文昌
“國資14條”能否真正消除民企心理障礙,引導大量民間資本入場,產(chǎn)生促進市場化改革的“蝴蝶效應”,仍是未定之數(shù)
國企改革,真的宣告在新的框架下重新啟動了嗎?時值“新36條”頒布兩年后,國務院國資委發(fā)布“新36條”實施細則,提出關于國有企業(yè)改制重組中積極引入民間投資的14條指導意見(下稱“國資14條”),規(guī)定民間投資主體可以通過出資入股、收購股權、認購可轉(zhuǎn)債、融資租賃等多種形式,參與國有企業(yè)改制重組。
此外,鐵道部、交通運輸部、衛(wèi)生部、銀監(jiān)會等部門為落實“新36條”也一同打出了“組合拳”。這在當前經(jīng)濟下行壓力加大的背景下,顯得正當其時。對此,外媒亦熱議一時,比如美國《福布斯》稱之為“中國在民間資本問題上的革命性新思維”,并對“中國向民間資本敞大門”表示“震驚”。
國企市場化改革邁步
由于歷史的緣由,長期以來,國有企業(yè)的產(chǎn)權體系固定、僵化,并不符合市場規(guī)律。故此,國企面臨的重要困境之一正是國有產(chǎn)權不能流動。在去年3月召開的央企產(chǎn)權管理工作會議上,國資委主任王勇就提出,國資委將出臺關于國有企業(yè)改制重組中積極引進民間投資的指導意見。
針對促進國有產(chǎn)權流動、改善國企效率的途徑,國務院發(fā)展研究中心研究員陳清泰認為,將部分國有資本從一般性產(chǎn)業(yè)有序退出,轉(zhuǎn)而充實那些更加重要的行業(yè)和領域,將產(chǎn)生雙贏的效果,大大提高國家整體資本配置效率。
國資委研究局局長彭華崗也表示,“目前存在國有資本金投入明顯不足的問題,改革重組、解決歷史負擔、加大科技創(chuàng)新投入,都需要資金投入?!睆亩?,進一步積極引入民間資本、推進產(chǎn)權制度改革的重要性和緊迫性日益凸顯。
此番出臺的“國資14條”,在交易方式上推出了針對性措施。如在石油、電網(wǎng)、鐵路、通信等國企集中度較高的產(chǎn)業(yè),往往資本規(guī)模非常龐大,單個民企難有足夠資本實力與之大規(guī)模合作?!皣Y14條”認可了民資或民資與國資“組團”參與重組改制的方式,具體是“可以共同設立股權投資基金,參與國有企業(yè)改制重組,共同開展創(chuàng)新投資和境外投資”。
“這成為民間資本撬動國有企業(yè)改革的有效杠桿?!眹Y委研究中心研究員王志剛表示。與此同時,之前民間資本進入國有企業(yè),對民間資本投資比例,是否可以參與公司治理,以及其在股東會中的席位均有所限制。此次“國資14條”明確規(guī)定了民間資本進入國企不得單獨設置附加條件,有利于實現(xiàn)公平競爭;同時民間資本進入國有企業(yè),也有利于國企治理結(jié)構的改善,有利于股權平均化。
然而,民間資本如要控股則會很困難。一方面,民營企業(yè)沒有大量資本來控股,所以在控股方面,地方的國有企業(yè)比民間資本企業(yè)更有優(yōu)勢;另一方面,并不是參股就代表著擁有話語權,允許民間資本進入,并不是把股權轉(zhuǎn)讓,而是一些商業(yè)產(chǎn)業(yè)向民營資本開放。
從資本市場反應來看,“國資14條”發(fā)布后,醫(yī)療、旅游、文化等在內(nèi)的板塊受益趨勢明顯,七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)獲得資本青睞。在“調(diào)結(jié)構”、“轉(zhuǎn)方式”的大背景下,循環(huán)經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟,投資建設節(jié)能減排、節(jié)水降耗、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡、新能源、新材料、環(huán)境保護、資源綜合利用等獲政策鼓勵。
民資的機會與彷徨
在“國資14條”發(fā)布后,眾多國有企業(yè)包括中石油、中移動在內(nèi)的許多大型央企對民營資本進入的姿態(tài)有所顯現(xiàn)。
5月30日,中石油董事長蔣潔敏對外透露,國內(nèi)外涉及上中下游的國內(nèi)外勘探開發(fā)、煉油化工、成品油銷售等逾100個項目將向民營企業(yè)開放。據(jù)了解,中石油“十二五”期間計劃合作項目155個,涉及合同金額9994億元,其中3700多億元來自社會投資,范圍涉及石油勘探、輸油管道建設等多個領域。
國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員梁仰椿指出,“國資14條”主要強調(diào)的還是產(chǎn)權多元化。但他認為,若沒有相應法律法規(guī),公司治理結(jié)構不完善,監(jiān)管不到位,產(chǎn)權多元化就很難實現(xiàn)。目前有很多企業(yè)實施了產(chǎn)權多元化,比如幾大油氣公司大部分都已上市,有的還是在境外上市,但仍改變不了一股獨大的模式。目前社會認為其壟斷地位反而加強了,這說明沒有通過產(chǎn)權多元化真正實現(xiàn)國企改制重組的初衷。
“只有真正維護民間資本合法權益,才能使鼓勵民資的多項政策落到實處,取得實效?!睖刂葜行∑髽I(yè)促進會會長周德文表示,民間資本的需求很明確,“一是話語權,不僅要允許民營資本參股,也要允許它們控股或者并購,這樣才是比較徹底的改革;二是需要政策的穩(wěn)定性,需要政策逐步落實后建立起來的信心?!边@也代表了許多民資所有者的真實心聲。
不難看到,社會普遍關注的壟斷行業(yè)改革在“國資14條”中并無突出表述,令民資市場對其多了一絲觀望氣息。商務部研究員馬宇直言:“國資14條”難以打破“玻璃門”,不能指望這些7年前就該出臺的實施細則真能解決中國的市場準入問題。
在不少觀察者看來,與兩年前政府方面的高調(diào)相比,近年來民間資本的動向似乎未有實質(zhì)性變化:壟斷國企依舊強大,民間資本仍在“四處游蕩”。由于高高豎起的“玻璃門”,使得一些試圖打破行業(yè)壟斷的政策成為“一紙空文”,民間資本的存在及擴張空間被壓縮。
著名經(jīng)濟學家、中國社科院經(jīng)濟所研究員張卓元表示,國企改革攻堅重心逐漸聚焦在壟斷行業(yè)改革上?!斑@幾年壟斷行業(yè)發(fā)展加快但改革滯后,未來改革之路依舊任重道遠。而有效促進改革實施,既要有自上而下的強力推動,也需要合理的頂層設計?!?/p>
對此,一位不愿具名的國資委相關人士則指出,與國有企業(yè)相比,民企盈利的傾向更明顯,但由于進入的門檻比較高,短期內(nèi)想盈利比較困難。比如民營資本進入航空領域,在航線資源、政策資源、環(huán)境等方面,完全與國有航空公司地位不平等、待遇不平等,導致民營航空公司盈利困難。這也導致民間資本進入之后出現(xiàn)因無法盈利又退出來的現(xiàn)象。但他也表示,民資進入的方向已明確,開放的政策制度還將在探索中更加細化。
就現(xiàn)在來看,作為“新36條”實施細則而出臺的“國資14條”,能否真正消除民企心理障礙,引導大量民營資本入場,產(chǎn)生促進市場化改革的“蝴蝶效應”,仍是未定之數(shù)。