校企合作共建汽車實訓(xùn)基地

王青云

摘 要：汽車實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)綜合考慮課程體系改革、教學(xué)模式改革、技能訓(xùn)練、社會服務(wù)等功能的需要，結(jié)合汽車維修企業(yè)的工作規(guī)范來進行。通過本院2012年央財支持的國家汽車實訓(xùn)基地建設(shè)項目的實施過程，結(jié)合與中德諾浩合作辦學(xué)的要求，簡述在汽車實訓(xùn)基地建設(shè)過程中要考慮的一些關(guān)鍵因素，供有關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：汽車實訓(xùn)基地 校企合作 教學(xué)模式改革

中圖分類號：G710 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）005-181-02

隨著職業(yè)教育教學(xué)改革的進一步深入，傳統(tǒng)的理論教學(xué)+實訓(xùn)專用周的教學(xué)形式已不能滿足現(xiàn)代職教理實一體化的教學(xué)要求。而教學(xué)模式的改革又提高了教學(xué)中對職業(yè)技能的訓(xùn)練設(shè)備的要求，汽車實訓(xùn)基地應(yīng)該是一個融教學(xué)、實訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、社會服務(wù)于一體的綜合性基地，而不僅僅只為學(xué)生提供操作訓(xùn)練。要把實訓(xùn)基地建設(shè)得符合社會對技能型人才的要求，校企合作共同建設(shè)是必由之路。

德國的“雙元制”職教模式一直是我國各職業(yè)院校的研究對象，許多專家學(xué)者到德國實地考查、研究后，提出了“行動導(dǎo)向”、“項目式”、“任務(wù)驅(qū)動式”等等教學(xué)模式，要實施這種教學(xué)模式改革，必須要同時滿足三個條件，即符合職業(yè)成長規(guī)律的課程體系、滿足理實一體化教學(xué)的設(shè)備及場地、能實施理實一體化教學(xué)的“雙師型”師資。對于某一專業(yè)如何開展這樣的教學(xué)改革，大家都在探索，還沒有成熟的做法可供借鑒，在近年來教育部組織的骨干教師培訓(xùn)中，也只有教學(xué)理念的講解，沒有具體的教學(xué)方法實施培訓(xùn)。

我院為解決這三個問題，利用央財支持的實訓(xùn)基地建設(shè)項目的機會，與中德諾浩（北京）教育投資有限公司合作開展汽車專業(yè)課程體系改革、實訓(xùn)基地建設(shè)和師資培訓(xùn)。中德諾浩是由清華科技園（啟迪控股）和德國F+U薩克森職教集團共同投資創(chuàng)辦的專業(yè)教育服務(wù)機構(gòu)，其“中德諾浩高技能汽車人才合作培養(yǎng)項目” 通過引進德國手工業(yè)協(xié)會（HWK）“汽車機電服務(wù)技師”等國際通用職業(yè)資格證書課程，同時引進德國校企合作、現(xiàn)代學(xué)徒制的高技能人才培養(yǎng)模式、人才評價方法等國際標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我國實際，經(jīng)過五年的“本土化”實踐探索與創(chuàng)新，開發(fā)出了一套適合我國國情的高技能汽車專門人才培養(yǎng)課程體系。結(jié)合課程體系教學(xué)要求進行實訓(xùn)基地的場地布置、設(shè)備采購安裝，然后對實施教學(xué)的師資進行培訓(xùn)，按德方標(biāo)準(zhǔn)進行考核，合格后才能上崗實施教學(xué)。

1 場地布置

（1）理實一體化教室，應(yīng)考慮擺放六臺實訓(xùn)設(shè)備，六組學(xué)生桌椅，六臺工具車、六臺零件車等，因此教室面積根據(jù)實訓(xùn)設(shè)備的不同在180-270平方米之間。

（2）整車檢測、維護保養(yǎng)、整車拆裝的教學(xué)項目必須在一樓車間里安置，每間實訓(xùn)室面積應(yīng)在300平方米左右，要安裝壓縮空氣系統(tǒng)、尾氣抽排系統(tǒng)，兩柱舉升機等，空間高度應(yīng)在4.5米以上，同樣應(yīng)有六組學(xué)生課桌椅。

（3）按照教學(xué)項目的數(shù)量，一體化教室應(yīng)有發(fā)動機機械系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；底盤（轉(zhuǎn)向、傳動、制動等）機械系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；自動變速器；基礎(chǔ)電氣設(shè)備、舒適性系統(tǒng)；整車的拆裝、維護保養(yǎng)、檢測等十個實訓(xùn)室。

（4）留出為社會車輛提供維修、保養(yǎng)的場地，大約300平方米即可，場地應(yīng)靠近路邊，方便車輛進出。既可提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率，也為學(xué)生提供企業(yè)工作環(huán)境，體驗真實的工作過程。

（5）要有工具庫房和零件庫房，汽車維修需要的零件較多，工具也多，按照汽車維修企業(yè)工作規(guī)范，零部件和工具都應(yīng)該實現(xiàn)規(guī)范管理；要有油料存儲間，以策安全；根據(jù)中德諾浩的要求，學(xué)生上課要穿工作服，因此，還要一間更衣室。

（6）場地洗手池的數(shù)量要多，否則下課后洗手不便，就會弄臟周圍環(huán)境，會有些學(xué)生提前下課去洗手，造成課堂混亂。

（7）實訓(xùn)室的門應(yīng)有足夠的寬度讓車輛進出，一些臺架設(shè)備都是有滾輪可以推動的，因此，不能有門檻。

2 設(shè)備選擇

（1）汽保設(shè)備盡量選用在汽修市場上廣泛使用的品種，不追求高檔，按維修企業(yè)技術(shù)人員的意見確定，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)4S店或汽車修理廠使用的工具儀器，像舉升機、解碼器、發(fā)動機分析儀、動平衡機、四輪定位儀等使用的是元征的產(chǎn)品。如：一臺車輛綜合分析儀，博世的FSA740要三十多萬，而元征的EA3000只要六萬余元即可，價格相差5倍，功能卻一樣可以滿足教學(xué)和汽車維修的需要，合理選擇可以節(jié)約大量資金。當(dāng)然，F(xiàn)SA740是全國汽修技能大賽的指定產(chǎn)品，很多學(xué)校為了參加比賽不得不買，那又另當(dāng)別論。

（2）教學(xué)中使用的實訓(xùn)臺架數(shù)量要足，每一種至少要3臺以上，一般5-6臺，方便在教學(xué)時實施分組。理實一體化的教學(xué)模式要求在教學(xué)過程中把學(xué)生分成幾個小組，教師講授時間占教學(xué)時間的三分之一，三分之二的時間留給學(xué)生自己動手完成工作任務(wù)，因此，要給學(xué)生提供足夠的設(shè)備供他們使用。

（3）車輛及零部件的品牌盡量一致，如采用德系車的，則整車、發(fā)動機、車身電器、電控系統(tǒng)、離合器、變速器、制動系統(tǒng)等都用捷達或桑塔納等德系車的。以利于教學(xué)的系統(tǒng)性；不同品牌汽車的機械部份結(jié)構(gòu)大同小異，但電控部份、電氣線路卻有較大的不同，初學(xué)時的基礎(chǔ)電器線路、電控系統(tǒng)與后來學(xué)習(xí)的整車故障綜合診斷如果使用的車型品牌不同，會給教學(xué)帶來較大的困擾。而一種品牌車的檢測維修技能掌握后，在工作中可以通過自學(xué)很快就能掌握其他品牌車的檢測維修技能。

（4）一些廠家在銷售舉升機交貨時會不含液壓油和連接電纜，在采購時要強調(diào)所有設(shè)備必須配置齊全，不能第二次采購。有些設(shè)備的電源可以使用380V和220V兩種電壓，在選擇時要統(tǒng)一，便于安裝。

（5）要考慮參加技能大賽，同類設(shè)備盡量使用大賽設(shè)備；目前湖北省及全國的汽車專業(yè)技能大賽有中職汽車二級維護、四輪定位、維修基本技能，高職汽車綜合故障診斷、自動變速器拆裝與檢測、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車營銷等項目，在選擇這些設(shè)備時可以考慮使用大賽的設(shè)備，但是每年的比賽設(shè)備都會不同，所以也只能是作為參考，太貴的可以不用。

（6）應(yīng)該有仿真教學(xué)，要考慮建機房、采購仿真軟件。數(shù)字化仿真技術(shù)在職業(yè)教育中的應(yīng)用越來越廣泛，一些汽車零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作過程、工作原理使用真實的產(chǎn)品也不能直觀地展示出來，有了仿真軟件的演示就會非常方便；同時，對初學(xué)者來說，汽車的拆裝過程先用軟件練習(xí)，再進行實物拆裝會提高很多學(xué)習(xí)效率。特別是現(xiàn)在有網(wǎng)絡(luò)版的仿真軟件，學(xué)生可以在課后、在宿舍隨時隨地進行練習(xí)，解除了學(xué)生學(xué)習(xí)的時空限制，效果非常好。而且湖北省的汽車職業(yè)資格考試也是在網(wǎng)上進行，沒有仿真軟件就無法實施考證，因此，仿真軟件也是職業(yè)教育的必需裝備。

（7）要有汽車文化宣傳，按4S店的模式布置汽車營銷實訓(xùn)室。職業(yè)環(huán)境的熟悉對學(xué)生的工作選擇和適應(yīng)能力提高有著極大的作用，汽車專業(yè)學(xué)生的主要工作單位是汽車4S店和維修廠，在校內(nèi)布置一個4S店，按4S店的工作流程開展教學(xué)，可以使教學(xué)和工作實現(xiàn)零距離對接，提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高就業(yè)質(zhì)量。

3 小結(jié)

汽車實訓(xùn)基地的建設(shè)要綜合考慮理實一體化教學(xué)、技能訓(xùn)練比賽、社會服務(wù)、職業(yè)資格考證等功能，必須校企合作共同建設(shè)，其場地布置、設(shè)備配置要按企業(yè)的工作規(guī)范要求進行，同時，設(shè)備的種類和數(shù)量要按課程體系的教學(xué)要求配置，才能完成教學(xué)任務(wù)，達到人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，實訓(xùn)基地建設(shè)才能達到預(yù)期的目的。

（本文是湖北省教育廳實施國家職業(yè)教育體制改革《職業(yè)教育公益性的實現(xiàn)途徑》項目之《行業(yè)、企業(yè)促進職業(yè)發(fā)展的職能與途徑》課題中期成果，課題負責(zé)人：胡明欽）