申燕飛
(三門(mén)峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 三門(mén)峽 472000)
隨著路橋行業(yè)的迅速興起并蓬勃發(fā)展,社會(huì)對(duì)路橋?qū)I(yè)技術(shù)人才的需求量越來(lái)越大,高職畢業(yè)生的就業(yè)市場(chǎng)潛力很大。隨著我國(guó)高等教育體系的逐步完善,高職教育被確定為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)高等應(yīng)用型、技術(shù)型人才。目前,道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位是道路橋梁工程施工企業(yè)施工一線的各個(gè)技術(shù)崗位。為了適應(yīng)社會(huì)的需要,更好地服務(wù)企業(yè),適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)的變化,論文對(duì)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系進(jìn)行設(shè)計(jì)與研究。
第一,課程設(shè)計(jì)要遵循職業(yè)教育的規(guī)律,突出學(xué)生的“基本素質(zhì)與基礎(chǔ)能力、職業(yè)能力、方法能力(人格能力)、社會(huì)能力”的培養(yǎng)與提高。
第二,課程設(shè)計(jì)要遵循因地制宜、因材施教的原則。
第三,課程設(shè)計(jì)要依據(jù)專業(yè)課程類別與服務(wù)面向的不同進(jìn)行設(shè)計(jì)。
第四,課程設(shè)計(jì)要遵循時(shí)效性原則。
課程體系設(shè)計(jì)思路:依據(jù)公路橋梁建設(shè)過(guò)程“具體工作任務(wù)分析→典型工作任務(wù)分析→行動(dòng)領(lǐng)域歸納→學(xué)習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換”的路徑,開(kāi)發(fā)出專業(yè)課程體系,規(guī)劃出各門(mén)課程與相應(yīng)的學(xué)時(shí)數(shù)。各門(mén)課程依據(jù)“學(xué)習(xí)領(lǐng)域→學(xué)習(xí)情境”設(shè)計(jì)的過(guò)程進(jìn)行課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)。課程體系構(gòu)建以基本素質(zhì)與能力為基礎(chǔ),以職業(yè)崗位的工作任務(wù)和工程項(xiàng)目為載體,以職業(yè)能力的培養(yǎng)為核心,以學(xué)生為主體,同時(shí)兼顧學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)職業(yè)能力“新學(xué)徒、普通技工、高技能人才”三個(gè)職業(yè)能力發(fā)展階段,體現(xiàn)學(xué)校學(xué)習(xí)和學(xué)生認(rèn)知對(duì)應(yīng)的“入門(mén)、專項(xiàng)、綜合”三個(gè)學(xué)校學(xué)習(xí)階段。
課程體系按照工作過(guò)程、職業(yè)崗位構(gòu)建了三大課程模塊:基本素質(zhì)課程模塊、職業(yè)課程模塊和集中實(shí)踐課程模塊。
該專業(yè)通過(guò)召開(kāi)專業(yè)建設(shè)委員會(huì)專題會(huì)議、企業(yè)走訪、工地調(diào)研、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、用人單位回訪等方式,對(duì)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)技術(shù)人才現(xiàn)狀及需要情況進(jìn)行分析和研究,確定將路橋建設(shè)不同階段的測(cè)量放樣崗位、現(xiàn)場(chǎng)施工崗位、材料試驗(yàn)檢測(cè)崗位、施工質(zhì)量檢測(cè)崗位和工程概預(yù)算崗位所對(duì)應(yīng)“勘測(cè)設(shè)計(jì)能力、施工組織與現(xiàn)場(chǎng)管理能力、材料試驗(yàn)與檢測(cè)能力、施工質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定能力、工程造價(jià)與招投標(biāo)能力”等五個(gè)職業(yè)能力。該專業(yè)的職業(yè)核心能力有三個(gè):(1)施工組織、技術(shù)與物資準(zhǔn)備能力;(2)材料試驗(yàn)與檢測(cè)能力;(3)施工質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定能力。
專業(yè)課程體系按照道路橋梁工程行業(yè)的工作過(guò)程和專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、模式,確定了主要的工作崗位是道路橋梁施工員和試驗(yàn)檢測(cè)員,再根據(jù)道路橋梁工程簡(jiǎn)化的工作過(guò)程“工程測(cè)量與設(shè)計(jì)→工程施工→工程竣工驗(yàn)收”的順序進(jìn)行課程體系設(shè)計(jì)(見(jiàn)附表)。
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是鞏固和加深理論認(rèn)識(shí)的有效途徑,是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)的高素質(zhì)工程技術(shù)人員的重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際、培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)方法和提高動(dòng)手能力的重要平臺(tái)。實(shí)踐教學(xué)在高職教育中占有重要地位,也是高職教育區(qū)別于普通高等教育的重要特征之一。
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系按照道路橋梁專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)踐→課內(nèi)單項(xiàng)技能訓(xùn)練→以工程建設(shè)項(xiàng)目為載體的綜合實(shí)訓(xùn)→暑期定崗實(shí)習(xí)→職業(yè)技能鑒定→崗前培訓(xùn)(安全教育)→頂崗實(shí)習(xí)→畢業(yè)綜合能力考核等為順序安排實(shí)踐教學(xué)課程。整個(gè)實(shí)踐教學(xué)體系從該專業(yè)的自身特點(diǎn)出發(fā),統(tǒng)籌安排學(xué)生在校內(nèi)各學(xué)習(xí)模擬教學(xué)訓(xùn)練區(qū)和校外實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),將基本技能和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程。實(shí)踐環(huán)節(jié)的場(chǎng)地安排采取校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室——反復(fù)訓(xùn)練;校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地——模擬現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練+生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn);校外實(shí)訓(xùn)基地——頂崗鍛煉層層深入、交替漸進(jìn)的方法進(jìn)行,最終形成崗位能力,構(gòu)建各個(gè)職業(yè)崗位相互獨(dú)立又與理論教學(xué)互相融合的實(shí)踐教學(xué)體系。
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)安排在第五、六學(xué)期進(jìn)行,學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí)前應(yīng)取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),并且實(shí)習(xí)時(shí)間不少于半年。實(shí)習(xí)主要安排在校外實(shí)訓(xùn)基地完成,也可以根據(jù)就業(yè)意向和用人單位要求在用人單位完成頂崗實(shí)習(xí)工作。采用頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)綜合技能考核相結(jié)合,畢業(yè)綜合能力考核的題目和內(nèi)容由企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和校內(nèi)專業(yè)教師共同擬定或通過(guò)生產(chǎn)問(wèn)題資源庫(kù)收集的資源確定,校企雙方共同完成對(duì)學(xué)生畢業(yè)綜合能力考核的指導(dǎo)工作。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)工作主要以校外實(shí)訓(xùn)基地的兼職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師為主,學(xué)校和系部安排專業(yè)導(dǎo)師和職業(yè)導(dǎo)師定期對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)情況進(jìn)行跟蹤、檢查和指導(dǎo),并及時(shí)協(xié)助解決實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。實(shí)習(xí)結(jié)束后,由現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師、職業(yè)導(dǎo)師和專業(yè)導(dǎo)師共同根據(jù)實(shí)習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合考核,評(píng)定頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)。對(duì)于實(shí)習(xí)合格學(xué)生,發(fā)放由實(shí)習(xí)單位和學(xué)院共同確認(rèn)的頂崗實(shí)習(xí)鑒定表。
基本素質(zhì)培養(yǎng)課程是指為了培養(yǎng)學(xué)生基本職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德、英語(yǔ)水平、計(jì)算機(jī)水平、邏輯思維等能力而設(shè)置的相關(guān)課程,其中包括體育課程、思想道德修養(yǎng)、高職公共英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等相關(guān)課程。通識(shí)課程主要開(kāi)設(shè)自然科學(xué)技術(shù)、人文社會(huì)科學(xué)和公共藝術(shù)等方面課程,旨在拓展學(xué)生視野,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
自2010年起,在行業(yè)調(diào)研、企業(yè)專家及交通運(yùn)輸相關(guān)管理部門(mén)建議的基礎(chǔ)上,該專業(yè)按照行業(yè)的人才需求標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施“依托行業(yè)、按崗培養(yǎng)、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式,把職業(yè)教育過(guò)程分為在校學(xué)習(xí)和到企業(yè)頂崗鍛煉兩部分,兩者交替進(jìn)行。第一、二學(xué)年,學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論;第三學(xué)年,邀請(qǐng)企業(yè)老師授課,通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),學(xué)生可以在真實(shí)企業(yè)環(huán)境中提升崗位技能??傊n程體系構(gòu)建主要是通過(guò)校企合作、依據(jù)工學(xué)交替、注重課程開(kāi)發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在構(gòu)建課程體系時(shí),處理好工、學(xué)、崗之間的關(guān)系,使它們和諧地融入課程體系中。
附表:
[1]姜大源.關(guān)于工作過(guò)程系統(tǒng)化課程結(jié)構(gòu)的理論基礎(chǔ)[J].職教通訊,2006,(1).
[2]霍軼珍.地區(qū)高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)置研究與實(shí)踐[J].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2009,(13):173-174.
[3]彭以舟.基于工作過(guò)程的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)研究 [J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011,(06):44-47.