職中生一般自我效能感調(diào)查分析與研究

陳小芳

摘要本研究隨機(jī)抽取本校5個(gè)專業(yè)部兩個(gè)年級(jí)共767名學(xué)生為研究對(duì)象，采用一般自我效能感量表進(jìn)行了調(diào)查，探索了不同年級(jí)、不同性別、不同專業(yè)部的學(xué)生一般自我效能感的基本特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)我校男女生在自我效能感上存在顯著性差異，男生高于女生；不同年級(jí)學(xué)生在自我效能感上沒有顯著性的差異；各專業(yè)部的學(xué)生在自我效能感上存在差異，但只有汽車部與物流部學(xué)生達(dá)到顯著性差異，汽車部偏高。

關(guān)鍵詞職中生一般自我效能感調(diào)查研究

0 引言

自我效能感是班杜拉社會(huì)認(rèn)知理論中的核心概念，它是指人們對(duì)自己實(shí)現(xiàn)特定領(lǐng)域行為目標(biāo)所需能力的信心或信念，它反映了一種個(gè)體能采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)面對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)的信念。

研究表明，自我效能感有三大方面的作用：一是影響人們的行為選擇。人們傾向于回避那些他們認(rèn)為超過其能力所及的任務(wù)和情境，而去承擔(dān)并執(zhí)行那些他們認(rèn)為自己能夠干的事。二是影響面對(duì)困難時(shí)的堅(jiān)持性和努力程度。在行動(dòng)過程中，自我效能感的高低會(huì)影響人克服困難的毅力與決心，影響人行為的堅(jiān)持性。第三，影響人們的思維模式和情感反應(yīng)模式。自我效能感低的人與環(huán)境作用時(shí)，會(huì)過多想到個(gè)人不足，并將潛在的困難看得比實(shí)際上更嚴(yán)重，有充分自我效能感的人將注意力和努力集中于情境的要求上，并被障礙激發(fā)出更大的努力。

我校作為職業(yè)學(xué)校，大多數(shù)學(xué)生都是中考的失利者，在激烈的升學(xué)競爭中，家庭、社會(huì)和學(xué)校更多是以學(xué)習(xí)成績的優(yōu)劣作為判斷學(xué)生好壞的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生很少或沒有充分展示自己專長、體驗(yàn)成功的機(jī)會(huì)。在與學(xué)生交談當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生缺乏挑戰(zhàn)困難的信念和勇氣，所以，調(diào)查我校學(xué)生的自我效能感，探討其特點(diǎn)，有著重要意義?；谡{(diào)查結(jié)果，我們會(huì)努力提高他們的自我效能感，并且對(duì)教育教學(xué)提出有針對(duì)性、建設(shè)性的建議。

并且，根據(jù)前期的抽樣調(diào)查研究，我們發(fā)現(xiàn)，本地區(qū)的職校學(xué)生自我效能感沒有顯著性差異，沒有達(dá)到統(tǒng)計(jì)性意義，故在此也以我校為例，作為本地區(qū)職中生代表，調(diào)查探討職中生自我效能感的發(fā)展水平和特點(diǎn)，為其他研究提供參考價(jià)值。

1 研究對(duì)象與方法

1.1 研究對(duì)象

我校學(xué)生，分別在五個(gè)專業(yè)部里高一、高二年級(jí)（高三級(jí)學(xué)生已實(shí)習(xí)）隨機(jī)抽樣2個(gè)班，共20個(gè)班，800多人。

1.2 方法

1.2.1 調(diào)查工具

使用Schwarzer 等人編制的一般自我效能感量表（General Self-Efficacy Scale, GSES）。GSES共10個(gè)項(xiàng)目，采用李克特4點(diǎn)計(jì)分。量表有多種文字的版本，目前在國際上廣泛應(yīng)用。中文版的 GSES問卷據(jù)研究發(fā)現(xiàn)具有良好的信度和效度。受測者必須答齊全部10題目，否則無效。

1.2.2 調(diào)查方法

量表以班級(jí)為單位將學(xué)生集中于教室，由班主任采用統(tǒng)一指導(dǎo)語，學(xué)生無記名自行填寫，問卷完成約需時(shí)5～10分鐘。共發(fā)放問卷820份,有效問卷767份,有效回收率為93.5%。

1.2.3 統(tǒng)計(jì)方法

將回收的所有原始資料統(tǒng)一整理、編號(hào)，所有數(shù)據(jù)錄入電腦，采用社會(huì)科學(xué)統(tǒng)計(jì)軟件包(SPSS 13.0)進(jìn)行T檢驗(yàn)、方差分析等。

2 結(jié)果

2.1不同年級(jí)學(xué)生的自我效能感比較

調(diào)查高一級(jí)學(xué)生415名，高二級(jí)學(xué)生352名。結(jié)果顯示，高二級(jí)的平均分略高于高一級(jí)的平均分，但兩者差異達(dá)不到顯著，沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2.2不同性別學(xué)生的自我效能感比較

根據(jù)表2，調(diào)查男生471名，女生296名。結(jié)果表明，男生的一般自我效能感較女生要高，并且有顯著性差異。

2.3不同專業(yè)部之間的比較

可知一般自我效能感的按高低分排列分別為汽車部、電氣部、網(wǎng)絡(luò)部、美工部、物流部。用方差分析，組間存在顯著性差異，其F值= 2.603（表4）。由于不同專業(yè)部的學(xué)生在一般自我效能感上F值檢驗(yàn)結(jié)果達(dá)到顯著，通過Post Hoc檢驗(yàn)，可知物流部與汽車部的差異達(dá)到顯著性。表5表明，汽車部學(xué)生自我效能感要高于物流部學(xué)生，t = -3.213，p＜0.05，差異達(dá)到顯著，有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

3 分析討論

3.1 性別差異

結(jié)果表明，男生得分比女生自我效能感高，存在顯著性差異。這與國內(nèi)學(xué)者王才康（2002年）研究的結(jié)論一致，并且也能用其結(jié)論來解釋，即差異可能和男女性別角色的社會(huì)化有關(guān)，也和傳統(tǒng)的社會(huì)文化觀念有關(guān)。傳統(tǒng)的社會(huì)文化觀念一般被認(rèn)為男性是主動(dòng)的、理性的和有能力的，而女性則是被動(dòng)的、情緒化的和富有同情性的。而且，在我國一直以來女性的社會(huì)地位較低，社會(huì)對(duì)女性有很多不公平之處，比如，普遍而言男性同女性相比總是有較多的機(jī)會(huì)。所有這些因素都會(huì)在性別角色的社會(huì)化過程中起作用，使男性有較多的優(yōu)越感，從而使他們的自我效能感較高，相反女性的自我效能感則較低。

另外，從我們學(xué)校具體情況來分析，我們學(xué)校是理工學(xué)校，更多的是一些機(jī)械操作方面的專業(yè)，這些對(duì)于男生來說都是容易勝任的，而女生則難以勝任，她們更多是考慮到學(xué)習(xí)方面的內(nèi)容，他們特別在意別人對(duì)自己學(xué)習(xí)的評(píng)價(jià)，而且容易被左右，所以做事情也相對(duì)沒有信心。

3.2 年級(jí)差異

結(jié)果表明，高二級(jí)學(xué)生比高一級(jí)學(xué)生略高，但并沒有顯著性差異。這似乎與前人學(xué)者研究一般自我效能感具有隨著年齡增大而逐步提升的趨勢不大一致，細(xì)細(xì)分析，其實(shí)不然。原因是因?yàn)閷W(xué)者的研究是將初中生、高中生、大學(xué)生作為研究對(duì)象，年齡區(qū)別比較大。而我們的只差一個(gè)年級(jí)，區(qū)別不夠明顯，而且有些學(xué)生早讀書，有些晚讀書，不能說明學(xué)生年級(jí)高而年齡就一定大。

另外，雖然在某種意義上自我效能感可以被看作是一種個(gè)性因素，但不可否認(rèn)環(huán)境因素對(duì)自我效能感也是有很大影響的。在我們學(xué)校里，學(xué)生所處的環(huán)境基本一樣，所學(xué)習(xí)的內(nèi)容、所參加的活動(dòng)，都是學(xué)校特定的內(nèi)容，環(huán)境因素區(qū)別不大，故學(xué)生整體自我效能感發(fā)展的差異也不大。

3.3 專業(yè)部間的差異

結(jié)果表示，一般自我效能感的按高低分排列分別為汽車部、電氣部、網(wǎng)絡(luò)部、美工部、物流部。方差檢驗(yàn)，只有汽車部與物流部有顯著性差異。這結(jié)果也不難解釋。因?yàn)樾詣e有差異，汽車部屬于工科，男生比較多，而物流部由于社會(huì)上的定位，認(rèn)為其是文科專業(yè)，所以很多女生都就讀物流，所以男生相對(duì)少些，這是造成差異最主要的原因。

另外，通過雙因素方差分析，發(fā)現(xiàn)性別與專業(yè)部的交互作用不顯著。所以，我們認(rèn)為還有以下因素也會(huì)影響結(jié)果：一是從招生角度來說，汽車部是國家重點(diǎn)專業(yè)，招的學(xué)生大多數(shù)成績都是很好的，基本素質(zhì)好，努力程度高，而這些學(xué)生相對(duì)職中生的總體水平來說，對(duì)自己能力有較高的評(píng)價(jià)，具有更強(qiáng)的自信心；二是從就業(yè)狀況分析，中職物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率雖然高，但是從事相關(guān)物流專業(yè)的畢業(yè)生比例卻不高；三是從學(xué)習(xí)內(nèi)容角度分析，物流專業(yè)很大成分都需要理論的學(xué)習(xí)，而操作實(shí)踐的課程相對(duì)比較少，我們學(xué)生最害怕最抗拒的就是記、背，這樣就更容易讓他們?nèi)狈ψ孕判?；四是從心態(tài)方面分析，物流部學(xué)生大多數(shù)比較矛盾，他們對(duì)自己將來就業(yè)的定位就是“物流管理”，但又覺得難以實(shí)現(xiàn)。這些因素都影響了學(xué)生的自我效能感。

4 結(jié)論

（1）我校男女生在自我效能感上存在顯著性差異，男生高于女生。（2）我校不同年級(jí)學(xué)生在自我效能感上沒有顯著性的差異。（3）我校各專業(yè)部的學(xué)生在自我效能感上存在差異，但只有汽車部與物流部學(xué)生達(dá)到顯著性差異，汽車部偏高。

提高學(xué)生自我效能感對(duì)激發(fā)學(xué)生的動(dòng)機(jī)和情感、開發(fā)學(xué)生潛在的能力、促進(jìn)積極的自我意識(shí)的發(fā)展和學(xué)習(xí)技能的進(jìn)步有很大意義。在教育教學(xué)過程中，教師應(yīng)該相信每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該有自己的優(yōu)點(diǎn)，并積極去發(fā)現(xiàn)。給予學(xué)生贊賞、關(guān)懷和期望，讓學(xué)生有成功的體驗(yàn)。在學(xué)生面對(duì)壓力和失敗時(shí)，引導(dǎo)其進(jìn)行正確歸因?？偠灾?，教師應(yīng)該通過各種途徑，努力提升學(xué)生的自我效能感。