于蕾
(淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院,安徽 淮南 232001)
安徽省高職物流專(zhuān)業(yè)建立實(shí)訓(xùn)基地的探索
于蕾
(淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院,安徽 淮南 232001)
實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)高職院校培養(yǎng)實(shí)踐型人才至關(guān)重要。結(jié)合在安徽省各地區(qū)為高職學(xué)生開(kāi)辟實(shí)訓(xùn)基地、聯(lián)系就業(yè)單位、以及在物流企業(yè)管理實(shí)習(xí)學(xué)生的調(diào)查過(guò)程中,對(duì)如何妥善處理學(xué)校、物流企業(yè)、學(xué)生三者之間的關(guān)系,以及高職院校物流專(zhuān)業(yè)建立校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地等問(wèn)題進(jìn)行了探索。
物流專(zhuān)業(yè);實(shí)訓(xùn)基地;探索
在《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》(皖政[2009]89號(hào))中提出:2009年至2015年,將大力發(fā)展三大物流區(qū)域、構(gòu)筑五大物流樞紐、建設(shè)五大特色物流中心、規(guī)劃五個(gè)地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市,力爭(zhēng)使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為安徽省有競(jìng)爭(zhēng)力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2011年上半年安徽省共完成貨運(yùn)量102,881萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量28,598,966萬(wàn)噸公里,分別比上年增長(zhǎng)17.5%和19.8%。物流業(yè)已成為安徽省重點(diǎn)發(fā)展的十大產(chǎn)業(yè)之一。安徽省物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)安徽省境內(nèi)的各類(lèi)企業(yè)對(duì)物流人才需求狀況的項(xiàng)目調(diào)查,本次調(diào)查對(duì)象主要為安徽省內(nèi)各類(lèi)企業(yè),共發(fā)出調(diào)查問(wèn)卷108份,其中有效問(wèn)卷90份,包括生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)25份,占27.8%;商業(yè)流通企業(yè)22份,占24.4%;物流服務(wù)企業(yè) 43份,占47.8%。對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)掌握的現(xiàn)有資料數(shù)據(jù)的分析,為科學(xué)的培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的物流人才提供有益的啟示。
(一)安徽省物流企業(yè)物流崗位設(shè)置現(xiàn)狀和學(xué)歷層次的特點(diǎn)
1.企業(yè)物流崗位的設(shè)置
在對(duì)調(diào)研的9O家企業(yè)中,有物流設(shè)計(jì)崗位的企業(yè)有11家,有物流咨詢(xún)崗位的企業(yè)有7家,有運(yùn)輸崗位的企業(yè)有66家,有倉(cāng)儲(chǔ)崗位的企業(yè)有64家,有配送崗位的企業(yè)有48家,有流通加工崗位的企業(yè)有9家,有包裝崗位的企業(yè)有8家,有物流客戶(hù)服務(wù)崗位的企業(yè)有27家,有物流成本核算崗位的企業(yè)有21家,有物流信息管理崗位的企業(yè)有13家。
2.安徽省物流企業(yè)物流從業(yè)人員學(xué)歷層次的特點(diǎn)
在調(diào)查中近1/3的企業(yè)高中及以下學(xué)歷的人員比例超過(guò)40%以上。而中專(zhuān)和專(zhuān)科學(xué)歷受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的員工比例不高,占40%以上比例的企業(yè)只有幾個(gè),大部分企業(yè)研究生比例低于1%。從調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,幾個(gè)大型國(guó)有企業(yè)的本科生所占比例稍高。物流企業(yè)整體的學(xué)歷狀況較差。
(二)安徽省企業(yè)對(duì)物流人才需求狀況
1.企業(yè)對(duì)現(xiàn)有物流人員的滿意程度
通過(guò)調(diào)研,90家企業(yè)沒(méi)有對(duì)本企業(yè)物流人員感到非常滿意的,這說(shuō)明了物流市場(chǎng)人才缺乏的嚴(yán)峻性。存在的問(wèn)題主要包括:35家企業(yè)認(rèn)為物流人員缺乏操作規(guī)范,操作中故障多,損耗多,影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;29家企業(yè)認(rèn)為物流人員缺乏必要的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),難以適應(yīng)物流行業(yè)的快速發(fā)展;24家企業(yè)認(rèn)為物流人員的職業(yè)素質(zhì)較低,尤其是在客戶(hù)服務(wù)方面,客戶(hù)投訴較多;22家企業(yè)認(rèn)為復(fù)合型的物流人才缺乏,市場(chǎng)上目前需要的是既有物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),又有市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、成本核算等技能的綜合技術(shù)人員。
2.企業(yè)對(duì)物流人員的技能需求
(1)專(zhuān)業(yè)技能和專(zhuān)業(yè)證書(shū)方面的需求
在本次調(diào)研的90家企業(yè)中,在專(zhuān)業(yè)技能和專(zhuān)業(yè)證書(shū)方面企業(yè)都表示出較高的關(guān)注。其中有48家企業(yè)要求熟練掌握部分物流崗位的操作技能;有20家企業(yè)要求物流人員一定要擁有物流專(zhuān)業(yè)資格證書(shū);15家企業(yè)認(rèn)為必須要兩者兼有。企業(yè)對(duì)新員工最看重的項(xiàng)目(唯一選項(xiàng)):實(shí)際操作,言談舉止,專(zhuān)業(yè)證書(shū),學(xué)歷四個(gè)選項(xiàng)中,97%的企業(yè)選擇了實(shí)際操作。這似乎表明物流企業(yè)非常務(wù)實(shí),也顯示出對(duì)沒(méi)有實(shí)際操作能力的大學(xué)生并不認(rèn)可。
(2)工作經(jīng)驗(yàn)方面的需求。工作經(jīng)驗(yàn)一直是很多企業(yè)非常看重的因素。在本次調(diào)研的90家企業(yè)中,有5l家企業(yè)要求至少1~3年同業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),占調(diào)研總數(shù)的56.7%,代表了大多數(shù)企業(yè)的意愿;25家企業(yè)要求有至少3年以上的同業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),占調(diào)研總數(shù)的27.8%;只有12家企業(yè)表示工作經(jīng)驗(yàn)無(wú)所謂。
3.企業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)需求狀況
對(duì)于未來(lái)企業(yè)在物流人才方面的需求量,不同的企業(yè)表示了不同的態(tài)度,其中有25家企業(yè)認(rèn)為未來(lái)的需求量較少,在10人以下;有34家企業(yè)認(rèn)為未來(lái)的人才需求量在10~5O人左右;15家企業(yè)認(rèn)為未來(lái)的人才需求量在50~100人之間;11家企業(yè)認(rèn)為未來(lái)的人才需求量在100人以上,只有7家企業(yè)認(rèn)為越多越好。當(dāng)然需要說(shuō)明的是,由于本次調(diào)研的對(duì)象主要集中在安徽省內(nèi)的中小企業(yè),所以人才需求數(shù)量方面偏低。在物流發(fā)達(dá)地區(qū)和物流大企業(yè),這樣的需求量缺口會(huì)更大。
(一)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí),應(yīng)知應(yīng)會(huì)的理論沒(méi)有掌握好,動(dòng)手能力差,平時(shí)缺乏訓(xùn)練,針對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)課內(nèi)容太少,時(shí)間太短,有實(shí)習(xí)或者實(shí)訓(xùn)但不排除走馬觀花式的,加上實(shí)驗(yàn)設(shè)備不足使得很多學(xué)生沒(méi)動(dòng)手的機(jī)會(huì)。
(二)課程設(shè)置滯后于企業(yè)的需求,專(zhuān)業(yè)劃分太細(xì),限制了知識(shí)的延伸。理論基礎(chǔ)課課時(shí)太少,如倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理,應(yīng)該設(shè)立兩門(mén)單獨(dú)的專(zhuān)業(yè)課程,但是在大部分高職院校將其合并為一門(mén)專(zhuān)業(yè)課,而且只有60課時(shí)。講授不夠深入,學(xué)生掌握不夠扎實(shí),并質(zhì)疑學(xué)期末每個(gè)學(xué)生是否能有其真正的能力掌握倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)闹R(shí)。
(三)高職院校一定要與本科院校區(qū)別開(kāi)來(lái),所培養(yǎng)的應(yīng)該是技師,是實(shí)踐型人才,而不是理論型。所使用的一些教材其與實(shí)際脫節(jié),學(xué)生一知半解。企業(yè)不缺工人,最缺的是技師型人才。如果將學(xué)生將來(lái)的工作定位為倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理、配送中心主任等并不適合企業(yè)的實(shí)際,但畢業(yè)生走出校門(mén)后首先是當(dāng)工人,積累一定經(jīng)驗(yàn)后才是技師。做合格的倉(cāng)儲(chǔ)員、配送員、報(bào)單員等。
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建立
1.系統(tǒng)強(qiáng)化實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)
該專(zhuān)業(yè)主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)如圖所示:
(1)認(rèn)知性實(shí)踐。安排在第一至第二學(xué)期。主要內(nèi)容是物流沙盤(pán)模擬訓(xùn)練,到中遠(yuǎn)等物流企業(yè)參觀,或者聘請(qǐng)企業(yè)兼職教師到學(xué)校作專(zhuān)題講座。了解物流企業(yè)背景、工作環(huán)境、業(yè)務(wù)流程等。第二學(xué)期期末,利用暑假,組織學(xué)生到物流企業(yè)進(jìn)行為期1個(gè)月的體驗(yàn)性實(shí)習(xí)。
(2)頂崗實(shí)習(xí)。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的質(zhì)量監(jiān)控。針對(duì)企業(yè)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性的要求,加強(qiáng)學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的質(zhì)量監(jiān)控,建立以企業(yè)督導(dǎo)為主、教師指導(dǎo)為輔、學(xué)生自律為目標(biāo)的監(jiān)控體系。對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí),制定頂崗實(shí)習(xí)方案、實(shí)施計(jì)劃、頂崗實(shí)習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)聘請(qǐng)企業(yè)兼職教師,簽訂兼職教師任務(wù)書(shū),明確學(xué)校、企業(yè)和兼職教師的責(zé)權(quán)利,做好學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)管理工作。學(xué)生頂崗崗位的安排將通過(guò)學(xué)校統(tǒng)籌安排到校外實(shí)訓(xùn)基地和學(xué)生自主聯(lián)系的物流專(zhuān)業(yè)相關(guān)崗位。探索學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文和就業(yè)三位一體的頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式。
2.建設(shè)一體化實(shí)訓(xùn)分室
(1)實(shí)訓(xùn)室功能。一體化實(shí)訓(xùn)分室將以物流過(guò)程為核心線索,集成原材料供應(yīng)、分銷(xiāo)配送、商貿(mào)流通、港口航運(yùn)、最終消費(fèi)等各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù),以硬件和軟件為支撐,為物流管理、港航管理、電子商務(wù)、商品流通管理等專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供實(shí)物模擬,以及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的操作實(shí)訓(xùn),并發(fā)展成為現(xiàn)代物流業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)中心。
(2)建設(shè)目標(biāo)。建成以工作任務(wù)處理為核心,按企業(yè)類(lèi)型以流程性的活動(dòng)為實(shí)訓(xùn)教學(xué)單元,按企業(yè)崗位設(shè)置布局,集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)資格證書(shū)考試培訓(xùn)等多功能于一體的物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)中心、物流信息技術(shù)應(yīng)用中心、物流職業(yè)資格證書(shū)培訓(xùn)和考試中心。
(3)整體效應(yīng)
1)滿足教學(xué)需要。滿足物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理、電子商務(wù)、商品流通管理等專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要;建成生產(chǎn)性實(shí)習(xí)的場(chǎng)所。利用引進(jìn)的物流企業(yè)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng),通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的形式,提供企業(yè)真實(shí)工作任務(wù),由企業(yè)專(zhuān)家和教師共同指導(dǎo)完成工作任務(wù)。
2)服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)。依托“港航與供應(yīng)鏈一體化實(shí)訓(xùn)分室”,成立物流培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)和深圳中小物流企業(yè)支援中心,為物流企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)、技能考證服務(wù)、師資培訓(xùn)服務(wù)。帶動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)發(fā)展。每年承擔(dān)兄弟院校師資培訓(xùn),學(xué)生互訪交流培訓(xùn)。
3)多媒體視頻、電子化案例資料。將國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流中心、港口碼頭、船舶裝載、機(jī)場(chǎng)作業(yè)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)物流活動(dòng),建立視頻資料庫(kù)。實(shí)現(xiàn)資源的共享。
4)采購(gòu)軟件。提高學(xué)生最重要的物流專(zhuān)業(yè)能力——物流營(yíng)銷(xiāo)能力。
(二)校外實(shí)訓(xùn)基地的建立
創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式,打造“雙通型”人才,建立“校外實(shí)訓(xùn)基地”,建立和完善全方位、多層次的“產(chǎn)、學(xué)、研”合作機(jī)制。爭(zhēng)取在幾年年內(nèi),結(jié)合行業(yè)發(fā)展,在現(xiàn)有校外掛牌實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上,新增物流企業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地,滿足部分在企業(yè)授課的課程教學(xué)、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)及滿足教師下企業(yè)實(shí)踐等需要,通過(guò)成立“校友聯(lián)誼會(huì)”的形式,充分發(fā)揮校友在學(xué)校建設(shè)與發(fā)展中的作用,通過(guò)校友建立產(chǎn)學(xué)研合作基地。
(注:本文系2010年安徽省教育廳教學(xué)研究項(xiàng)目(一般),項(xiàng)目名稱(chēng):高職經(jīng)管類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建及質(zhì)量保證研究,項(xiàng)目編號(hào):20101326)
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