基于工作過(guò)程分解的GMDSS設(shè)備實(shí)操訓(xùn)練法

王志昌

（廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院 福建 廈門361102）

在我院進(jìn)行精品課程建設(shè)過(guò)程中，為了能充分體現(xiàn)職業(yè)教育課程建設(shè)的特點(diǎn)，對(duì)船舶駕駛專業(yè)的“GMDSS綜合業(yè)務(wù)”和“GMDSS設(shè)備實(shí)操”兩部分內(nèi)容進(jìn)行了課程內(nèi)容及結(jié)構(gòu)的重構(gòu)與建設(shè)。GMDSS全稱為Global Maritime Distress and Safety System，是“全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)”的縮寫。

我們先和相關(guān)的航運(yùn)公司配合，對(duì)已培訓(xùn)學(xué)生的GMDSS操作能力進(jìn)行調(diào)查。從調(diào)查及航運(yùn)公司的反饋情況看，常遇到的問(wèn)題有以下幾種：（1）對(duì)如何進(jìn)行交接班，如何檢查、登記、保管各種證書、文件、資料，如何確認(rèn)設(shè)備自檢的結(jié)果及狀態(tài)較不熟練。（2）當(dāng)沒(méi)有說(shuō)明具體的通信手段或通信設(shè)備時(shí)，常不能用最合適的方法來(lái)完成船長(zhǎng)交給的通信任務(wù)。（3）對(duì)設(shè)備的日常安全檢查及安全記錄不到位，所以一旦遇到船舶的港口國(guó)監(jiān)控（PSC）檢查，常存在不應(yīng)有的缺陷項(xiàng)目。（4）對(duì)于如何參與其他船舶的遇險(xiǎn)、緊急通信很不熟練，特別是當(dāng)?shù)孛鏌o(wú)線電通信報(bào)警系統(tǒng)（DSC）收到遇險(xiǎn)報(bào)警后，很多時(shí)候不知如何展開隨后的遇險(xiǎn)通信。

對(duì)此，我們組織了航運(yùn)公司的通信人員與我院教師開展了研討，認(rèn)為這與學(xué)生在接受GMDSS通用操作員適任培訓(xùn)中的課程安排與課程內(nèi)容選擇不適應(yīng)職業(yè)現(xiàn)實(shí)有很大的關(guān)系。由于適任證書實(shí)操評(píng)估是按不同設(shè)備完成某一通信任務(wù)來(lái)進(jìn)行學(xué)生實(shí)操能力評(píng)估的，因此，在實(shí)操訓(xùn)練教學(xué)中，基本上都是按各種船用設(shè)備的獨(dú)立操作對(duì)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練的，這種訓(xùn)練應(yīng)該說(shuō)是必不可少的，但在實(shí)際應(yīng)用中常常不能以最好的方式和設(shè)備以最省的費(fèi)用去完成日常通信任務(wù)；不能以最合適、有效的方式去完成其他緊急安全通信，其實(shí)際適應(yīng)性是很差的。另外，在現(xiàn)行的評(píng)估與考試內(nèi)容中對(duì)該部分要求比較低，在教學(xué)中沒(méi)有得到應(yīng)有的強(qiáng)化，特別是如何交接班，如何進(jìn)行開航前的通導(dǎo)設(shè)備的安全、適航性檢查，如何管理文件、證書，如何做好完整有效的電臺(tái)日志記錄和其他安全檢查記錄等。

現(xiàn)在這種按評(píng)估大綱編列方式進(jìn)行的設(shè)備實(shí)操訓(xùn)練方式，強(qiáng)調(diào)的是通信設(shè)備的獨(dú)立使用而忽視了通信設(shè)備的整體配合，與通信的實(shí)際情況不吻合；強(qiáng)調(diào)的是設(shè)備的操作而忽視了電臺(tái)管理與檢查，與實(shí)際工作不相適應(yīng)，不利于職業(yè)適用能力的培養(yǎng)。

根據(jù)典型工作任務(wù)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)情境

根據(jù)學(xué)生反饋的情況，筆者結(jié)合多年實(shí)操教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)及在海上參加通信工作的經(jīng)歷，在廣泛征求具有豐富海上通信經(jīng)驗(yàn)的人員意見后，將獨(dú)立的設(shè)備操作任務(wù)與實(shí)際通信工作相結(jié)合，歸納出通信全過(guò)程的典型任務(wù)，按照工作過(guò)程導(dǎo)向式課程開發(fā)模式的程序，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)重構(gòu)綜合業(yè)務(wù)的課程內(nèi)容與設(shè)備實(shí)操的訓(xùn)練模塊，按典型任務(wù)把海上通信過(guò)程進(jìn)行分解，確定了以下六個(gè)主要環(huán)節(jié)，并以此設(shè)定不同的學(xué)習(xí)環(huán)境和具體的學(xué)習(xí)任務(wù)。

（一）航海通信全過(guò)程的六大環(huán)節(jié)及主要任務(wù)

電臺(tái)管理規(guī)定與交接班制度 主要任務(wù)是掌握電臺(tái)的日常管理、交接班的注意事項(xiàng)及資料、文件的整理登記，特別是電臺(tái)日志的記錄方法，通信資料及文件的保管與登記。

航前準(zhǔn)備與通導(dǎo)設(shè)備適航檢查與設(shè)置 主要任務(wù)是掌握開航前通信設(shè)備的適航性安全檢查及出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。主要有適航性檢查的項(xiàng)目，開航檢查記錄及報(bào)告；根據(jù)航線來(lái)設(shè)定海上安全信息（MSI）的自動(dòng)接收參數(shù)；查閱并登記本航次常用的電臺(tái)資料如海岸電臺(tái)通信頻率、識(shí)別號(hào)、有關(guān)岸站的識(shí)別碼等；在各種通信設(shè)備上登記常用的通信聯(lián)絡(luò)對(duì)象的通信資料，如電傳號(hào)碼、電話號(hào)碼、傳真號(hào)碼、電子信箱等。

衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面頻率通信系統(tǒng)的日常電傳、電話、傳真、數(shù)據(jù)通信操作 也就是海上通信任務(wù)中最多的常規(guī)通信，主要的訓(xùn)練任務(wù)是如何根據(jù)航線及船位，選擇最佳的通信設(shè)備和通信路由完成各種電傳、電話、傳真、數(shù)據(jù)通信；要求學(xué)生能理解并掌握選擇的原則與方法，對(duì)自己的選擇應(yīng)能說(shuō)明理由。

緊急、安全通信及MSI的相關(guān)業(yè)務(wù) 主要任務(wù)是根據(jù)航線及所在海區(qū)，設(shè)定好航行電傳接收機(jī)、EGC設(shè)備，使所接收的海上安全信息既完整又適用于本船的需要；當(dāng)因故漏收了有用的MSI時(shí)，應(yīng)如何利用其它設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)收；如何在共同洋區(qū)中調(diào)整登錄洋區(qū)以便利用EGC正確、有效接收相關(guān)區(qū)域的MSI，以確保航行安全；對(duì)重要的MSI應(yīng)如何進(jìn)行登記、保管，以及如何處理過(guò)期的MSI。

遇險(xiǎn)通信，參與遇險(xiǎn)通信及本船遇險(xiǎn)通信的開展 遇險(xiǎn)通信在實(shí)際通信中雖然很少遇到但卻是最重要的，主要任務(wù)是做好遇險(xiǎn)通信相關(guān)的準(zhǔn)備，包括海上安全報(bào)文播發(fā)系結(jié)及其接收設(shè)備（EPIRB）的設(shè)置安裝、數(shù)字選擇性呼叫（DSC）值守機(jī)的設(shè)置，MES的遇險(xiǎn)報(bào)警測(cè)試等。當(dāng)然，最重要的是如何在船長(zhǎng)的同意下利用各種設(shè)備（按照設(shè)備使用指南的要求）進(jìn)行有效、可靠、迅速的遇險(xiǎn)報(bào)警，并在相應(yīng)的設(shè)備上開展遇險(xiǎn)協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)、搜救現(xiàn)場(chǎng)通信及尋位。同時(shí)，訓(xùn)練學(xué)生參與其他船遇險(xiǎn)報(bào)警后的各種遇險(xiǎn)通信，特別是如何正確處理好DSC遇險(xiǎn)報(bào)警及參與遇險(xiǎn)通信。

GMDSS設(shè)備的安全檢查、記錄及PSC的要求 主要任務(wù)是應(yīng)對(duì)GMDSS的PSC。如何在日常工作中做好各種與PSC相關(guān)的安全檢查及記錄，了解GMDSS在PSC檢查的主要項(xiàng)目及內(nèi)容，包括證書、文件及資料的檢查、設(shè)備性能的檢查、操作性檢查三方面應(yīng)如何做好準(zhǔn)備以應(yīng)對(duì)，減少不應(yīng)有的缺陷項(xiàng)，確保通過(guò)檢查。

（二）根據(jù)不同的工作環(huán)節(jié)所要完成的任務(wù)，重構(gòu)課程內(nèi)容與結(jié)構(gòu)，以不同的方式設(shè)定不同的實(shí)操情境進(jìn)行訓(xùn)練

電臺(tái)管理與文件資料的交接 在編輯實(shí)操訓(xùn)練手冊(cè)時(shí)，第一模塊是交接班及開航前的準(zhǔn)備，設(shè)定如下任務(wù)。按給定的航線，要求學(xué)生根據(jù)所掌握的電臺(tái)管理的規(guī)定：（1）記錄好《GMDSS LOG BOOK》（GMDSS 記錄簿）的A/B/C三個(gè)部分，并登記好船舶電臺(tái)配備的通信資料及業(yè)務(wù)文件資料。（2）查找相關(guān)的通信資料后，設(shè)置好海上安全報(bào)文播發(fā)系結(jié)及其接收設(shè)備（NAVTEX）使其能接收相關(guān)航線上必需的MSI。（3）將應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)按說(shuō)明書的要求安裝好，同時(shí)，按要求做好電臺(tái)日記和安全檢查記錄。

日常通信的開展 相同功能的不同設(shè)備的綜合應(yīng)用，將不同設(shè)備中用于同一通信用途的功能進(jìn)行組合，設(shè)定與實(shí)際工作相一致的情境，要求學(xué)生靈活地應(yīng)用不同設(shè)備來(lái)完成相同的通信任務(wù)。在實(shí)操手冊(cè)的第三模塊“常規(guī)電傳通信”中，我們將窄帶直接印字電報(bào)（NBDP）、移動(dòng)地球站（MES-C/B）中的電傳通信功能進(jìn)行組合，設(shè)定如下任務(wù)。給學(xué)生幾份不同內(nèi)容的電傳電文，分別是給代理、船東和某一船舶，設(shè)定聯(lián)絡(luò)對(duì)象（不同的岸臺(tái)或岸站）和用戶（如船東、代理、租家、供應(yīng)商），要求學(xué)生根據(jù)通信的急緩程度、聯(lián)絡(luò)的頻度、不同設(shè)備的功能，做好如下工作：（1）查出常用聯(lián)絡(luò)對(duì)象的通信資料并進(jìn)行存貯。（2）把用戶電傳號(hào)碼在不同的設(shè)備中進(jìn)行存貯。（3）按電傳電文規(guī)定的格式，編存好與各個(gè)用戶的身份相適應(yīng)的電傳電文。（4）采用不同的通信設(shè)備完成電傳通信。（5）對(duì)各種設(shè)備的通信及操作方式進(jìn)行比較。

根據(jù)不同的工作環(huán)節(jié)，設(shè)定通信情境 在實(shí)操手冊(cè)的第四模塊“緊急通信”中，我們將DSC與NBDP、單邊帶無(wú)線電話（R/T）重構(gòu)成一個(gè)訓(xùn)練單元，設(shè)定了這樣一個(gè)通信情境：本船發(fā)現(xiàn)一漂浮集裝箱嚴(yán)重威脅船舶航行安全，船長(zhǎng)要把這一緊急情況用電傳的方式（或電話方式）向所有的船岸臺(tái)進(jìn)行通報(bào)。要求據(jù)此情境完成以下通信任務(wù)：（1）編存好符合規(guī)定的緊急通告。（2）利用DSC進(jìn)行緊急呼叫，并說(shuō)明為什么要先用DSC對(duì)所有電臺(tái)在 2MHz（8MHz）進(jìn)行緊急 DSC 呼叫。 （3）選擇有效而正確的安全頻率上進(jìn)行電文（或電話）發(fā)送，并說(shuō)明選擇通信頻率的原則。通過(guò)這樣的情境實(shí)操訓(xùn)練，讓學(xué)生理解DSC與NBDP、R/T這三個(gè)以前是獨(dú)立講解的設(shè)備間的關(guān)系及實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)操手冊(cè)的第五模塊“遇險(xiǎn)通信”中，在學(xué)生掌握了各個(gè)通信設(shè)備的基本操作后，進(jìn)行聯(lián)機(jī)綜合實(shí)操。教師的角色為搜救中心（RCC），而學(xué)生則分別扮演遇險(xiǎn)船臺(tái)、海岸電臺(tái)、搜救單位及其他參與遇險(xiǎn)通信的電臺(tái)等角色；按遇險(xiǎn)搜救的通信程序及遇險(xiǎn)通信的有關(guān)規(guī)定，展開遇險(xiǎn)報(bào)警、遇險(xiǎn)確認(rèn)、遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)、遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)報(bào)告、協(xié)調(diào)通信、現(xiàn)場(chǎng)通信、尋位、遇險(xiǎn)管制、遇險(xiǎn)通信中止全過(guò)程的模擬通信實(shí)操。通過(guò)設(shè)定的遇險(xiǎn)情況，讓學(xué)生在完成各種通信的過(guò)程中，掌握遇險(xiǎn)通信的全過(guò)程及相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)定。遇險(xiǎn)通信雖然在實(shí)際工作中并不常見，但這種能力是通用操作員必須具有的重要的操作技能。這種訓(xùn)練對(duì)學(xué)生全面掌握各種船用通信設(shè)備，提高綜合應(yīng)用設(shè)備的能力是相當(dāng)重要的。

以實(shí)際工作情境進(jìn)行模擬訓(xùn)練 在實(shí)操訓(xùn)練時(shí)除了有實(shí)操手冊(cè)外，還配有相應(yīng)的電臺(tái)日志，要求學(xué)生不僅要做好實(shí)操內(nèi)容記錄，還要學(xué)會(huì)如何查找通信資料、完成通信并做好電臺(tái)日志的記錄?？傊?，在整個(gè)實(shí)操訓(xùn)練中應(yīng)以實(shí)際工作的情境進(jìn)行模擬訓(xùn)練，而不僅是單獨(dú)的設(shè)備實(shí)操訓(xùn)練，應(yīng)是一種綜合訓(xùn)練模式。

基于工作過(guò)程分解的實(shí)操訓(xùn)練效果及注意事項(xiàng)

基于工作過(guò)程分解的實(shí)操訓(xùn)練有利于學(xué)生系統(tǒng)地理解通信業(yè)務(wù)及設(shè)備原理的知識(shí)，有利于學(xué)生提高綜合應(yīng)用通信英語(yǔ)、通信業(yè)務(wù)、設(shè)備實(shí)操的能力，可提高學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)性，有利于學(xué)生加深對(duì)各種設(shè)備的功能及原理的理解，有利于提高學(xué)生綜合應(yīng)用通信設(shè)備的能力。改變以往實(shí)操培訓(xùn)只為考試評(píng)估而訓(xùn)練的現(xiàn)象?？杉訌?qiáng)實(shí)操訓(xùn)練的實(shí)用性與實(shí)踐性，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力的提升。

基于工作過(guò)程分解的實(shí)操訓(xùn)練要開展充分的職業(yè)調(diào)查與工作過(guò)程分析，總結(jié)出典型的工作任務(wù)。這是利用工作過(guò)程導(dǎo)向式課程開發(fā)模式進(jìn)行課程重構(gòu)與建設(shè)的關(guān)鍵，是決定課程建設(shè)成敗的基礎(chǔ)。要轉(zhuǎn)變課堂教學(xué)中“教師為主導(dǎo)”為情境教學(xué)中“學(xué)生為主體”，培養(yǎng)學(xué)生的自我開發(fā)、自我行動(dòng)、自我發(fā)展的能力，以提高職業(yè)適應(yīng)性。

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