米其林綠色擴張

兩年前，米其林總裁盛納德“將最先進的技術(shù)放到沈陽新工廠”的承諾已兌現(xiàn)，未來，米其林在中國將全部生產(chǎn)綠色輪胎產(chǎn)品。

米其林的沈陽新工廠正式投產(chǎn)的慶典上，總裁盛納德（Jean-Dominique Senard）專程從法國飛往中國沈陽，盛裝出席，與中國投資有限公司總裁萬能毅的紅色領(lǐng)帶不同，他系了一條綠色的領(lǐng)帶。這條綠色的領(lǐng)帶他這樣解讀，在有些國家或地區(qū)綠色是代表希望的意思，如果從這個意義上講，戴綠色的領(lǐng)帶就是他對米其林在中國充滿希望。

米其林于1889年創(chuàng)建于法國中部城市克萊蒙費朗，在全球170多個國家和地區(qū)設(shè)有銷售機構(gòu)，年產(chǎn)1.8億條輪胎和1000萬冊地圖及指南。

米其林集團最新的財報顯示，2012年集團營業(yè)利潤達24.23億歐元（約合32.5億美元），比前一年增長24.6%。盡管中國經(jīng)濟增速下降，造成重型卡車輪胎需求下降15%，但乘用車和輕型卡車輪胎需求仍增長6%。

近兩年，中國的整車市場雖然進入平穩(wěn)增長期，但上游零部件市場，尤其是輪胎企業(yè)，對未來中國市場的預測則相對樂觀。更多的輪胎企業(yè)將競爭重點從普通輪胎市場轉(zhuǎn)向高端高性能輪胎細分市場，競爭日趨白熱化。

作為全球輪胎技術(shù)的領(lǐng)導者，米其林當然不會錯失這一良機，兩年前，盛納德到中國為沈陽新工廠奠基時，給集團的中國區(qū)管理者提出了一個挑戰(zhàn)——一定要把最先進的技術(shù)放到這個新工廠里面。兩年之后，在當時奠基的同一地點，工廠里的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)已經(jīng)安裝和采用了全世界最先進環(huán)保的輪胎生產(chǎn)工藝和技術(shù)。

不僅如此，針對全國最大的新車市場的中國，盛納德對《汽車觀察》雜志還表達了米其林對這一市場的全力投入的決心：“米其林在世界上做最好的輪胎產(chǎn)品，我們有最先進的技術(shù)，我們要達到很好的成績，尤其是把環(huán)保的技術(shù)帶到中國來?！?/p>

押寶中國

對于中國，米其林（中國）投資有限公司總裁萬能毅（Philippe Verneuil）還在熟悉中，因為他來到這片被世界眾多品牌看好的廣闊市場不過6個月時間，但這并未有太大影響，“專業(yè)的輪胎領(lǐng)域知識和多年豐富的經(jīng)驗，踐行了米其林的價值觀，米其林中國會有一個更加美好光明的未來。”盛納德的言語中對這位將才頗為看重。

萬能毅1978年畢業(yè)于法國精英大學之一的巴黎中央理工學院后，就加入米其林，一直工作至今，在米其林半成品、卡客車輪胎、工程輪胎等不同產(chǎn)品線擔當管理工作，并在法國、美國、歐洲等地都有過任職，可以看出，這位新上任的中國區(qū)總裁是具有豐富的專業(yè)知識及管理才能。

盡管目前中國整車市場呈現(xiàn)一個平穩(wěn)的狀態(tài)，但是這種狀態(tài)和歐洲相比，它仍然是比較高速的增長。萬能毅認為：“其中依然有很多空間，有很多事情可以做?！睆牧硪粋€角度來講，雖然目前中國的車市在放緩，但是輪胎需求，特別是高性能輪胎、節(jié)能型輪胎在中國市場有非常強勁的增長趨勢，而具備了安全性、經(jīng)濟性、耐久性的米其林輪胎，到目前為止依然不能全部滿足中國市場需求。這也是正是在沈陽建設(shè)新工廠的原因。

在遼寧沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的新工廠，投資總額近15億美元，這也是目前米其林在中國最大的一筆投資。

對于米其林，他們很早就了解到中國市場非常巨大，目前中國平均千人擁有車輛的數(shù)量是75輛到80輛，而發(fā)達國家是這一數(shù)字的10倍?！斑@就意味著在中國消費者對轎車的需求量依然還是巨大的，這也是讓我們看到了市場的機會?！比f能毅說，從另外一點來看，中國目前的經(jīng)濟發(fā)展依然在增長，三線、四線、五線城市進一步地擴展，這意味著有更多的消費者在三線、四線城市，他們會對米其林這樣的品牌和產(chǎn)品有更多的需求，還會對安全、環(huán)保、耐用等性能也會有需求。

而在上任中國區(qū)總裁時，盛納德也對萬能毅提出了一些要求，要在中國加快發(fā)展速度，最好能做到比現(xiàn)在的發(fā)展速度更快的，以兩倍、三倍的速度發(fā)展，因為這個市場的確是一個巨大的市場。

因此，米其林集團加快了在中國建設(shè)新工廠的進程。沈陽新工廠是高性能子午線輪胎環(huán)保搬遷改造及擴產(chǎn)項目，原計劃是2014年完工，但最終2013年年初提前開工生產(chǎn)。這也為米其林占領(lǐng)市場贏得了時間和機會。

除了在中國的投資，米其林在2013年繼續(xù)保持在增長較快地區(qū)擴大投資，投資額預計將達20億歐元（約合26.8億美元）。而由于市場不確定性因素較多，米其林的目標是保持銷量和營業(yè)利潤穩(wěn)定。

2020，100%綠色輪胎

米其林沈陽新工廠的設(shè)計產(chǎn)能是年產(chǎn)1000萬條轎車輪胎和180萬條卡客車輪胎，隨著市場的發(fā)展，工廠將生產(chǎn)更多的輪胎。盛納德承諾：“米其林在這個新工廠要生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅僅是具備某一個方面特性的產(chǎn)品，它一定是米其林全面性能表現(xiàn)的新產(chǎn)品，不僅具備燃油經(jīng)濟型，同時還具備安全性、耐久性和操控性等等，以滿足各種不同消費者的需求。”

目前，米其林在上海、沈陽的工廠年產(chǎn)能一共為800萬條，而按照米其林中國的計劃，到2015年沈陽新工廠產(chǎn)能逐步達到頂峰時，米其林在華總產(chǎn)能預計可接近2000萬條，也就是說，至少六成以上產(chǎn)品未來用來主攻高端市場。

可以看到，在各大輪胎企業(yè)上演擴張大戲的同時，將來高端輪胎市場也將呈現(xiàn)更集中、更激烈的趨勢。以韓泰輪胎為例，2012年韓泰繼續(xù)加大了高端產(chǎn)品的研發(fā)及推廣力度，近日還正式宣布，其15寸以上的大尺寸輪胎銷售比重已提升至60%。而錦湖輪胎也在2012年宣布進軍高端輪胎市場，目標是奪取中國高端輪胎市場15%的市場份額，并要在現(xiàn)有2150家高端形象店的基礎(chǔ)上，將再開350家新店。而像倍耐力輪胎，一早就在專注于高端輪胎市場。

中國輪胎市場仍高于全球平均水平。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會的相關(guān)數(shù)據(jù)，2012年全國輪胎總產(chǎn)量大約為4.83億條，同比增長5%～7%。而全球輪胎市場差不多每年增長4%，高端市場將超過9%至10%。

有專家預測，全球汽車高端市場在2011至2015年的年增長率是4.7%，而在亞太地區(qū)將見證19.1%的快速增長，是全球增長的4倍多；同樣，在高端輪胎市場，全球年增長率為9.6%，而在亞太地區(qū)幾乎會實現(xiàn)17%的增長，幾乎是全球增長的2倍。

現(xiàn)在隨著沈陽新工廠的正式投產(chǎn)，米其林也可以說是大大加強了向高端輪胎市場進攻的力度。萬能毅透露，隨著市場對節(jié)能環(huán)保輪胎需求比例的上升，米其林預計到2020年，100%輪胎都是綠色輪胎?？梢灶A見的是，2013年中國高端輪胎市場的競爭更越演越烈。

QA：

在米其林沈陽新工廠投產(chǎn)典禮后，《汽車觀察》雜志（下稱A）專訪了米其林集團總裁盛納德（下稱J）、米其林中國總裁萬能毅（下稱P）。

A：盛納德先生，2001年的時候您是在鋁業(yè)集團已經(jīng)做到很高的職位，為什么會來到米其林公司？

J：為什么我從鋁業(yè)方面轉(zhuǎn)向輪胎行業(yè)，其實答案非常簡單，人的一生中要經(jīng)歷不同的事情，這樣人生才能更加豐富，你才能更高地認知世界。8年前，愛德華·米其林先生領(lǐng)導米其林集團。為了集團的未來，他邀請我加入米其林，我立即就答應了，因為米其林是一個非常棒的公司。我為米其林團隊感到自豪，我們一起做過很難忘的事情，就像大家見證的這個重要的工廠投產(chǎn)一樣。

A：沈陽是中國汽車工業(yè)的一個重鎮(zhèn)，在這個區(qū)域包括合資品牌、豪華品牌，對于高性能輪胎的需求非常強勁。米其林新工廠在整車配套方面如何推進？

P：我們對中國幾乎所有的整車廠商都有業(yè)務(wù)，包括合資品牌和中國本土品牌，在中國所有的產(chǎn)能當中，原配的量也占到了相當?shù)谋壤?，當然我們要在原配和替換之間尋找一個最好的平衡，這個平衡要考慮到物流的成本、工廠運作的成本等等。

有一點非常值得關(guān)注是冬季輪胎市場，在東北對冬季胎的需求量非常大。其實也不僅僅是東北，在中國都有很大的需求，發(fā)展會非常迅速，沈陽新工廠也會生產(chǎn)。

A：沈陽新工廠的產(chǎn)品是否會出口海外？

P：對于新工廠的目標，它一定是滿足中國市場消費者的需求，因為中國市場需求如此強勁。以現(xiàn)狀來看，我們目前都無法完全通過我們的產(chǎn)品滿足中國市場需求，所以新工廠的核心目標一定是滿足中國市場消費者的需求。