線和銅絞線。絕緣導線主要用于架空敷設,線芯一般采用緊壓的硬銅或硬鋁線芯。絕緣導線就是將絕緣材料按其耐受電壓程度的要求,以不同的厚度包裹在導體外面,起著使帶導線與外界隔絕的作用。絕緣導線在通電以后,會有發(fā)熱現(xiàn)象,因此,比較理想的絕緣材料應有良好的絕緣和熱導電性能,應該在耐熱、抗老化性、機械性能等方面具有良好優(yōu)越性。
絕緣導線所采用的絕緣材料具有如下的特點:
3.3.2 架空絕緣導線的優(yōu)點
線路采用絕緣導線與采用裸導線相比有很多優(yōu)點:
(1)提高線路安全供電的可靠性,絕緣導線具有防止人身觸電事故,防止相間混線和短路事故,減少同桿架設線路作業(yè)的停電次數(shù)。
(2)縮小線間距離,以及對建筑物和樹木的安全距離,節(jié)約線路走廊。
(3)由于線間距離縮小,線路電抗比裸導線小,節(jié)約線路電能損失,降低電壓損失。對防竊電、防漏電的改善也有明顯效果。
(4)減少維修工作量,減少導線腐蝕,延長了線路使用壽命。絕緣導線還大大提高了導線適應惡劣環(huán)境的能力,從而延長導線使用壽命。因而在鐵路電力線路施工中,架空絕緣導線正在被推廣使用。
3.3.3 架空絕緣導線的型號規(guī)格
規(guī)格型號由導線材料結(jié)構(gòu)、電壓等級和標稱截面三大部分組成。第一部分代表導線材料結(jié)構(gòu),用漢語拼音字母表示:J-絕緣,K-架空,L-鋁,Y-交聯(lián),J-多股絞線;第二部分代表電壓等級,單位是kv;第三部分為導線的標稱截面,單位mm2。如JKLYJ-10-50代表的10kv鋁芯交聯(lián)聚乙烯絕緣導線,導體截面是50mm2。
3.4 平行集束導線
3.4.1 平行集束導線適用范圍
適用于額定電壓0.6/1kv及以下,平行集束架空絕緣電纜可廣泛應用于鐵路低壓電力配電系統(tǒng),該電纜具有耐氣候老化、線損小、施工簡單、工期段的特點、可有效防止竊電、漏電等現(xiàn)象,并具有較好的安全性。
3.4.2 平行集束導線主要性能及特點
(1)線路損耗較低,線損率在5-10%之間。
(2)施工簡便,省時省工、降低安裝費用。
(3)組合抗拉斷力強、安全性高、防竊電、防漏電。
(4)工程造價低、減少塔桿、橫擔及瓷件,降低塔桿高度。
3.4.3 平行集束導線具有的特點
(1)與常規(guī)線路相比,由于平行集束導線改變了周圍的磁場和電場分布,使其電抗減小,電納增大,明顯減少了線路電壓損耗。
(2)與絞合式集束線相比,架設相同長度的線路,可縮短導線電氣距離1.5-3個百分點,減少了導線自身的功率損耗和導線成本,同時還具有生產(chǎn)工序少,工藝過程簡單等優(yōu)點。
(3)平行集束導線在生產(chǎn)和裝盤過程中是以平板方式出現(xiàn),運輸密度較大;在架設后可自動歸成方形。
3.4.4 平行集束導線配電線路的優(yōu)點
由平行集束導線構(gòu)成的低壓電網(wǎng)新模式,是對鐵路低壓電網(wǎng)建設與改造技術(shù)的一種革新,與過去的供電模式相比,平行集束導線具有以下優(yōu)點:
(1)主干線、分支線均可實現(xiàn)三相四線制供電方式,不受地域分布影響,將分散的單相負荷可重組為較對稱的三相負載,可以大大減小零線電流,降低線損。試驗表明:采用平行集束導線,線損率一般在5%-10%之間。
(2)施工簡便、工期短,施工費用和金具節(jié)省,不需要橫擔及瓷件,由于架設導線只需要架設一根,所以施工量比正常減少近30%;在城鎮(zhèn)或經(jīng)濟比較發(fā)達的樓群區(qū)域,平行集束導線可以沿墻布置,減少大量桿塔費用。
(3)綜合造價比較低,與常規(guī)的架空裸導線線路相比,綜合造價基本持平,但運行費用和遠期效益具有明顯優(yōu)勢。
(4)從技術(shù)措施方面可以有效地防止竊電、漏電等現(xiàn)象,同時由于線路占用空間走廊小,不易受外界環(huán)境因素影響,可以減少鐵路人身觸電事故,解決鐵路供電“四到戶”服務的安全管理難題。在鐵路低壓架空電力線路改造中,平行集束導線做為新型材料正在推廣使用。