鄭金鳳
摘 要:本文以筆者負(fù)責(zé)參建的某油庫擴(kuò)建工程為案例,分析油庫擴(kuò)建對油庫生產(chǎn)安全潛在的主要風(fēng)險(xiǎn),通過優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案、組織管理等技術(shù)手段,全面保證油庫生產(chǎn)安全,順利完成油庫擴(kuò)建工程。
關(guān)鍵詞:油庫擴(kuò)建 風(fēng)險(xiǎn)分析 安全對策 油庫生產(chǎn)
眾所周知,成品油庫是易燃、易爆、易泄漏的重要場所,成品油庫擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)、施工階段,保證油庫安全生產(chǎn)正常,避免在高危環(huán)境下施工作業(yè),是油庫擴(kuò)建工程的關(guān)鍵任務(wù)。以“既要建設(shè)、又要生產(chǎn)、更要安全”為指導(dǎo)思想,始終把油庫生產(chǎn)安全放在首要位置,優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案,是油庫擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理的第一原則。因此,從保證油庫生產(chǎn)安全出發(fā),全面分析油庫擴(kuò)建工程施工對油庫生產(chǎn)安全的風(fēng)險(xiǎn),采取有效技術(shù)措施、管理手段,嚴(yán)格審查施工技術(shù)專項(xiàng)方案,在確保油庫生產(chǎn)安全的前提下,合理安排施工作業(yè),以保證油庫擴(kuò)建項(xiàng)目順利完成。
一、工程概況
1.油庫現(xiàn)狀
該成品油庫于1997年6月建成運(yùn)營,油庫庫容3萬立方米,主要為某機(jī)場提供飛機(jī)油料存儲(chǔ)及發(fā)出。
2.擴(kuò)建項(xiàng)目擴(kuò)能
由原庫容量的3萬立方米擴(kuò)建至8萬立方米。
3.擴(kuò)建工程主要工程量
新增5座1萬立方米儲(chǔ)油罐,新增進(jìn)出油工藝管道并與原工藝管道連接,新增消防管網(wǎng)并與原消防管道連接,拆除部分防火堤及隔堤,新增防火堤及隔堤并與原防火堤、隔堤聯(lián)成一體,拆除原環(huán)形消防道路,新建環(huán)形消防道路,新增一條含油污水管道至處理池,自控供油系統(tǒng)更新改造等。擴(kuò)建工程平面見下圖。
4.擴(kuò)建工程項(xiàng)目特點(diǎn)
4.1新增5座1萬立方米儲(chǔ)油罐位置集中,但與原有1萬立方米油罐距離較近。
4.2新舊供油工藝管道、消防管網(wǎng)、防火堤及罐區(qū)地面需要與原有罐區(qū)對應(yīng)連接,安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
4.3消防道路、含油污水管道、自控供油系統(tǒng)施工與庫區(qū)生產(chǎn)交叉,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
4.4工期緊,實(shí)際工期僅有165天,參加建設(shè)施工的人員較多、較集中。
5.目標(biāo)
通過安全風(fēng)險(xiǎn)分析,提出對策措施,保證油庫生產(chǎn)運(yùn)行安全,順利按時(shí)完成油庫擴(kuò)建工程。
二、油庫擴(kuò)建對生產(chǎn)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析
筆者從油庫擴(kuò)建工程參建人員、建設(shè)過程、施工區(qū)域三個(gè)方面進(jìn)行“全員、全過程、全方位”分析,明確油庫擴(kuò)建工程對油庫生產(chǎn)安全的風(fēng)險(xiǎn)。
1.全員分析
1.1參建人員。油庫擴(kuò)建工程參建人員較多較雜,主要有工程前期的勘察測量人員、工程設(shè)計(jì)師,工程施工階段的項(xiàng)目管理人員、施工工人、工程監(jiān)理,工程后期的驗(yàn)收人員,以及建設(shè)單位管理人員,其他臨時(shí)到場人員等。
1.2各類人員對安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不同,安全意識(shí)有高低,在擴(kuò)建工程不同建設(shè)階段,不同的施工區(qū)域,對油庫生產(chǎn)安全影響也不同。其施工工人、其他外來人員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)最為薄弱,人數(shù)最多,管理的幅度最大。
2.全過程分析
2.1工程前期:主要工作有地形測量、地質(zhì)勘察、擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)調(diào)研等,人員數(shù)量比較少,工作時(shí)間不長。但對油庫生產(chǎn)有影響的是,油罐基礎(chǔ)選型,新舊系統(tǒng)連接方案,自控加油系統(tǒng)改造方案等,對之后的工程施工起重要作用。
2.2擴(kuò)建工程施工階段:在油庫擴(kuò)建項(xiàng)目中,工程施工階段對油庫生產(chǎn)運(yùn)行安全影響最大,影響時(shí)間最長,涉及面最廣。其主要影響有油罐樁基施工,油罐主體施工,罐區(qū)消防道路及防火堤、罐區(qū)地面施工,消防管道連接,特別是供油工藝管道新舊對接,自控加油系統(tǒng)新舊切換等對影響較大,是擴(kuò)建過程中需要嚴(yán)格控制的重點(diǎn)。
2.3工程整改驗(yàn)收階段:工程驗(yàn)收階段涉及許多不合格項(xiàng)需要整改,但該階段擴(kuò)建工程一般與油庫生產(chǎn)聯(lián)成一體,,整改施工存在一定的危險(xiǎn)性,甚至?xí)苯游<坝蛶焐a(chǎn)安全。
3.全方位分析
3.1按本擴(kuò)建工程項(xiàng)目特點(diǎn),考慮對油庫生產(chǎn)影響程度,施工區(qū)域可以劃分為三類:
第一類是通過隔離,擴(kuò)建工程施工對油庫生產(chǎn)影響比較小,主要有擴(kuò)建油罐主體施工,對接前消防管道、防火堤、罐區(qū)地面、擴(kuò)建區(qū)內(nèi)消防道路等。
第二類是擴(kuò)建施工對油庫生產(chǎn)有一定影響,但是無法隔離,如含油污水管道,生產(chǎn)區(qū)內(nèi)消防道路,新舊罐區(qū)防火堤、地面對接,消防管道對接等。
第三類是是擴(kuò)建工程施工對油庫生產(chǎn)影響較大,同時(shí)無法隔離,如成品油管道對接,自控系統(tǒng)改造,配電房內(nèi)接線等。
三、保證油庫生產(chǎn)安全對策與措施
1.全員安全教育
首先對進(jìn)入油庫的各類人員進(jìn)行安全教育,提高安全思想意識(shí),遵守油庫生產(chǎn)管理規(guī)定,發(fā)放進(jìn)庫許可證,限制施工區(qū)域,非施工區(qū)域不得無故進(jìn)入,庫內(nèi)設(shè)備未經(jīng)許可不得操作,禁止火種帶進(jìn)庫區(qū)。
2.區(qū)域隔離
原防火堤暫時(shí)保留,擴(kuò)建工程施工前設(shè)置2.2米高臨時(shí)圍界,做到油罐基礎(chǔ)、罐體主體,新罐區(qū)防火堤、地面、消防管道等大部分施工區(qū)域與油庫生產(chǎn)區(qū)域完全隔離。新罐區(qū)大部分施工(特別是新罐區(qū)防火堤)完成后,拆除臨時(shí)圍界及必須拆除的原防火堤,但另外設(shè)置2.2米高臨時(shí)圍界,只把罐區(qū)管道并入施工區(qū)域,原有閥門留在生產(chǎn)區(qū)域,避免施工與生產(chǎn)交叉。
3.監(jiān)控管樁施工對原油罐影響
油罐樁基在設(shè)計(jì)時(shí)就選擇對原油罐影響最小的靜壓管樁。施工方案采用先近逐步退遠(yuǎn)方法,減少管樁對原油罐基礎(chǔ)的擠土效應(yīng),每天使用水平儀、經(jīng)緯儀監(jiān)測油罐沉降、位移,安排專人早中晚密集檢查油罐基礎(chǔ)、地面是否異常,確保在用油罐萬無一失。
4.重點(diǎn)防范工藝管道對接、開挖動(dòng)土施工風(fēng)險(xiǎn)
新舊工藝管道對接施工涉及庫區(qū)動(dòng)火施工,含油污水管道管溝開挖危及地下原有管道、電纜等安全。擴(kuò)建工程項(xiàng)目部對這兩項(xiàng)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審查,合理安排施工時(shí)間,明確施工區(qū)域位置,排查地下管網(wǎng),全面辨識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn),配備應(yīng)急器材,全過程專人監(jiān)控,保證工藝管道對接與管溝開挖施工不影響油庫生產(chǎn)。
5.建立安全巡視制度
擴(kuò)建工程全過程在施工、監(jiān)理、建設(shè)項(xiàng)目部、油庫分別設(shè)立安全員,每天巡查巡檢,發(fā)現(xiàn)人員違規(guī)現(xiàn)場查糾,當(dāng)場處罰,發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備不符合安全要求的及時(shí)整改,重點(diǎn)部位施工全程旁站監(jiān)督,過程管理,對油庫生產(chǎn)產(chǎn)生安全隱患的立即暫停施工。
四、結(jié)束語
油庫擴(kuò)建工程對在用油庫生產(chǎn)影響較大,本工程項(xiàng)目通過全員、全過程、全方位的安全風(fēng)險(xiǎn)分析,充分利用油庫擴(kuò)建及在用油庫的有利條件,制定了相應(yīng)的對策與措施,確保在用油庫生產(chǎn)安全,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)建工程項(xiàng)目的全面安全績效目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
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