滾筒采煤機(jī)在使用中出現(xiàn)的問題及改進(jìn)

華未

滾筒采煤機(jī)在使用中出現(xiàn)的問題及改進(jìn)

華未

首先介紹了滾筒采煤機(jī)在使用中常出現(xiàn)的問題，分析了形成的原因；又介紹了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)問題的改進(jìn)方法和實(shí)踐效果；最后提出了更合理的改進(jìn)建議。

綜采；滾筒采煤機(jī)；整機(jī)可靠性

滾筒采煤機(jī)是綜采工作面非常重要的設(shè)備，其可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)效率，國(guó)內(nèi)外煤機(jī)制造企業(yè)都為此進(jìn)行了大量的技術(shù)研究。國(guó)內(nèi)滾筒采煤機(jī)在先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用上與國(guó)外滾筒采煤機(jī)相比沒有多大差距，但是整機(jī)可靠性卻有較大差距，造成的原因是綜合的，設(shè)計(jì)、材料、制造、使用和維護(hù)等方面都有差距。本文總結(jié)了兩種滾筒采煤機(jī)在使用中常常出現(xiàn)的各類問題的原因，并介紹了對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)的方法和實(shí)踐，以此共同對(duì)國(guó)產(chǎn)滾筒采煤機(jī)可靠性的提高進(jìn)行探討。

1 MG250/560-WD1型采煤機(jī)

該采煤機(jī)采高為1.2 m～2.0 m，電機(jī)功率為2×2×125+2×25+11 kW，裝機(jī)功率560 kW。機(jī)身由左、右牽引部和中間箱，再由液壓螺母、螺栓聯(lián)接組成。牽引電機(jī)橫向布置在牽引部一側(cè)，通過行星減速器和行走傳動(dòng)裝置，為采煤機(jī)提供牽引動(dòng)力。中間箱是焊接構(gòu)件，調(diào)高泵箱、變頻調(diào)速裝置、電控箱、變壓器、冷卻水閥及電纜拖拽裝置都獨(dú)立固定于中間箱內(nèi)。左右截割部與搖臂鉸接在機(jī)身兩端組成滾筒采煤機(jī)。

1.1 采煤機(jī)在使用中出現(xiàn)的問題

（1） 中間部緊固連接易松動(dòng)；

（2）截割部七軸大齒輪軸承杯拆卸不便；

（3） 調(diào)高油缸液壓鎖易損壞；

（4）截割部注油孔處無防磨保護(hù)；

（5）電控箱底部無防擠壓磨損保護(hù)。

1.2 對(duì)采煤機(jī)的改進(jìn)實(shí)踐及建議

1.2.1 中間部緊固連接的加固

該采煤機(jī)是由左右牽引部與電控部緊固為一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)，其結(jié)合面由14條M36×240的液壓螺栓連接而成，在采煤過程中承載著巨大的沖擊載荷，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)螺栓松動(dòng)現(xiàn)象。特別是割矸石或過斷層期間，嚴(yán)重導(dǎo)致電控部和牽引部之間結(jié)合面縫隙加大，機(jī)身顫動(dòng)，使螺栓孔嚴(yán)重變形，既影響生產(chǎn)，也給維修帶來困難。

為了補(bǔ)強(qiáng)接合面的強(qiáng)度，用230 mm×140 mm×20 mm的鋼板，分別布置在頂面（6塊）、后面（4塊）、底部（6塊） 并焊接，使機(jī)身成為整體結(jié)構(gòu)，接合強(qiáng)度大大提高，在開采一個(gè)工作面的使用過程中無螺栓松動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。由此帶來的問題是不便在井下實(shí)施簡(jiǎn)單的開蓋修理，然而目前采煤機(jī)整體可靠性有很大提高，在井下開蓋修理的幾率較少，此方法利大弊少是可行的。為此，也建議在采煤機(jī)機(jī)身的各接合面，能預(yù)留焊接的部位，供使用者選擇用之。

1.2.2 截割部七軸大齒輪軸承杯的改進(jìn)

采煤機(jī)截割部七軸大齒輪軸承杯安裝在行星減速輪下部，也叫大端蓋。里邊安裝有30228軸承2套，維修時(shí)無法將其里面的軸承完好拆下，軸承杯拆卸時(shí)有不同程度的損傷。在軸承杯處加工4個(gè)M12的螺栓孔，這樣每次在維修拆卸軸承時(shí)，只要用M12的螺栓擰入軸承就會(huì)完好地將其拆下，而且又保護(hù)了軸承杯不被損傷。

1.2.3 調(diào)高油缸液壓鎖的改造

調(diào)高液壓鎖安裝在調(diào)高油缸活塞桿上，在采煤機(jī)運(yùn)行中，一是當(dāng)調(diào)高油缸活塞桿升出的時(shí)候，活塞桿上的液壓鎖容易被落下的煤塊擠壓損壞；二是因采高低，煤塊堆積也會(huì)使液壓鎖損壞，造成截割部調(diào)高系統(tǒng)的失控，影響開機(jī)。針對(duì)這一問題，將液壓鎖拆下，改用2根膠管把其液壓鎖安裝在調(diào)高操縱閥組旁，這樣就避免了被煤塊擠壓損壞。

1.2.4 在截割部注油處設(shè)置保護(hù)罩

采煤機(jī)截割部注油處無保護(hù)罩，采煤機(jī)在運(yùn)行中容易磨損注油孔處，截割部注油時(shí)無法打開油堵。在注油孔處焊接了耐磨套，預(yù)防了機(jī)組在運(yùn)行中磨損油孔。

1.2.5 在電控箱設(shè)置防擠壓磨損保護(hù)

該機(jī)型為無底托架結(jié)構(gòu)形式，在采煤機(jī)行走時(shí)，電控箱底部常被刮板輸送機(jī)上的煤塊將電控箱底部磨損和擠壓變形，造成維修電控箱時(shí)，其電控箱護(hù)罩無法打開。為此，在電控箱加裝了防擠壓耐磨板，避免了其被煤塊擠壓損壞，而且耐磨板在出井維修時(shí)根據(jù)損壞程度可以更換。由此建議，在不影響電控箱主體強(qiáng)度下，將其底部設(shè)計(jì)成雙層板結(jié)構(gòu)，既增加強(qiáng)度，又便于在出井維修時(shí)根據(jù)損壞程度更換，可循環(huán)使用；另外，在電控箱腔體內(nèi)部增加支撐桿，防止箱體變形。

2 MGTY200/500-1.1D型滾筒采煤機(jī)

MGTY200/500-1.1D型滾筒采煤機(jī)是三代改進(jìn)型采煤機(jī)，其總體結(jié)構(gòu)與MG250/560-WD1型采煤機(jī)基本相同。在其安裝和使用過程中發(fā)現(xiàn)一些技術(shù)問題，并對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)，效果良好。

2.1 使用中出現(xiàn)的問題

（1）機(jī)身結(jié)合面對(duì)口螺栓窩深，預(yù)緊困難；

（2）平板滑靴支撐架連接處較薄，易損壞；

（3）截割部行星減速器注油孔無防碰撞保護(hù)；

（4）截割部電機(jī)離合器T型手操作不便；

（5）截割部外噴霧裝置易損壞；

（6）行走輪易損、更換困難。

2.2 改進(jìn)實(shí)踐及建議

（1） MGTY200/500型采煤機(jī)機(jī)身結(jié)合面較厚，對(duì)口螺栓窩深45 mm，需專用工具預(yù)緊。在井下預(yù)緊維護(hù)時(shí)，廠家提供專用工具有限，無法用普通套筒及片板將螺栓頭部卡住，這樣就給安裝和拆機(jī)組帶來了極大的困難。針對(duì)對(duì)口結(jié)合面厚窩深問題，用φ40的圓鋼車床加工為40 mm厚的套，在井下對(duì)接安裝機(jī)組時(shí)，提前將套放入或套在螺栓上，這樣在擰入螺栓時(shí)其頭部就外露，在對(duì)接機(jī)組時(shí)就可以用普通套筒或片板輕松將螺栓擰緊或松開，縮短了井下安裝、拆卸及維護(hù)時(shí)間。

（2）平板滑靴支撐架銷軸連接處底邊較薄，厚度為10 mm，行走中容易被落下的煤塊將支撐架底邊擠壓磨損。在更換平板滑靴時(shí)，因底邊磨損變形，造成平板滑靴與支撐架連接銷及堵蓋無法拆下，導(dǎo)致平板滑靴支撐架報(bào)廢，無法修復(fù)。另外，平板滑靴支撐架緊固螺栓頭部外露，采煤機(jī)運(yùn)行中容易將螺栓頭部嚴(yán)重?fù)p壞，在以后維修更換平板滑靴支撐架時(shí)會(huì)有很大的困難。在其下部用12 mm厚的鋼板焊接在支撐架底邊，這樣就大大增加了耐磨量，其強(qiáng)度也增加。平板滑靴支撐架緊固螺栓頭部外露，在緊固螺栓周圍焊接了耐磨層，預(yù)防了緊固螺栓磨損而造成的支撐架無法更換的問題。

（3） 截割部行星減速器下部機(jī)殼處的注油孔頂、底部無防碰撞保護(hù)，在運(yùn)行中容易摩擦到溜槽、支架及煤塊，造成截割部注油孔損壞，長(zhǎng)期磨損下去將無法修復(fù)。用鋼板制作了耐磨套，焊接在注油孔處，在行星減速輪下部機(jī)殼處焊接了耐磨保護(hù)層，預(yù)防了采煤機(jī)在運(yùn)行中磨損注油孔及機(jī)殼，從而大大增加了機(jī)殼的使用壽命，而且耐磨套在出井維修時(shí)，根據(jù)磨損程度可更換。

（4）截割部電機(jī)掛鏈軸手把為T型帶鉤形，在井下檢修時(shí)掛摘須用2根手指鉤住進(jìn)行掛摘，因手指的力量小，掛鏈軸難以掛入，而且又容易將手指扭傷。用鋼板制作了環(huán)形手把環(huán)，安裝在電機(jī)掛鏈軸上，在井下檢修采煤機(jī)時(shí)，檢修人員只需將掛鏈?zhǔn)汁h(huán)握在手里，就可安全掛摘，而且又不易損壞。

（5） 截割部?jī)?nèi)噴霧管路安裝在截割部大端蓋處，水管從端蓋處進(jìn)入直到滾筒，采煤時(shí)因管路外露，容易被大煤塊擠壓損壞，造成噴霧系統(tǒng)失靈。因滾筒噴霧裝置管路損壞，會(huì)被煤泥、煤渣堵死，無法將其接通，造成工作面煤塵加大，嚴(yán)重影響井下人員的工作視線和身體健康。設(shè)計(jì)了一套噴霧灑水裝置，安裝焊接在截割部機(jī)殼外側(cè)上，減緩了損壞，在生產(chǎn)中起到了良好的防塵效果。

（6） 牽引部與行走箱的連接是用5條M30×405螺栓，4條M30×150螺栓緊固成一個(gè)整體，在采煤工作面工作期間齒軌輪損壞需更換時(shí)，由于行走箱的距離套安裝在行走箱，與導(dǎo)向滑靴是一個(gè)整體，在井下無法將其拆下，只能整體出井檢修，耗時(shí)耗力。將行走箱內(nèi)側(cè)與導(dǎo)向滑靴的連接套拆下，用車床截下一段，其套厚度為38 mm，安裝在導(dǎo)向滑靴內(nèi)孔處。經(jīng)這樣改進(jìn)，采煤機(jī)在井下發(fā)生導(dǎo)向滑靴或齒軌輪故障后，檢修工無須拆下行走箱就可直接拔出齒軌輪軸即可更換損壞件。改造后極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又減少了更換時(shí)間。改造后的采煤機(jī)在井下使用期間一切正常，收到了預(yù)期的效果。

Problem and Improvement of Drum Shearer Existed in Use

Hua Wei

First,the article introduces problems often occur in use of drum shearer,and analysis of the reasons for the formation;then,introduces the improved methods and practical effects to solve these problems in the scene;finally,presents more reasonable suggestions for improvement.

mechanized mining;drum shearer;machine reliability

TD421.6+1

A

1000-4866（2012）01-0035-03

華未，女，1967年出生，山西理工大學(xué)畢業(yè)，現(xiàn)在大同煤礦集團(tuán)公司技術(shù)中心工作，工程師。

2011-12-08

2011-12-22