碴倉放碴防堵裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用

甄磊

【摘 要】針對(duì)煤礦炮采采煤工藝中，存在較多碴塊由井下采煤工作面運(yùn)輸?shù)狡降夭陚}，在碴倉下方靠人工將碴塊放入礦車運(yùn)至矸石山。在放碴時(shí)常出現(xiàn)碴塊卡堵現(xiàn)象，職工使用長釬子從碴倉側(cè)邊搗碴放碴，碴塊有時(shí)大量溜出，存在較大安全隱患，提出了創(chuàng)意提案并設(shè)計(jì)碴倉防堵裝置，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)使用表明，該防堵裝置投入材料少、操作方便，具有較高推廣使用價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】碴倉；防堵；應(yīng)用

我礦采煤方式是一次性采全高、跨落式采煤方式，工作面在放頂時(shí)，部分碴石隨煤炭流入工作面運(yùn)輸設(shè)備上；隨著設(shè)備的周轉(zhuǎn)進(jìn)入立井底煤倉，另外運(yùn)輸線上巖巷段的擴(kuò)修碴塊全裝在運(yùn)輸機(jī)上。這些碴塊都進(jìn)入井底煤倉，隨著箕斗的提升運(yùn)進(jìn)平地碴倉。在碴倉下方靠人工將碴塊放入礦車運(yùn)至矸石山。在放碴時(shí)常出現(xiàn)碴塊卡堵現(xiàn)象。鑒于此種情況，對(duì)碴倉進(jìn)行改造。

一、碴倉放碴出現(xiàn)的問題

碴倉放碴口直徑為700×700mm，因碴塊大小不一，部分碴塊直徑超過400mm或長度超過500mm，當(dāng)這些碴塊擠在一起時(shí)就堵塞流碴口，致使碴塊不能正常排放，處理時(shí)需要靠人力，用六分鋼管制成的四米長釬，來破壞碴塊的支撐結(jié)構(gòu)，使碴塊順利流入下方的礦車內(nèi)，在處理卡堵時(shí)，使用時(shí)較長，有時(shí)長達(dá)30分鐘，直接影響了矸石的正常運(yùn)輸，另外，碴塊會(huì)大量涌出，造成人員傷害。

二、改造方案

1.碴倉現(xiàn)狀。碴倉錐形底部是四塊厚20mm、高1.6m、上寬1.8m、下寬700mm的梯形，鋼板是用來防止碴塊撞擊碴倉混凝結(jié)構(gòu)的墻壁。東側(cè)有一個(gè)直徑300mm的洞口，為防止碴塊滾出，外面有一塊1000×1000x16mm的鋼板用6條ф20螺栓與里邊梯形鋼板固定在一起。

2.改造方案。先在北側(cè)錐形墻壁上（含鋼板）挖開一個(gè)直徑為100mm的通孔，在通孔里面鋼板上加工一個(gè)活動(dòng)鋼板，外面加一個(gè)氣缸支座，將氣缸固定在支座上，活塞桿推力方向?qū)?zhǔn)通孔。如圖，在通常情況下，氣缸不工作，使活動(dòng)鋼板貼在碴倉錐形底部，當(dāng)碴塊堵塞流矸口時(shí)，啟動(dòng)氣缸換向閥使鋼板頂起使里邊加裝的鋼板下端翹起100mm左右，破壞碴塊支撐結(jié)構(gòu)，使碴塊下落順利從碴筒流出。當(dāng)碴塊流動(dòng)時(shí)開啟氣缸換向閥，使鋼板恢復(fù)原位貼住通孔。氣源壓力在0.5MPa，開啟氣缸閥時(shí)，同時(shí)與碴倉嘴部扇形門換向閥配合使用，以免造成碴塊流出過多溢出車外，破壞碴塊支撐結(jié)構(gòu)后及時(shí)開啟防活動(dòng)鋼板換向閥，避免活動(dòng)鋼板被碴塊擠死，失去作用。

三、結(jié)論

通過改造試用，有效解決了人力使用長釬搗碴的及堵碴。

四、備注