基于MAX2769的GPS軟件接收機(jī)

王玉娥

(北京東方新星石化工程股份有限公司，北京100070)

全球定位系統(tǒng)(GPS)是一種廣泛應(yīng)用于軍用和民用的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，最重要的部分是接收機(jī)，傳統(tǒng)的GPS接收機(jī)主要采用專用集成電路(ASIC)對信號進(jìn)行處理和快速微處理器進(jìn)行計算。但是不同于微處理器，ASIC的算法不易改變。當(dāng)需要改變算法時，ASIC就必須由制造商重新設(shè)計，代價高昂。隨著GPS技術(shù)的發(fā)展，例如，當(dāng)增添L5波段信號，或者對于能夠兼容多種衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)的特殊用途的接收機(jī)，中頻數(shù)字信號處理算法往往需要改變。而硬件接收機(jī)的專用芯片是不能滿足這些要求的[1]。

軟件無線電由于其靈活性和多功能性被廣泛應(yīng)用于GPS軟件接收機(jī)的設(shè)計[2]。按照應(yīng)用軟件來說，接收機(jī)可以作為一個具有先進(jìn)算法的單一系統(tǒng)接收機(jī)或者各種系統(tǒng)組合的接收機(jī)。應(yīng)用算法可以增強(qiáng)接收機(jī)在信號處理和定位的能力[3]。

本文主要介紹了基于MAX2769射頻前端的GPS軟件接收機(jī)的硬件和軟件設(shè)計。射頻前端將接收到的衛(wèi)星信號下變頻為中頻數(shù)字信號，然后通過數(shù)據(jù)采集板將中頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇C端，最后在PC上通過軟件對基帶信號進(jìn)行解碼。

1 射頻前端架構(gòu)

由于接收信號的模擬特性，對于處理真實(shí)信號的軟件接收機(jī)通常包括一個處理模擬信號的部分，稱為射頻前端。射頻前端輸出的信號被轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式，并能夠在可編程數(shù)字信號處理器中處理，例如DSP、FPGA和PC等。射頻前端的性能在很大程度上決定了軟件接收機(jī)的性能。

GPS軟件接收機(jī)的射頻前端首先用低噪聲放大器(LNA)將接收到的微弱信號進(jìn)行放大，然后通過一或兩個混頻器將輸入信號與本地振蕩器信號進(jìn)行混合，將信號下變頻到較低的中頻(IF)。最后通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)將模擬中頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字中頻信號[4]。

MAX2769的直接下變頻結(jié)構(gòu)具有內(nèi)部濾波器，無需外部濾波元件。該芯片提供了兩個放大器:其中一個可配合無源天線使用;另一個可配合有源天線使用。無需外部放大器。在第一級放大器輸出與混頻器輸入之間通過耦合電容連接，并提供了RF信號引出端。集成參考時鐘振蕩器可以使用溫補(bǔ)晶振(TCXO)，無需調(diào)節(jié)外部負(fù)載電容進(jìn)行器件匹配。在晶體和晶體/參考輸入之間連接一個串聯(lián)電容，通過內(nèi)部SPI接口可對頻率進(jìn)行微調(diào)[5]。

MAX2769設(shè)置為從ADC輸出2位CMOS值，通過3線SPI接口，包括SDATA，SCLK和CS/對寄存器進(jìn)行編程配置。

為了通過標(biāo)準(zhǔn)的USB2.0接口，將射頻前端輸出的數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇C端，選擇一個中頻信號采集板。利用輸入的數(shù)據(jù)，基帶處理軟件程序計算出位置的初步信息，并隨后進(jìn)行跟蹤。

2 信號捕獲

捕獲的主要目的是確定可見衛(wèi)星，獲得每顆衛(wèi)星的載波頻率和碼相位的粗略值。通過32個不同的PRN序列來識別不同的衛(wèi)星。碼相位是指當(dāng)前數(shù)據(jù)塊中C/A碼的起始位置。當(dāng)本地復(fù)制的C/A碼與輸入信號中的C/A碼序列完全對齊時，輸入信號中的C/A碼被移除。

在接收器端，GPS輸入信號與載波相乘后形成同向和正交(I和Q)兩路信號。再通過相關(guān)器將基帶信號與本地復(fù)制C/A碼進(jìn)行相關(guān)運(yùn)算[6]。經(jīng)過一個比特周期的積分后，相關(guān)器的輸出被累加并獲取其最大值。當(dāng)最大值超過某一門限時，則判斷捕獲成功，然后進(jìn)入跟蹤模式。否則，重新調(diào)整本地產(chǎn)生的C/A碼和載波頻率，更新相關(guān)器輸出最大值，并重復(fù)上述過程[7]。

在GPS軟件接收機(jī)中，使用并行碼相位算法進(jìn)行捕獲。這種方法同時搜索多普勒頻率和碼相位，采用傅里葉變換將時域的循環(huán)互相關(guān)運(yùn)算變換為頻域的乘積運(yùn)算。這樣只需要搜索多普勒頻移，簡化了運(yùn)算過程，是一種快速高效的軟件搜索方法[8]。

圖1顯示了并行碼相位捕獲的過程。首先，將輸入信號與本地正弦和余弦載波分別相乘，產(chǎn)生同向I和正交Q信號分量。然后把I和Q分量合并成一個復(fù)合信號并進(jìn)行FFT運(yùn)算。FFT變換的結(jié)果再和本地復(fù)制C/A碼的FFT變換結(jié)果的復(fù)共軛相乘。將相乘后的結(jié)果再進(jìn)行傅立葉逆變換，然后對傅里葉逆變換后的結(jié)果取模，即得到輸入信號與本地復(fù)制偽碼的相關(guān)結(jié)果。最后，比較相關(guān)結(jié)果的最大值與預(yù)先設(shè)定的門限。如果最大值大于預(yù)先設(shè)定的門限，則捕獲成功。否則，改變多普勒頻率并重復(fù)上述過程，直至捕獲成功[9]。

3 跟蹤細(xì)調(diào)

捕獲完成后獲得載波頻率和碼相位的粗略值。因此，需要通過跟蹤進(jìn)行細(xì)調(diào)，以便系統(tǒng)能用精確的碼相位和載波頻率解調(diào)出導(dǎo)航數(shù)據(jù)。跟蹤過程中，首先將載波從輸入信號中剔除，然后再與本地復(fù)制偽碼相乘，輸出即為導(dǎo)航數(shù)據(jù)。所以跟蹤過程需要產(chǎn)生兩種復(fù)制信號，一種為載波，一種為偽碼。相應(yīng)的，跟蹤就分為載波跟蹤和碼跟蹤[10，13]。

碼跟蹤環(huán)路的主要目的是對信號中偽碼的相位保持跟蹤，使本地復(fù)制C/A碼的相位與輸入信號中的C/A碼相位保持一致。在GPS接收機(jī)中，碼跟蹤環(huán)一般采用稱為超前－滯后跟蹤環(huán)的延遲鎖定環(huán)(DLL)實(shí)現(xiàn)[11]，如圖2 所示。

首先將輸入信號與本地復(fù)制載波相乘，用三個不同相位(間隔±0.5碼片)的本地復(fù)制C/A碼與輸入信號進(jìn)行相關(guān)，這三個C/A碼分別稱為超前碼，即時碼和滯后碼。經(jīng)過積分累加之后，比較得到的三個相關(guān)結(jié)果，具有最高相關(guān)值的信號被選中并保留，然后推算出C/A碼自相關(guān)峰值的位置，確定即時碼與接收信號中的C/A碼的相位差異，進(jìn)而獲得接收信號中碼相位的測量值，并將碼相位差異反饋給C/A碼數(shù)控振蕩器，相應(yīng)調(diào)整本地復(fù)制偽碼的相位。

為了成功的解調(diào)出導(dǎo)航數(shù)據(jù)，需要生成精確的本地復(fù)制載波。在載波跟蹤環(huán)中，一般使用鎖相環(huán)中的Costas環(huán)實(shí)現(xiàn)。

如圖3所示，Costas環(huán)是一種相位鎖定環(huán)，其對相位翻轉(zhuǎn)不敏感，可以對信號保持精確的跟蹤。當(dāng)從輸入信號中剔除C/A碼后，輸出為一個被導(dǎo)航數(shù)據(jù)調(diào)制的連續(xù)波信號。壓控振蕩器根據(jù)捕獲輸出產(chǎn)生載波頻率并生成兩路載波信號，一路為直接信號，一路經(jīng)過90度相位翻轉(zhuǎn)。這兩路信號分別與輸入信號相關(guān)。相關(guān)結(jié)果經(jīng)過濾波后，再經(jīng)過反正切鑒相器比較其相位。然后將鑒相結(jié)果經(jīng)過濾波后產(chǎn)生一個控制信號，用來調(diào)節(jié)振蕩器，使其產(chǎn)生的載波頻率接近輸入的連續(xù)波信號。這個載波頻率也被用來剔除輸入信號中的載波[8]。

當(dāng)捕獲和跟蹤完成之后，就可以從跟蹤模塊的同相支路的輸出中得到導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息，然后將輸出數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化為包含1和－1的序列。由于跟蹤環(huán)輸出的是速率為1000bps的導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息，而導(dǎo)航數(shù)據(jù)的比特率為50b/s，所以在對導(dǎo)航數(shù)據(jù)解碼前，要將1000bps的導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為50b/s的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，也就是要將20個連續(xù)的值用1個值來代替，這個轉(zhuǎn)換過程即稱為位同步。位同步過程中的首要任務(wù)是要找到位翻轉(zhuǎn)點(diǎn)，即輸出序列中的數(shù)據(jù)從1變?yōu)椋?或從－1變?yōu)?的位跳變位置。當(dāng)數(shù)據(jù)翻轉(zhuǎn)點(diǎn)確定之后，可以用20ms的間隔分割1000bps輸入數(shù)據(jù)，然后再對20ms間隔排列的比特取樣累加起來取平均值，從而解碼出導(dǎo)航數(shù)據(jù)[6]。

4 定位的解碼

一旦實(shí)現(xiàn)跟蹤，通過子幀匹配和奇偶校驗(yàn)就可以將輸出的結(jié)果轉(zhuǎn)換成導(dǎo)航數(shù)據(jù)。從子幀中獲得星歷數(shù)據(jù)。根據(jù)這些星歷數(shù)據(jù)可以確定衛(wèi)星的位置，還可以獲得接收機(jī)和衛(wèi)星之間的偽距，一旦獲得所以必要的信息，就可以計算出用戶的位置。最后，將用戶的位置轉(zhuǎn)換到需要的坐標(biāo)系下。

在上述過程中，最關(guān)鍵的步驟是計算偽距。因?yàn)镚PS接收機(jī)不能獲得本地接收機(jī)的時間，也就無法計算出接收機(jī)和衛(wèi)星之間的信號傳輸時間，只能通過相對測量來獲得偽距。不考慮每顆衛(wèi)星的時鐘校正，所有不同衛(wèi)星的子幀1的起始點(diǎn)都是相同的。因此，可以認(rèn)為不同衛(wèi)星的子幀都是在同一時刻發(fā)射的。由于在不同時刻收到不同衛(wèi)星的子幀l，這個時間差就代表了不同衛(wèi)星到接收機(jī)的距離差，所以它就代表相對偽距。相對偽距可作為觀測數(shù)據(jù)用于定位解碼[1]。

5 結(jié)論

通過對信號的捕獲，獲得視距內(nèi)可見的衛(wèi)星信號，并得到載波頻率和碼相位的粗略估計值。經(jīng)過載波和偽碼跟蹤，不斷調(diào)整載波頻率和碼相位，最終獲得精確值。對得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行位同步、子幀匹配和奇偶校驗(yàn)提取出導(dǎo)航電文，并得到衛(wèi)星與接收機(jī)之間的相對偽距，用于接收機(jī)位置的解算。其軟件和算法已經(jīng)得到實(shí)際驗(yàn)證[12]，滿足低精度測量和導(dǎo)航的要求。

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